クイックメニュー
スレタイ検索

夜行列車を模型で楽しむスレ 15レ

1!id:ignore
AAS
前スレ
夜行列車を模型で楽しむスレ14レ [無断転載禁止](c)2ch.net
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1467556486/

【注】今回は荒らし対策として試験的にIDだけでなくコテハン(ワッチョイ)・IPも導入します。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2017/12/30(土)12:02:18.92(wcOn80En0.net)


2名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

過去スレ
【ネボ】夜行列車を模型で楽しむスレ 7【イネシ】(実質13)
hanabi.2ch.net

2017/12/30(土)12:04:54.61.net


3名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

【☆☆☆☆】夜行列車を模型で楽しむスレ 6【☆】
toki.2ch.net

2017/12/30(土)12:05:48.70.net


4名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

11月にリニューされた富北斗星
特に最近単品がボチボチ品薄になってきたな

2017/12/30(土)12:15:46.08.net


5名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富夢空間通常版って3回生産でいいんだっけ?

初回ロット2007年 
2次ロット2014年 オロネ25-500&オロハネ25-500&オロハネ24-550床板BMTN対応化
3次ロット2017年 インレタ変更、オロネ25-500&オロハネ25-500クーラー別パーツ化

2017/12/30(土)17:32:24.12.net


6名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

夜行鈍行からまつ
再現したい。

2017/12/31(日)20:27:44.68(viZrM9dD0.net)


7名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

ボチボチ品薄になってきた富24系25形北斗星束単品
特にオハネフ25-0

2018/01/03(水)11:30:40.26.net


8名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

(画像)
これは20系への布石と見てwktk
していいんだよな!?な!?

2018/01/11(木)16:17:31.46(WxtMShYta.net)


9名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

2018/01/11(木)16:22:32.33(WxtMShYta.net)


10名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

これで富オハネ25、オハネフ25の銀帯(8534〜8538)は暴落だな

2018/01/11(木)23:00:31.11.net


11名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

富でわざわざ20系なんて出さなくていいよ
カニ25で十分

2018/01/11(木)23:06:05.96(eb/9oKDf0.net)


12名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>10
そんな定番品をプレ値で買うのがおかしい

2018/01/11(木)23:06:33.57(3gMMM5wBd.net)


13名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富分売パーツのオハネフ25、オハネ25の床下一式は
梯子付のものに切り替わる可能性が高くなったな

スハネフ14、オハネ14の床下一式分売パーツの方も
14系14形の方がリニューされれば同様に切り替わるでしょう

2018/01/11(木)23:49:38.34.net


14名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

ハネ、ハネフの梯子パーツだけでも分売してほしいわ

2018/01/12(金)00:02:29.06.net


15名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>14
固定用のボスがなくても両面テープで固定出来るしな

2018/01/12(金)00:31:22.67(pnHfGqcd0.net)


16名無しさん@線路いっぱい [age]

AAS

NG

国鉄仕様の24系25型0番台、再入手可能になりよかったage

2018/01/12(金)07:11:18.98(Ux/dIGcRd.net)


17名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>11
そのカニ25も、加藤カニ22ベースで充分。

2018/01/12(金)08:11:05.17(ClI1lGngd.net)


18名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

過渡のなんて買わないわな

2018/01/12(金)09:52:25.82(KBO+pZhC0.net)


19名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

全部開いたハシゴに疑問を感じないのかな?

2018/01/12(金)09:56:56.76(hCCHd8Drx.net)


20名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

そこを気にして開いたり閉じたりだと今度はカーテンが気になり
カーテンを終えると人が…人を入れると同じ人が…

の堂々巡りが嫌いな俺はそこまで求めないという事にした

2018/01/12(金)16:49:15.16(jWTVcVKJK.net)


21名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

キッチンのハシゴはピカイチだけど、そこまでこだわる人も居ないんだな

2018/01/12(金)18:54:03.11(lVjp5vo+x.net)


22名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富の3月リニューの日本海酉のオハネ・オハネフは最近の北斗星等と同じく
非常口扉雨どいなし仕様になりそうだしな

2018/01/13(土)01:23:54.61.net


23名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>19
>>20
はしごは出荷時は閉じた表現で縦棒1本だけにして
上級者向けユーザー取り付けパーツとして開いた表現の格子状パーツを
お好みで適宜取り付けというわけにはいかなかったものか

2018/01/13(土)10:37:30.03(LOC13KKja.net)


24名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

ハシゴなんて、開いた状態のから余分なのをカットすれば、閉じた状態になるだろ。

2018/01/13(土)11:26:46.81(AWSjKAotd.net)


25名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

カニ25なんてKATOのカニ22のパンタ抜いたらええだけやん

2018/01/13(土)20:32:16.36(eT5zx7Q60.net)


26名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

LEDの足を切って柱にすればよい

2018/01/13(土)20:36:44.98(1xNinqxB0.net)


27名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

わざわざパーツを用意しなくても
細く切ったアルミテープを窓の内側に貼るだけで十分だよ

2018/01/14(日)01:14:00.86(2/rDictb0.net)


28名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

キッチンのハシゴって持ち手の表現まであるからな
開いた状態も閉じた状態も
じっくり見ないと分からんけど、満足度は高い

2018/01/14(日)10:16:18.75(HpgU5i2l0.net)


29名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

梯子パーツと言えば橘工房でも出してたな

2018/01/14(日)14:48:09.41.net


30名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

1980年頃のさくら(EF65PF)を再現したいんだけど、とりあえず、トミックスの92864はもうないみたいね。

2018/01/14(日)23:37:17.51(+kD1eD4t0.net)


31名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

カルテットは1984年ごろからだし、1980年だとまだ3段式じゃなかったか

2018/01/17(水)18:22:31.39(EHH4ihDR0.net)


32名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>30
92864はJR化後じゃなかったか

2018/01/17(水)19:07:46.18(baKLjIsad.net)


33名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>30-32
ドアの帯消し始めたのは1980年代前半あたりからでしょう
92864、92865、9501は国鉄晩年以降の仕様
24系24形現行(92814、8531〜8533)、旧製品(2556〜2558)も同じ

ちなみに14系能登とMOTOトレインオハネ14-0はJR化後の姿

2018/01/20(土)11:55:42.71.net


34名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

583系きたぐに号の編成組むため、2両増結(T)セットは確保した。
あとは2両増結(M)と基本セットだけ

2018/01/20(土)12:17:41.41(XhTIhPYO0.net)


35名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>34
(笑)

2018/01/20(土)13:36:33.03(7qZb2JIDa.net)


36名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>34
10両程度で2M要るか?

2018/01/20(土)13:58:58.41(uGanvnRKd.net)


37名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

貸レだど場所によっては勾配がきついから2Mないと
登れないよ。

2018/01/20(土)16:07:32.72(eOXzE4yca.net)


38名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

オクで485系か583系用の動力ユニット確保したら、かなり重宝してる
場合によっては簡単に2M化できるから

2018/01/20(土)19:52:49.31(/yO74+dK0.net)


39名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

オクで485系か583系用の動力ユニット確保したら、かなり重宝してる
場合によっては簡単に2M化できるから

2018/01/20(土)19:52:49.51(/yO74+dK0.net)


40名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

オクで485系か583系用の動力ユニット確保したら、かなり重宝してる
場合によっては簡単に2M化できるから

2018/01/20(土)20:08:36.94(/yO74+dK0.net)


41名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

ごめん接続がいまいちで3連投

2018/01/20(土)20:09:10.04(/yO74+dK0.net)


42名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

今月発売の鉄道ファンは14系・24系客車特集
両形式の車歴表・改造履歴なども載ってた

2018/01/20(土)23:15:07.56.net


43名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>41
大丈夫!
権藤、権藤、雨、権藤。みたいなもんだ。

2018/01/21(日)10:53:58.53(h5eVcUISd.net)


44名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>7
オハネフ25-0(9519)はあのホロ枠が改良されたのが大きいよな
旧製品のセット持ってる人も差し替え用に買った人結構いたようだし

2018/01/21(日)15:12:44.94.net


45名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>42
前に誰かが

2018/01/21(日)23:09:21.98(Eh+KDlzr0.net)


46名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>42
廃車年月日くらいで改造年月とかは今までの文献で十分わかるな

2018/01/22(月)00:35:20.46(NM+EXlHnd.net)


47名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>45
ものすごく前にエクセルデータアップしてくれた人居たよね。
もう10年くらい前?

2018/01/22(月)20:23:59.27(hUh2ges+0.net)


48名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

トミックスのブルトレ客車はリニュを重ねに重ねて
どの品番がどのようなリニュや仕様変更をしたのか混乱するようになってきた

新集電台車→BMTN対応室内パーツ変更→はしご表現はカタログから分かるけど
ボディーの細かい仕様変更は分かりづらいんだよね

2018/01/22(月)23:45:30.88(Y8HVQtIta.net)


49名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

酒を飲みながらカトーの四季島を転がしてる、せっかく
雪も降ったことだし。

2018/01/23(火)00:12:00.12(U7UM5mFV0.net)


50名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>47
大体それくらいだな

2018/01/23(火)00:38:39.77(5zY21olnd.net)


51名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>48
最近出た製品は一部を除きクーラー別パーツになったものが多い

2018/01/26(金)00:00:20.02.net


52名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

トミックスのオハネフ25-200はセットでしか入手できないが
あの車両は実物では必ず1編成に1両しか連結されていない程
レアなものだったの?

2018/01/31(水)00:32:40.95(eGhq0ENB0.net)


53名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>52
オハネフ25 0番台では両栓構造だったので方向転換して車掌室側同士連結出来たけど100番台になって片栓構造にしたらやっぱり分割併合んとき不便だったんで再び両栓構造に戻して方向転換可能にしたのが200番台
なので東京口ブルトレでは1輌編成に入ってればよかった

2018/01/31(水)00:50:46.81(GIYDC+4hd.net)


54名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>53
さっそくありがとう
もう少し教えてください
100番台が検査などで抜けて その代車?みたいに200が使われて
編成中に2両以上入るようなことは無かったって解釈で良いの?
知識がなくて申し訳ありません

2018/01/31(水)01:14:15.61(eGhq0ENB0.net)


55名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>54
当初品川配置の200番台は201〜210の10輌ではやぶさ、富士、あさかぜ、出雲の4列車×2で8輌使用だからイレギュラーが無いとは言い切れないけど基本的に分割する列車の付属編成下り方となる7号車に入ってたはず
211〜221は向日町に配置されて0番台と共通運用されてたので編成に2輌入ることもあってもおかしくは無いかと

2018/01/31(水)02:13:34.80(GIYDC+4hd.net)


56名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

ついでにJR化後は転配やブルトレの廃止、短編成化などの影響でオハネフ25 200が編成に2輌入ることもあった
さらに下関のオハネフ25 100のうち130〜132が両栓構造に改造されて方向転換可能になった

2018/01/31(水)04:12:31.08(GIYDC+4hd.net)


57名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>56
さよなら出雲の最後尾オハネフ25は204で100番台と同じ使い方で入ってるよな。
最晩年だからなんでもありなんだろうけどね

2018/01/31(水)10:50:10.90(9qJ0/Prnd.net)


58名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>57
中野文庫の編成で出雲にオハネフ25 203、204が2輌入った例が出てるね
この時期だと金帯だけど

2018/01/31(水)12:53:57.19(GIYDC+4hd.net)


59名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

2018/01/31(水)20:42:04.21(Gm/qdggK0.net)


60名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

52です
大体の状況がわかり勉強になりました
丁寧に教えてくれた皆さんに感謝しますm(_ _)m

2018/01/31(水)20:55:13.49(eGhq0ENB0.net)


61名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

北斗星でも2両入るケースあったと思う

2018/01/31(水)21:23:55.97(ys9NhxRX0.net)


62名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

そりゃ尾久のオハネフ25-200は向日町から青森経由で転属してきたのと
品川から転属してきたのとわんさかあったから北斗星にたくさん入るのは当たり前だろう

2018/01/31(水)21:37:53.54(oY9dH4gy0.net)


63名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

JR化後のはやぶさなら、元・向日町車が入ってオハネフの中で200番台の比率が高いからね。

2018/02/01(木)08:15:24.65(fpWspO6Pd.net)


64名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>63
当時の熊本の200番代は1両を除き品川からの転入だぞ

1986/11/1改正 熊本客貨車区
オハネフ25は100番代8両、200番代6両の配置14両、所要は12両(うち4両は200番代限定)

向日町から転入 オハネフ25 154,155,156,157,211
品川から転入 オハネフ25 112,113,114,115,206,207,208,209,210

2018/02/01(木)13:33:26.60(StpLDtidr.net)


65名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

24系25形のはやぶさの最後尾をあえてオハネフ25-0前期型の丸妻にするのも有り。
はやぶさや富士の最後尾は単独運転当時はオハネフ25-100,200なイメージなんだけどオハネフ25-0がたまに入ってた。

併結運転でスハネフ14になった時になんとなく懐かしい顔に見えたけどね。

2018/02/03(土)06:57:00.67(L8jghaDS0.net)


66名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

オハネフ25-200で思い出したけど、前面裾帯がオハネフ25-100のパターンな車両が居たよな。束担当あさかぜ出雲金帯のオハネフ25-200にもそんな奴が居た。
スハネフ15-16か17も裾帯が前面まで回っちゃってるイレギュラーな奴が。

これらを模型で再現するのは難しくないけどいかんせんそこまでの記憶がない。

2018/02/03(土)07:09:37.92(L8jghaDS0.net)


67名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>66
さよなら北斗星セットにも含まれてるオハネフ25-214@東オクがそうだな

2018/02/03(土)12:17:28.65.net


68名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

裾帯の有無は識別のためだけど、後退角付けた200番台の方が編成端には相応しいだろうから、帯繋げても良さそうなのにね
コヒの北斗星は1号車には必ずと言って良いほど0番台を充当してたのは、見た目に拘ってたんだろうか
1往復化後に、2号車と11号車にオハネフ25 200、ツインデラックスにオハネ25 100番台改造車が入った編成を見掛けるとちょっと嬉しい気分になったりしたなぁ

2018/02/03(土)14:15:16.91(5y4WRvNar.net)


69名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>後退角付けた200番台の方が編成端には相応しい
んなこたあない
後退角は中間に入れたときの途中連結切り離しの際の
作業のしやすさのためだから中間緩急車のための措置でもある
ちなみに0番台ほど戻さなかったのは車掌室が狭くなるのを嫌ったから

2018/02/03(土)16:09:13.76(b9HY4uSRE.net)


70名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

それはわかってるよ
見た目の話

2018/02/03(土)16:11:19.48(5y4WRvNar.net)


71名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>65
>はやぶさや富士の最後尾は単独運転当時はオハネフ25-100,200なイメージなんだけどオハネフ25-0がたまに入ってた。

1997年に鹿児島から転入し2000年2月に廃車になったオハネフ25-23,24,26,27,29の5両だね

>>68
>コヒの北斗星は1号車には必ずと言って良いほど0番台を充当してたのは、見た目に拘ってたんだろうか

単に数の比率では?

札幌運転所のオハネフ25
1988年3月 2,3,4,7,8,15,216,218,220
1992年1月 2,3,4,7,8,15,216

2018/02/03(土)18:33:52.59(+1nRk3BB0.net)


72名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>68
>コヒの北斗星は1号車には必ずと言って良いほど0番台を充当してたのは、見た目に拘ってたんだろうか

末期の話なら1両だけ残った216はデジタル無線未装備だったので編成端に組成出来なかっただけだぞ

2018/02/03(土)18:39:10.13(+1nRk3BB0.net)


73名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>71
この比率で富の初代北斗星の増結単品が北のナンバーを選んでいた富の真相が知りたい
当時は0番代が製品化されて無かったからにしても比率の高い東のナンバーにすれば済む話だし

2018/02/03(土)19:07:11.45(nkiLD2+SM.net)


74名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

同時期の尾久客車区のオハネフ25(北斗星用)
1988年3月 5,6,9,10,11,12,13,14,212,213,214,215,217,219,221

2018/02/03(土)19:52:42.29(+1nRk3BB0.net)


75名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

初代北斗星東日本(92608)に含まれていたのはオハネフ25-213、初代北斗星北海道(92615)に含まれていたのはオハネフ25-220
単品は2561がオハネフ25-218(→スハネフ14-551)、2562がオハネ25-240(→オハネ25-566)でいずれも北海道車

2018/02/03(土)20:00:45.23(+1nRk3BB0.net)


76名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>73
その時代特定ナンバーに無頓着だったからだろ

2018/02/03(土)21:32:05.93(fMJ2bl1Id.net)


77名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

オハネもオハネフも人気があった北海道車の車番を選んだ、その程度の認識だったんでしょ

2018/02/03(土)21:34:19.15(+1nRk3BB0.net)


78名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

シンガリを務めるオハネフ25は、200番台よりも、100番台がいい。
200番台だと、オリジナルでは帯が途切れてるから。
ナハネフ23の様に、中間に入る緩急車のイメージが強い。

2018/02/04(日)15:23:05.20(zMPKOfjGd.net)


79名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

そもそもオハネフ24、25みんなそうじゃね?
夢空除けば非貫通の緩急車作られて無いんだし

2018/02/04(日)15:36:39.40(FDUPN/1cd.net)


80名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

まあ、緩急車っぽいけど、非貫通車はオシ25、緩急車は隣の貫通車なオハフ25ね>夢空間

2018/02/05(月)12:54:27.69(Qlq0KRXBa.net)


81名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

夢空間も緩急車は貫通してるぞ
片方の貫通路が特殊だから緩急機能以外の車端機能を持つ相方が固定だったが

2018/02/05(月)19:34:34.44(qs8HpJCa0.net)


82名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>68
コンパートメントは0番台4両しかないんだが

2018/02/08(木)15:49:29.02(Wq7NQUsJ0.net)


83名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>82
コンパートメントってなんのこと?

2018/02/08(木)23:02:34.26(lvzm97bSr.net)


84名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

2,4,8,15の事

2018/02/09(金)08:24:09.17(1mvblMMyd.net)


85名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

そっから説明が必要なのか

2018/02/09(金)08:40:46.02(nTDmpFVs0.net)


86名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

それは1号車のはなしでは?

2018/02/09(金)09:43:34.67(AFpeCLlcr.net)


87名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>コヒの北斗星は1号車には必ずと言って良いほど0番台を充当してたのは、見た目に拘ってたんだろうか

2018/02/09(金)11:05:41.24(nTDmpFVs0.net)


88名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>84
それはBコンパートだろ

2018/02/09(金)16:29:54.20(+2MA0IRtE.net)


89名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

言いたいことはわかったが、つまらん挙げ足とりでスレ汚れるのも迷惑だから、この話題もう止めたら?

2018/02/09(金)17:51:12.93(VjS4fSq3r.net)


90名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

寝台普通からまつ

2018/02/09(金)19:37:32.85(Nkb/rcZs0.net)


91名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

今月のブルトレは過渡の北斗星デラックス編成再販か

2018/02/11(日)11:24:34.55.net


92名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

北斗星デラックス編成も中古市場で値上りしていたし購入して
いない人には朗報だよ、模型店によっては35%offの所もあるし。

2018/02/11(日)11:54:57.78(Z5D1CbG90.net)


93名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

デラックス編成よりも、2往復時代の東日本編成とか、最後のオロハネ4両の編成がほしい。

2018/02/11(日)12:33:11.53(nM71CefYd.net)


94名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>93
同感

2018/02/11(日)15:40:33.50(cD2fHyWM0.net)


95名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

富じゃ嫌という話?
北斗星系は、少しづつで良いからレア車を埋めてって欲しいな

2018/02/11(日)16:32:35.72(DZPamxt5r.net)


96名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

過渡のデラックス編成買おうか迷っていた時に混成の増結B出たからスハネ25-503ゲットできたし
過渡のはビミョーにエラーあるし、北斗星関連は富でいいことにしたよ

2018/02/11(日)18:34:43.89(0zABDiAk0.net)


97名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>95
むしろKATOにも北斗星を攻めて欲しいところ
DXを再生産するより単独北斗星北海道仕様をオロネ25-551込みで出したほうが需要ありそう

2018/02/12(月)01:08:16.80(22j5AQLPM.net)


98名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富が出してても、加藤のがほしい。
エラー箇所はあっても、表現の好き嫌いで、俺は加藤派。

異端車までは要らないけど、単独運転時代の東日本編成と北海道編成がほしい。

2018/02/12(月)13:33:05.05(tH1TXWI4d.net)


99名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

それはそれは、、、
過渡狂信者しか嬉しくない展開ですな
過渡なら、それを地で行くところがあるのが気持ち悪いが

2018/02/12(月)14:12:54.81(/m0nnLCpr.net)


100名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

狂信者の書き込みって気持ち悪い
過渡と富の良いとこ取りとか簡単なのに
どうせコレクターだろ

2018/02/12(月)19:18:48.60(HW7JQMat0.net)


101名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富12系客車を3両買い足して、富EF60 3次型も導入。
ようやく「新宮夜行」が完成。
オハネフ12を増結してDD51に牽かせれば「山陰」にもなる。
めくるめく夜行鈍行の世界。

2018/02/13(火)00:08:01.68(Y20JE0B90.net)


102名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>100
カプラー改造して、ブルトレでカト・トミ併結したら表現の差で違和感があるだろ。
電源車は別だが。

2018/02/13(火)08:28:16.20(WORdBulfd.net)


103名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>101
新宮夜行のEF60
確かに、3次型を豚鼻化して、ナンバーを500番台にした方が早そうだね。

2018/02/13(火)10:39:03.83(Fz0yghvOd.net)


104101

AAS

NG

>>103
紀勢本線のEF60は500番台、という情報だけが先歩きしてしまい、大宮でEF60-500用スカートを買ってあったのですが・・・
実車の写真を見るとKE59ジャンパ栓が無い!
横川の501号機にも無い!
どうやら東海道貨物時代に撤去されてたらしく0番台と同形態になっており、スカートは無駄になりますた。
さらに竜華のEF60-500はP形化改造で空気管が増えてるので、それもなんとかせねば。
ナンバーは特急色の500番台の余りパーツを使う予定。
ED62にシールドビーム仕様が出たので、EF60にもシールドビームを期待したいところ。
もし「はやたま」12系化の際に寝台車が外されなかったら、オハネフ12引退後に14系寝台車が1両付くとか想像してみる。

12系夜行、テールマークの付いた12系3000番台のちくま、だいせんセットとか欲しいな。
あとはドア部の白帯省略した国鉄末期以降仕様の12系と14系の単品を。

2018/02/13(火)23:09:20.27(Y20JE0B90.net)


105名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>104
夜行シリーズ欲しいねえ

はやたまセットやだいせんセットなら機関車も一両同梱でもいいな。

2018/02/14(水)00:43:28.16(VB+ZIVXfd.net)


106名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>104
マニアックなEF60-500の八王子時代を再現した者だけどメーカープレートの修正と500番台は一般色になってからも特急色の名残でメーカープレートの位置が横のラインを避けて少し低いのを気をつけてね。

2018/02/14(水)09:26:37.87(6xLa2bjxd.net)


107名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>102
はまなすと利尻だ
寝台車は過渡、座席車は富にした(利尻では雨どいが邪魔なのを承知で)

座席車の床下機器を過渡のassy削って、富の座席車に入れた
トレインマークも変換できるしベンチレーターもバッチリ

2018/02/14(水)12:20:57.87(L5clk6fr0.net)


108名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

夜行鈍行寝台からまつ

2018/02/16(金)07:37:39.34(mIrjiiVH0.net)


109名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

夜行座席急行301M妙高〜321M 直江津行き
169系モノクラス9両、長野で3両切り落とし

2018/02/19(月)00:27:58.92(tYj9TdF20.net)


110名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

普通 甲府(松本)     0:02   
は甲府到着後、松本行きとなりま

2018/03/07(水)01:38:17.79(516xBy4V0.net)


111名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>107
座布団100枚!

オレはニセコを〈ED79]+[海峡]にしてるだけ。(苦笑)

2018/03/07(水)02:05:53.15(ueCq4hKod.net)


112名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

祝・北斗星生誕30周年!

2018/03/13(火)21:38:07.98.net


113名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富初代北斗星束(92608)、初代北斗星コヒ(92615)の北斗星セット持ってる人いる?
単品(2561)共々オハネフ25-200の車番位置が間違ってると言うw

2018/03/13(火)21:42:34.66.net


114名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

蕨とか扇形庫とか大宮または富儲サービスで「推進回送セット」
なんか出ないか、ちょっと不安な気がしてきた。
貫通扉を開放した車体に推進ウテシのフィギュア付き、根性が
ある人はLED駆使して合図灯点けたりして…。

2018/03/14(水)00:14:51.23(w12rZ6wrd.net)


115名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

富の旧製品のカシオペアでもいいんじゃね?

2018/03/14(水)00:30:42.35(0Rp18YaO0.net)


116名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>113
初代って車番印刷済みだったよね?

2018/03/14(水)07:41:23.54(JTsZ3lq90.net)


117名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>113
去年購入した東の90608基本と増結、星釜初代品
(画像)
釜と基本は長期在庫の新品、増結は中古で購入。
オハネフは残念ながら元箱無し・・・
北の62615も、都内の個人店で去年まで在庫があった。

全然気が付かなかったけど、オハネフだけでなくオハネ・オロネ(ツインDX)の車番も位置が違っているね。
0番台ならこれで間違いないけれど・・・

初代星釜の2183は、生産の段階で流れ星の位置エラーが発覚、発売が1ヶ月遅れた。
当時のマニアの間では、結構有名な話。

2018/03/14(水)17:07:11.98(x+6pVzyK0.net)


118117 [sage]

AAS

NG

品番間違いすまん。
仕事明けで疲れてるみたい・・・

2018/03/14(水)17:12:17.70(x+6pVzyK0.net)


119名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>117
>初代星釜の2183は、生産の段階で流れ星の位置エラーが発覚、発売が1ヶ月遅れた。
>当時のマニアの間では、結構有名な話。

これ1両所有中w

2018/03/15(木)06:18:52.21(qIW1MiTla.net)


120名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富エルムリニュー&オハネ・オハネフ25北斗星束単品再販決定
エルムセットの客車陣はカニ24-511&オハネ24-0・オハネフ24-0引き戸車で
しかも晩年は盛アオ行った車両ばかり

2018/03/15(木)22:17:16.23.net


121名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>120
西日本日本海リニューアル発売と
水平展開への援護射撃ですなw

2018/03/16(金)07:00:29.45(dQVhYU4SK.net)


122名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

エルムセットの24系金帯引戸車は歓迎だけどカニは-511じゃなくて-510をやって欲しかった

2018/03/16(金)07:55:37.49(NC5Jl2MOa.net)


123名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

今回のエルムセット
EF81-133+オハネフ24-0+オハネ24-0+オハネ25-0北斗星束+オハネフ24-0+カニ24-511

オハネ24-0・オハネフ24-0は金帯ドア引き戸車
※オハネ24-3がさよなら日本海、オハネフ24-10はさよならあけぼの(但し車掌室縮小した晩年仕様)それぞれ製品化済

今回のエルムセットプロトタイプのオハネ24・オハネフ24
オハネフ24 10、12、22
オハネ24 3、29、30、44、61
※オハネフ24-10、12、22とオハネ24-3、29、44は晩年青森に転属
このタイプは蟻夢空間セットでも製品化済

この客車以外にも
カニ24-511(過渡日本海セットにも入ってた)、オハネ25-32(さよならはくつるにも入ってた)も晩年青森配置だったので
客車は他のセットや単品も組み合わせて晩年の青森配置(はくつる、日本海3・2号、あけぼの等)も可能

2018/03/17(土)02:26:18.35.net


124名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

カップ酒と干し帆立か柿の種を用意して気分を盛り上げてみよう

2018/03/17(土)02:40:27.36(eMRzxqnOM.net)


125名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>123
そのへんは大体わかるけど
結局全車揃えるとオハネフ24は実物より多くなってしまうな
とくにさよなら日本海、あけぼの持ってると。

過渡日本海でたらカニ511買おうと思ってたから、今回はぜひゲットしておきたいな
133がまた増えちゃうけど

2018/03/17(土)06:41:29.12(k17TPNHZ0.net)


126名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

カニ24-511といえば日本海末期にぶっ壊れて急遽トワカニくっ付けたカニカニ編成なんてのがあったな

2018/03/17(土)13:15:43.01(UgXbGVIZM.net)


127名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

こかはカニ24-501スカート付きだろ。

2018/03/17(土)17:56:19.13(ehlZ6ZYip.net)


128名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

富の北海道シリーズは購入したい。
エルム&183まりもは目の付け所が良いと思う。

2018/03/17(土)19:49:10.08(T+nFmM0p0.net)


129名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>127
富コヒ北斗星リニュー時には
オハ25-551、オロネ25-551(502、503でも可)、カニ24-501入れた編成も出してほしいな

2018/03/18(日)01:42:15.83.net


130名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>129
オロハネ25554とスシ24508も入れてくれ

2018/03/18(日)01:55:17.83(qTgN+IBbK.net)


131名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>127 >>129
もちろんBネは、オハネ24-500とオハネフ24-500で。

2018/03/18(日)08:01:31.85(namPw0zP0.net)


132名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

北斗星3往復時代の3/4号は珍車のオンパレードで、見た目も楽しいよね。

ちょっと気になるのが、Hゴムの色とクーラー換装の有無と時期。
田端のEF81は98年頃から黒ゴム化、東のオハネ・オハネフのクーラー換装は2003年頃っぽいけど・・・

2018/03/21(水)03:26:43.14(a67MbdFN0.net)


133名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>132
星釜の時期は覚えてないけど81 95は96年3月には黒ゴムになってた。

2018/03/21(水)08:18:34.68(E1kMtwtJa.net)


134名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

個人的は登場時(灰色ゴム&白ガイシ)のが好みかも。

2018/03/24(土)17:23:43.40(l7jtcc/1d.net)


135名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富日本海酉発売
先週はML九州Bセットも出たな

2018/03/29(木)22:24:51.17.net


136名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富日本海西の基増セットを買って富トワイライト釜で
引かせてる、気に入った。

2018/03/29(木)23:10:01.92(HnVCMThE0.net)


137名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富日本海酉ようやく購入
通路側の非常口扉雨どいなし仕様だな

関東では増結品切れのとこ多いな

2018/04/08(日)00:58:08.96.net


138名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>137
室内パーツは何色だった?

2018/04/08(日)01:23:34.92(wZZHqJqJd.net)


139名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>138
青だった
これでオハネ25、オハネフ25の床下分売パーツも梯子付仕様にリニューされそうだな

来月にはカニ25入り彗星発売と銀帯単品がリニューされるしな
あちらはさすがに非常口扉は雨どいありの原形仕様だろうな

2018/04/08(日)03:36:47.69.net


140名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富カニ25セット+24系25形銀帯単品ようやく来週発売

2018/05/25(金)10:29:09.59.net


141名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

今回の富オハネフ25-0・100でついにライトスイッチがついた件

2018/06/03(日)19:04:31.49.net


142名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

しかし予告なかったよな

2018/06/03(日)20:10:52.41(+V2vRKVI0.net)


143名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

検品厨はコチラ!
屋根裏の住人こと奈良県生駒市の守田くん、関西代表キチガイクレーマーまちゃけんの友達です!ヨロシク!!!
https://blogs.yahoo....r32t67/15533394.html

2018/06/04(月)07:50:18.93(kNm7woj9d.net)


144名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

検品厨はコチラ!
屋根裏の住人こと奈良県生駒市の守田くん、関西代表キチガイクレーマーまちゃけんの友達です!ヨロシク!!!
https://blogs.yahoo....r32t67/15533394.html

2018/06/04(月)07:51:47.32(lHZ2ezlNF.net)


145名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>142
今後発売予定の
まりものスハネフ14-500やエルムのオハネフ24-0
再販予定の北斗星束増結のオハネフ25-0・200等も>>141の仕様になるかだよな

2018/06/05(火)00:27:43.76.net


146名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h319990068
今見ると学研の583がすごすぎて笑う

2018/06/05(火)00:36:51.04(qdX+GXrlp.net)


147名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

しっかり、両側に3個ずつジャンパがある。

2018/06/05(火)08:00:06.62(eHzfUxKdd.net)


148名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

アオシマの583ともいい勝負だな

2018/06/05(火)23:04:07.63(Sc5qNJSz0.net)


149名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

客レ「まりも」楽しみ
スハネフ14 503 507
オハネ14 501 502 504
オハ14 503 505 507 508 510
スハフ14 (忘れた)

2018/06/13(水)20:40:59.18(/+6ca1ML0.net)


150名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>149
過渡の利尻、宗谷に葦を買い足して「まりも」作っちゃったよ。

2018/06/15(金)21:27:56.78(LVMRhQMD0.net)


151名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>150
今回の「まりも」は、ドリームカー付きのJR化後だから被らないよ。

2018/06/15(金)21:47:15.97(rSN7kvipH.net)


152名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>150はドリームカー付きのまりもを作ったんじゃねーの?
簡単に出来るから俺も作ったし...

2018/06/15(金)23:52:29.54(8mXhzI8D0.net)


153名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

腰に落書きされる前のまりもがいい。

2018/06/16(土)00:41:49.24(1mb/B4y6d.net)


154名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

急行安芸は蒸機牽引にしたいんぢゃ→
中段寝台が邪魔ぢゃ→
切り取って下段背ずりにしたれ→
少し厚めだが、なかなか良い。
壁増設・室内塗装・シール貼り・LED工事などなど。
10系寝台車昼行車化作戦、土日で3両落成。まだまだ先は長い。

2018/06/17(日)20:59:31.93(zW1+t/Fzr.net)


155名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

また変なのが

2018/06/17(日)21:29:34.72(/vCa3bOb0.net)


156名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

飽きる

2018/06/18(月)08:30:51.14(HzFrlohId.net)


157名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

この辺にいる香具師ならEF58の寝台急行なんて腐るほど持っているだろうから昼行に特化した編成はかえって新鮮かも
うぷたのむ、見てみたい

2018/06/18(月)23:37:28.97(xoaRA4vS0.net)


158名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

八甲田は、直流区間では寝台車付いてないから、昼行っぽく見える。

2018/06/19(火)08:03:40.93(YbHNGkqRd.net)


159名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

え?

2018/06/19(火)09:35:39.10(8/h3Kgu60.net)


160名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

おそまつ 人気だな

2018/06/19(火)10:54:14.04(xAG5Npqy0.net)


161名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

シが営業中でロネが座席なのに上部小窓が光り、同時にハネは寝台だという
せめてハネに梯子が欲しいが台所のものはいまやどこにもない
俺の違和感はそれだな

2018/06/19(火)20:40:46.42(2IQYJ6F6r.net)


162名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

革命のはよ。
台所もまとまった数注文すれば再生産してくれそうだが。

2018/06/20(水)04:46:53.06(ABBpoDf50.net)


163名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>161
梯子が開いてるなら寝台カーテンは全閉にしたいな。室内灯は減光状態にして、通路側の遮光幕は下ろして。

2018/06/20(水)11:17:14.33(bODiHFMHd.net)


164名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

そしたらせっかくの梯子が見えない

2018/06/20(水)20:23:03.13(RJ8svZdu0.net)


165名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>164
寝台側の遮光幕は開けてるという意味かも。

2018/06/20(水)20:48:45.93(9o6jeiYdH.net)


166名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

寝台の青カーテンを閉めるということでは?
窓のカーテンは開けておくということと推察
あと、10系寝台の梯子は開けるもなにも固定物ずばりだね

2018/06/20(水)21:12:23.14(3YRtvR9ar.net)


167名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

[下り1レ〉東京発ブルートレイン牽引機へ乗車☆ミ
https://youtu.be/whuN24S5FEQ

2018/06/21(木)00:49:35.38(L85ubk74d.net)


168名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

ロネとか電車寝台の上部小窓が眩しく光る状況ってあるか?
座席状態なら格納寝台で光らないし、寝台状況なら寝台カーテンで遮光されているだろう
行先表示やデッキ行灯こそ透明ガラスを、上部小窓は無透過パーツでよいのに
ガラスを切って遮光する手間がめんどくさいじゃないか

2018/06/21(木)22:01:56.89(ERIMlpPQr.net)


169名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

みんなでカーテン開けたらよくね?

2018/06/21(木)22:21:21.51(4zobiaDkx.net)


170名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

寝台時には、小窓はカーテン開いてるのが自然に思う。

外から覗く様な高さじゃないし。

ナロネ21旧製品が屋根パーツの銀のお陰で、存在感あった。

2018/06/22(金)08:20:16.56(xP5jfmg4d.net)


171名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

寝台使用前の状態なら、カーテン開き・小窓閉めがデフォだね。
寝台使用中は、普通カーテンを閉めているから、小窓を開けて車外を眺めていても光は漏れないと思う。
厳密には読書灯があるから多少は漏れるかも。

2018/06/22(金)10:34:11.46(hF6q5wXFH.net)


172名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

あけぼのBソロ上段は見晴らし良かった、真っ暗だったろう

2018/06/22(金)17:24:16.73(t92jmUrjM.net)


173名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

急行能登ボンネットとEF62が牽引しているの
どっちが好き

2018/06/27(水)18:10:06.92(uowUZeFyd.net)


174名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

両方

2018/06/27(水)19:39:53.63(M6mEmvD00.net)


175名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

とっちも

2018/06/27(水)21:36:13.17(0Qz2iBsz0.net)


176名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>173
米原経由時代

2018/06/27(水)22:20:19.70(5sPZggZbK.net)


177名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

EF65が北陸を引いたことってあるの?

2018/06/28(木)07:11:30.91(1c6ZejInp.net)


178名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>177
ない
EF58とEF64-1000
時にEF64-0が担当した事がある

2018/06/28(木)08:36:54.69(/zg4KUfqr.net)


179名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

故障の救援でJRの65F特急色

2018/06/28(木)08:39:37.81(N1ktAtEOK.net)


180名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

能登は上越周りでEF16+EF58な印象
62なら越前かな

2018/06/28(木)09:39:46.31(IMGfEY9t0.net)


181名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>177
初代虹釜EF65 1019が牽引したことはある

2018/06/28(木)14:40:50.76(+1qiUDef0.net)


182名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

変わり種だとEF81カシガマが牽いたこともあったな

2018/06/28(木)16:59:40.60(EQSIhPdPE.net)


183名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

【マイクロエース】
・10系寝台車TGV塗装
https://blog.goo.ne.jp/taketorizaka1717/e/dca5caa69e0e3e79f7df602a18a213b5

2018/06/28(木)20:08:35.92(Cq+IH1Tsd.net)


184名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

蟻の台車の転がりが悪いなんて何年前で思考が止まってるんだろうな

2018/06/29(金)13:15:38.02(sRs2oVEl0.net)


185名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>184
そいつには構うなって

2018/06/29(金)13:27:26.02(jwBAofQqd.net)


186名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>184
TGV塗装はひと昔の製品だから転がりは最悪です。
(台車のピボット穴を広げるだけで良くなりますが)

>>185
テメーは各スレを荒らしまくってるJR厨やろ?
そんなに文句たれるんなら鉄ネタをソース付きで貼れや。

2018/06/29(金)22:17:34.11(s6KPKaAId.net)


187名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

しなのマイクロエースは転がりいいよ
蟻で悪くなったかな

2018/06/30(土)00:15:49.97(HPe80u2IM.net)


188名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

http://hissi.org/read.php/gage/20180628/Q3ErSUgxVHNk.html
こんな輩に、URLを貼ってる俺エライとか言われてもな

2018/06/30(土)00:42:16.71(rEBYkrhU0.net)


189名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>188
だから構ってはいけないんだよな

2018/06/30(土)13:16:43.50(lEJs/IXjd.net)


190名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>187
ワロタw

>>188
>>189
またネットストーカーのJR厨ですか?!
PCとスマホで自演で会話して一体何が楽しいのと言いたい。(笑)

2018/07/01(日)15:11:54.39(qduDFNLGd.net)


191名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>186
TGV塗装の転がりが悪いってのは普通、そのアホは現在の蟻の転がりが悪いと思い込んでるから
何年前で思考停止してるんだって突っ込んでるんだが

本人も擁護している奴も日本語不自由なアホだな

2018/07/04(水)10:14:27.52(58zb6sv30.net)


192名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>191
そいつは触れるなって

2018/07/04(水)10:35:53.25(mrk8nrVX0.net)


193名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

ゆうづるC62次第では蒸発しそうだな…

2018/07/06(金)20:24:02.89(XNtT5bAy0.net)


194名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富のブルトレベーシックセットSDリニューアルか
こちらもいよいよオハネ・オハネフもTN対応床板+梯子付きに
●90179 ベーシックセットSD ブルートレイン 18,000円+税
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/90179.html
【車両】
・EF66はセット用完成仕様(単品の製品とは異なり、別部品なし)
・車番印刷済(EF66-53)、JRマーク印刷済み
・フライホイール付動力搭載
・ヘッドマーク取付け済み
・オハネ25-100・オハネフ25-100はハシゴ実装
・オハネ・オハネフは2段ベッドシート採用
・窓ガラスHゴムは灰色
・車番・JRマーク印刷済み
・トレインマーク部は白色LEDにて実感的に点灯
・客車は新集電システム、黒色車輪採用
製品内容
【車両】
・EF66-53(モーター付)
・オハネ25-158
・オハネ25-160
・オハネ25-162
・オハネフ25-130

紙箱のブルトレセット3両セットの方も同様にいずれリニューアルされそうだな

2018/09/02(日)13:05:33.93.net


195名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

なんでモノクラスなんだ?電源車もないし
昔のベーシックセットはオロネもオシも入ってたぞ

2018/09/02(日)14:28:47.63(fOrQlM4G0.net)


196名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

EF81なら黒磯訓練で成立するのに

2018/09/02(日)15:16:25.21(xSF2hyX7d.net)


197名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

まあ黒磯訓練ならEF81に限らず田端のEF65PFでもEF58 61でも長岡のEF64 1000でもお好きなのでどうぞって感じだが

2018/09/02(日)20:30:51.50(dNoD3ajR0.net)


198名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

EF510-500もな、あと客車はE26系でもカ27でも
尤も黒磯訓練は機関車単機でもやるので客車いらないという意味では
このスレで扱うには微妙なネタだったりする
そもそも日帰りだし

2018/09/02(日)20:36:08.77(LSbTHaM0E.net)


199名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>194
オハネフ25 303
オハネ25 200
スハ25 302
オロネ25 305
…ってな具合?

2018/09/03(月)21:28:26.03(y5cDtQ8w0.net)


200名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

電源車無しなら14系にしとけよ。とは思うなあ。

2018/09/04(火)09:27:39.97(9529hFhWH.net)


201名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

黒磯訓練の実例があるから、廃車回送には見えないか。

2018/09/04(火)20:37:19.74(eJxWvnmRd.net)


202名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

実車(笑)であり得る組み合わせ以外売ってはいかんという決まりないし…

2018/09/04(火)21:09:17.18(jr1RYEFs0.net)


203名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>200
実はトータルセットに入っているのは増結セット相当で、
好きな基本セットを買うとフル編成になるとか

2018/09/04(火)21:23:06.21(Xc6RFL6r0.net)


204名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>203
車番的には下関車だから瀬戸かあさかぜだな

2018/09/04(火)21:30:59.74(RjyIco1Yd.net)


205名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>202
電車の基本セットなんてユニット組めてないもんなw

2018/09/04(火)21:55:44.65(Tb4gxshk0.net)


206名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

トワイライトの三両セットはオハネフじゃなくてスロネフの方を入れてやれよと

2018/09/04(火)23:56:39.39(k9AJzjfHa.net)


207名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>203
90159のベーシックセットSDブルートレインは正にそんな感じ
92736の14系15形さくら6両セット(+単品)と組み合わせて
24系と14系が混成だった時代を再現できるようになってる

2018/09/05(水)12:59:02.17(xFWri0XXa.net)


208名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

売価ありきだから仕方ない
貧乏国になっちまったからな

2018/09/06(木)06:13:07.62(7vg0Pn2T0.net)


209名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

16番の10系寝台客車を順次仕上げている。
昇降ステップを付けたり、屋根を銀からグレーにしたり、内装も座席などカラーリングしている。
ところで、いくつかの窓はカーテンを引いた状態にしようと思う。
皆さんはトミックス寝台のカーテンは、どの様にして表現していますか。
アイデアをご教授ください。

2018/09/08(土)18:38:56.82(wtKBYeWb0.net)


210名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

ティッシュペーパーを染めたヤツにシワをつけて

2018/09/08(土)20:30:02.71(wPPN/gf7d.net)


211名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

なるほど、教えていただきありがとうございます。

2018/09/10(月)22:29:18.74(4JIDYhV60.net)


212名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>205
181系(実物)もモハ180-114・115の相手が居なかった件
よっぽど赤字が厳しかったのかな

2018/09/23(日)19:24:23.50(FUImy+ni0.net)


213名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

室内灯の色、色々迷ったけどyoutubeみたら
普通のBは白色、Bソロは電球色なのな

2018/09/23(日)20:17:43.28(qgCAzRLR0.net)


214名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>212
あれはモハシ180の全室客室化改造の予備車確保の目的があったから

あと、114は相方あり
無かったのは115のみ

2018/09/28(金)08:49:34.06(vvAtUZTCK.net)


215名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

1両3000円は安いのだろか、高いのだろか?
https://www.orientalexpress.jp/kani24-14/

2018/10/20(土)17:45:01.70(3f8BEUmF0.net)


216名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

芦で組むのを考えたらそんなもんでない?

2018/10/20(土)18:29:05.32(jQV+f1wDa.net)


217名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

夜行というと14系の八甲田や津軽を思い浮かべてしまう。
能登で見せたドア帯無しの富14系を単品設定してほしい。

2018/10/22(月)00:35:17.48(fqWam/iY0.net)


218名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

スレチだけど、今コンビニのエビスビールのおまけで
ヘッドマークチャームがついてくる
3年前に第1弾として、富士、はやぶさ、さくら、
カシ、北斗星、トワの6種類がついて、
2年前の第2弾では他のブルトレ21種類がでた。
昨年は電車特急18種類。今年は人気投票で上位12種が
でたらしいが、ブルトレは富士を除く5列車が当選。

ブルトレと言えば富士が筆頭だと思ってたけど、さくらや
はやぶさのほうが人気あるのか。

2018/10/24(水)01:25:08.67(rVfqzCL80.net)


219名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

富士はPF迄の丸いやつだろ
66についてた山形の方が最近のイメージだし

若い奴は「これじゃない」感があるんじゃない?

2018/10/24(水)05:05:23.67(3+znJrOwa.net)


220名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

若い人にとっては山型の富士HMは66ではなく81のイメージかもしれんぞw

2018/10/24(水)09:31:45.14(2+qqGYexr.net)


221名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>218
あのシリーズ
車内販売があった頃のブルトレで売ってれば
お手軽に良い記念品になったのにな

2018/10/24(水)10:28:12.02(vmO/v47ia.net)


222名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

あの頃はお土産というか乗車記念は車掌室にあるテールマークスタンプを押してもらうのが定番だったね

2018/10/24(水)11:47:03.08(DrJwW9OSr.net)


223名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

かつては車掌さんが乗車記念オレンジカード売ってたよ

2018/10/24(水)12:00:11.57(GpQuEUif0.net)


224名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>223
東京駅でみんな九州の車掌さんに群がってオレカ買っていたな。

2018/10/24(水)17:46:05.02(UTU/0hJz0.net)


225名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

アプリでもこんなんあるよ(画像)

2018/10/24(水)17:50:49.82(f16MSbV80.net)


226名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

シークレットで赤富士とか

2018/10/24(水)21:10:58.19(ZZdH17wOd.net)


227名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>222
国鉄の末期、車掌室で手作り感満載のパンフレットを子供に無料で配ってたな
青い紙にガリ版刷りみたいなので、
「あさかぜ」、「はやぶさ」、「みずほ」・・・と列車ごとに違うものがあって、ヘッドマークのスタンプも押してあった
他に、鉄道ファン(の子供)向けのお土産品として、A個室のブルートレインタオルとか、ヘッドマークのワッペンセットも食堂車や車内販売で売られてたな

2018/10/31(水)19:59:59.35(iIFph9ob0.net)


228名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

10/16/1985 特急日本海51号
↑青森
クハネ583-27
モハネ583-18
モハネ582-18
モハネ583-89
モハネ582-89
サロネ581-2
サロ581-25
モハネ583-45
モハネ582-45
モハネ583-102
モハネ582-102
クハネ581-22
↓大阪

列車追跡6より メモ代わり失礼

2018/11/02(金)15:27:25.23(4z0ln48R0.net)


229名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

来年の富北斗星3・4号コヒ仕様発売に刺激されて
エルムのオハネ24-0、オハネフ24-0引き戸車+北斗星混成B増結のオロハネ24-501(オロハネ25-500と差し替え)+夢空間北斗星のマニ24-501を併結した
珍車揃いの「北斗星3・4号」東日本編成組成してしまった

2018/11/04(日)20:17:54.63.net


230名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>229
むしろオロハネ24-501の経緯を鑑みるなら
その編成で富が出すべきところ

2018/11/05(月)01:18:18.31(vGfkMktCr.net)


231名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富北斗星束増結単品はオハネフ25-0(9519)だけは
今回ロット分も品切れの店出てきたな
やはりあの幌枠は効いてるよな

前回品含めて旧製品やコヒのセット持ってる人も
オハネフ25-0差し替え用に買った人結構いたとか
(コヒのオハネフ25-0は車掌室部分のドアレールに金帯が回ってるのは置いといて)

2018/11/05(月)13:52:29.03.net


232名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

模型屋で言って周囲から無言でウザがられるタイプだな

2018/11/05(月)13:54:06.35(SobDImZaM.net)


233名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

シコリン(画像)

2018/11/07(水)22:30:04.89(5mJ6DLiK0.net)


234名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>233
間違えてupした、これは興味深いねhttps://www.orientalexpress.jp/10-366_20cartrain/amp/

2018/11/07(水)22:31:03.71(5mJ6DLiK0.net)


235名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

それをトワイライトのスイート中に置けと(?)

2018/11/07(水)22:43:47.55(djfKvhsc0.net)


236名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

今日富の製品化発表あったけど夜行関連はなし

2018/11/15(木)18:47:23.96.net


237名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

いや寝台車発表あったじゃん
ああいうのは無かったことにしておきたい奴には見えないんだろうけど

2018/11/15(木)19:21:42.83(OeDMKIXL0.net)


238名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

形式は寝台車かもしれんが、交通機関としての夜行列車じゃないんだよな・・・。

2018/11/17(土)03:03:12.70(/07p/6w50.net)


239名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

交通機関として使ってた鉄ヲタがどんくらいいたんですかね
あけぼのとはまなすの乗り継ぎで青森でどう過ごしたらいいかわからないとか
言ってるやつがいたからその日のうちに白鳥と北斗乗り継いで札幌着けるってレスしたら
罵倒してくるような連中じゃん

2018/11/17(土)09:34:15.72(R0Wn26vpr.net)


240名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>239
下りあけぼのと上りはまなすを乗り継げってこと?
そりゃ罵倒するだろ。

2018/11/17(土)11:14:24.34(bLGzhLxzd.net)


241名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

…臨時の秋田行で戻るんですか?

2018/11/17(土)16:00:58.18(7m27cpFA0.net)


242名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>239
五能線や花輪線、陸羽西線の乗り潰しに各々あけぼの 使った俺は交通機関として利用したつもりだが 違うのかな?

2018/11/17(土)17:26:42.36(J4e1Ecgra.net)


243名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

東海道ブルトレを自分のカネで乗ったときは、ブルトレに乗ること自体が目的だった。

2018/11/17(土)18:12:28.14(QuROfnGMd.net)


244名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>237
オロネ10を指すのか?

2018/11/17(土)20:25:13.53(pkPYUIW90.net)


245名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>240
下りあけぼのと下りはまなすだろ

>>244
瑞風だろ

2018/11/18(日)23:20:44.05(NHBwz8fS0.net)


246名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富ベーシックSDブルトレリニューアル来週発売

2018/11/24(土)13:10:02.03.net


247名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

今回のブルトレSDセットに含まれる客車の車番は下関or広島配置車(晩年に宮原転出車もあり)
オハネ25-158 
オハネ25-160 
オハネ25-162
オハネフ25-130

梯子の有無に目をつぶればの話だが
「瀬戸」「あさかぜ酉」「日本海酉(リニュー済)」の増結用、「銀河」等にも使える

2018/11/24(土)13:24:48.88.net


248名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>239
末期の下りあけぼので青森着いたら、北方博物館(今は改装され
館名も展示も大幅に変えられたが)見物し、ナッチャンWorldが
臨時運航していたので青函航路を渡海した自分は異端か…。

翌朝は大間航路、タクシー、シィライン、かもしかフェリーと
陸奥湾周辺航路を乗り回し埼玉某所へ帰宅した自分は、にわか
船ヲタ擬きなんだろうなぁ…。少なくともこの旅中は。

今度50系客車3両に車内灯入れて、高松〜高知の深夜便でもやる
か。山陰・はやたま・ながさきをできる程度に車内灯入れるか。

2018/11/24(土)14:31:10.70(IpN6HKPUd.net)


249名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>248
土讃夜行には乗れたけど、山陰、ながさき、はやたまには間に合わなかったな。あ、紀州夜行には乗ったよ、EF60牽引の。
俺も50系3両とDE10?は持ってる、ちゃんと室内灯も仕込んでる。

2018/11/25(日)12:46:53.08(wwDh8duzd.net)


250名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

過渡20系客車ゆうづる・はくつる発売されたな
カニ21とナハフ20のBMカプラーパーツ&床下は早々と品切れになりそうだな

2018/11/30(金)22:33:49.09.net


251名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

今回の20系ゆうづる・はくつるだけどナハ・ナハフがあるから1972あたりまでだよね。
ゆうづるのテールサインが赤みがかったやつがついてたけど、これってオール寝台化完了後の1973年以降の秋田車がつけてたやつだよね。
地色が白のものつけてないで赤いのしかないのはなんともなあって感じ

2018/12/04(火)21:43:01.14(uK+jwNnA0.net)


252名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>251
気になるなら交換すれば良いじゃん

2018/12/05(水)05:19:52.23(OyDCEEw7a.net)


253名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>252
交換するお

2018/12/05(水)06:01:38.10(NGloS6Kxd.net)


254名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

選手発売された富ベーシックSD改良品買った人はいるのかな?

2018/12/10(月)13:49:10.02.net


255248 [sage]

AAS

NG

>>249
とりあえず茶マニ2両、過渡オハネフ12・43系旧仕様3両・オハフ33
茶青各1・舞黒ナハフ11に車内灯入れて昨夜走らせてみますた。
過渡43系旧仕様は座席パーツ&床板に穴開けて、舞黒のLED白色と
同電球色車内灯をやっつけで入れたら手間取るも何とかクリア。

今更純正の通電金具が入手できず、こういうこともあろうかと用意
しておいた燐青銅板を適当に切り出してみるも、やはり接触が上手
くはいかず。予備のカプラースプリングを台車金具の上に挿し込み
何とか点くように…。接触改善で1両に1時間余り要する始末。

舞黒ナハフは車内灯プリズムに穴を開け屋根裏の出っ張り(台車の
ネジ受?)を逃してどうにか収めました。
茶マニとオハフ33各2両は過渡現行品のため、LED車内灯クリアを
ポン付け。プリズム長さ調整に1本破損したので余る基盤は車掌車
用に回すとします。

2018/12/15(土)12:08:51.50(IiM+lHk/d.net)


256名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

まりもが出たんだしかいもんも出るだろ
ED76のテコ入れで
※本命はちくま・だいせんだろうな

2018/12/30(日)15:51:48.27(uu0zW7wg0.net)


257名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

質問
オハ35系やスハ43系などの客車列車には、ほぼ室内灯を取り付けた。
10系寝台急行に室内灯を取り付けながら、「ちょっと待てよ」となった。
みんな、寝台のカーテンひいて眠りに入っているのに、「室内灯」が明々と点灯しているのは、
おかしいか。
しかし、真っ暗もあり得ないだろうし…。皆さんはどうしていますか?
また、どう考えますか?
せっかく室内灯を買ってきたのに。

2018/12/30(日)17:42:16.31(WXTT2EU50.net)


258名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

じゃあ取り付けて点灯させなきゃいいんじゃね

2018/12/30(日)17:46:32.95(/fyShe8NM.net)


259名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>257
それ、本当に悩みどころですね。寝台車は発車が遅いと基本的に
寝台側のカーテンは下ろした状態で始発駅へ入線してきたように
思います。あいにく95年に都下の隅っこに出てきた身で、夜汽車
最盛期の上野や東京の情景を体感していません。ここはそう断じ
ていいかちょっと不安です。

さて問題なのは、模型列車としては全ての窓が明々としていた方
が引き立つのは間違いなし。バラしたついでに内装に凝ってみた
らなお格好良いのです。N小屋さんや我孫子某店さんの内装シー
トを貼りまくったり、手間を惜しまず塗り分けるなど…。そうな
るとカーテンで隠すのは惜しいことです。

むしろカーテンを下ろすなら内装などどうでも良くなります。
逆手にとって富や舞黒の車内灯通電バネを隠すのはありかも。

現実の寝台車は時間帯によってカーテンの開閉の模様が変わって
しまうわけです。発車時刻が早いとか、終着が昼前の列車ならば
ほとんど上げてあるでしょう。しかし深夜帯なら、デッキやWC
あたりだけ明るく寝台のカーテンはほぼ下げられるでしょう。

あと583系やプルマン式A寝台車などの上段中段の覗き窓。これ
も悩みどころですね。特に583系は座席仕様だと覗き窓は全て
畳まれた寝台で完全に隠されてしまいます。手持ちの富583系・
秋田の床下グレー仕様にグランライトを仕込み、N小屋さんの
座席モケット再現シートを貼りましたが、よく考えたら覗き窓
も光っていては不自然と思いアルミテープで遮光しましたが。

2018/12/30(日)18:10:43.92(LzAP/YdTd.net)


260名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

自分の場合、肝にしたい区間(牽引機)を基準に寝台車窓の開閉を決めている
◯全開か全閉の二者択一で、一部開けはしない
◯全閉の自作室内灯はトイレ・デッキの車端部のみ
◯トイレ・デッキ部のLED光はマスキングテープで黄色くする(ロネ除く)
◯ロネや電車寝台の上部小窓はガラス切除のうえ常に真っ暗にする
◯3段寝台車の昼仕様は中段を切除して付け直し
◯開けの場合、ガラスパーツの室内方向にクリーム色のシールを貼る、デッキ部同様
◯そのうえで、自作室内装飾のシールを貼る

ガウディの教会前のごとく、いつまでたっても作業が終わらんな

2018/12/30(日)18:54:01.28(gadtPbT0r.net)


261名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>260
俺は全閉がデフォだな
デッキと洗面所、方向幕だけ光らせようと試行錯誤してる。

2018/12/30(日)21:16:19.97(9SU3n5Vnd.net)


262名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

なんか、長い。

自分は煌々と室内灯ついてる方がきれいに見えていいと思うタイプだし、室内もシンプルに単色でいける口。
最近は色付き内装も増えてるから、変えられるときは変える

2018/12/30(日)21:21:45.49(t0zObaMA0.net)


263名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

過渡のブルトレ方向幕とか20系丸小窓とか旧客ドア上行灯とか・・・
この類いも輝いて欲しいのだが、どうにもできん

2018/12/30(日)21:33:05.97(gadtPbT0r.net)


264名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

20系の行先は半分だけ(両方書かれた行先の行く方だけ)光るから凝りだすときりがない

2018/12/30(日)21:39:57.22(tEq0V24R0.net)


265名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

過渡のあけぼの
方向幕をガチョウハウスのに差し替えて室内灯は、テープLEDを使って減光くらいの明るさに
方向幕の裏にチップLEDを仕込んで明るく店頭
N小屋のカーテンをランダムにして、見える部分だけ内装も

達成感はあるけど、死ぬほど面倒くさかった…

2018/12/30(日)22:49:04.02(KbQz4Tp7x.net)


266名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

過渡の白色成型方向幕を置き換える為のガラスパーツに良いもの出ないかなぁ。

2018/12/31(月)02:47:44.43(QnooklYV0.net)


267名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

なるべく富製を使うのが解決策か。

2018/12/31(月)03:21:21.79(Gsr+Df+y0.net)


268名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

寝台をセットしていなくても、カーテンを引いてある場合もあるわな…。
むしろ、カーテン全部なしとか、カーテン全部ひきとかかえっておかしいんじゃね?

2018/12/31(月)12:33:37.69(lz+l7aaM0.net)


269名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

B寝台通路側のカーテンは、夜間は開いていると巡回の車掌が閉めてまわっていた。

2018/12/31(月)13:15:19.18(+Rc6xZa30.net)


270名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

北斗星末期の上野入線時はカーテン全閉だったはず。客が乗るとカーテン開くのでわかる。

2018/12/31(月)13:45:11.83(Gsr+Df+y0.net)


271名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

夜行列車のカーテン一部開けは遮光がたいへん難しい
1ブロックごとにガラス分割を要するし反対窓から遮光部材が見えてしまうので、あえて全開か全閉の二者択一にしている
あくまで俺の趣味・見解だから細かい反論はしないよ

2018/12/31(月)15:33:54.31(FAgSV/AAr.net)


272名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>270
そう、元々閉まってても客が開けるから、必ずしも閉まってるとは限らない。

寝台列車が日没前に出発したり、日の出後に到着したり、カーテンが開いててもおかしくない。

2018/12/31(月)20:57:48.00(E4aGZGwmd.net)


273名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>266
俺もそれがあれば欲しいわ。
おゆまるで型取り→UVレジンで透明パーツ化を試みたが、
Hゴムのイリズミ部がなかなか上手く出ないのよ。
なんでKATOはあんなクソ仕様にしたのか。
だから基本的には富を選んでる。
あとはドア上の楕円表示もNで光らせたいんだがなぁ…
再塗装必至だけど表示窓パーツ出してくれたら穴明けしたい。

2019/01/01(火)19:39:30.96(Ftg5dOjeK.net)


274名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>273
そこまでできるなら過渡パーツのHゴムだけ残して中をくりぬき、アクリルか透明プラで導光部込みで作り直したら?

2019/01/01(火)22:53:58.32(k0Ja0Rhu0.net)


275名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>274
そうするとHゴムと平面の接合部が汚くなるから最初から一体で仕上げた方がまだマシ。
しかもあのサイズでHゴムだけ綺麗に残すというのは結構難しいものがあると思われ。

2019/01/02(水)00:26:07.65(/+Ab/LXNK.net)


276名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>275
意味わからんが、Hゴムの周囲も光る方が好きってこと?
汚くならんように丁寧に作業すれば良いだけ。

2019/01/02(水)14:17:22.76(qAG1KsFJ0.net)


277名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

アクリル板から削り出すのが結局早いのでは?

2019/01/02(水)14:31:25.47(yzBB943qa.net)


278名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

いっそ富24系の方向幕ガラスを移植するか?

2019/01/04(金)14:45:36.77(KJ1mQE7t0.net)


279名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>266
私の試行錯誤の結果
1.シリコン型→2液レジン(工程略)
  メリット:幕シールの封入ができリアル。
 デメリット・型取り用の元パーツが大量にないと
        大量生産できない。
       ・Hゴムの着色とボディ間の遮光が結構面倒
       ・レジンの少量取り扱いが面倒

2.シリコン型→UVレジン(工程略)
 メリット:レジン取り扱いが簡単
 デメリット・型取り用の元パーツが大量にないと
        大量生産できない。
       ・Hゴムの着色とボディ間の遮光が結構面倒
       ・レジンの発熱により型もち悪い

3.アクリル板切り出し(0.5mm)
  アクリル板を幕窓のHゴム内寸で切り出す。
  (katoの方向幕シールを貼って現物あわせすると楽)
  HゴムはICテープの0.5mmを周りに巻いて(1周から1周半でたぶん丁度)
  遮光はボディにはめ込んでからポスカをHゴム部に入念に塗りこんで
  乾燥後ふきとり完成
 メリット:ボディとツライチが簡単で意外ときれいに光る
      洗面所、便所窓も乳白色板でできる。
 デメリット・大量生産面倒

今はアクリル板を使っています。

2019/01/07(月)14:29:59.26(Si5+SL1+r.net)


280名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

某中古屋 でのkato単品 程度 普通

オハネフ12 ¥3000
スハネ16 ¥2500
オハネ12 ¥2400
オロネ10 ¥3500

セットばかりじゃなくて 単品も再生産してくれよ

2019/01/26(土)20:53:03.78(Z0N/ouX2d.net)


281名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

オハネ12 2000円で売ってやるよ

2019/01/27(日)07:55:35.69(w7Llnv8x0.net)


282名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

抱き合わせが売れる限りは単品やらんだろな

2019/01/27(日)16:44:08.44(O724wziy0.net)


283名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

オハネ12、意外と使い道に困るんだよな。
製品が出た当時に1両だけ買ったが、上野口の夜行に使えない事が後々に判明してスハネ16に置き換えるはめになった。
同様に「きれいな車体だな」と何気なく買ったオロ11も上野口では全く使えない事がわかって、結局余りもの同士を組み合わせて日南3号を組んでしまった。
しばらく牽かせるカマが無かったが、過渡からC57 4次型が出て落ち着いた。

2019/01/28(月)00:56:34.14(kmxX1Nmg0.net)


284名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>283
それなんてコンテナスパイラル?

2019/01/29(火)11:25:49.60(081hpqGCa.net)


285283

AAS

NG

>>284
オハネ12が1両だけで済む列車でオロ11がつながってるのを探したらこうなったw
ハザは過渡新43系発売で置き換えられた旧製品とナハフ11、ナハ11で賄った。
マニ60もマニ36発売で荷レから置き換えられた旧製品。

2019/01/29(火)17:42:50.43(To56qbhX0.net)


286名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

オハネ12 は夏限定で きたぐに にも使われたらしいので EF70リニュの際に混ぜて組んでみた
オシ17の番号が不吉だけど 満足

2019/01/29(火)18:17:55.06(mMcaPUjCd.net)


287名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

単品が3年連続で出たときに買ったけど
各2両づつ買ってみたらオロ11にオハネ12の使いみちがなくて困ったな。

日南3号にしてもナハフ11とオハネ12が各1余るっていう

2019/01/29(火)18:29:01.05(cTTzKuNJd.net)


288名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

余剰のオハネ12はオハネフ13に改造してしまいませう
余剰のオロ11はスロスロフと混ぜて団臨に

2019/01/29(火)18:37:13.04(DU3sG1wgr.net)


289名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

そしてスレを読んだ誰かが改造してオハネフ13を完成させてスレに報告を書いたとき、KATOから「越前」セットとかが発表されそうな予感・・・

2019/01/29(火)19:08:13.93(Fwo8wfRV0.net)


290名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

私が人柱だ
フラグはもう立ててある

2019/01/29(火)19:21:07.12(DU3sG1wgr.net)


291名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

潔くて漢らしいw

2019/01/29(火)19:26:39.12(hI0usN7Wd.net)


292名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

オロ11とオハネ12だとあとは紀伊とかかな。

2019/01/29(火)19:56:50.44(zr+kCcxz0.net)


293名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

カトーの20系寝台客車セットが室内灯付きで中古で6000円、即決で
買った。台車とイラストマークの電球を弄り、ゆうづる号に仕立てる。

2019/02/27(水)22:08:09.06(kWjygr6t0.net)


294名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富の北斗星3・4号どう?
なんか仕上がりが良くないのが多いみたいだが。
引き取りに行くのが怖いw

2019/03/01(金)10:22:38.78(q6yzvm1x0.net)


295名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>294
何処の情報?
俺のは塗装も埃の巻き込みも無い

2019/03/01(金)15:18:22.11(jvS100Cia.net)


296名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>294
基本・増結 3セット逝ったけど問題なかったよ。安心して購入されよ。

2019/03/01(金)18:35:05.66(JzWeEApO0.net)


297名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>296
そんなに買ったんか

2019/03/01(金)18:56:31.31(UwOKgmXsd.net)


298296 [sage]

AAS

NG

オロネが3両欲しかったので。
あと、オハネ25 の帯の印刷がモールドを越えてるのは仕様かと思います。

2019/03/01(金)19:09:05.14(JzWeEApO0.net)


299名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

実際そこはステンレス帯の部分だけ金の車両と手すりの切り欠きや
点検蓋の間近まで延びてる車両がいたからな…

2019/03/01(金)19:31:24.16(qBM5k96Va.net)


300296 [sage]

AAS

NG

>>296
勉強になります。
客車は奥が深い。。

2019/03/01(金)20:04:47.04(JzWeEApO0.net)


301300 [sage]

AAS

NG

× 296
○ 299
失礼しました。

2019/03/01(金)20:08:52.31(JzWeEApO0.net)


302名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

北斗星3・4にあるオハネフ25を見て思ったけど、Bコンパートでないやつの実車の台車は
ブレーキシリンダがついていたやつだったかな?調べたけど自信がなくて。
誰かご教示いただければ。

2019/03/02(土)08:32:44.37(Yo8OloX50.net)


303名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>302

2019/03/02(土)09:15:08.85(jo5szS4Td.net)


304名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>302
ついてない。普通のTR217。

2019/03/02(土)22:21:15.74(pXh6chp80.net)


305名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富北斗星3・4号コヒ瞬殺かい

2019/03/03(日)01:30:37.45.net


306名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>302
シリンダーが付いてるのは14系からの改造車だけだったはず

2019/03/03(日)01:39:50.40(XZIyxFvHK.net)


307302 [sage]

AAS

NG

>>304,306
ご教示ありがとうございます。
北斗星3・4に使われているオハネフ25は、Bコンパートではなくて、確かシリンダがないやつだったよな?
と思っていたから、製品見たとき「あれ?」と思ったのですよ。
あらためて調べたところ、Bコンパートでないやつはやはりシリンダがついていない、確認とできました。

2019/03/03(日)08:52:24.37(piRQwQsO0.net)


308名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

台車振り替えはやっている。末期の写真を見るとBコンやスハネフ14-550はシリンダー付
でも51系に台車がいったり頻繁に振り替えてたようなので今回の90年後半の仕様だとそうなのかもしれない
臨時化したときに再度振り替えたとか?

2019/03/03(日)09:06:07.39(0sdszPxLa.net)


309名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

何で今回の富北斗星3・4号コヒ瞬殺だったんだ?

2019/03/04(月)22:25:24.04.net


310名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>309
北斗星全盛期の最も華やかで最もゲテモノで組成された美味しいところ取りの編成だからじゃない?
電源車をマニ24に替えてED76 551やED79 50に牽かせれば文句なし。

2019/03/05(火)23:32:54.89(tbFT3jXt0.net)


311名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>310
うちもマニ24に変えたよ
カニ24-501は夢空間トレインクルーズ(他にオロハネ24-501やオハネフ24-500が入ってた異端車多めの列車)に回した

2019/03/06(水)07:55:05.42(/o7saYLWa.net)


312名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>306
コンパートメント車はTR-217F

2019/03/07(木)16:54:02.65(mTmULuCq0.net)


313名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

オロネ25 502,503仕様も悪くないけど、やはり551が本命。いずれ、北斗星3、4号、Bセット唐湊線して、オロネ25 551とマニ24 500入版やってホスィ。

2019/03/10(日)22:39:02.89(DDI//+VRa.net)


314名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

北のセットは内容の見直しして欲しいなと

基本A カニ24501・オハネフ25コンパートメント・オロハネ25554(+EF81虹)
基本B カニ24502/503・オハネフ25コンパートメント・オロハネ25551/552(+EF81星)
基本C マニ24502・オハネフ25開放・オロハネ25553
(+EF81召)
増結A1 オロハネ25557/558・オロネ25502/503・スシ24501〜3・スハネ25501
増結A2 オロハネ25555・オロネ25501・スシ24501〜503・スハネ25502
増結A3 オロハネ25556・オロネ25551・スシ24508・スハネ25503

増結B1 オハネ25551/552・オハネ25561/562・オハネ25563〜566*2・オハネフ25コンパートメント
増結B2 オハ25551・オハネフ24501・オハネ24501〜504*n・オハネフ24502

これならコンプしやすいんじゃない?遅い気もするけど

2019/03/10(日)23:43:31.80(fuaQED7JK.net)


315名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>314
そんなん出したら 小売店の在庫管理がどうなるかw

機関車も星釜じゃなく ED76-501とかじゃないと売れないと思う

2019/03/11(月)11:14:36.84(UZ0Eiz0xa.net)


316名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

76-501より75-501か76-551がいいな

2019/03/11(月)12:29:29.56(bo0rkpbKd.net)


317名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

そもそもさよならセットでもないのに
客車セットに釜抱き合わせは要らぬ、単品で売れ
エルムセットはそこがちょっと残念

2019/03/11(月)12:52:03.72(77j/AyCAr.net)


318名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>317
俺の現エルムセット購入時活用
EF81-133→窓ガラスを黒Hゴム化(エルム旧製品のものと交換)
カニ24-511→日本海3・2号
オハネ25-0→エルム(現行品単品などで組成)
オハネ24-0、オハネフ24-0→北斗星3・4号束(オロハネ24-501入り)

2019/03/11(月)14:11:33.83.net


319名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>317
過渡カシオペアクルーズのEF81-95も

2019/03/11(月)14:12:18.51.net


320名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>319
それはどっちかというカマが抱き合わせにされても今更いらんパターンだけどな

>>317
でもゲサンサンなんて変わり種は通常運用の範囲では必須というわけじゃないので
欲しがるのは結局コレクターだからセットにするのは高く買わせるための手段なんだろうな
でも今回はセットに24形も入ってるからまだましなんじゃね?

2019/03/11(月)19:29:08.17(OG556fhl0.net)


321名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

北斗星3・4号のJR北編成は数年前に自作してしまったでパス
もっと早くに出して欲しかった

2019/03/11(月)21:33:25.10(rVuFcpqSK.net)


322名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

富には北ならオロネ25 551、オロハネ25 554、縦樋つきオハネフ25、
東ならオロネ24 501やマイクロスカート付で機関更新したカニの製品化に期待したい。
また、北斗星の一番列車セットも出してくれたら喜んでお布施するw

2019/03/11(月)23:51:33.67(eRGbm5jjK.net)


323名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>314
3・4号組むともれなくスハネがあまるので文句言われそう
そもそも北斗星コンプしたい人は相当のマニアなような…
そして相当なマニアならトイレ更新前後で揃えるから結局変化のない車両はダブってしまうという…

2019/03/12(火)00:00:00.63(hboMaJAIa.net)


324名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>314
列車名を冠したセットにするのが今の企画だし、
企画としてボヤけるからそんなやり方はしないよ

オハ25 551とオロネ25 551って臨時含めて同じ編成で運用されたことってあるのかな?

2019/03/12(火)00:23:14.33(1vb5R4Cn0.net)


325名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

オロネ25 551は1,2号限定なうえに運休を挟んで入る日がずれそうになった時には
わざわざ札幌でほかのオロネに組み替えて狙って買う人が外さないように対応までしてた

2019/03/12(火)20:36:34.76(m/c6Jck0r.net)


326名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>323
札サウ・東オク原理主義者は同じ番号でも便所のみならず
クーラーキセの更新前後や裾帯の長さ違いでも揃えるからな。
札サウのオハネフなら縦樋も加わって凄いことにw

2019/03/13(水)02:09:51.47(SqAsVo6GK.net)


327名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>322
マイクロスカート付きの機関更新車のカニなんていた?

2019/03/13(水)07:21:02.06(X9A8P8gr0.net)


328名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>326
帯の長さも時期によって変わるというね…
今回のオロネ非常口の雨樋ないから503だけど帯は502だな…と思ってたら
最初は503の帯も車端まで入ってなかったからこれで正解だった

2019/03/13(水)07:51:54.30(60/bgUd6a.net)


329名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

和田さん的なこだわりだな

2019/03/13(水)17:50:16.68(+FpBAjlb0.net)


330名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富の北斗星、なんかどの車両にどのナンバー付けていいのか分からなくなってきた。
セットによっては時期のズレで該当車が重複してるケースとかあったりします?

2019/03/14(木)11:08:02.34(kMu13dG+0.net)


331名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

富の北斗星、基本と増結でどっちが売れてるのかな?
すっかり出遅れて、欲しいと思った時には売り切れ。
で量販店に増結のみ3セットあったけど基本がなかったのでパス。
そのうち通販で基本を見つけてポチったが、先の量販店の増結は売り切れorz

他の通販でも基本のみ在庫のところはあったけど。

2019/03/14(木)14:06:42.58(A4iz49nTa.net)


332名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

夜行

2019/03/14(木)16:41:09.95(D7nsttTrd.net)


333名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

夜行列車

2019/03/14(木)16:47:35.19(D7nsttTrd.net)


334名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

夜行列車

2019/03/14(木)16:54:04.67(D7nsttTrd.net)


335名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

KATOの20系、イラストマークが電球色タイプの製品をカスタムショップで
白色LED に変えてもらいイラストマークをカニ、ナハネフ23、22ともに
無地に変えてもらった。ナロネ21が単品でストックしてあるからナハネ20
セットを買って多種な編成で転がすわ

2019/03/14(木)17:00:26.12(yc1CBue3a.net)


336名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富士

2019/03/14(木)21:19:21.41(D7nsttTrd.net)


337名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>331
増結の方が見かけないな
基本の方が多く作ってるだろうし

2019/03/14(木)21:24:10.72(wkHLbu10d.net)


338名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>327
ない

2019/03/14(木)22:13:26.33(Ob6wI5Wca.net)


339名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>337
今回の新規車種でオハ25-551は1両→基本1セット
オロネ25を502と503にしようとして2両→増結2セット

そういう自分も基本1:増結2で買ってオハネ(フ)24が余ってる

2019/03/15(金)08:02:40.52(ZHWo9P0ga.net)


340名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>338
やっぱないよね

カニ初期車改造の500番台でマイクロスカートつきなのは501以外にあったように書いてある本もあったけど、いまだに写真を見た事がない

2019/03/15(金)14:52:41.13(viQ+1zyGd.net)


341名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>340
マイクロスカートが付いたままなのは501のみ
他には504・505・506がマイクロスカート付きのカニから改造されたが
機関更新工事を受けた際にマイクロスカートが撤去されている

2019/03/15(金)19:24:14.30(BrddlThdK.net)


342名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>330
とりあえず今回の3・4号でどうにもならない、どっちつかずなところは無視する前提で
・オハネフ25…点検蓋に帯がかかり外付け雨樋がないので90年代後半の2
8は同時期でも点検蓋に帯がかからない、15は雨樋ついた直後も帯がかからないので該当しない可能性がある。4はわからない
・オハネフ24…どちらも該当するが末期だと貫通扉上の金帯がなくなるので時期が限定される
・オロネ…帯が貼り直されて車端までいくようになる前の503。トイレ更新前なので90年代までの姿
・オハネ25…11
・オロハネデュエット…551とアルコン帯化前の553。トイレ更新前なので90年代までの姿
552は90年代前半の時点で方向幕上の帯の切れる位置が違うのでNG
・オロハネソロ…555は屋根のグレーの面積が違うのでNG。トイレ更新前なので90年代までの姿
・オハネ24…違いあるの?
・スシ24-508…クーラーが客車でよくあるタイプなので90年代後半以降の姿
・カニ24-501…ドアレールが銀色なので90年代末以降の姿

間違いがあったらすいません

2019/03/16(土)01:10:05.11(PzY3RiAH0.net)


343名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>337
>>339
ありがとう。そういうことだったのね。
やはり量販店で見かけた増結セット買っておけば良かった。

北斗星は昔のセットをいくつか持ってるけど
結局、知識がないから組み換えて楽しむレベルに
達してない。
今回の基本セットも、使い切れないから、回送するか…

2019/03/16(土)07:02:30.39(Ti/Jp/CA0.net)


344名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

ニューブルトレ系は富一択にしてる。
過度は行先標が印刷してダメだわ。
富は手抜き感あるけど洗面台側はガラスのみだけで幕部のところとテールサインを白幕にしてフリーな形にする。

79年7月以前の文字幕時代ものになるが自分はその時代が好きだったから。

2019/03/16(土)10:06:41.27(9vP7iQNYr.net)


345330

AAS

NG

>>342
詳しい解説、ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
あと、DD51が抱き合わせだった時の北海道2はどうでしょうか?
TR217Fが出る前の製品なので、台車を履き替えする必要のある車も知りたいです。

2019/03/16(土)22:44:09.91(w12DSeFK0.net)


346名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

TR217Fは履いてるよ。
オハネフは違うけど

2019/03/17(日)07:37:46.70(IxQmu9/i0.net)


347名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

北海道2はどうにもならない箇所が今回のより遥かに多いので整合性を考えるだけ無駄
しいていえばオロハネデュエットは553、スハネは501の塗装
あとオロハネ25-555、オハネ25-564、スシ24 503は避けとけ

2019/03/17(日)19:53:15.59(1w0U+Yuv0.net)


348名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>347
オロハネソロは556だな。
通路側エンブレムの位置がデッキ寄りになってるのはこの車両だけ。

2019/03/18(月)08:19:47.10(mQuzj5U9r.net)


349名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

オロハネソロは寝台側がなんともいえぬ位置なので断言できない

2019/03/18(月)08:46:58.26(4xjcRF+q0.net)


350名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

モア本とにらめっこしながら車番を決めた方がいい。
富は“お好みで”と逃げるからな

2019/03/18(月)09:20:27.80(ObKKXI3Dd.net)


351名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>347
整合性というのはトイレ窓?

Hゴム黒は模型じゃ全てやってる時代だから気にはしてないが

2019/03/18(月)14:46:41.62(FD9ySLGAd.net)


352名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

雨樋とかクーラーとか金帯の端の処理とか非常口の埋め方とか

2019/03/18(月)19:34:15.77(dw5jwX0X0.net)


353名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

幌枠とか貫通扉とかトイレ点検蓋と手すりとか方向幕とか…

2019/03/18(月)22:00:41.52(MIwub97ya.net)


354名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

20系で急行格下げバージョンとか出ないかな、ナハ21とかも

2019/03/19(火)22:39:03.74(6Xyk6bRn0.net)


355名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

ちくま「」

2019/03/19(火)23:58:51.76(+vdahrAN0.net)


356名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>355
ちくま にナハ21なんてあった?

2019/03/20(水)03:31:53.38(KFvMRgDbd.net)


357名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

最末期の他系列との併結は何とも言えない哀愁があるよね

2019/03/20(水)06:40:06.35(35RpKNwm0.net)


358名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

十和田とか天の川ほしいね

2019/03/20(水)08:17:48.14(3iw3AcNZd.net)


359名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>358
スユ16付きの天の川いいね。

2019/03/20(水)08:26:11.38(RnrQDXfH0.net)


360名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

ワサフ8800連結の「北星」がなんとも

2019/03/20(水)08:36:10.47(oANYJOTfr.net)


361名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

単品でいいからナハネフ23出せや。

2019/03/20(水)16:14:44.96(vcOF+Kaed.net)


362名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>361
ポポで中古が出てたけど ¥3500だとさ
ナハネフ22は¥3000だったかな

2019/03/20(水)21:06:15.21(Pao5z5tTa.net)


363名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

北斗星車両外観について時代ごとの変化を纏めた本があれば欲しいわ〜。
JNMAやコミケには行けないから通販でも頒布してくれたらいいんだが。

2019/03/21(木)21:20:20.72(Nf+FeKF9K.net)


364名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

今さらカシオペア買おうかと悩み初めている。

トミーは床下機器や先頭部の色と言う弱点克服した(連絡間隔がネガ)。
カトーもアップデート重ねて、今の状態も再現可能(推進運転用ライトの表現と両端連結器周りがネガ?)。

どちらが良いか、決め手にかける。
今今新規で買うならどっちがおすすめ?

2019/04/07(日)21:05:42.90(isFIbR74a.net)


365名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>364
うちはあれば良い程度の考えだったし釜付きは要らないなぁと思ってたら、丁度キリの良いABセット売りが出た過度前回品?を買ったな
現行はセットに虹釜入ってんじゃなかったっけ?<過度

2019/04/08(月)00:21:36.88(0r13EnNuK.net)


366名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

ユーレイカヤの設定があるのは富
とはいうものの自分もカプラーポケットタイプのカトカプ付けて過渡編成に組み込んでる

自分が過渡編成を所有しているのは買おうと思ったときに
たまたま過渡製品しか手に入らなかったから

2019/04/08(月)00:36:59.35(mVjXa36j0.net)


367名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

カヤは買ったけど、ユーレイが余分だからT化した。

2019/04/08(月)21:51:08.10(LWTwXYc8d.net)


368名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>364
思い入れがあり、且つ資金に余裕があれば買えばよいのでは。
自分は再販発表直前に中古で富98616と92410、そしてバラシの床下更新前カハフを購入。
これで釜は79でもEH800でも桶。
但し中古の悲しいところで2両の塗装にうっすら線傷が入ってるからボディだけ交換したい。
この際更新前カハフ除いてセットごと新品にしたいから>>364氏定価半値で買わない?

2019/04/15(月)11:06:10.31(DagNrpfjK.net)


369名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

age

2019/05/09(木)23:20:06.50(B5ULML6c0.net)


370名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

age

2019/05/09(木)23:20:39.20(B5ULML6c0.net)


371名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

373系の増結セット再販して欲しい。

2019/05/14(火)08:57:30.74(XZRMsuWK0.net)


372名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

クハ372げっと
373系は交換用の印刷済みヘッドマークパーツを出してほしい。
シールは印刷が溶けて使い物にならない。
旧製品で組んだムーンライトながら9連、1Mだと坂を登れなかったので、クモハ、クハの台車を新集電に交換中。
これでまともに走る・・・といいなぁ。

2019/05/17(金)10:20:40.57(EkS1pwvp0.net)


373名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-58-99/peahan1989/folder/458707/30/15687430/img_1?1552799257
両手が最近出した北斗星シリーズ、オロネ24-501だけ方向幕がデカいよね?
オロネ25-551やオロハネ25-554と並べられると余計に際立つ

2019/05/27(月)07:18:44.68(MmyLoDMy0.net)


374名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

どんな答えを求めているのか
そうだねとしか言いようがないが

2019/05/27(月)09:52:17.69(Tb2hFAvW0.net)


375名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

はやたま再現した奴おる?
竜華の豚目58にオハフ33に10系寝台だ

2019/06/13(木)07:57:36.32(4+BXgUP20.net)


376名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

豚の目って意外にかわいいよ

2019/06/13(木)13:17:01.54(BLhP+HO5p.net)


377名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>375
ヘッドマークなんてあったのか
https://susu.cc/2011/10/hayatama-hm.html

2019/06/23(日)00:17:00.36(0kyilP4ga.net)


378名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富から14系出雲3・2号と大垣夜行等でも使用された153系冷房改造車発売決定

2019/08/08(木)18:53:41.37.net


379名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>377
かっこいいわ、このオレカ買ったわ

2019/08/11(日)22:03:31.48(ls9yXQI80.net)


380名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>378
大垣夜行はモハユニットが153系でクハとサロは165系って編成が多かったから、増結ユニットだけバカ売れしそうだな。
在庫に余裕のある165系4両基本セットもこれで捌けそう。

2019/08/15(木)21:04:26.74(hh8ecgYT0.net)


381名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

クモユニ74があれば完璧なのに。
気動車ではやはり首都圏色のキユニ28が欲しい。蟻のは持ってるけどやはり富のが欲しい。無理ならキユニ26首都圏色を

2019/08/15(木)21:17:21.20(wXzvcF1Wr.net)


382名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

ちくま、だいせん用の12系3000番台を富から出してほしい。
過渡は編成端のBMアーノルドの首が長いのが萎える。

2019/08/26(月)00:56:47.91(dYqWMqwu0.net)


383名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bfbc-DaD1 [175.132.110.89]) [sage]

AAS

NG

今更ながら、富北斗星1/2号を予約

でもこの編成、調べてみると1989年7月〜91年秋(9月頃?)までの2年強に過ぎなかったんだね。
差し替え用として、オハネ25 550(ソロ)とオハネ25 560初期(デュエット)のセットでも追加販売して欲しい。(単にバラシ品購入がめんどいだけだが・・・)
この2両があれば、97年秋のデュエット追加までの編成が出来る。

あと残っているネタ車は、東日本のオロネ24 501とオハ25 504、カニ24 510ぐらいか・・・

2019/11/09(土)23:03:33 e/l4vchq0.net


384名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>383
既存品のソロとデュエットは便所洋式化工事後の姿だから
完全再現とはいかないけどね

2019/11/09(土)23:24:42.46(x8c8Ti24r.net)


385名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Srcb-MdbE [126.212.155.164]) [sage]

AAS

NG

>>383
オハネ25-550/560はぽちとかのジャンク箱常連だったけど
この1/2号製品化発表で皆さん考えることは同じようで消え失せた
発売後は解放B寝台車が代わりにジャンク箱のヌシになるでしょうな

2019/11/10(日)01:30:48 i0GyhRgvr.net


386名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bfbc-DaD1 [175.132.110.89]) [sage]

AAS

NG

>>384
指摘サンクス
便所改造という落とし穴があったか・・・
あと、クーラー更新やHゴムの黒色化も要注意だね。

あと調べても分からないのが、北斗星運行開始時に改造されたオロハネ・スハネの種車になったオハネ25のこと。
一旦北海道仕様に改造された後に再改造されたのか、直接原型から改造されたのかが気になる。

もっとも、末期の客車ゆうづるでもやらない限り、模型的には困らないが・・・

2019/11/10(日)01:31:03 IW4Vt3rl0.net


387名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fba-EJQs [219.174.88.20]) [sage]

AAS

NG

>>386
一旦引戸金帯になってゆうづる・日本海で運用された後に北海道に渡り再改造された

【スハフ】模型で客車列車を楽しむスレ【オロネ】
hobby3.2ch.net

※オハネ25-31は後のスハネ25-502

2019/11/10(日)03:55:48 Lov78Gil0.net


388名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

鉄道ファン1987年10月号に「ゆうづる4号オロネ25 500 乗車レポート」という記事があり、そこに当日の編成が載っている
取材日は1987年7月23〜24日、特記なき客車は銀帯

ED75 1038        (青森)
EF81 86         (田端)
カニ24 114        (秋アキ)
オハネフ25 7 (金帯)↓ (札サウ)
オロネ25 501 (金帯)  (札サウ)
オハネ25 25       (盛アオ)
オハネ25 234      (盛アオ)
オハネ25 229      (盛アオ)
オハネフ25 219↓    (盛アオ)
オハネ25 34       (盛アオ)
オハネ25 1 (金帯)   (札サウ)
オハネ25 16       (盛アオ)
オハネ25 22       (盛アオ)
オハネフ25 14↓    (盛アオ)

この編成の8号車に組み込まれていた金帯の「オハネ25 1」は後に「オロハネ25 551」となる(1988年2月29日付)

2019/11/10(日)11:39:36.91(Lov78Gil0.net)


389名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ b77a-gzzO [114.162.127.130]) [sage]

AAS

NG

出雲に入ってたオハネ25 35/36が欲しいな
さよなら出雲でわざわざそっちじゃ無い方を製品化したな

2019/11/10(日)21:21:52 pt3HDVbi0.net


390名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

実車なんか気にすんな

2019/11/10(日)22:02:01.24(mQGz7ke90.net)


391名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 170b-X5Br [118.109.10.237]) [sage]

AAS

NG

その代わりカニ24 112が出たしな

2019/11/11(月)07:45:46 A9mVtyGi0.net


392名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

品川で0番台だから、大いに気にする。

2019/11/11(月)08:36:46.45(yh1DpzbDd.net)


393名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

俺も個人的には完全個室化一歩手前編成がプロトタイプだったら良かった派
洋式便所化されると外観も変わるの?知らなかったよ〜

2019/11/11(月)12:47:36.04(lW/lUwuqa.net)


394386 (ワッチョイ bfbc-DaD1 [175.132.110.89]) [sage]

AAS

NG

>>387
わざわざ調べてくれてありがとう。
この頃の鉄道ファンなら毎号買っていたから、今度物置部屋から掘り出してみるわ。(多分奥底だけど)
そういえば、青函トンネル開業前後のゆうづる・北斗星の編成一覧が含まれたのもあったよね。

2019/11/11(月)20:35:59 /oveEYUF0.net


395名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

金帯ゆうづるから連絡船に乗り継ぎ北海道へ大学受験に行った
なんとか合格はしたが、こんな氷の世界で4年間も耐えられんと結局群馬の大学に進学した
同級生の道産子は群馬の空っ風が辛くて耐えられんと蒲団を被っていた
そして群馬からの帰省はいつも急行能登だった

2019/11/11(月)21:12:54.40(p/qARDuRr.net)


396名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sadf-EJQs [111.239.100.8]) [sage]

AAS

NG

>>394
それはこの号だった気がする
現在手元にないので確定ではないけど

1988年6月号 特集:誌上最大の作戦?

2019/11/12(火)08:03:37 1MstGc+Ua.net


397名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sadf-EJQs [111.239.104.103]) [sage]

AAS

NG

>>394
鉄道ファン1987年10月号にはJR北の中の人が書いた記事があり、耐寒耐雪改造が終わったオハネは東日本で活躍中であること、首都圏と北海道を結ぶ
ブルートレインは現時点ではオロネ25-500とスシ24を組み込む計画だが、さらにデラックスなものとする構想がありJR東と調整中との記述があることから
この記事を書いたと思われる1987年7月の時点ではオロハネやオハを組み込むことはまだ決定していなかったことが読み取れる

そして当時の記憶では耐寒耐雪化は札幌車が青森車よりもかなり前もって進んでいた印象がある
というより札幌車が未改造の折戸のままでゆうづるや日本海に連結されていたという記憶が全くない

ここからは想像だが、これらの事実からオロハネやスハネの改造計画をゴーサインが出る時点で大部分が完了しているであろう耐寒耐雪化済の車両だけを
種車にする前提として工事計画を作ったのではないか
外から見ると再改造が不合理に見えるけど、オロハネ・スハネへの改造が決定する頃には大部分の改造が終わっているあろう耐寒耐雪化済の車両と、ごく
わずかに残るであろう未施工の車両をそれぞれ種車とする改造計画を複数種類作るのは工事計画の面で考えるとハッキリ言って無駄だし、施工の面でも
誤りの原因になるから

2019/11/13(水)07:56:37 mDkKime0a.net


398名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sadf-EJQs [111.239.104.103]) [sage]

AAS

NG

札幌車は定期運用が1年間なかったのに対して、青森車は北斗星の運転開始直前まで日本海とゆうづるでの運用があったわけだから、短期で改造するには

札幌車改造→青森へ貸し出し→青森車捻出→青森車改造

という流れになるわけで、札幌車の耐寒耐雪化改造が先行していたのは当然といえば当然だわな

2019/11/13(水)08:12:55 mDkKime0a.net


399名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ f78e-E8Ce [122.131.179.111]) [sage]

AAS

NG

>>389
俺もそれ欲しいんだよなぁ
富が西の出雲3・2号をやるから、いずれやるであろう東日本編成製品化の際に入ってくれることを期待

2019/11/13(水)12:05:33 CsP0C+s40.net


400名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ffbc-R3ru [175.132.110.89]) [sage]

AAS

NG

KATOのカートレイン九州が少しだけ安くなっていたので、ついつい衝動買い。

ワキ10000が完全新規で側面が外れる仕様だったは、買ってみるまで気が付かなかった。
正直ボディだけ旧製品ベースで作ったものと思い込んでいた。

それにしても、取説の編成図が酷いね。
ワキ9両の場合、うち2両が広島で解放されたことが一言も書かれていない。
実際には上下列車とも、広島所属車2両が最後部に連結されていたらしい。
反射板・テールマーク取り付け穴が開いているのは品川車なので、さっそく側面を入れ替えて修正した。

おまけに恵比寿発着時代は、カ21が東京方を向いていたみたい。俺も知らなかった・・・

2019/12/01(日)21:08:42 Exs9yOGB0.net


401400 (ワッチョイ ffbc-R3ru [175.132.110.89]) [sage]

AAS

NG

訂正

ワキ9両の場合、うち2両が広島で解放されたことが一言も書かれていない。

ワキ9両の場合、うち「広島所属の」2両が広島で解放されたことが一言も書かれていない。

2019/12/01(日)22:25:36 Exs9yOGB0.net


402名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

広島車ってセットにあったっけ

20系の編成向き違うのはピクに出てたね。

2019/12/02(月)13:07:05.46(OsbqOMXOd.net)


403400 [sage]

AAS

NG

>>402
セット内に2両入っている。
ワキ10185と10187

調べてみと良く分からなくなってきた。
当時の編成記録をググってみると、広島車が編成の中間に入っていたり、1両だけだったり・・・
もしかすると、運転時には結構アバウトに運用されていたのかもしれないね。

ちなみに広島車の車番は 10182 10184 10185 10187
参考までに恵比寿発着時代の編成

下り
←東小倉                               恵比寿→
ナロネ21×3・カ21>・ワキ10000×7・ワキ10000×2(恵比寿〜広島)
上り
←東小倉                               恵比寿→
ワキ10000×2(広島〜恵比寿)・ワキ10000×7・ナロネ21×3・カ21>

2019/12/02(月)15:17:47.85(Zz/MCva10.net)


404名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>403
入換の都合で変わってたのかね
あとは、走行距離相殺で、実態は共通運用だったか

2019/12/02(月)15:23:43.80(OsbqOMXOd.net)


405403 [sage]

AAS

NG

>>404
品川で面倒な入換を最低限に抑えることを考えると

ワキ編成の東京方2両を広島で落として、その日の夜にその編成の東小倉方に連結することを繰り返す。
で、運行シーズン終了の2日だけ広島所属車を現地で落とせるように調整(編成替え)。

ARCの編成図を見ると、運行開始時の下り2日と終了時の上り2日は全区間ワキ7両だったようだし、こうすれば合理的な運用が出来る。

それにしても、この手の車両運用って殆ど記録に残らないね。
当時記録を残してくれた方、本当にありがとうと言うほかない。

2019/12/02(月)16:53:06.89(Zz/MCva10.net)


406405 [sage]

AAS

NG

結論として

ワキ編成9両は、2両単位で2日おきに東京方から東小倉方に移動。
広島所属車は編成中に2両連続、または編成両端に1両づつ連結。
各シーズンの運転開始・終了時の下り2日・上り2日は、品川車のみで全区間ワキ7両で運転。
同時に運転開始時の上り2日は、広島ワキが東小倉方、終了時の下り2日は東京方に連結。
以上のことから、送り込み・所復の回送列車は無しと推定。

久々に模型によって浅学を思い知りました・・・

2019/12/02(月)17:40:24.21(Zz/MCva10.net)


407名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 737a-uaPE [114.162.127.130]) [sage]

AAS

NG

北斗星今日買ってきたんだけど全然話題になってないな
皆様お待ちかねだったはずのニューツインDXなんだけど

2019/12/29(日)19:58:40 k621VJ2k0.net


408名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdaf-Fzkw [49.98.170.19]) [sage]

AAS

NG

安定してるからな。

2019/12/29(日)22:29:22 2lICz/kdd.net


409名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1ff8-JrBF [119.24.124.156]) [sage]

AAS

NG

ナハ21が欲しい

2019/12/29(日)23:17:27 uMJhT9B80.net


410名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>407
企画考えた奴「オロネ型代かかりすぎて赤字だからノーマルオハネ抱き合わせて元取るか…」
考証した奴「えぇ…91年なら非常口の帯切れた型作らないと…クーラー原型にしてスハネも501の塗り替え前にしとくか…」
買う奴「組み替えて使えねぇ」

誰も幸せにならない

2019/12/31(火)12:17:27.18(AabIM4sN0.net)


411名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd2f-Fzkw [1.66.97.89]) [sage]

AAS

NG

今回の北斗星のスハネって501なの?

2019/12/31(火)15:26:48 8YRwsaQrd.net


412名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 03ed-6a84 [124.140.254.39]) [sage]

AAS

NG

ルーバー下のエンブレムの位置(センターからずれる)と
トイレ側の帯の切れ位置(3本同じ位置)から多分当時の501

2019/12/31(火)17:07:42 AabIM4sN0.net


413名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9b4c-nUB8 [114.20.124.217]) [sage]

AAS

NG

今回の北斗星の解放B寝台ってなにか特定の仕様になってる?

オハネ25-560が手元に余剰車あることもあって
基本は普通に店で買ったものの増結はヤフオクでオロネ25ー551とオロハネ25ー555〜8だけバラで買った

オロネ25ー551の今の相場はちょっと上がってるけど
発売直後に落としたら2両でそれくらいで余剰車も出なくて済んだ

2020/01/02(木)05:36:59 Jw7igLhw0.net


414名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdbf-0Mr6 [49.98.175.114]) [sage]

AAS

NG

それくらいって言われてもわかんねーよ

ハネハネフは内装が登場時にありそうなこれまでに設定のないオレンジ色で、Hゴムはグレー
非常口とかは細かく見てねーわ。

2020/01/02(木)07:02:49 d2Q4hNsfd.net


415名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9b4c-nUB8 [114.20.121.37]) [sage]

AAS

NG

おぉっ、すまんかった
オロネ25ー551の発売直後のバラし相場は4000円強だった
今は7000弱ぐらいになってる
その差額でオロハネ25ー555〜8が買えてしまうということです

今のウチの1/2号暫定編成はオール個室化したけどオハネ25ー550が検査入場してオハネフ24ー500に代走差し替えと言う設定

2020/01/02(木)07:29:37 T+NK5dzy0.net


416名無しさん@線路いっぱい (ワントンキン MMbf-mL6o [153.154.129.65]) [sage]

AAS

NG

オロハネ25-554こそ今回目玉なんだが

2020/01/02(木)16:03:31 E6Ouq9jnM.net


417名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>413
・解放Bは全車いままでと非常口違いの新規金型。水切りが残って帯が切れる90年代初期の仕様
 ただしこれまでの製品は非常口を気にすると詰むのが多数
・オハネフ25-0はドア付近の金帯が点検蓋の手前で切れるタイプ。
 いままでの北海道仕様は切れずにドアまで繋がる90年代後期以降の仕様。

2020/01/02(木)18:01:39.32(QefUhxL/0.net)


418名無しさん@線路いっぱい (ワンミングク MMbf-mL6o [153.235.223.174]) [sage]

AAS

NG

和田さんの出番だ

2020/01/03(金)11:13:19 QDZZpKI3M.net


419名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr4f-ng32 [126.208.180.137]) [sage]

AAS

NG

あぁ、オハネフ25-0に前期と後期があるのを知らなかった人か

2020/01/03(金)13:30:24 nrDvuqpKr.net


420禾ロ田 某 [sage]

AAS

NG

新年早々予約購入した24系25形0番台が届き、目が点となりました。
オハネフ25形0番台の外観が違い戸惑いを隠せません。
あれならオハネフ25形0番台タイプでも良かったのではないでしょうか?。
「細かい点なので見逃しても良いかぁ…。」と思いましたが、思い入れの強い車輌だけに、がっかりしています。
ただ単に「24形の塗り替え製品ですね。」オハネフの丸妻側のルーバーの位置が違い、TOMIXに一杯食わさたとしか言い様がないです。
国鉄時代への憧れと・オールモノクラス編成へ乗車した記憶・終点の青森で拝見したED75形の重連?次位回送、
その全ての光景が忘れられない者とし、今回の製品はNGですね。
まさか、24形の帯び色塗り替え製品だと思いもせず予約購入した側が「おバカさん。」なのかも知れませんね。
無駄かどうか解りませんが、また後悔しています。期待していただけ残念です。雰囲気だけでもと窓下の銀帯を消し、その他諸々な事を施しても無駄な努力でしょう。

 近年、JR化後及びJR形への力の入れ方と、それ以前の国鉄型とでは、何か違う気が致します。
今後、TOMIX様の発売する新製品類、厳しく吟味し購入するか否かを決めます。
もしこれがヨーロッパの市場でしたら発売した25形0番台、全品返品でしょうね。
以前、某メーカーが、ドイツ国鉄のマークが若干違うだけで、輸出した製品全て返品された事、御存じですか。
これは新年早々のクレームです。
平穏無事にと書きましたが、これだけは…。

2020/01/03(金)18:40:59.19(y9PXiGBJ0.net)


421名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

ワダサンネタあきたわ

2020/01/03(金)18:42:21.98(0SiRbpLCr.net)


422名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>416
それが製品化出来たなら東のオロネ24ー501を
混成セットのリニューアルのときにでも捩じ込めないもんかな

2020/01/03(金)20:10:36.75(tssda9YTr.net)


423名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

残るはオロネ24 501とオハ25 504位?

2020/01/03(金)21:24:26.50(Ixnsi9nqd.net)


424名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3b0b-0Mr6 [122.133.30.165]) [sage]

AAS

NG

今回の北斗星のロイヤルソロってプロトタイプは555か556?

2020/01/04(土)17:54:31 3WLfxA6M0.net


425名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6b3c-W/+2 [180.189.224.4]) [sage]

AAS

NG

>>424
どっちでもなかったような。というか、従来の再生産。

2020/01/04(土)21:25:01 Fnb+lNer0.net


426名無しさん@線路いっぱい (JP 0H3f-tRYK [111.108.7.220]) [sage]

AAS

NG

俺もオロネの25‐551だけバラで揃えようかと思ったけど
量販で在庫あるうちに買ったほうが安いな

こうしてまた余剰車が増えていく
オロハネなんか実車以上にある

2020/01/05(日)08:00:44 0NadK1TJH.net


427名無しさん@線路いっぱい (JP 0H7f-nUB8 [61.199.159.166]) [sage]

AAS

NG

オロハネはまだ良いよ
細窓のオロネが余ってどうしようもない

2020/01/05(日)11:15:53 qAzDezbBH.net


428名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdbf-0Mr6 [49.98.173.106]) [sage]

AAS

NG

92785と限定の1006付のセット以降、一セットずつ買ってるからなんとか実物超えないでいる。

けど混成編成のAセットだけ買ってないだけだがこれを買ったら色々実物超える

2020/01/05(日)14:06:11 l+upQUDRd.net


429名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

夢空間3組あるから毎日運行できるわ

2020/01/05(日)14:23:32.09(nYHcSrBhM.net)


430名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ cbbc-WL3V [124.215.124.231])

AAS

NG

今回の北斗星のインレタで、オロハになってるやつがあるな

2020/01/06(月)21:13:04 SJRU8/dw0.net


431名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa0f-jzu6 [106.181.149.163]) [sage]

AAS

NG

>>425
前回の3/4号は新型クーラー
今回の1/2号は原型クーラー

ちなみに最初にリニュした北海道仕様のSAB1のオロハネ25とも少し違っていて
クーラーは新型だけどトイレの点検蓋が違う

2020/01/07(火)09:56:37 hcogZSw8a.net


432名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

今回のオロネってフル個室編成に組み込もうとするならクーラー交換だけでいいの?

2020/01/07(火)17:36:22.51(8uHDOXXba.net)


433名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdbf-xurW [49.98.140.35 [上級国民]]) [sage]

AAS

NG

>>432
トイレ窓?埋める必要があるような

2020/01/07(火)19:23:50 a9WEV69Id.net


434名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sdbf-0Mr6 [1.75.234.51]) [sage]

AAS

NG

>>433
トイレ窓なくね?

2020/01/07(火)20:25:45 hUHvkDO+d.net


435名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdbf-xurW [49.98.140.35 [上級国民]]) [sage]

AAS

NG

逆か。
初期がトイレ窓ありで後に埋められたか

2020/01/07(火)21:05:24 a9WEV69Id.net


436名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdbf-xurW [49.98.140.35 [上級国民]]) [sage]

AAS

NG

あ、
申し訳ない1階建のロネの話だった

2020/01/07(火)21:23:33 a9WEV69Id.net


437名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa0f-pIXJ [106.180.4.32]) [sage]

AAS

NG

トイレ窓が途中で埋まるのは90年代後半に洋式化改造された車両
オロネ25-551は改造されたときに洋式化も併せて行っているので変化がない

2020/01/07(火)21:25:17 mm7XjFOTa.net


438名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3b0b-0Mr6 [122.133.30.165]) [sage]

AAS

NG

やっぱり、オハ25 551とオロネ25 551 が一列車で連結された事はないのかな

2020/01/07(火)21:58:21 3AXVO7Hs0.net


439425 [sage]

AAS

NG

>>431
クーラーが違っていたとは。これは気づかなかった。

2020/01/07(火)22:09:48.65(x2JofIrj0.net)


440名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富北斗星1・2号セットバラシ
昨年東日本単品が再版されたせいか
オハネ25、オハネフ25Hゴムグレー仕様は相場安く出てるから
カニ24-500の未更新車も入手できれば
登場当時にあった「北斗星3・4号」のモノクラス編成できるな
さらにオロネ25-500も入手すれば晩年「ゆうづる」も

2020/01/12(日)23:25:02.net


441名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd03-IU/q [1.66.98.157]) [sage]

AAS

NG

>>440
その時代とはまた違いますね。

2020/01/13(月)01:39:44 962ScoGRd.net


442名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 95ed-6Ucs [124.140.254.39]) [sage]

AAS

NG

どこまで拘るかでできるできないが変わってくるのでなんとも言えない

2020/01/13(月)09:02:49 lg/Fi2G20.net


443名無しさん@線路いっぱい (JP 0H29-PsFz [210.163.63.175]) [sage]

AAS

NG

田無が今回の北斗星バラしやってたんでロリヤルソロだけ追加した

オロハネ25ー554とかオロネ25ー551は新品セット自分でバラした方がマシな足元見た値段だったからパス

2020/01/13(月)12:28:21 7s3GGh4nH.net


444名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd43-f2V/ [49.98.159.164]) [sage]

AAS

NG

>>443
その2両+1000円で、増結セット買えちゃうからな

2020/01/13(月)15:10:03 AbOYEaIYd.net


445名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fbbc-6zBS [175.132.110.89]) [sage]

AAS

NG

一昨年のエルムセット、釜も含めてグレーHゴムの方が時代的にもマッチすると感じたのは俺だけ?

2020/01/17(金)00:22:36 yUYjyv1o0.net


446名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

鉄の処女と北斗星でデートしてみた。
byスーツ交通
https://youtu.be/vhA1BYmTvl4

2020/01/17(金)14:46:01.79(jwGDxDjKr.net)


447名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr19-45Qe [126.208.212.19]) [sage]

AAS

NG

鉄男と鉄子が熱い鉄道談義で、てっぱくデートしてみた。
(byスーツ交通)
https://youtu.be/vhA1BYmTvl4
https://youtu.be/VTL3GJ1F9V0
https://youtu.be/rdPgoZS1j7U

2020/01/17(金)16:20:06 ousq6qZFr.net


448名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sac9-4p8y [182.251.125.222]) [sage]

AAS

NG

このあと連結ごっこするんですね!

2020/01/17(金)16:33:37 JltiKnupa.net


449名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

重連したいにゃ

2020/01/17(金)16:45:59.90(kxuupG90M.net)


450名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

ムカデ人間かな?

2020/01/17(金)16:51:53.27(Mu3lKbis0.net)


451名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6b08-e07e [153.232.179.99]) [sage]

AAS

NG

>>449
電気連結器付きの両渡りでな。

2020/01/17(金)23:13:38 zNbFUYaU0.net


452名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>443-444
ウチの最寄りタムはその2両だけ無かったわw
ばらしちゃったら解放Bは売れ残りそう

2020/01/18(土)18:39:21.57(lJeOVtPRr.net)


453名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1dd4-8bbd [60.45.5.171 [上級国民]]) [sage]

AAS

NG

鉄顔とファーストカーミュージアムで
ナハネフ23 日本海絵入りマーク ナハネフ22 シュプール白馬・栂池
21 霧島絵入りマーク スハネフ14 あかつき絵入りマーク
スハネフ15銀帯 みずほ絵入りマーク スハネフ15白帯 さくら絵入りマーク
スハネフ14特急色 まりも絵入りマーク オハネフ24白帯 鳥海絵入りマーク 
オハネフ24金帯 つるぎ絵入りマーク オハネフ25 0番台銀帯 はやぶさ絵入りマーク
オハネフ25 0番台金帯 北海道1周号 オハネフ25 100番台 銀帯かいもん絵入りマーク
オハネフ25 100番台金帯 あさかぜ絵入りマーク オハネフ25 200番台銀帯 なは絵入りマーク
オハネフ25 200番台金帯 北斗星 オハネフ24 500番台 臨時マーク
24    はくつる絵入りマーク カニ24スカート付き銀帯 富士絵入りマーク
カニ24スカート付き金帯 ゆうづる絵入りマーク カニ24スカートなし銀帯 彗星絵入りマーク
カニ24スカートなし白帯 あけぼの絵入りマーク カニ24スカートなし金帯 北斗星まりも絵入りマーク
カニ24100番台銀帯 トワイライトエクスプレス カニ24100番台金帯 日本海絵入りマーク
カニ24100番台白帯 出羽絵入りマーク マニ24 出雲絵入りマーク
カニ24トワイライト色 銀河絵入りマーク を出すべき

2020/01/18(土)22:25:07 jzpcY2rh0.net


454名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富出雲酉発売延期か
と言っても月末になるだけだけど

2020/01/21(火)02:49:30.net


455名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富出雲一部模型店で瞬殺らしい

2020/01/31(金)23:07:01.net


456名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

一部ね

2020/01/31(金)23:22:43.00(kHC5tkv/0.net)


457名無しさん@線路いっぱい (JP 0H8d-QCXX [210.224.49.114]) [sage]

AAS

NG

俺も出雲増結は多めに買った
んで、ライトスイッチ付き床板をあかつき彗星とコンバート

ところで北斗星北海道仕様のオロハネの仕様の違いをまとめてみた
・JR北海道仕様II
 クーラー新型 トイレ小窓無し SAB2に縦帯有り
・北斗星3・4号
 クーラー新型 トイレ小窓有り SAB2に縦帯無し
・北斗星1・2号
 クーラー原型 トイレ小窓有り SAB2に縦帯有り(554)
他に何か見落としあったら指摘してください

2020/02/02(日)00:22:46 PC47LeFIH.net


458名無しさん@線路いっぱい (スププ Sd33-eeDY [49.96.5.230]) [sage]

AAS

NG

2020/02/04(火)01:07:10 sCXpCKpVd.net


459名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>458
グロ

2020/02/04(火)06:56:41.57(jmsGMx+E0.net)


460名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd03-cHdv [1.72.6.9])

AAS

NG

出雲増結は富士ぶさや北陸の
増結に使ってる人も多そう

2020/02/06(木)19:40:43 ytwjM2Mad.net


461名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd03-p7fv [1.75.239.76 [上級国民]]) [sage]

AAS

NG

>>460
富士ぶさに増結いらないだろ
最初からフル編成だし

2020/02/06(木)20:14:20 xh+a1GP4d.net


462名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 23ed-COAI [27.141.183.12]) [sage]

AAS

NG

富士ぶさはオデコが青いし北陸やさくら時代のオハネは扉~妻面間の帯がないので
今回のは合わない

2020/02/06(木)21:54:41 GSNqKB950.net


463名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa09-4dPi [106.181.146.114]) [sage]

AAS

NG

富のブルトレ製品化はさよなら需要が終わったので
最近は個室化全盛期の頃をプロトタイプに選んでる感じ

出雲セット製品化によってあかつき彗星セットのリニュがどうなるんかな
佐世保行きがあったころをプロトタイプにして出雲からの転入車は外してきたりして

忘れがちなのがあけぼのの通常製品化
KATOが再生産発表しちゃったからまだ当分先かな

2020/02/07(金)00:02:24 gODTbVF8a.net


464名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富TES今月に繰り上げ

2020/02/07(金)14:56:27.net


465名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富で24系はくつるセット出してほしい。
まらつるで割愛された車掌室小窓、外付け雨樋を再現してほしい。
もち増結単品オハネフも小窓で。

2020/02/07(金)23:27:27.43(EgLymd9Wd.net)


466名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd03-RF+Y [1.75.199.41]) [sage]

AAS

NG

>>465
今時、そんな物を単品でやるわけない

2020/02/08(土)03:09:41 ghaZWI7Jd.net


467名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa09-ivmK [106.133.109.199]) [sage]

AAS

NG

>>465
>>466
現実的には厳しいが、、
あけぼのセット(印刷トレインマーク付きオハネフ、個室車3両、印刷トレインマーク付きカニ)
はくつるセット(印刷トレインマーク付きオハネフ、金帯オロネ25、オハネ2両、印刷トレインマーク付きカニorカヤ)
日本海セット(印刷トレインマーク付きオハネフ、オロネ24、オハネ2両、印刷トレインマーク付きカニ)
増結セット(今回の出雲増結みたいなオハネフオハネのセット)
各セットのオハネやカニは特長的な形態なの入れて差別化して、ゴロンとのマークはインレタで対応とかなら理想的かな

2020/02/08(土)12:34:27 vaRRwtcOa.net


468名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 23ed-COAI [27.141.183.12]) [sage]

AAS

NG

オハネフオハネの形態もいっぱいあるから共通の増結なのはもったいない

2020/02/08(土)12:39:13 8+/FovAF0.net


469名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KKb1-StLO [7r61Hb7]) [sage]

AAS

NG

あけぼの・日本海・はくつるで各3〜4両の増結セット出せばある程度の形態は押さえられそうだがなぁ

2020/02/08(土)16:59:12 kQ8OaWSmK.net


470名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>469
はくつる時代に車掌室小窓はあったけど雨樋外付けは無いんじゃない

2020/02/08(土)21:14:10.45(miKbIEX5d.net)


471名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

2020/02/08(土)22:07:14.82(v0qvU0ks0.net)


472名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd03-edhS [1.75.0.27])

AAS

NG

東・日本海のオロネを差し替えて、はくつる。

ゴロンとのロゴが印刷してないのは、むしろ好都合。

2020/02/08(土)22:26:40 QsmItCd+d.net


473名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa09-4dPi [106.181.152.121]) [sage]

AAS

NG

いっそ盛アオ基本セットA、B、C…増結セットA、B、C…で
北斗星以上に泥沼化しそうだなw

北斗星といえばそろそろ混結セットを再生産して
混結編成基本Bセットと称してオロネ24-501やんねーかな?

2020/02/09(日)00:16:48 uG7FWnMda.net


474名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

今週は第2週目ということで富の新製品発表だが
果たしてブルトレモノはあるかだな

2020/02/10(月)02:59:27.16.net


475名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

今回の富出雲3・2号オロネ14-300(303がプロトタイプ)、オハネ14-300(301、302がプロトタイプ)はやはり新規金型か
オロネに至ってはオシの床下に変更されたし

2020/02/10(月)21:06:57.net


476名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ad0b-RF+Y [122.130.213.190]) [sage]

AAS

NG

前と同じだった気が

2020/02/10(月)21:53:38 jyJStn600.net


477名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 23ed-hxdt [27.141.183.12]) [sage]

AAS

NG

前のは左右でプロトタイプが違ったり
いろんなところが15形だったりもう滅茶苦茶

00年代の富ブルトレはスハネフ14を筆頭にいろいろ酷くて毎回こっそり直されてる

2020/02/10(月)22:37:40 vG+M6bIN0.net


478名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa1b-3T7Q [106.181.148.141]) [sage]

AAS

NG

>>477
matsuri.2ch.net
2003年ロットはアウトで2014年ロットならセーフ?
基本的に新規金型車種が入らないと増備してこなかったからロット差分はさっぱり分からん


A寝台客限定シャワーがあるオロネの床下表現については前々から思うことあった
タンクの搭載本数はそもそも3本なのかとか

2020/02/14(金)05:01:13 qmEbqQdfa.net


479名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富からEF81敦賀Hゴムグレー仕様出るが
オロネ25増結前orモトトレール日本海併結時の日本海1・4号にはちょうどいいかもな
客車はグレーHゴム車多めで

2020/02/14(金)12:22:25.net


480名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富TESリニュー品  
・釜付きフル編成(基本A98359+増結A98360+増結B98361)パターン
オハネフ25-500、オハネ25-560は梯子なし
オハ25-550アンテナパーツなし
オハネフ25-500ホロ枠パーツなし
※事実上前回品になるベーシックセットSDTES(90172=92459相当)が市場在庫あるためこのパターンになったと思われ

・釜無しフル編成(基本B98361+増結B98362)パターン
オハネフ25-500、オハネ25-560は梯子付き
オハ25-550アンテナパーツあり
オハネフ25-500ホロ枠パーツあり

2020/03/01(日)18:15:44.88.net


481名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

過渡
EF81カシオペアリニュー
客車の方はまたリニューかよ

2020/03/06(金)23:20:06.net


482名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1725-hds7 [180.59.162.155])

AAS

NG

過度カシオペアリニュって製品情報見た限りじゃ、ただの再生産じゃん
どうせあの似てないスロネフもそのままなんだろうな
20年前に初回ロットが出た頃から散々指摘されてるのに

2020/03/09(月)00:30:49 RHkHRTO90.net


483名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdbf-12Y6 [49.98.171.80]) [sage]

AAS

NG

EF510をセットから抜いただけだしな
カシ釜は両方とも過去だから選べるようにしただけ

2020/03/09(月)10:51:24 L0JydBhNd.net


484名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>483
釜無釜有を選べると言えば
最近出た富TESみたいだな

2020/03/09(月)13:50:25.net


485名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 15f3-Q9zG [218.224.178.79 [上級国民]])

AAS

NG

富北斗星東日本B 
珍車のオンパレード
オハネフ25、オハネ25北斗星増結はまたリニュー
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/20200312-3.pdf

2020/03/12(木)16:28:11 YXvw3NuH0.net


486名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 15f3-Q9zG [218.224.178.79 [上級国民]])

AAS

NG

富からEF64-1000後期
あけぼの、北陸等に

さよなら北陸で買い損ねた人には朗報だな

2020/03/12(木)16:34:11 YXvw3NuH0.net


487名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa91-RVNe [106.181.149.215]) [sage]

AAS

NG

他社の付け入る隙を与えない北斗星シリーズ怒涛のラインナップ
もう出て無い形式って有ったっけ?時間経過によるトイレ小窓埋めの有無ぐらい?


そういやあけぼの通常品にはなかなか来ないね
残ったスハネフ15の改良再生産とどっちが先だろう
あかつき彗星そのままリニュか出雲個室車抜きになるのかさてはて

2020/03/12(木)16:47:08 IJtwgLAma.net


488名無しさん@線路いっぱい (ワンミングク MMe3-UbIu [153.234.14.178]) [sage]

AAS

NG

金帯のオハネ25 35/36
銀帯のオハネ24-700
白帯のオシ24-0
20年以上待っているのだが

2020/03/12(木)17:12:02 +Z4gYcUZM.net


489名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa91-RVNe [106.181.149.215]) [sage]

AAS

NG

確かにオシ24-0は金帯で金型せっかく作ったのに原型は製品化至って無いね
他のシリーズが品番2000番台から8000番代にリニュしたときほったらかし

2020/03/12(木)17:26:17 IJtwgLAma.net


490名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ e364-5FHh [125.101.26.123]) [sage]

AAS

NG

富の北斗星は全種ではないが半分以上は買っているけど
現状押し入れの肥やし状態。
前回の3・4号は出遅れて奥も使ってやっと入手。
せっかくだから1・2号も買おうかと思っていたところ
今回の新製品発表。
ライトなユーザーは一体何を買えばいいんだ。
このセットを買えば、昔のこのセットはいらないとか。
教えてエロい人

2020/03/13(金)07:33:06 LmHMurS90.net


491名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa91-a4Qh [106.129.130.239]) [sage]

AAS

NG

>>490
正直やりたい時期による
末期一往復で81にも510にも牽かせたいなら混成編成、3往復時代やりたいならこの間の1、2号や今回の東3、4号

2020/03/13(金)07:51:56 xF+BteDua.net


492名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdc3-IcNL [1.66.103.77]) [sage]

AAS

NG

北の個室車も再販キヴォンヌ。

2020/03/13(金)07:56:35 qN3B8nm2d.net


493名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

北斗星の単品リニュってホロ枠が近年の北海道仕様と同じようになるの?
ハネとか何も変わってないじゃん

2020/03/13(金)10:17:06.09(qqYjaZLx0.net)


494名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KK19-2LL+ [7r61Hb7]) [sage]

AAS

NG

>>490
おそらく全部買って編成組み換えてるヲタもだちも、簡単には説明しづらいって言ってたなw


コヒ束・カニ更新前後・異端個室車に気を付けてればそれなりにカバー出来るとは思うけども…

2020/03/13(金)11:41:20 IzawzLlkK.net


495名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

ヤードのある貸しレで手持ち北斗星全編成をずらっと並べるとちょっと快感だったw
既に実車より多い形式もあって現存の続番(オロネ25-552とか)とかにしてる


富の北斗星シリーズは前作が売れたから次を企画していった感じがあって
セット内容に無駄があるのは否定しない
最初から長期的に時間はかかっても全改造車製品化しますって言う前提で計画立てられていたら
混成編成セットとか作る必要なかった

2020/03/13(金)12:01:24.37(72WUkHIHa.net)


496名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sa93-UUsw [111.239.253.158]) [sage]

AAS

NG

コヒ1,2(基,増)
束1,2
コヒ束混結(基,増)
1,2号(基,増)
3,4号(基,増)
エルム
夢空間(限定,通常)

あと何か有ったっけ?>北斗星関連セット

2020/03/13(金)13:00:57 4SUU2RsBa.net


497名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sa93-UUsw [111.239.253.158]) [sage]

AAS

NG

>>496
富のやつで

2020/03/13(金)13:02:02 4SUU2RsBa.net


498名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa91-55CH [106.180.15.240]) [sage]

AAS

NG

>>496
混結 基本+増結B

2020/03/13(金)14:17:59 z31Db0KFa.net


499名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

富は最初に24形を出した時オハネフ以外は14形流用、日本海セットの電源車もカヤを作らず白帯カニでお茶を濁した。
ほぼ時期がバッティングした蟻の24系あけぼのがカヤも入って手すり位置も正しく出来がよくて、以前のは○なすの件で全く期待されていなかっただけに富は当時ボロクソに言われた。
それから意地になって作り分けが細分化してきた気がする。

2020/03/13(金)15:36:46.84(JrSjB3dwM.net)


500名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

エルムは最初のやつと最近のやつで内容が違うよ
最初はヒサシ付き81が目玉だったね

2020/03/13(金)18:04:32.78(XBzAEYuB0.net)


501名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 15f3-Q9zG [218.224.178.79 [上級国民]])

AAS

NG

富北斗星オハネフ・オハネ単品系譜
24系25形北斗星増結用単品もついに5代目か

初代
2561 オハネフ25-200
2562 オハネ25-100

二代目
8505 オハネフ25-0
8506 オハネ25-0
8507 オハネフ25-200
8508 オハネ25-100

三代目
2505 オハネ25-0※グレーHゴム
2507 オハネフ25-0
2508 オハネ25-0
2509 オハネフ25-200
2510 オハネ25-100

四代目
9519 オハネフ25-0
9520 オハネ25-0
9521 オハネフ25-200
9522 オハネ25-100

五代目
9529 オハネフ25-0
9530 オハネ25-0
9531 オハネフ25-200
[全て表示]

2020/03/13(金)19:17:50 PpRxin8C0.net


502名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

ウチは富92615最終ロットが現役ですw

2020/03/13(金)19:23:30.71(1IYSqS+A0.net)


503名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>496等に追加
さよなら北斗星
束初代(92608)+オロハネ24-550限定(8599)
束二代目(92756)
コヒ初代(92615)

2020/03/13(金)19:24:56.84(PpRxin8C0.net)


504名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 15f3-Q9zG [218.224.178.79 [上級国民]])

AAS

NG

92608束初代は中古市場でも帯劣化してるものが多く完品だとあまり出回らない
92615コヒ初代も中古市場でも帯劣化してるものが多いがこちらは2005年まで発売されてたから帯劣化なし完品は束初代よりは多く出回る
数年前までは新品でも残ってる店あったし

2020/03/13(金)19:33:25 PpRxin8C0.net


505名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sa93-UUsw [111.239.253.158]) [sage]

AAS

NG

>>503
さよまらは忘れてたけどコヒ1と束1,2は入れてる
単品オロハネはセット前提だから最初から入れてない
あとコヒ2基本に限定と通常有ったの忘れてた

2020/03/13(金)19:54:29 4SUU2RsBa.net


506名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa91-CkHg [106.129.7.128])

AAS

NG

北の基本じゃなくて増結が最初は限定
再販で増結通常が出た

2020/03/13(金)21:21:49 alhRyT+Ra.net


507名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd03-exds [49.98.165.175]) [sage]

AAS

NG

>>505
北2の限定は増結のほうよ

あと北2は初回と2回目は東増結単品の二代目、三代目と対になってる

2020/03/13(金)21:22:48 GBRtvN0od.net


508名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sd03-AwT2 [49.104.10.239]) [sage]

AAS

NG

>>500
最近のも133付いてたやん

2020/03/13(金)21:26:27 38lFOBJed.net


509名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KK19-2LL+ [7r61Hb7]) [sage]

AAS

NG

>>499
蟻24系は良作だったねぇ
日本海2号に乗った時がカヤ最後尾だったので余ってるダミカプ装着してケツ専用にした思い出

富初回日本海は悪名高い初期新集電だったし、カニも樋無し白帯だから手抜きエラーで余計に叩かれたw


>>504
ヲタもだちの束編成初期ロットも10系かって位に帯消えてたわw

2020/03/13(金)22:21:59 IzawzLlkK.net


510名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>509
外付け樋化と白帯化って同時?
車掌室小窓化は随分早かった90年代前半だから白帯化で車掌室大窓はエラーだと思うけど。

2020/03/13(金)23:25:40.71(Bvz+Jmvtd.net)


511名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

92608、92615、2561のオハネフ25-200は車番の位置がエラーだったよ

2020/03/14(土)00:28:24.40(G3RAgQtH0.net)


512名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>509
富24系24形初回は日本海も単品もオロネ24、オハネ24も手すりがエラー
前者はオロネ24-100にするなら手すり正解になるけど
初代のあさかぜJR束仕様もオシ24-700、オハネ24-700手すりエラー
こちらも初代北斗星同様帯劣化品が中古で出るケース多し

2020/03/14(土)00:33:10.20(G3RAgQtH0.net)


513名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa91-RVNe [106.181.163.138]) [sage]

AAS

NG

>>496
>>498
北斗星に限った話じゃないけど初代製品名に「I」や「A」が無いのに
後続商品名で「II」や「B」をつける悪習をそろそろ見直せないもんかなと思う

2020/03/14(土)13:51:52 wvxCjIfba.net


514名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sdc3-SXSU [1.75.209.106])

AAS

NG

>>383
埋まりましたね。

2020/03/14(土)13:52:39 SeTjv+3Md.net


515名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ d50b-exds [122.130.223.20]) [sage]

AAS

NG

>>513
区別つけるために仕方ない。
その後再販した試しがないからAセットやらないけど

2020/03/15(日)08:46:00 aQNKJQ6k0.net


516名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 15f3-Q9zG [218.224.178.79 [上級国民]])

AAS

NG

富北斗星Bのカニ24-510白帯
青森時代にするか尾久時代にするか悩む
エルムII買ったときはカニ24-511は青森時代にして日本海3・2号に入れたが

2020/03/17(火)11:19:36 JIvzTJIK0.net


517名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sdc3-exds [1.75.233.234]) [sage]

AAS

NG

青森時代か尾久時代で何が違うの?

2020/03/17(火)19:55:14 TZPD0Ljqd.net


518名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>516訂正
尾久配置になったのはカ27になってからだった…

2020/03/17(火)21:31:32.15(JIvzTJIK0.net)


519名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sa93-9blg [111.239.94.211]) [sage]

AAS

NG

1999/12/2 カニ24-504 尾久→青森
1999/12/4 カニ24-510 青森→尾久(カ27-501)

2006/4/11 カニ24-112・511 尾久→青森
2006/4/12 カニ24-504 青森→尾久

2020/03/17(火)22:56:39 HVHf0sN2a.net


520名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sa93-9blg [111.239.94.211]) [sage]

AAS

NG

1988/3/13 カニ24-113・115 秋田→青森

1990/1/15 カニ24-115 青森→品川
1990/10/9 カニ24-113(青森) → カニ24-510(青森) ※当初銀帯で登場、その後機関更新・非貫通化の際に白帯となる
1990/12/18 カニ24-115(品川) → カニ24-511(品川) ※金帯で登場

1994/12/3 カニ24-511 品川→尾久

2020/03/17(火)23:21:31 HVHf0sN2a.net


521名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sa93-9blg [111.239.94.211]) [sage]

AAS

NG

カニ24-510
 1991/5/17 機関未更新・銀帯・貫通扉あり
 1994/8/19 機関更新後・白帯・貫通扉なし

ソースは鉄ピク2007年7月号

2020/03/17(火)23:38:23 HVHf0sN2a.net


522名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

カニ24-510の機関更新・白帯化は1993年と判明
1993年11月の大宮工場公開時にトマムスキーの愛称幕を出して夢空間の電源車として展示されていた

ソース
http://www.ku-ma.net/railroad/20141115/KAYA27.html ← カニ24-510から改造されたカ27-1の妻面に平成5年大宮工場の改造銘板がついているのが判る

2020/03/17(火)23:59:12.04(HVHf0sN2a.net)


523名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ d2ba-0ZVt [219.174.88.20]) [sage]

AAS

NG

カニ24-510の機関更新改造は1993年12月2日付(大宮)
1993年の大宮工場公開(JRおおみやイベント'93)の開催日は1993年11月28日

したがって今回発表された「北斗星・JR東日本仕様 基本セットB」に入っているカニ24-510は、1993年末〜1999年末の約6年間の姿となる

2020/03/19(木)18:52:39 yoo+96lX0.net


524名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ eebc-bVUD [175.132.110.89]) [sage]

AAS

NG

富・新エルムセットのオハネ24・オハネフ24を北斗星3往復時代の姿にしたいのだが・・・
製品ではHゴムが黒なのだが、尾久所属時代の色が気になる。
カニ24 511はグレーだったのが確認できたけど、なかなか資料が出てこなくて困っている。

これも資料不足で断定できないけど、北斗星用の24形は北海道の14系改造車と定員合わせために、3・4号メインで使っていたのかな?

2020/04/06(月)17:42:45 1+UmW/cY0.net


525名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sa52-d9aQ [111.239.176.89 [上級国民]]) [sage]

AAS

NG

>>524
尾久の24型は北斗星5-6号では使われない(定員の問題?)ので残る運用は定期では3ー4号のみ

編成記録を見ると必ずしも24型で固めていたわけでなく適当に25が混じっているし北編成も適当に25が混じっていて3-4号で同日でも定員が一致していない見たい

3-4両ぐらいの24と残りを25とするとそれらしいかな
Hゴムは90年代中盤から黒だと思う

2020/04/08(水)19:28:34 KFiqEpMza.net


526名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1722-qYWd [112.137.107.234])

AAS

NG

>>525
北斗星はグレーが遅くまで残った方じゃない?
黒のみになったのは2000年以降かと思ってたが

2020/04/09(木)00:47:49 WOH40hr40.net


527名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>525
定員が25型>24型だから25型の定員で発券してる5/6号に24型繋いじゃうと問題になるのよね
逆に3/4号に25型繋いでも発券上は問題はない(寝台の区画割が変わっちゃう?)

2020/04/09(木)07:30:37.96(ffiJRUEsa.net)


528名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>527
変わらない
激狭の17番上下が余るだけ

2020/04/09(木)07:51:43.80(x958W0mqa.net)


529名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

3往復当時の3/4号は北海道と東日本が専用編成を1本ずつ用意しての交互運行
なので天災などの理由で運休した場合にも問題が生じないよう、編成各車の定員は可能な限り両者で揃えられていた

オロハネ25-500とはソロの定員が異なる東のオロハネ24-501や寝台定員が25形とは異なる東のオハネ/オハネフ24が3/4号専用だったのはそのため
この制約の関係からか、定員はオロネ25-500とはかわらないもののオロネ24-501もほぼ3/4号専用だった

2020/04/09(木)08:24:40.20(x958W0mqa.net)


530名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

大宮入場車の電車/客車のHゴムが黒に交換され始めたのは1993年頃から
したがって3/4号運行開始当初のHゴムはグレーだったのは確実

2020/04/09(木)08:41:39.59(x958W0mqa.net)


531名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 83e1-7nq9 [220.219.191.135]) [sage]

AAS

NG

上りが遅れて下りの整備に間に合わなさそうになると
尾久の構内が予備車かき集めて1編成仕立てるのに大忙し

とか懐かしいです

2020/04/09(木)09:30:10 9J0Tfvvk0.net


532名無しさん@線路いっぱい (オイコラミネオ MM63-LdtR [150.66.88.168]) [sage]

AAS

NG

>>529
解放ハネは25は24の代わりにはなるから入れても問題ないしね。

だからといってエルムや3/4号にハネ25混ぜなくてもいいのにな。
単品で必要数買うし

北斗星のさよなら特集号には編成表でそのあたりきちんと区別してあったから察したよ。
3往復当時乗れてたら積極的に3/4号に乗ってただろうな。
誠に残念

2020/04/09(木)10:30:37 v2en7KXjM.net


533名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa47-g7Ce [106.129.94.117]) [sage]

AAS

NG

>>531
北と東の混成時代にも豪雨運休とかで所定編成が仕立てられなくて、通常のオロハネ2両ににさらにオロハネ24ー501を繋いでオハ24と開放ハネとで仕立てた急造編成なんてのがあったね

2020/04/09(木)12:40:53 ffiJRUEsa.net


534名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

北斗星じゃないけどあけぼのであったなぁ
ソロの部屋番号が変わるから 乗車口で検札して
振替先の部屋番号書いてある紙を貰った

あの頃はオタじゃなかったから 故障の為と言われて
なんの疑問もなく乗ってたけど あの車両なんだったのかな
北陸用の14系だったのかな?

2020/04/09(木)16:29:01.64(FpBkpfVYa.net)


535名無しさん@線路いっぱい (アウアウエー Sa52-slfm [111.239.93.58]) [sage]

AAS

NG

>>534
特定の部屋に不具合があって振り替えられたんじゃないの?
それと北陸用の14系は24系には組み込めないぞ

2020/04/09(木)21:20:29 y0hVY1GBa.net


536名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

瀬戸のサンライズ化で下関から向日町の日本海運用に移ったオロネ25-300が2両しかないんで、
同じくサンライズ化で出雲から同じく向日町持ちのあかつき運用に移ったオロネ14-300を予備車に使えるようにしてたな

2020/04/10(金)00:44:51.01(Jel2PE+m0.net)


537名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>瀬戸のサンライズ化で下関から向日町の日本海運用に移ったオロネ25-300が2両しかないんで、

転属先は宮原だぞ

2020/04/10(金)19:59:30.22(W9DH25Paa.net)


538名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa47-g7Ce [106.129.88.220]) [sage]

AAS

NG

>>537
スマン知ったかした

2020/04/11(土)07:24:03 bGVHt9vna.net


539名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ b6ed-+Xqj [119.173.77.118]) [sage]

AAS

NG

かいもん桜島で12系に25型併結したり、北斗星で函館から14系増結したり、はまなすにオハネ24/25など

2020/04/11(土)18:28:52 OWfBAjy30.net


540名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4e7a-ZolH [153.137.39.29]) [sage]

AAS

NG

晩年は引き通しを二刀流に改造しても改番してないからカオスになってたな

2020/04/11(土)23:19:32 hoooAQRl0.net


541524 (ワッチョイ 76bc-AglQ [175.132.110.89]) [sage]

AAS

NG

みんな情報ありがとう。
エルムセットの24形はHゴムを灰色にして、北斗星3・4号に転用することにした。
今は東日本Bセットが予定通りに発売されることを祈るよ。

2020/04/12(日)01:46:07 1O23oAev0.net


542名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ a7cb-+Xqj [106.72.194.33])

AAS

NG

HOトミから、スハネ30が発売されたけれど、
「つるぎ」みたいにスハネ30だけで7〜8両も連結しないで済む急行編成は何だろう?
全てで10輌以内で編成組みたいが…。

2020/04/12(日)16:46:41 Mt/oY2oJ0.net


543名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>542
つ金星
スハネ30*5+スハフ42*2

2020/04/12(日)18:59:50.48(1SaLfEeXa.net)


544名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ a7cb-+Xqj [106.72.194.33])

AAS

NG

>>543
543様、早速に教えていただきましてありがとうございます。
とても嬉しいです。
物凄いと思います。
何か資料があるのでしょうか。

2020/04/12(日)20:47:26 Mt/oY2oJ0.net


545名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa47-QMTh [106.130.216.116])

AAS

NG

主要客車列車編成表って所が良い
PCは一応ここがあるから良いがARCが死んでるからECやDCは困る

2020/04/12(日)21:31:09 1SaLfEeXa.net


546名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1722-qYWd [112.137.107.234])

AAS

NG

>>544
アルモデルが復刻したキングスの編成表をぜひ
この手のものあるうちに買っておくといいよ

2020/04/13(月)06:05:53 eaxoTHoK0.net


547名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ a7cb-+Xqj [106.72.194.33])

AAS

NG

>>546
教えていただきまして、ありがとうございます。
これは、まだ在庫があるでしょうか?
関東なので、イモンに聞いてみます。

2020/04/13(月)18:48:31 4dO9FkXF0.net


548名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa47-7nq9 [106.181.156.19]) [sage]

AAS

NG

>>529
前々から疑問に思ってたんだけど
オロネ25/24-500の成り立ちって何で改造種車が3種類もばらけたのかな
A寝台になるのだから大窓のオハネ25-0に揃えた方が営業面で都合良さそうに思う
改造当時なら統一出来たと思うんだけど種車の検査周期の関係とかかな

2020/04/14(火)01:30:13 Fv/XBasMa.net


549名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdba-7Xhz [49.98.163.59]) [sage]

AAS

NG

>>548
まぁ、運用中に捻出しながら改造してたから、周期の来たものから順番にってとこだろうな

ただ、オロネ24-501は北斗星3/4号個室化対応だから、25形には当時余裕はなくて、24型から改造したんだろうし。
本当に足りない時はオハ14だって種車にしてたし

2020/04/14(火)10:43:53 JOHCbYT3d.net


550名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr3b-Vp3F [126.133.5.124]) [sage]

AAS

NG

あけぼの用のスロネ24-550にいたっては3両しかないのに
種車の違いのせいで全部形が違う・・・

2020/04/14(火)16:55:59 Po2S6Cnbr.net


551名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ eb08-3o9H [153.232.179.124]) [sage]

AAS

NG

>>546
KINGS HOBBYの編成表は最少ロット数だけ設定して、
注文が溜まったら刷るっていうオンデマンド印刷でも、ある程度の需要はありそう。
一度レイアウトソフト(InDesignやQuarkXPress)にデータを起こしちゃえば、
判型がいくら変わろうと柔軟に対応できる。

2020/04/20(月)01:16:35 GMHZzXNl0.net


552名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 83f3-Op/G [220.220.185.95]) [sage]

AAS

NG

北斗星で使ってた24系の非常口の閉鎖時期や形態差を調べ始めたんだけど
初めから全車埋めてたのか、一部車両だけ埋めてたのか、気になって仕方ない。
まとめ本があったら1諭吉でもいいから買うw

2020/04/26(日)21:08:47 DFdMEZP90.net


553名無しさん@線路いっぱい (JP 0H97-iZbn [210.196.222.1]) [sage]

AAS

NG

そこまで詳細な資料集が1諭吉なんかで収まるわけない

2020/04/27(月)14:05:13 DDu9cIz3H.net


554名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ af4c-2qqz [121.111.193.153])

AAS

NG

経時的変化を全く追わないモアの北斗星客車サイドビュー写真集だけで3000円以上だもんな

2020/04/27(月)19:39:37 qr2SUdIQ0.net


555名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 13ed-G93Y [27.141.183.12]) [sage]

AAS

NG

>>552
最初は埋まってない車両多い
当時の鉄道誌に結構写真が残ってる

2020/04/29(水)01:21:20 R8bePWar0.net


556名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa3d-iPcU [106.181.153.138]) [sage]

AAS

NG

当時の鉄道雑誌でも富士はやぶさの頃は1両1両ピックアップして特長を書いていた記事があった
一方それ以外の列車はあまりそういう記事にはならなかったね、俺が見落としていただけかも知れんけど

長編成サイドビューいくつか扱ってるサイトでも電車の編成番号単位で集めているものはあっても
客車の1両単位で追いかけているのは皆無だね
北斗星全盛期の3往復時代にこの手のサイトがあったらと思うが
デジカメ&PC環境だからできる芸当でフィルム時代だとコストがハンパ無いことになるから無理か


ところで8月にまたまた改良再生産される北斗星客車単品オハネフ25だけ300円値上がりなんだな
幌枠と幌の改良代?

2020/05/03(日)13:05:47 w4fJFqQWa.net


557名無しさん@線路いっぱい (アウアウクー MM91-+/1z [36.11.228.111])

AAS

NG

>>554
モアの北斗星写真集、臨時北斗星廃止直前の上野駅地平ホームで売っていたのはびっくりした

2020/06/27(土)02:05:32 pcSW2UCCM.net


558名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3bf3-V1sp [218.224.178.79 [上級国民]])

AAS

NG

今月出る富の北斗星Bと単品は
ステンレス帯を表現するモールド゙帯のなくなるようだな
https://www.tomytec.co.jp/tomix/report/n/nj_250.html

2020/08/08(土)11:58:32 FRyC8dCb0.net


559名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdc2-QzOW [49.97.96.137])

AAS

NG

>>558
これでコンクリートなのかな。

2020/08/08(土)14:44:12 voGwtF+Gd.net


560名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ d21a-7f0y [133.201.172.0])

AAS

NG

>>558
こういうちょっと変えて新製品を量産されると、前回生産分の在庫を旧製品の塚にされてしまう小売店が気の毒。
ハシゴ取付、帯モールド無し車体とか、カラーシート採用の時に一気にやれよ!

2020/08/08(土)15:02:59 lbmkyxBE0.net


561名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KK97-WsM7 [7r61Hb7]) [sage]

AAS

NG

>>559
いいえ、プラです

2020/08/08(土)16:50:54 srlL1s/DK.net


562名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富新製品発表
12系シュプール大山
189系チタ→オオH101・102編成

ちなみに後者の10号車は田町新製配置でかつて「あまぎ・踊り子」でも活躍して
松本経て古巣田町に復帰したクハ183-1023が組み込まれてた

2020/08/12(水)19:41:08.28(DEZZfWld0.net)


563名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bbf3-/mJU [218.224.178.79 [上級国民]])

AAS

NG

補足
>>562のクハ183-1023はH101編成の方ね

2020/08/12(水)21:10:55 DEZZfWld0.net


564名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdbf-a4l/ [1.66.103.218])

AAS

NG

シュプール大山で12系用のリクライニングシートのイスパーツが作られたのに注目。
これで12系3000番台製品化に一歩近づいた。

2020/08/13(木)07:40:53 qdGAmVZEd.net


565名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>560
気の毒と思うなら旧製品買い取ってみたら?

2020/08/13(木)19:42:13.64(6ucnK+21d.net)


566名無しさん@線路いっぱい (ラクッペペ MM8b-5MK9 [133.106.69.101])

AAS

NG

阿蘇

2020/08/22(土)14:19:54 XLjAoYItM.net


567名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd43-p+G8 [49.98.128.216])

AAS

NG

オハネ25-0とオロネ24が同じ編成に入った列車って銀河以外だと何がありますか?

2020/08/23(日)20:34:47 P+7PJaFRd.net


568名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Srb1-YPzM [126.133.4.201]) [sage]

AAS

NG

東持ちの日本海

2020/08/23(日)20:45:12 zoiofvDer.net


569名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 23f6-P1D5 [61.120.228.208]) [sage]

AAS

NG

>>568
東持ちの日本海ってオハネ25-100じゃなかったけ?

2020/08/23(日)20:47:46 xzM3YU1k0.net


570名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd43-Xo9A [49.97.106.177])

AAS

NG

青森にもオハネ25 0いたよな。

2020/08/24(月)07:45:20 uMmN1Gyqd.net


571名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Srb1-YPzM [126.133.2.232]) [sage]

AAS

NG

しかも腐食防止に白帯化

2020/08/24(月)15:57:42 kcDSU9ddr.net


572567

AAS

NG

皆さんありがとうございます。
>>571
銀帯の時代も青森にいましたか?
編成になってない客車を漁ったら、数両のオハネ25-0とオロネ24が出てきて、どうしたものかと。
銀河はもうトワカニ入りで1本組成してありまして。

2020/08/24(月)23:42:18.54(3U+rMfldd.net)


573名無しさん@線路いっぱい (ワンミングク MMa3-74eq [153.234.206.63]) [sage]

AAS

NG

天理臨か甲子園臨でも適当に組んで楽しめば
オロネは入らなかったかな

2020/08/25(火)06:01:26 3r5OvZDpM.net


574名無しさん@線路いっぱい (テテンテンテン MM8b-MNz8 [133.106.53.159]) [sage]

AAS

NG

甲子園臨はカオスだったな。予備車総動員で14系や12系座席車端に電源車代用でJTの展望車が付いたり、前が24系25型で後ろに12系座席車、それを貨物のカマが牽いたりしてた。

2020/08/25(火)07:17:46 JA+j+rKeM.net


575名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 23f6-P1D5 [61.120.228.208]) [sage]

AAS

NG

>>572
オハネ25-0があるならオロネ24はそのまま置いておいて
オロネ25-300を見つけて西持ち日本海にすれば?

2020/08/25(火)07:33:16 +2aLb5gW0.net


576名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sad9-u2+K [106.154.78.13]) [sage]

AAS

NG

>>572
1989年3月改正(北斗星3往復化・24形金帯改造で転出後)時点の青森所属の24系

オロネ24    9両 1〜5・7〜9・101
オハネ24   54両 1・2・4〜7・9・10・13・15〜23・25〜27・31〜33・35〜43・45〜60・63〜67
オハネフ24 21両 1〜9・11・13〜15・19〜21・23〜27
24     7両 1〜6・9

オハネ25   5両 3〜6・140
オハネフ25  2両 1・116
カニ24     6両 23・25・113〜116

青森のオハネ/オハネフ25銀帯は普通に24形白帯と混用されてた
定員がオハネ/オハネフ24よりもそれぞれ2名多いからか編成中間に1〜2両だけ組み込まれてる事が殆どだった

2020/08/25(火)07:44:16 GhH1rogha.net


577名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

尾久

2020/08/25(火)08:20:39.80(CEAwoYBTM.net)


578名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 153a-gsXa [220.102.203.83]) [sage]

AAS

NG

金光臨はそこまでカオスじゃなかった…と思う

2020/08/25(火)19:08:40 Iize5Rd10.net


579名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Saa1-JMbW [106.154.73.199]) [sage]

AAS

NG

>>571
青森に残った7両の銀帯オハネ/オハネフ25だが、
後にハネ140だけは洗面所窓ありのまま金帯化、残りの6両は白帯化
ハネフ116は銀帯のまま縦樋が追加された後に白帯化
http://raillab.jp/photo/38330
http://kawasaki025.web.fc2.com/ohanehu25100.html

>>572
平成一桁の頃までは銀帯のままオハネ/オハネフ24と混用

2020/08/26(水)08:16:03 39itXMu5a.net


580名無しさん@線路いっぱい (バットンキン MM4d-C4/F [114.170.180.92]) [sage]

AAS

NG

98725 JR 24系25形特急寝台客(あさかぜ・JR東日本仕様)基本セット(7両) 17,400円+税
98726 JR 24系25形特急寝台客(あさかぜ・JR東日本仕様)増結セット(8両) 15,000円+税

ライトスイッチとはしご表現と一部のクーラー別パーツなどの模型的なリニューアルだけに読める
ひっそりと何か新規ボディーになっていたりすることは無いかな?

2020/09/10(木)18:42:35 9GLauZugM.net


581名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>580
今までモールドだった帯がどうなるかだな
オハネ・オハネフのみ入ってる増結の方が先に品薄になりそう
出雲1・4号等にも使えるし

2020/09/10(木)19:42:54.98(wOZgBwvI0.net)


582名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>580
特になさそう

2020/09/10(木)19:45:11.11(0+rqXZ+T0.net)


583名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 13f6-eFrx [61.120.228.97]) [sage]

AAS

NG

>>581
出雲1.4号は非常口に金帯が回ってる。
あさかぜは金帯が回ってない。

2020/09/10(木)20:06:34 kudLDS/00.net


584名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

出雲1/4とあさかぜの開放Bは共通運用で検査時など適宜入れ替えてたんじゃないの?

2020/09/10(木)20:32:59.55(/IteYq7s0.net)


585名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ f90b-YTwU [118.109.14.225]) [sage]

AAS

NG

>>584
そうだよ

2020/09/10(木)21:12:17 0+rqXZ+T0.net


586名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

そのうちオロネ、オシ、カニ、オハネフの4両であさかぜ増結と組み合せる出雲セットが出そう

2020/09/11(金)07:06:44.81(7buJAsYQa.net)


587名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

EF66国産化の相棒第一陣として博多あさかぜが選ばれたんだろうなぁ

個人的には晩年のEF66を最初に出して客車の方は模型の水準としては最下位の
リニュの遅れている14系15型のあかつき彗星セットのリニューアルをまず先にやれと

あさかぜ東仕様なんて最新仕様一歩手前ぐらいでまだまだ全然見劣りしない出来なのにもったいない

2020/09/11(金)19:08:19.32(vS9zjrboa.net)


588名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富北斗星束B+リニューアル単品本日発売か

2020/09/18(金)19:12:10.06(dV0lkUk/0.net)


589名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>588
もう基本B売り切れてた(´・ω・`)

2020/09/18(金)19:31:30.11(r2+AUHi6M.net)


590名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>589
明日からの4連休で売り切れそうだよな

2020/09/18(金)20:06:05.22(dV0lkUk/0.net)


591名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

東日本Bで公式HPに書かれてないひっそり改良されてるところある?

2020/09/18(金)21:38:29.45(LWgO5KPha.net)


592名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

2020/09/19(土)10:16:33.36(6M9Ss7Wq0.net)


593名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>592
いや、そういう公式HPに書かれている以外のことで変更点改良点ないのかなと
北海道仕様では特にアナウンスないままクーラーの変更や非常口埋め込み処理の変更があったので
東日本Bセットでも前回の東日本セットや混成セットの同じ車種に対して何か変更ある可能性を考えてた

2020/09/19(土)16:00:40.26(AESivOOta.net)


594名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

近場の某模型屋、基本Bが6セットあったわ。
他のものでもよく5chで無くなった報告あるけどココはほとんど無縁。でもその逆もあるから油断できん。

2020/09/19(土)18:53:58.28(lsdaerKF0.net)


595名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>594
他ジャンルでもそうだが、(アキバから)消えた・(激安通販から)無くなっただからw

2020/09/19(土)21:52:46.97(b5TnpDtqK.net)


596名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

今回の北斗星いいんだけど3・4号なら増結用にオハネ24とオハネフ24も用意して欲しかったな
北仕様にはオハネ24-500とオハネフ24-500が入ってるし

2020/09/19(土)23:01:01.28(xmHKYyat0.net)


597名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>594
相鉄はどうでした?

2020/09/20(日)02:09:38.93(ijgLadg6d.net)


598名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>595
まぁ、そうだろうね。オレみたいな地方在住者は惑わされたらいけないね。

>>597
国鉄/JR、中小私鉄しか興味がないので大手私鉄は知らないね。

2020/09/20(日)07:07:21.59(Uc3mCGui0.net)


599名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>594
1カートン仕入れて6個売れたってことだろう

2020/09/20(日)13:05:08.13(3I0yDlYYp.net)


600名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

北斗星東Bがようやく届いた通販組
無印東と違うのはオロネとオハのクーラーは今回は原型なのね
クーラーの違いを追っかけるとこれまた沼なので時代設定はキニシナイでおこう

ところでカニ24-510の金型ってさよなら出雲セットのカニ24-112と同じなの?
もしそうならカニ24-112の再生産が期待できるけどさよならセット持ってないので良く分からん

2020/09/20(日)13:23:48.63(fod/YCM2a.net)


601名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>596
エルムセット「呼ばれた気がする」

2020/09/20(日)15:46:33.93(wskq5pXXK.net)


602名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

今後出る富ブルトレは帯のモールド表現はなくなるだろうな
特に帯モールド部分から帯色剥げしやすかったし

2020/09/20(日)17:18:54.10(sdpaSA+a0.net)


603名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>601
もはや幻の存在ですな

2020/09/20(日)19:35:15.83(F+e0r+sed.net)


604名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

エルムセット
枯渇してますな

2020/09/20(日)19:57:06.04(1xistr+ha.net)


605名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>600
期待する意味がわからない

2020/09/21(月)00:57:22.39(Awq4lf420.net)


606名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>605
通常品として流通することは歓迎されることじゃない?
カニ24-112は出雲専用車じゃないんですよ

2020/09/21(月)05:38:24.39(BKNx/pmSa.net)


607名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

北斗星3/4号ならオハネ24・オハネフ24に加えてマニ24-500だよなあ
夢空間でやったからそれ使えってことか

2020/09/21(月)06:53:42.08(uxOhO9Y00.net)


608名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

旧客夜行急行きそはどうよ?

2020/09/22(火)01:21:04.28(psRgjDAP0.net)


609名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>608
もう発売された?

2020/09/22(火)03:02:23.20(sa31BtO4d.net)


610名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

北斗星束B買ってきた
セットの瞬殺だったけど単品も数少なかったんだな
前回品のオハネ25・オハネフ25北斗星も品切れになってた

2020/09/22(火)21:17:14.38(k+50AEu+0.net)


611名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>604
いつのまにか。

2020/09/22(火)22:52:24.23(sa31BtO4d.net)


612名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>611
今回の北斗星で買う向きには増結用で予め買っていたんだろうな。
ついこの間までダブつきの常連化しかけてたのに

2020/09/22(火)23:00:48.07(SPfe0IVr0.net)


613名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

エルム用に単品買い集めて、その後にエルムセットが出た時にフル編組む為にまた単品買った俺は余剰気味…。

2020/09/22(火)23:35:22.29(Hcy4zeOE0.net)


614名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

地元の田無では1世代前の9519-9522の単品すらまだ残ってる

金帯引戸のオハネ24オハネフ24は出雲増結セットみたいに2両セットだったらもっと融通利いていたのにね
エルムセットなんて要らんかったんや、カニ24-511は適当な青森所属車のセットに入れておけばと

2020/09/23(水)00:31:25.94(DMaa2ot20.net)


615名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

今回の富北斗星オハネオハネフ単品はグレーHゴム
黒Hゴムの単品もバリエーションで出しそうだな

2020/09/23(水)02:03:49.39(gp2iDcWW0.net)


616名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>614
田無の模型屋?

2020/09/23(水)03:19:34.16(XzJvZflTd.net)


617名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

たなし

2020/09/23(水)07:03:12.93(tm4jn6fX0.net)


618名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>616
タムタムです
5ch特有の隠語です

北斗星とは縁のない土地ですがBセットは早々と完売でした

2020/09/23(水)07:34:37.23(DMaa2ot20.net)


619名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

帯モールド無くなったけど今までのと並べたらやっぱり目立つ?

2020/09/23(水)12:22:31.80(0nXIO+Bga.net)


620名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

太くなった

2020/09/23(水)15:11:39.72(3wyJWgQcM.net)


621名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

モールドない方がいいね。

2020/09/23(水)16:12:55.94(Vk+QaPUlp.net)


622名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>621
だよな
モールドあると帯色ハゲしやすいしな

2020/09/23(水)20:14:21.60(gp2iDcWW0.net)


623名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

ステンレス帯の再現ありきのモールドだしな。

2020/09/23(水)23:14:22.38(oSYwCvjMd.net)


624名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

完売が早いのはヤフオクで1両単位どころか部品単位でのばら売りが流行ってるせいもあるんじゃない?
今回の目玉のオロネ24-501が5000前後、カニ24-510が4000円前後するものの後は鳴かず飛ばずってところ
特にオロハネ24-501が混成Bのみだった頃からすれば暴落ともいえる

カニ24-510で安いのあったら落として金帯に張り替えただけのお手軽カニ24-112にしてみようかな

2020/09/24(木)01:08:05.66(IizColnMM.net)


625名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富北斗星はあらかた揃ったかな。

2020/09/24(木)04:31:17.95(XJravwVzd.net)


626名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富現行オハネフ25-200北斗星は旧製品とは側面窓ガラスパーツ交換不可
車掌室周りの部分どうやら改良したようではまらなかった

2020/09/25(金)20:21:54.14(VkBp2Dce0.net)


627名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>617
西武新宿線の田無にも昔は模型屋があってな…
駅前の「ポポロ」って店みんな知らんと思うけど

2020/09/26(土)20:38:02.07(ZzvGsZ+kd.net)


628名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

学生運動華やかなりしころの話かな
そういえば「ポポロン」見なくなったな…

2020/09/26(土)22:42:15.02(/8ro3Nsna.net)


629名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

北海道のオロハネは宗谷と大雪とまりもだけだったよな?
からまつには組んでないよな
廃止になった宗谷・石北・根室の夜行列車は残すべきだったと思う。
この3列車に追加料金でB寝台の下段に乗ったことがある。

2020/09/27(日)00:39:46.63(tKAqbBwzd.net)


630名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>628
>ポポロン
明治のお菓子か?
調べたら2015年に終了してたぞ…

2020/09/27(日)07:36:53.85(DO5B2mnL0.net)


631名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>629
オロハネ10は大雪だけ。1978年に外されたが、そのときまりもはなく狩勝。狩勝はオロネ10

2020/09/27(日)11:22:37.57(kjYOUkdTr.net)


632名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

そろそろ誰か「宗谷」じゃなくて「利尻」とツッコんでやれよ。
それともツッコんだら負けなのか?

2020/09/27(日)16:35:43.24(8CXK2xLRd.net)


633名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

アンタッチャブル

2020/09/27(日)18:17:50.11(CFf/Z94f0.net)


634名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

ポポロンロンロンポポロンロン♪
小さいシュークリームのような皮の中にチョコレートクリームが入っている高級菓子

2020/09/28(月)03:54:10.74(1+NqUs3e0.net)


635名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富の旧24系24型について教えてほしいのですが、現行品との違いはオハネ、オロネが14系まんま流用という認識であっていますか?

2020/09/30(水)09:18:07.69(gsqOeTQPd.net)


636名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

オシも700番台に限れば流用

2020/09/30(水)10:59:53.90(XFQ9Lvgnr.net)


637名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>635
品番2000番台はオハネフ24だけ新規金型で他の中間車は14系の流用
品番8000番代で中間車も新規金型で24系になった

最近の北斗星のリニューアルから察するに
いずれ帯モールド無しの新規金型でリニューアルした品番9000番代が出ると予想

2020/09/30(水)13:48:35.40(6CaxEGMtM.net)


638名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

24形は最初から帯モールド無い 実車もペイント

2020/09/30(水)15:00:36.92(3AMrwkLb0.net)


639635

AAS

NG

>>637
旧製品の日本海セットが気になっているのですが、おかしな箇所とかないでしょうか?

2020/09/30(水)16:21:08.58(gsqOeTQPd.net)


640名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

白帯カニが偽タイプ<旧日本海セット
まぁオハネフの車掌室窓小型化もしてないし、足回り交換してないと転がり糞重新集電のままだからそのつもりで

2020/09/30(水)18:43:05.04(XbMsz0o/K.net)


641名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>638
おおっ、そうだった
まあでも梯子表現とライトスイッチ対応でいずれリニュはするでしょうね

>>639
92745の日本海セットは単品2000番代相当なので中間車は14系だね
当時としては新規のオハネフ24と白帯カニ24が特徴のセット

2020/09/30(水)19:14:11.88(6CaxEGMtM.net)


642名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>641
今となっては92745の日本海セットは価値ないね。
オハネフ24もクーラーのモールド甘いし

2020/09/30(水)20:44:52.98(lcB0dopr0.net)


643名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

2002年 24系24形日本海(92745)
2003年 オハネフ24(2556)、オハネ24(2557)、オロネ24(2558)、オシ24白帯(2559)
2010年 オシ24白帯(2559) ※BMTN対応・改良新集電台車仕様で再生産
2011年 24系24形(92814)、オハネフ24(8531)、オハネ24(8532)、オロネ24(8533)、カニ24-100M(8540)

>>635
2003年発売の旧製品のオハネ・オロネ・オシは14系寝台車の流用、ドアの白帯は省略の当時の現行仕様

>>639
オロネ・オハネ・オハネフはHゴムの色以外は2003年発売の単品と同じ仕様

>>642
92745は現在のところ24形では唯一の黒Hゴム仕様の製品

2020/09/30(水)22:04:09.55(+hPwzP2ta.net)


644名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

カニ24-25の形態変化

国鉄末期 品川から秋田へ転属、それと前後して愛称幕周りの白枠省略

1987年 民営化

1988年 津軽海峡線開業と同時に秋田から青森へ転属

1994年〜1996年頃 ステン帯のまま縦樋追加 (画像)

1999年 ステン帯撤去で白帯化

2015年 廃車、貿易会社に売却されてその後秋田港に留置

2020/10/01(木)08:37:52.59(bZG4au9fa.net)


645名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

なので>>640の言うとおり、92745の縦樋なし白帯の形態のカニ24-25は過渡期も含めてなかったことになる

(画像)

2020/10/01(木)08:51:01.01(bZG4au9fa.net)


646639

AAS

NG

皆様、ありがとうございます。
今となっては難ありな製品ということが良く分かりました。

2020/10/01(木)09:24:28.50(rwBQn94Hd.net)


647名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

実車が…

2020/10/01(木)10:40:15.89(FxAlhIAPM.net)


648名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

正調カニ24-25が欲しい場合はさよなら日本海セットだね
乗務員窓が小さくなったオハネフも付いてくる

アオ車は地味ながら北斗星シリーズ程ではないけど割と個体差があるからセットに封入する車種選定が難しいのと
所定13両で普段は4両減車という編成をそのまま模型のセットに当てはめると
基本9両セット増結4両セットとなって特に基本セットの収まりが悪い(客車用純正9両ウレタン作る?)

・あけぼの9両基本セット
・日本海9両基本セット
・24系24型アオ車仕様4両増結セット
・24系25型アオ車仕様4両増結セット

最近の日本海西日本仕様やあさかぜ東日本セットで単品売り廃止した方向性から
JR時代の編成はセットのみ、単品販売は国鉄仕様のプレーンな仕様のみになりそうな気がする

2020/10/01(木)13:07:53.50(pq9WY9PgM.net)


649名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>648
>単品販売は国鉄仕様のプレーンな仕様のみに

実際、そうなりかけてるしそれが合理的でしょ

2020/10/01(木)14:19:58.07(wo9Hns3D0.net)


650名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>649
そだね
乗務員窓小窓のオハネフ24/25とオハネ24/25で黒Hゴム単品あったらうれしいけど多分無理

JR時代のアオ車を商品展開するとなるとあさかぜ転用のはくつる用客車が増えて
新幹線開業ではくつる廃止になるまでがバリエーションの全盛期になるのかな

2020/10/01(木)19:40:39.58(pq9WY9PgM.net)


651名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>649
単品は国鉄仕様のプレーンなセットの増結用のみになっているのが実態
電源車と食堂車の単品だと富は10年近く出していないし、過渡も8年前が最後

2020/10/02(金)08:29:38.34(xxrjL6QWa.net)


652名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

富のベーシックセットのブルトレに入っている客車がオハネ×2+オハネフ×1であって今までのように電源車が入ってないのは
拡張したければ市販の客車セットがそのまま使えて重複で無駄な車両が出ないからだしな

2020/10/02(金)08:53:34.14(xxrjL6QWa.net)


653名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

× オハネ×2+オハネフ×1であって
○ オハネ×3+オハネフ×1であって

2020/10/02(金)08:54:46.94(xxrjL6QWa.net)


654名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>650
各基本セット(はくつる・あけぼの・日本海)に青森車増結セットA・B…と行くのが理想かな

ただそこまで人気があるかどうかだがw

2020/10/02(金)10:02:45.63(ObuDKQWEK.net)


655名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>654
最近生産がないのもあるが
富のカニ24-0・100の銀帯現行品(8519、8539)中古相場上がってるよな
旧ベーシックセット、日本海西、瀬戸、さよなら銀河のバラシ等も
旧床下(8512、2537等)のものは帯色ハゲがない美品も上がりつつある
こちらも次回リニュー再販時には帯モールドなくなり完全に塗装表現になるだろうけど

2020/10/06(火)22:26:06.53(P+EOQy0E0.net)


656名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>655
>こちらも次回リニュー再販時には帯モールドなくなり完全に塗装表現になるだろうけど

それ、銀帯だとエラーですが

2020/10/06(火)22:28:14.13(1qT/jadxa.net)


657名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富新製発表
夜行関連は
EF66-0リニュー
373系リニュー(3→6両セットに)※ムーンライトながら
485系キト白鳥※シュプールで使える

2020/10/08(木)18:23:02.93(u/6CPI120.net)


658名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

EF66は下関仕様リニュまで待ちます
ヘッドマークに彗星単独が無いのは牽引実績無いんだっけ?

2020/10/08(木)20:50:21.67(eymINPaba.net)


659名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>658
イレギュラーならあるよ

2020/10/08(木)20:56:48.59(1p72yJiK0.net)


660名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>655
一昨年、ヤフオクで無駄に落札し過ぎて0・100・500合わせて11両遊んでる…。

2020/10/13(火)00:05:19.33(enQ80kcn0.net)


661名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富カニ24の現行床板分売品が0番台100番台ともメーカー切れで入手難になってきたな

2020/10/13(火)01:19:11.40(nuFEvc5Z0.net)


662名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>661
パーツの販売に力を入れている定価販売の模型屋でならまだあるところにはある
カニ床下の再生産ついでにオハネフ24/25、スハネフ14/15のライトスイッチ付床板も新規分売して欲しいところ

2020/10/13(火)10:58:53.81(d/A8azC9a.net)


663名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>662
オハネフ25-100・200、スハネフ15を現行床板に交換する場合は同時にテールレンズパーツも現行仕様に交換が必要
※オハネフ24・25-0、スハネフ14に関しては旧テールレンズパーツでもOK

2020/10/13(火)15:20:03.42(nuFEvc5Z0.net)


664名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>663
なんか設計変更されてんの?

2020/10/13(火)18:38:08.48(0Vg+pf48d.net)


665名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>664
以前は前面窓ガラスとテールライトプリズムが一体整形だった。
今はそれぞれ別パーツ。

14系15型のさくらセットのスハネフ15型とかは
一体整形だったな。

2020/10/13(火)18:53:13.97(DTVFzVtt0.net)


666名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>665
それ、だいぶ前じゃね?

2020/10/13(火)19:02:12.49(0Vg+pf48d.net)


667名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>664
最近出たもの(ONOFFスイッチ付き)はテールレンズが大きくなってる
直近で出た製品では
オハネフ25-100銀帯(9534)、オハネフ25-200北斗星前回品(2019年ロット)&現行品(2020年ロット)等がそう

2020/10/13(火)19:52:01.54(nuFEvc5Z0.net)


668名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>663
>>667
何でそんな設計にしたんだろうな?
レンズ自体は変更せずにライトスイッチ付床板のレンズを受ける部分で調整すれば
余計な新規パーツ作る必要無いのにね

>>666
新レンズはレール方向に太くなっていて旧レンズをスイッチ付き床板で使うと
外から見るとレンズが引っ込んで見える
旧レンズ流用しても床板とレンズの間の遊びにプラ版スライスして挟み込めば解決できる

2020/10/13(火)20:05:15.71(CkXdDe2Ka.net)


669名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

その場合床板を2種作らないといけないから
組み立てキットならピン折って調整とかもできるだろうが量産品でそんな間違えやすいことやりたくないだろう

2020/10/13(火)21:18:15.90(b5EmKWBha.net)


670名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

レンズを抑える方法が金具から床板で抑える方法に変わった。消灯スイッチ以降か

2020/10/13(火)21:41:16.68(sziCaKLAd.net)


671名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

過渡から旧型客車急行きそがでるけど、カスタマイズするのに実車の情報が乏しいな。
ネット上にも何枚か画像がアップされているだけだ。
情報集めするには昔のファン誌あたりを買ってくるしかないのだろうか?

2020/10/25(日)10:23:42.28(RyGqXmEG0.net)


672名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

列車ルポはジャナールにおまかせ

2020/10/25(日)13:45:15.30(4URSRZkVH.net)


673名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

末期のブルートレインで所定13両、通常期4両減車という場合、編成は13両か9両の2択で10両や11両で走る事は無かったのでしょうか?

2020/10/26(月)07:10:46.08(1rI0FLkud.net)


674名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

所定13両が (電)1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
として減車時が (電)1 2 3 6 7 8 9 10 13
の列車と (電)1 2 3 4 5 6 7 8 9
とで対応が異なると思う
後者の場合は単純に後ろ4両切り落としてるから10両とか11両で走ることはないと思うし
前者の場合は減車しても個室の車両の号車は変えられないから客車区で入れ替えしたりして10両になったり11両になったりすることもあるかと思う

2020/10/26(月)08:26:05.94(7u2X9a5I0.net)


675名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>673
はまなすを除きそれはない
各駅の車掌が安全に業務が行えるための設備は1両単位で設置などされていない

2020/10/26(月)20:54:33.21(2re8hpw2a.net)


676名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

日本海かなんかでハネフガ3両ごとくらいに入ってたのに編成増結は4両だったな

2020/10/27(火)02:47:28.04(VhzV+xeU0.net)


677名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

過渡からきそ発売。
富からは臨時能登発売。
夜行列車、次は何を期待したいですか?
個人的には
過渡 20系急行おが
富  12系3000番台、14系15型急行ちくま、だいせん
あたりを。

2020/11/02(月)23:19:13.27(7f3xlBykd.net)


678名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>677
20系だったらスユ16入りの天の川
24系だったら25形0番台の日本海
あたりをKATOに出して欲しいな

2020/11/02(月)23:44:24.16(//Mt6jWk0.net)


679名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>677
過渡 旧客越前(オハネフ13入り)
富 24系25形出雲1・4号(東日本仕様)、165系大垣夜行(静シス晩年)、489系国鉄特急色能登通常品

富 14系14形リニューアルで2段寝台仕様(98264・98265改)に加えて国鉄時代の3段寝台仕様とか

2020/11/03(火)02:01:51.21(ocAlJfq40.net)


680名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>679
489能登通常品はいいね。
はくたか、ホームライナーのマーク付きで。
まら能登バラし、割とぞぬのエサ箱で見かけるのが謎。
セットは見ないのに、

2020/11/03(火)02:33:13.11(Bhinw8u0d.net)


681名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>679
オハネフ13は実車でも少数だったから出るかどうか……。
マイナーついでだとオロネフ10も出して欲しい。
急行「きたぐに」に使える。

2020/11/03(火)10:33:47.48(QnB9O7cV0.net)


682名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

そろそろスハフ43入りの九州夜行や銀河とかも欲しいな

2020/11/03(火)12:48:27.56(/W6zt5Sv0.net)


683名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>677
臨時能登ってT18編成のこと?

2020/11/03(火)14:20:51.24(+qULpbEs0.net)


684名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>683
所定はK編成だぞ、T18編成は予備
厳密には代走なうえに新潟寄りの先頭車のせいで目立つから
みんなそればっかり気にした挙句
保存車までそれが選ばれてしまって
普通の形の電気釜先頭車が保存さえないという珍事も生んだが

2020/11/03(火)18:06:11.41(YZVZ8pYfH.net)


685名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>684
能登のマークが付いた為に今回のT18も予約。
本当はK編成が欲しい。

2020/11/03(火)21:09:38.53(lbCwLMiMd.net)


686名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

快速ミッドナイトが欲しい
もちろんキハ27の方

2020/11/04(水)04:31:10.17(f8l00MY/a.net)


687名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

キハ400の利尻まだ?
キハ182入りと無しで出せるし、なんならキハ56のパノラミック車も一緒に出せば増結用に売れるし

2020/11/04(水)14:34:43.10(vfhUTwgG0.net)


688名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

だからキハ27-200とキハ56-200を出してくれ。
パノラミックウィンドウがあれば夢が広がる

2020/11/04(水)18:57:14.99(CJ3fq0ft0.net)


689名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>684
ムーンライト時代も沼垂色の代走で目立ってたからなぁT18

2020/11/05(木)03:54:19.33(N70K1vUe0.net)


690名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

いまさら大昔に買っていたカトー旧製品室内灯11-201の集電パーツを使って古くて短い25型にLED白色クリアを入れてます
オハネフの集電が安定しない…
余った電球室内灯は旧客に入れてるけどこっちは安定集電
やっぱり夜行は室内灯いるなーと思いました

2020/11/06(金)16:22:06.82(2EPi+GQNr.net)


691名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>690
重りと集電板との間の接触不良でない?

2020/11/06(金)17:25:07.36(mTWpiRMJM.net)


692名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

逆に夜行列車ここまで明るくないだろと思うこともある

2020/11/06(金)17:26:21.58(SriKpw360.net)


693名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

減光するからな

2020/11/06(金)18:20:09.06(twiKM1ViM.net)


694名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>691
いろいろ調整してるんやけどな
古い車両イジる時の楽しさとイラつきですわ
>>692
>>693
カトーの室内灯はまだしもTORMの室内灯は確かに明るすぎる
キレイやし北斗星と北陸に入れてるから独特の窓配置が目立つからいいと思ってるけどね

2020/11/06(金)18:35:47.36(2EPi+GQNr.net)


695名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

寝台車なら
減光以前にカーテン閉めちゃうからなあ
個室だと明るいのは空室だけ

2020/11/06(金)18:42:52.35(x525Dm4cM.net)


696名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

北斗星は入線時カーテン閉が基準
空室は閉のまま、客が入ると開ける人が多い

2020/11/06(金)19:17:07.05(L44A8r0r0.net)


697名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

やはり方向幕とトイレ窓が煌々と光らしたいな

2020/11/07(土)13:43:03.92(lTd60vLg0.net)


698名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>694
TORMの室内灯、減光用白色プリズム使ってもダメかい?

富24系に詳しい方、教えて下さい。
中古ジャンクで金帯新集電のオシ24が転がっていたので身請けしてきたのですが、開けて見ると黒Hゴムで内装がブルーの星空ラウンジ、車体にナンバー印刷無し、クーラー別パーツ(グレー塗装)、BMTN非対応という仕様でした。
車体は手すりが短い正調オシ24になっています。
これは何のバラしなんでしょうか?
そもそも星空ラウンジのオシ24ってまらずも以降製品化されていましたっけ?
でもナンバー印刷された形跡も消した形跡も無い。はて?

2020/11/08(日)23:38:38.25(B3AIt15p0.net)


699名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>698
恐らく組替品
水タンク3本仕様の床板を部品取りされたと思われる

ぽちとかに転がっている富のブルトレジャンクは組替品がかなり多い
一番多いのが床板をBMTN非対応床板とか黒鍍金車輪を旧集電や黒染車輪に変えられているパターン

富のブルトレ客車は部分的な改良が細かく刻んで進化してきたから
部品取り需要で組替品が非常に多いくて中古は目利きが問われる

2020/11/09(月)00:15:25.40(/SDGTGgZa.net)


700698

AAS

NG

>>699
床下は2525刻印の水タンク3本の奴が付いてますね。
金帯オシ24という事で公式であさかぜセットの解説と写真を見たけど、オリエント調を再現でランプも点くようだし、グレーHゴムのようだから、手元のと全然違うっぽい。

2020/11/09(月)01:13:27.56(nvY3j2Hk0.net)


701名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

あさかぜセット(92793)のオシ24-700(オリエント)
(画像)

2020/11/09(月)01:35:26.10(HfKwUoZe0.net)


702名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>699
オシ24-700星空バーはまら出雲で型起こしされてる。

ボディに車番印刷無しという事は恐らくボディは現行品の金帯あさかぜセットから。
星空室内、スケベゴム黒のガラスはまらずも。
床下非BMTN対応なら他の旧セットのオシからスワップされとるな。

富のブルトレはやたらマイチェンしてるからたしかに目利きが必要。

2020/11/09(月)08:04:52.55(dDd4D/Top.net)


703名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

連投スマソ。
出雲1.4号のオシ星空バーは今の所は限定品しか無いから持ってる価値はあると思うけど
今すぐ編成にするとなると車両集めに苦労する。
金帯あさかぜセットに銀帯のロネが無いと組めない。

カルテットは夢空間に入れるかハンドル訓練用に。
金帯カルテット、金帯ロネとコンビではくつるなんかも出来る。

2020/11/09(月)08:11:56.33(dDd4D/Top.net)


704698

AAS

NG

>>702
そんな感じっぽいですね。
その組み替えをやるメリットがよく分からないけど。
まらずもの頃はまだBMTN対応してないと思ったから、ボディだけ入れ替えたんですかね?
星空バーのナンバーのオリエント調オシなんてどうすんのだろう?
まらずもと違うナンバーをレタリングしてあれば出雲おかわりしたかったのだろうけど。

まらずも持っているので出雲1、4を組むことは無いですね。
束日本海編成に出雲廃止後にロビーカー代わりに転用された設定で組み込もうかと。
手持ちの酉日本海編成にはオハ25-300が入っていたりします。

2020/11/09(月)11:04:41.23(FMUfqOn8F.net)


705名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

まらずもオシ、あさかぜオシとのスワップなら

星空バー車番のボディだが室内はオリエント調でBMTN対応床板。
メリットはなんだろう。

単にインレタを貼るのが面倒だとか?
そもそも貼れないとか?

わけわからんくなってきた。

2020/11/09(月)12:21:05.79(dDd4D/Top.net)


706名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富の次の北斗星はどんな仕様の製品になるか楽しみ。

2020/11/09(月)13:06:40.21(0rzVmySxd.net)


707名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

もう実車がどうだったとか考えるの面倒になってきた

2020/11/09(月)13:14:45.21(dOyeEWFe0.net)


708名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>706
今まで出したセットを最新仕様でリニューアル再販とか?
スシ24をHGサシ481に準じて完全新規作り直しで、屋根板別パーツ、ベンチレーター別パーツ、床下作り直し、台車金型変更くらいはやるかな?
北のマニ24は出してほしいな。
3、4号北海道基本Bとかになるかなあ。
寝台車にネタ車、まだあったかな?

2020/11/09(月)13:47:10.35(nvY3j2Hk0.net)


709名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>707
年表作って整理するのがいいのかな。

2020/11/09(月)22:22:10.78(0rzVmySxd.net)


710名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

オシ24ー0白帯/銀帯
オハネ25-35/36金帯
待ってるのはこんなところ

2020/11/09(月)22:22:44.57(sZjuXobg0.net)


711名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>705
ナンバーが付いていれば番号の仕様については問わない緩めの人が
テーブルランプとBMTN対応を求めて交換したとかそんな感じ?

2020/11/09(月)23:22:00.32(+qDydB7Ya.net)


712名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>711
でもそれでまらずもバラすかねえ?

2020/11/10(火)01:30:19.26(0b4gC3oQd.net)


713名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

店なり尾久のバラシを買ったのかも知れない

2020/11/10(火)09:42:51.63(KHInN2+AK.net)


714名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

スシ24銀帯まだあ〜?

2020/11/10(火)12:21:37.33(sXL0pJ9zM.net)


715名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>712
ぽちやぽぽのジャンク見てると色々な需要?があるなと推測される組替ジャンクは割と有るよ
例えばまらセットで採用されていたカラーベッドパーツが部品取りされた
国鉄モケット仕様になったまらセットのばらしジャンク集団を見かけたことがある

2020/11/11(水)02:36:15.61(Y03b6IdWa.net)


716名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

集電板一式が欲しいだけでオフ系で500円吊るしになってるブルトレはよく買ってくる。
平成ブルトレは興味無いので黒Hゴムもハシゴも色シートもTN対応床板も要らんわとひたすらゴミ化してるw

2020/11/11(水)07:13:47.19(ial0wphJM.net)


717名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

モケット色の室内パーツは、いらない。

2020/11/11(水)07:56:54.10(ON7YBCkCd.net)


718名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

この前ポポで2段ベッド再現だがハシゴはなしのジャンク内装パーツ買ったなあ。

2020/11/11(水)19:51:08.26(wOzuscbXa.net)


719名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

今日発表のあやめ砲に夜行列車関連はいくつあるかだな

2020/11/12(木)14:33:20.15(DLrSvkww0.net)


720名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>714
ホビセンマターかな?

2020/11/12(木)14:51:11.56(flNgN3gwd.net)


721名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

今月のあやめ砲夜行系はなし

2020/11/12(木)16:52:07.96(DLrSvkww0.net)


722名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

キハ利尻はまだかな?

2020/11/12(木)22:30:58.43(flNgN3gwd.net)


723名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>721
アレだ103系の大和路線・奈良線で
大晦日終夜運転な夜行だw

2020/11/12(木)22:55:25.46(pzodjcrhK.net)


724名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

「銀河」「天の川」「北星」「北斗星」「彗星」「水星」「金星」「明星」

2020/12/04(金)10:16:53.31(8PEGoLa0M.net)


725名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

「あかつき」「月光」

2020/12/04(金)20:26:04.85(rPPD1MWyd.net)


726名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

新星

2020/12/04(金)21:05:00.95(sQKpAMced.net)


727名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

普通ムーンライト木更津

2020/12/05(土)00:16:52.88(bLQIxt9qd.net)


728名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

そういえば両国発で房総に潮干狩りに行く列車があったな
ツアー専用列車の583系だったけど

2020/12/05(土)20:34:54.78(ocTnL72k0.net)


729名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>728
583系の15両化が実現した場合はどんな編成になったのだろう。モハユニットかサロサハネの増結なのか。試運転くらいはしたのかな?

2020/12/13(日)09:40:41.51(Z7wZUSUPd.net)


730名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

意外と485のユニットやったりして

2020/12/15(火)17:18:25.93(UIFdRQKsx.net)


731名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

どっちも貫通扉あるんだから485でええやろとか

2020/12/15(火)18:23:31.37(zBrKCUZG0.net)


732名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

やはりMM'ユニットじゃない?
T車2両だと8M7Tで勾配でつらいと思う
715-1000のMT比1:1だと加速がかなり悪かったようで

2020/12/16(水)02:41:38.97(nIpb2vgw0.net)


733名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

末期の24系はくつる、ハネは25形限定?それとも24形も混用可?
24形25形混成で仕立てた日本海編成をロネだけ差し替えてはくつるにできるかなと思っています。

2020/12/21(月)02:10:57.57(jDIgF3sad.net)


734名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>733
同じ青森車だから混在で問題ない
ただはくつるは比較的金帯車が優先で充当されてた印象

2020/12/21(月)07:09:45.89(DQ0E3b6Ra.net)


735名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

25型白帯もあったな。

2020/12/21(月)08:05:58.98(ikNmVk2Wd.net)


736名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>733
客車化直後は金帯で揃っていたけど、末期は割と白帯が混じっていたと思う。
それでも日本海等に比べると金帯の比率は高めだったよ。
電源車にカ24が入っていることもあったかな。

2020/12/21(月)10:18:57.47(avuDQZX/a.net)


737733

AAS

NG

皆さまありがとうございます。
日本海が24形所定なのは分かっていましたが、はくつるも24形所定で寝台を発券していたのですね。
はくつるにカヤが入ったという事は、はくつるでは新聞などの荷物輸送はしてなかったのでしょうか?

2020/12/22(火)07:03:43.86(y8O+Zx3Sd.net)


738名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

荷物扱いがあったか知らないけど、24系化される前が583系だからね。

2020/12/22(火)07:24:18.55(3osfURABd.net)


739名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

他のサイトによると
運用の関係で最初はオロネが銀帯車だった

2021/01/04(月)18:03:23.78(wxhdU4F80.net)


740名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

博多あさかぜ廃止ではくつる客車化の流れなのにどこから銀帯のオロネ持ってきた?
出雲の予備車か?

2021/01/04(月)18:20:55.98(GdQtMAbV0.net)


741名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

はくつる24系化の12/1日付で青森に転属になったオロネ25は701のみで
遅れて12/6に702が転属してる
さらに703は2か月ほど尾久に所属していた時期があるから
青森でオロネが足りない間は尾久でオロネ1両分を代わりに持ってたとすれば
出雲と混用で銀帯が混じってる可能性は確かにあるな

2021/01/04(月)19:08:46.84(sRU0bTDF0.net)


742名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

鉄ピク2007年8月号(特集:14・24系寝台客車(U))のオロネ25 701〜703の項には

>「あさかぜ1・4号」廃止後は,耐寒耐雪工事を実施して「はくつる」に転用した

との記述がある

1994年12月1日 オロネ25 701が単独で品川から青森へ転属
1994年12月3日 ダイヤ改正
1994年12月5日 オハネ25×6、オハネフ25×4、カニ24×2が品川から青森へ転属
1994年12月6日 オロネ25 702がオハネ25×6、オハネフ25×4、カニ24×1と共に品川から青森へ転属
1995年1月25日 オロネ25 703が単独で尾久から青森へ転属

オロネに限らず転属日がこれだけずれてるのは耐寒耐雪工事の施工が関係している気がする

2021/01/04(月)23:16:38.56(FunVB5og0.net)


743名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>742
ハネは耐寒耐雪改造しなかったんですかね?
オロネの個室の洗面台の凍結対策とかだったのでしょうか?

2021/01/05(火)23:18:56.74(zqj6/Yujd.net)


744名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

たぶん全車で水タンクの補強工事がされている

2021/01/06(水)01:12:16.36(5syxLavL0.net)


745名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

どうでもいいことだが、はくつるでオロネ25-0の運転実績があるとなると、青森駅ってオロネ14-700とオロネ15-3000以外は
オロネ・スロネ・スロネフ・オロハネ14/24/25全形式の運転実績があったことになるな

オロネ14 0    日本海
オロネ14 300  日本海
オロネ14 700
オロネ15 3000
オロネ24 0    ゆうづる・あけぼの・日本海
オロネ24 100  ゆうづる・あけぼの・日本海
オロネ24 500  北斗星
スロネ24 550  あけぼの
オロネ25 0    はくつる
オロネ25 300  日本海
オロネ25 500  北斗星
オロネ25 550  北斗星
オロネ25 700  はくつる
オロネ25 900  夢空間北斗星
スロネ25 500  トワイライト
スロネフ25 500  トワイライト
オロハネ24 500 北斗星
オロハネ24 550 北斗星
オロハネ25 500 北斗星
オロハネ25 550 北斗星

2021/01/10(日)11:06:04.13(1U0Q1ICG0.net)


746名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>745
尾久とか宮原で骨休めをしている14/24/25は、さぞかし鉄オタには興味深かっただろうな。
オレは尾久で見かけた程度だが、さすがは往年の北オク、大ミハ。

2021/01/10(日)19:54:43.11(U367IdDW0.net)


747名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>746
でもその当時はありふれた存在だったからオタはみなスルーだぞ
ブルトレブームの時だってスターは東京ブルトレだし

2021/01/10(日)20:06:35.15(U5ukwFvM0.net)


748名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>747
そうだね、ヘッドマークが付かない東海道以外のブルトレは雑魚キャラ扱いだったね。

2021/01/10(日)20:28:24.26(hray4raB0.net)


749名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

関東に住んでても、赤い機関車が牽くブルトレには憧れたぞ。

2021/01/11(月)07:58:34.13(g27UsVVUd.net)


750名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

写真撮っても変わり映えしないからな
マーク無いと

2021/01/11(月)16:12:38.56(HnE118dPp.net)


751名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

国鉄終盤からJE

2021/01/17(日)20:36:33.01(uoceLcah0.net)


752名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

国鉄終盤からJRになったあとの方が客車のバリエーションはかなり豊富になった
東日本担当の出雲ではマニ24とカニ24-500(0番台改造組)が連結されたこともあった

2021/01/17(日)20:37:47.43(uoceLcah0.net)


753名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>752
実際の利用状況はどんどん右肩下がりではあったものの
車両のバリエーションの豊かさという点では1990年代前半がピークだったね

2021/01/20(水)22:13:13.24(D3S06wAep.net)


754名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>740-742
鉄F誌の94年12月改正を追った記事で、
24系はくつる初日は博多あさかぜからの転用が難しいので、
(最終あさかぜ下りを博多から返している時間がない等)
とりあえずは東海道ブルトレ予備の銀帯オロネや
アオの白帯車含めてかき集めて編成を組んだとの記載があった気がする。
白帯オハネフ24がはくつる表示を出してる写真もあった。
初日だけかは分からない。本の現物が手元に無いので有識者求む。

2021/02/07(日)10:21:06.24(RS3menIw0.net)


755名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

鉄道ジャーナル95年3月号列車追跡シリーズより

1994-12-5の下りはくつるの編成
オハネフ24-1
オハネ24-67
オハネ24-9
オハネフ24-9
オハネ24-35
オハネ24-45
オハネフ25-116
オハネ25-140
オハネ24-47
オロネ25-702
オハネ25-5
24-6

2021/02/07(日)13:12:28.01(B2oRWOHdr.net)


756名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>754
F誌ではないが、J誌95年3月号「特集:東北本線 変貌する北の大動脈」にはくつるの記事があったのでそこから内容を抜粋

1994年12月5日 11レ

EF81 80 田
24 6↑ 白帯
オハネ25 5 銀帯 禁煙
オロネ25 702 金帯 妻面表記 東シナ
オハネ24 47 白帯
オハネ25 140 銀帯
オハネフ25 116↓ 銀帯 禁煙
オハネ24 45 白帯
オハネ24 35 白帯
オハネフ24 9↓ 白帯 禁煙
オハネ24 9 白帯
オハネ24 67 白帯
オハネフ24 1↓ 白帯 禁煙

※編成表下にあった注釈
注)12月改正での<あさかぜ>臨時列車化にともない,24系25形客車26両(オロネ×3,オハネ×12,オハネフ×8,カニ×3,オシ24とB個室寝台車は
  保留)が品川運転所から青森運転所に転属したが,耐寒耐策施工などの関係で取材時の編成は予備車中心に組成されていた.

編成はオロネ25以外は改正前から青森所属だった24形と25形銀帯車で組成され、オハネフは車掌室窓の小窓化改造が未施工
編成定員がA個室14名、B寝台326名の計340名に対し、乗員は宇都宮発車時点でA個室3名、B寝台161名の計164名と乗車率は約5割程度

 また記事には「蒸し風呂のようだったシングルデラックス」との項があり、オロネの室内の温度計は40.5度、通路は若干マシで35.4度を表示していた、
他の車両は23.9〜5.3度と常識的な温度であったので、車内改札中の車掌に異常を告げて冷房を入れてもらったとの記述がある

なお702は書類上の転属日が12/6なので、耐寒耐策が完了し尾久で編成の組換えが行われ12/5発のはくつるで初めて運用に入ったのではないか

2021/02/07(日)13:19:49.68(Z6tFGF4F0.net)


757名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

1994年12月3日の11レについて書かれたブログ
http://silenceexpress.blog.jp/archives/8045229.html

このブログから読み取れること

・牽引機は星ガマのEF81 93号機  ttp://livedoor.blogimg.jp/silence1207-ukifusvw/imgs/a/5/a5af0e5b.jpg
・電源車はカ24  ttp://livedoor.blogimg.jp/silence1207-ukifusvw/imgs/0/3/03e6279a.jpg
・銀帯のオハネフ25 100番代が中ほどに組み込まれている  ttp://livedoor.blogimg.jp/silence1207-ukifusvw/imgs/4/a/4a07b557.jpg
・電源車の次位は銀帯のオハネ25 5  ttp://livedoor.blogimg.jp/silence1207-ukifusvw/imgs/1/5/153877ec.jpg
・オハネフ24 1も組み込まれている  ttp://livedoor.blogimg.jp/silence1207-ukifusvw/imgs/e/b/ebfd3c02.jpg
・オロネ25は東シナ所属表記の銀帯車0番代  ttp://livedoor.blogimg.jp/silence1207-ukifusvw/imgs/c/8/c8c21ed3.jpg
                              ttp://livedoor.blogimg.jp/silence1207-ukifusvw/imgs/0/0/00c3bb82.jpg
・最後尾はオハネフ24  (画像)

当時の品川のオハネフ25 100は全て金帯化されており、銀帯のオハネフ25 100は青森所属の116のみ

つまり>>756の編成は12/3の下りの編成からオロネのみ銀帯の0番代から金帯の702に差し換えた編成ということになる

2021/02/07(日)13:44:33.27(Z6tFGF4F0.net)


758名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

別に実車通りにしなきゃいけない決まりはない

2021/02/07(日)15:07:06.82(b+W0Pwjz0.net)


759名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

そうだね
実物がどうなってたかも知ってて損はないよね

2021/02/07(日)17:24:15.21(Z6tFGF4F0.net)


760名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

東北方面のみならず九州方面のブルトレもダイヤ改正前後は組み換え折衷編成が良くあったね

2021/02/07(日)19:53:24.05(HFyqK1Ckp.net)


761名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

さくらにシングルデラックスが入ったりあかつきだったか彗星だったかにソロ大目に入ったり

2021/02/07(日)20:00:13.60(cshFVEOip.net)


762名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>758-759
インレタで車番を変え、できるだけ実物に即して特徴のあるディテールを再現できるといい。
そこまでやっていると時間もカネもかかるけど、まぁまぁ自己満足にはなる。
>>756みたいに、白帯と銀帯、金帯の24系客車が組み込まれた編成では、
見た目の変化がついて面白いと思う。

2021/02/08(月)14:12:35.99(CbLNrHIY0.net)


763名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

個人個人好き好きで楽しめばいいのよ
国鉄時代の地味だけどスマートな編成が好きな人もいるし
オシだけ白帯の九州ブルトレも好きだな

2021/02/08(月)17:16:06.38(KNdrV1L10.net)


764名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>756
・銀帯のオハネフ25 100番代が中ほどに組み込まれている  (画像)

この写真、雨樋が車掌室に回り込んでいるように見えるから、
たぶんオハネフ25 116?。
94年にはもう雨樋外付けしてたのかね。

2021/02/08(月)19:46:56.08(5L4PMJlr0.net)


765名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>764
はくつる運転開始時点でオハネフ25-116の雨樋は既に外付けですね

1993年8月時点では銀帯・雨樋未改造
ttp://www7b.biglobe.ne.jp/~moiwa2525/44-15b%20toreinn8009.jpg

ttp://twitter.com/fpsff52vgupqbmp/status/962306995297558528
オハネフ25 116です!
はくつるに入った時上野で撮影しました。雨樋設置&検査直後の姿です。
(画像)

ttp://twitter.com/1383f/status/678236327133876224
ついに見つけた…オハネフ25-116の銀帯雨樋外付の記録を!
(画像)

カートレイン北海道 (時期不明)
(画像)
ttp://img.aucfree.com/k399820482.1.jpg

1998年3月時点
(画像)

その後1998年の全検時に白帯化と乗務員室の小窓化が行われる

2002年8月時点
(画像)

そして2003年11月に廃車
(deleted an unsolicited ad)

2021/02/08(月)20:47:45.44(WXG7m7r4a.net)


766764 [sage]

AAS

NG

>>765
ソース付きでありがとうございます。
知ってはいたけどやはりゲテモノが凄い。

はくつる廃止と検査切れで廃車ってことなんだろうけど、
まだオハネフ24とかも残ってた中でコイツとかオハネフ25 1を廃車にしたりと
よく分からん。ステン帯の代償で車体にダメージが溜まって状態不良とかか。

2021/02/08(月)21:09:30.39(5L4PMJlr0.net)


767名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

オハネフ25-1・116は共に洗面所とかは最後まで未更新で自動水栓にもなってなかったからねえ
どちらもお世辞にも程度のいい車ではなかった気がする

青森の25形銀帯/白帯車は、大所帯の24形とあさかぜ/北斗星の転用車25形金帯という多数派にくらべてマイナーな存在だった感は否めず、
主力として活躍出来たのはカートレイン北海道くらいしかなかったからな

24系自体が老朽車でその程度は50歩100歩、25形銀帯/白帯車を残すことで24形が全廃できるわけでもなかったからマイナー車として早めに
駆逐されたのかもしれないな

2021/02/08(月)22:00:56.33(WXG7m7r4a.net)


768名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富189系チタ仕様今週発売
フル編成だとH102しか選択肢がないが

2021/02/20(土)12:22:17.57(1M8mnFdT0.net)


769名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

急行くろよん、ちくま81号の167系宮原車も発売決定!
トイレから線路が見えた衝撃は忘れない。

2021/02/21(日)23:20:46.78(V7yMBFnr0.net)


770名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

尾久に留置されてる24系が一部解体されたとか

2021/02/26(金)02:26:14.12(n80CqH9J0.net)


771名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

富あやめ砲
14系八甲田製品化
スハフ14は青函対応の発電機カバーを再現
MOTOトレインも八甲田増結Bセットとしてリニューアル

特に富で14系座席車JR仕様は能登以来だな

2021/03/11(木)19:30:36.99(zf5kndb80.net)


772名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

今さらゆうづる(カトー)のオハネフ24の車体アップデート実行。
初回と今回の車体の青色や帯の濃さ等の違いは気にならないレベルだった。
最後尾のオハネフはそのまま交換。
2両ある中間のオハネフは、ボディassyが5号車(24番)のみの設定だったので5号車はそのまま交換 。
6号車は号車番号はトレジャーのインレタ、車番は製品だと3番だけど、ちょっと考え末尾の4を消してオハネフ24 2に。

購入早々に封印したゆうづるが無事復活出来て満足w
似た様な話で青大将つばめのオシ17。
はとが出た時にバラシで買い集め(4両、形態は正しい)、今回のつばめ再販で、assyボディ購入したので、その内差し替え予定

2021/03/13(土)10:55:04.57(ccM8301u0.net)


773名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>772
茶色のオシやスロ54が混ざった編成も有るね。調べると色々出てきますね。

2021/03/13(土)15:17:14.74(9gbSCx+qd.net)


774名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>773
オシ17を入れると、形態が似通ったナロ10を組み込みたくなる。
スロ54もいいけどね。

2021/03/14(日)01:00:17.13(rsNaQWmv0.net)


775名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

八甲田は国鉄仕様で出して欲しかったな。
使いまわしし難い。

2021/03/14(日)15:03:13.71(seV6xSnh0.net)


776名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>775
オレも同意見!

2021/03/14(日)15:46:37.34(863EsQ4T0.net)


777名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

JRになると客車が激減するんで、JR仕様の12系14系は逆に重宝するんだけどな。

2021/03/14(日)15:58:11.18(LxC7nOOf0.net)


778名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

ちょっと何言ってるのかわからない

2021/03/14(日)16:05:00.68(9n+PMaMLa.net)


779名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

取り敢えずそこら辺、JRマークはインレタにしといてくれ。ED75-700もしかり。

2021/03/14(日)16:13:33.34(VmW96k+Yd.net)


780名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>775
それなら従来品で良くない?

2021/03/14(日)16:28:33.42(kcp4KWvb0.net)


781名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

猫本の24系寝台客車下が届いたんで
喜んで見ていたら、間違いがあるんだよ。
98pのスハネ25形2100番代の図面が96pオハネ25形1000番代のものと一緒なんだよ。おまけにここだけ平面図の但し書き。
なんで俺が欲しい所を間違えてくれるのよ、正しい本をすぐさま刷ってくれ。

2021/03/31(水)18:08:02.93(zOSmvMQ7F.net)


782名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

出版社に言え

2021/04/01(木)00:05:17.35(v/i4ELf10.net)


783名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

ちくま・だいせん入荷したのに静かだな

2022/01/15(土)20:50:44.39(3m/TIf0E0.net)


784名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

先月は過渡TES再販
今回のロットはDD51HMパーツが変わったこと

2022/01/16(日)03:29:03.57(DZoQ9xVa0.net)


785名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

高度な知的生命体が全宇宙の完璧なシミュレーションを行っていない可能性はほぼ0%。
よって世界や我々は高度な知的生命体のシミュレーションである…という結論です。
全てが仮想現実らしいです。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

理論物理学者ミチオ・カク
「新しい理論は、宇宙はシミュレーションであり、現実のものは何もないことを示唆している」

2022/01/16(日)07:28:41.87(Y8Bq/B/g0.net)


786名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

〜人類の歴史は2031年で終わり〜

31年 キリスト死亡

↓2000年 ←テスト期間

2031年 人類滅亡(人類はテストに不合格)

木村秋則と松原照子が宇宙人(神)が2031年に人類を滅ぼすと言ってる。
宇宙人はキリスト死亡後、2000年間でダメだったら滅ぼすと決めてたみたい。


〜宇宙人が人類を滅ぼす方法(2031年に4回目?のリセットが起きる?)〜

隕石を地面に落とす

粉塵が地球を覆い寒冷化 すべて凍りつく

人類が滅びる

隕石を海に落とす

水蒸気が地球を覆い温暖化

火山を噴火させて大地を入れ替えれば環境汚染はなくなる

2022/01/16(日)07:29:01.93(Y8Bq/B/g0.net)


787名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>783
うちの近くの量販店はすでに売り切れてた

2022/01/17(月)11:47:06.09(DVYGfMc2d.net)


788名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>783
普段あまり話題の無い過疎スレでIP強制表示スレにしたからだよ
夜行列車の話題であっても殆どの人が忌避して他のスレに避難してる

このペースだとまだまだ数年先になるだろうが次スレはワッチョイ無しに戻さないとダメだね

2022/01/17(月)21:52:27.82(ExEah3xXp.net)


789名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

テスト

2022/01/23(日)21:58:24.32(5O2nPI1+a.net)


790名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

あぼーん?

2022/02/25(金)15:17:18.75(mZOw1W1j0.net)


791名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr27-VmuF [126.194.214.236])

AAS

NG

今回のあかつき彗星のベッドパーツの色ってさよならセットとはまた違うんだね
ちょっとアテが外れてしまった

2022/04/27(水)23:55:35 fxHac8GFr.net


792名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fbc7-MH++ [119.245.87.149]) [sage]

AAS

NG

あさかぜのスハネ25-700を組み込んだ夢空間の編成って、何パターンあったんだろうか。
3パターンほどはネットで見つかったんだけど、そんなもんかねぇ。

2022/05/06(金)14:50:52 wyhFUtG20.net


793名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

そら多客期の増結やらあっちこっちへの運行区間やら
山ほどあるでしょ…別に自分が好きなように組んで構わんだろう

2022/05/06(金)16:11:03.88(b3r1YKKo0.net)


794名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8674-7obQ [223.218.108.157]) [sage]

AAS

NG

あり得ない組み合わせにすると、フリーランススレに行けとか言われるぞ

2022/05/10(火)00:25:52 aGJmFjs90.net


795名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 82bd-S2Xa [219.214.178.163]) [sage]

AAS

NG

そして指摘厨つぶしに写真付きで実際に営業に入った実績を示すんですね

2022/05/10(火)15:48:18 vDl49iID0.net


796名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr91-ikRJ [126.156.244.254]) [sage]

AAS

NG

>>792
その組み合わせで北海道に乗り入れた実績があるんだよな

2022/05/10(火)18:07:43 qB9SurV6r.net


797名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr91-U1YL [126.133.15.123]) [sage]

AAS

NG

ファクトリートレインの夢空間レジンキットのパッケージが
スハネ25700併結時の写真の裏焼きだった

2022/05/10(火)19:32:24 jfLBNM2yr.net


798名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdc2-fAn5 [49.97.110.205])

AAS

NG

583系に室内灯仕込むのはいいけど、中上段の小窓は光らせてはダメだな。

2022/05/18(水)23:10:44 8xf3jxrqd.net


799名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr10-IiCa [126.133.14.32]) [sage]

AAS

NG

小窓をしめた状態を外から見ると上段はクリームで中段は青の
車体色と同じ色の蓋がしてあるんだよね
寝台を畳むときに小窓を閉めずに横着してる例が多かったみたいだけど

2022/05/18(水)23:18:47 UnZoL7Kur.net


800名無しさん@線路いっぱい (ラクッペペ MMb4-/4zx [133.106.78.185]) [sage]

AAS

NG

2022/12/27(火)18:39:14.03 zJ3gA1IvM.net


801名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

私利私欲のために莫大な温室効果カ゛スまき散らして氣候変動させて災害連發させて人殺して石油需給逼迫させて物価暴騰させて社会に莫大な
損害を与えながらノコノコス━ダンやらに行ってなにやら巻き込まれてるホ゛ケと゛もが、クソ税金泥棒公務員利権のネ夕にされながら人件費だの
食料た゛のと1億は税金をト゛ブに捨ててるた゛ろう何の関係もない國民から強奪した莫大な税金使って迎えに行くとか唖然とするか゛,こいつら
ひとり1○О〇萬ほと゛徴収すべきだし,こういうことのために今後は邦人の出国税ひとり1Ο00萬は徴収しないとな、入管収容で税金泥棒
1O0%のクソ公務員の過失責任を税金で肩代わりするとかやってるガイシ゛ン入国税も1ООΟ萬は徴収するのが筋だし,クソ航空機には
航空燃料税1κL1千萬円.離発着税1回1億圓,上空通過税1Кm10〇万円、それ以前にスティンガ─解禁して、私有地からのクソ航空機
撃墜を合法化するのは住民としての普遍的な権利だし.憲法ガン無視で都心まて゛数珠つなぎて゛クソ航空機飛ばして私権侵害して私腹を肥やす
強盗殺人の首魁斎藤鉄夫ら世界最悪の殺人腐敗組織公明党を壊滅させないと.お前らの生活は苦しくなる一方だという現実に氣づかないとな!

創価学会員は、何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ−が囗をきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほと゛があるそ゛!
hТTPs://i、imgur、com/hnli1ga.jpeg

2023/07/15(土)20:10:39.22(ZBqzuHudR)


802名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

>>797
ファクトリートレイン懐かしいな
確か主宰者逮捕されて事実上潰れたんだよな

2024/01/08(月)11:05:43.59(8zmDV/j20.net)


803名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

katoのトワイライトと787系にちりん並べて楽しんでたけど実際宮崎に来た事あるのは第一か第二編成だったのね

2024/02/08(木)22:40:09.09(XifIwoBp0.net)


804名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

まりも来たぞ もっと座席車が欲しい。。。
ほんの短期間だけ存在したグリーンシートってマイナーすぎて出さないかな?

2024/03/07(木)10:11:05.40(eHEFWSJt0.net)


805名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

大人しい家畜の自傷行為
統一協会なんて今この瞬間消える訳ではない

2024/03/31(日)10:55:42.34(sEcnq4230.net)


806名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

約束したんだけど買いを外していいかな??
ジンズ優待拡充したしちょっと欲しいなって変わったことでろくなこと言ってるだけで、バージョンアップだろ
(画像)

2024/03/31(日)11:44:12.55(ZxIzD3EW0.net)


807名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

ステーキ宮でステーキ弁当頼んだと思い込むのもう1回バランスを考えよう
【社会】ずっと子供部屋にいるのは構わん
報いを受けるのは珍しく英断だったか

2024/03/31(日)12:03:33.13(v+D4NHGC0.net)


808名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

実に明確であり、言論弾圧されてるが

2024/03/31(日)13:03:44.33(sPzpBtjg0.net)


809名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

社長のテレビ千鳥は低予算でも少ないけど

2024/03/31(日)13:16:09.28(Sxw3Ddv00.net)


810名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

いや
分かっている

2024/03/31(日)14:18:19.27(7jXprTsa0.net)


811名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

BTSに会えると信じてるぞ
間違いなく一時代を築いたのはヲタくらいだろうし
アベノミクスは何のニュース見ると

2024/03/31(日)14:46:39.15(v3vEYqOe0.net)


812名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5a06-96ij [2400:4051:a083:2210:*]) [sage]

AAS

NG

半導体あんまり下げない

2024/03/31(日)14:58:19.96 H5iE5D3d0.net


813名無しさん@線路いっぱい [sage]

AAS

NG

>>806
グロ

2024/03/31(日)20:44:32.98(LX5Kl/yY0.net)


814名無しさん@線路いっぱい

AAS

NG

夜行

2024/04/29(月)10:15:22.06(vCJ4CGZP0.net)

名前

メール

本文