>>938
ないないｗ
> 神戸を越えて明石・姫路まで2線が機能しているから。

明石〜姫路では山陽電鉄とＪＲは少し離れたところを走るから棲み分けしているが、
神戸市内〜明石では山陽電鉄はもはや都市間輸送の役割は果たしていない。
（特急のくせに「三宮〜須磨は各駅に停車」って舐めてるよな。新快速は須磨より先の明石までノンストップなのに。）

それでも、企画券などで対抗する姿勢は出しているし、スピードも近鉄長野線の南海高野線に対する負けっぷりに比べたらまだ健闘しているほうだけれどな。

>>939
とはいえ近鉄のほうが速いし運賃も安いし、この区間でＪＲを選ぶ奴は皆無かと。