青曲も１編成しかないのに僅か３両で作ったってことは近鉄も需要は限られてると見てるんだな
客単価は多少上がるとは言え、鉄道はやはりリピーターが命
需要の掘り起こしのためには周辺の観光開発が先なんだが
吉野の桜や梨狩やぶどう狩りも季節ものだし、京都奈良はもちろん伊勢志摩や南紀と比べてもかなり貧弱