【国鉄後期】東北を走った特急・急行【JR初期】2
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291回想774列車 [sage]

AAS

NG

たしかに山形新庄間は狭軌のまま高速化+山形で対面接続で十分だよな。

しかし山形新庄間が狭軌のままだとしても、
仙山線は有効長と山形でのスイッチバックがネック、陸東と北上線は非電化。
どの線も使い勝手が今ひとつだ。

2013/06/26(水)12:32:02.91(i+wuhFmq.net)


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