>>416-417
そういえば浜松バイパスって3車線化もしくは立体化が容易にできる構造になって
いるなあ
でも途中休憩とかする場合はある程度平面区間はあってもいいかも
それにしても浜松バイパス開通で音羽蒲郡インター周辺の交通状況って一体
どうなってしまうんだろう・・・

>>425
蒲郡バイパス開通の間違いでした
それにしても今ってラグーナ蒲郡から浜松方面に行く場合前芝インターと
豊川為当インターどっちを利用する車が多いのだろうか…
それに所要時間ってどのくらい差があるのかな？
もしそれほど差がなければ渋滞時に空いている方を利用する手もあるだけに