>>810
長野線に特急？ないないｗｗｗｗ
河内長野なら南海に乗ればもっと速く着くのにわざわざ金を払って近鉄の特急に乗る奴がいるわけないし、
富田林だけで特急を走らせるほどの客がいるわけもないし。
長野線はスピード競争を挑んでも南海に勝てっこないのだから、新幹線に並行する在来線と同じく速達列車は設定せずにローカル輸送に徹するべきだと思う。

逆に、御所はＪＲより速達性で勝っているので、特急の設定は大いに意味があるが、いかんせん距離が短すぎるか。
一般列車のように増解結が簡単にできるなら尺土で切り離して御所行きの特急を設定するのはありかも。