思うに特急料金も曜日や季節によって変動料金制にすれば良いのでは？
飛行機やホテルは昔からそうだし、乗車率や客室稼働率を上げるのは輸送業の基本
平日昼間なんか全席１００円均一にして急行客の半数を取り込めば満席になるでしょ
まあ急行もガラガラだから特急に乗る意味は元々ないかも知れないが

吉野線を下市口あたりまで標準軌化して橿原線と直通させるのが需要に見合ってる
吉野線の乗客は、奈良・京都方面はもちろん高田や大阪方面行きもかなりが橿原乗り換えの大阪線経由
古市〜橿原間は完全に谷間区間でデイタイムは幽霊路線と化す