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御津、大塚も交通量減るだろうなー
為当→国1→オレンジロード へ流れる車も有るだろうし、
国坂越えする車も若干だが有るだろう。
蒲郡市街と幸田桐山へ向かう深溝辺りも劇的に車両が減るだろう
為当→国1→オレンジロード へ流れる車も有るだろうし、
国坂越えする車も若干だが有るだろう。
蒲郡市街と幸田桐山へ向かう深溝辺りも劇的に車両が減るだろう
2014/03/23(日)16:34:41.69(N+kAT96Q.net)
457R774 [sage]
どう見ても物見遊山渋滞でしたな、私もですけど
248芦谷インター西交差点岡崎方面の右折レーンが埋まってたな
どうなることやら
248芦谷インター西交差点岡崎方面の右折レーンが埋まってたな
どうなることやら
2014/03/23(日)16:55:39.95(wIUfcC+a.net)
458R774 [sage]
開通から約1時間。
google mapの交通状況を見ると、ラグーナ付近から23->247->オレンジロード->蒲郡ICのルートはかなり渋滞してるっぽい。
東名が渋滞してるからか、音羽IC->オレンジロード->蒲郡ICも増えてきてそう。上大内東交差点が渋滞してる。
蒲郡ICの混雑を避けてなのが、蒲郡西ICへ向かう県道323も少し混んでる。
蒲郡市街地の市役所通りと23号非バイパス区間はそれほどでもなさそう。
現時点なら今までの市街地ルートの方が早そうだな。
google mapの交通状況を見ると、ラグーナ付近から23->247->オレンジロード->蒲郡ICのルートはかなり渋滞してるっぽい。
東名が渋滞してるからか、音羽IC->オレンジロード->蒲郡ICも増えてきてそう。上大内東交差点が渋滞してる。
蒲郡ICの混雑を避けてなのが、蒲郡西ICへ向かう県道323も少し混んでる。
蒲郡市街地の市役所通りと23号非バイパス区間はそれほどでもなさそう。
現時点なら今までの市街地ルートの方が早そうだな。
2014/03/23(日)17:00:09.56(ffF+GOVi.net)
459R774 [sage]
東行き、蒲郡IC出口先頭で
248越えてるのか?
グーグルマップ蒲郡BP
まだ反映されてないけど
248越えてるのか?
グーグルマップ蒲郡BP
まだ反映されてないけど
2014/03/23(日)17:05:41.42(fGl7WpXO.net)
460R774 [sage]
>>456
国道247バイパス経由のほうが近そうだけど、減るかな
国道247バイパス経由のほうが近そうだけど、減るかな
2014/03/23(日)18:13:35.24(4ZP9UT1V.net)
461R774
5時過ぎに走って来たけど、蒲郡方面は幸田桐山から蒲郡ICまで大渋滞
どうやら蒲郡IC出口の信号がボトルネックになってる模様…
対して名古屋方面は至ってスムーズ。
蒲郡の市役所通りはガラガラ
いつもの半分程度の交通量でした
どうやら蒲郡IC出口の信号がボトルネックになってる模様…
対して名古屋方面は至ってスムーズ。
蒲郡の市役所通りはガラガラ
いつもの半分程度の交通量でした
2014/03/23(日)18:47:12.35(WgInF6lL.net)
462R774 [sage]
2014/03/23(日)18:49:20.91(XOgHM8UO.net)
463R774 [sage]
しばらくは使えないってことですかね、蒲郡IC出口
2014/03/23(日)19:57:58.05(8+fLM826.net)
464R774
2014/03/23(日)20:07:09.02(WgInF6lL.net)
465R774
というか蒲郡周辺渋滞状況が電光表示板でわかれば空いているルートを使うのだが…
>>463
個人的には蒲郡市内が目的地の人は他のインターを利用した方がいいかも
あともし蒲郡インターの出口の左折と音羽蒲郡インター方面から蒲郡インターに
入る左折が常時可能な構造になれば渋滞って幾分緩和されるのかな?
>>463
個人的には蒲郡市内が目的地の人は他のインターを利用した方がいいかも
あともし蒲郡インターの出口の左折と音羽蒲郡インター方面から蒲郡インターに
入る左折が常時可能な構造になれば渋滞って幾分緩和されるのかな?
2014/03/23(日)21:38:27.74(R1P/rNpD.net)