蒲郡IC利用するときには
蒲郡市街から北上して上大内東交差点を右折する形になるから
オレンジロードから南下してくる直進に阻まれて右折待ちが渋滞しそう

>>365
たしかに。インターの入り口が1車線だと南下する直進だけでなく、オレンジロードから蒲郡インターに入る左折車両も
蒲郡市街から来た右折待ちを妨げる要因になってしまう。
東名へのアクセスが改善されると西三河の蒲郡バイパス利用者が増えて
必然的にオレンジロードの利用が活発になる。常時左折レーンがあればスムーズに流れそう。

東名下り岡崎ICに殺到していた車両の一部が音羽蒲郡ICに流れるけど
同時に西尾東インターから東名岡崎ICまでのアクセスも
岡崎碧南線の開通で改善するのでうまく分散するといいなあ。