近鉄南大阪線系統 42
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200
名無し野電車区
AAS
NG
>>192
前スレに橿原神宮前〜飛鳥手前間複線化を提案した奴がいたが、複線化なり
一線スルー化なりしてスピードアップした分、観光客の滞在時間を延ばせる
からそれでどれだけお土産などでお金を落としてもらえるかで、これらを
実施する価値があるか決まるだろうな。
2016/08/06(土)21:07:24.83(
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