近鉄南大阪線系統 42
(ID:s41SjD+xのみ表示中)
戻る
925名無し野電車区

AAS

NG

>>905
収益を考えるなら特急廃止は駄目だね。
日中の急行削減(各駅の本数確保と特急誘導)が一番合理的なんだよ。

2016/10/12(水)19:16:19.62(s41SjD+x.net)


926名無し野電車区

AAS

NG

>>887
あの最近でてきたスピーカー使って変な唄流す下劣なだんじりはなんなの??
以前はあんなんじゃなかったのに。

2016/10/12(水)19:22:00.35(s41SjD+x.net)


戻る
ver.151005sp