【国鉄後期】東北を走った特急・急行【JR初期】2
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54回想774列車 [sage]

AAS

NG

(画像)
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http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/f2/d7/ymfpm554/folder/1171921/img_1171921_30200449_1?1250155842
昔はこういうの普通だったのにな

2012/02/13(月)09:18:00.20(Be/0pjHU.net)


56回想774列車 [sage]

AAS

NG

>>55
初期のつばさ・やまばと?

2012/02/13(月)10:58:08.82(Be/0pjHU.net)


58回想774列車 [sage]

AAS

NG

>>57
>問題にならなかったとは思うけど
まあね
郡山や福島着く前に検札あっただろうし

2012/02/13(月)11:32:52.72(Be/0pjHU.net)


60回想774列車 [sage]

AAS

NG

>>59
自由席付きの多層建ては今も昔もあるだろ

2012/02/13(月)11:57:23.72(Be/0pjHU.net)


65回想774列車 [sage]

AAS

NG

>>62
>それがないように白鳥はわざわざ2両食堂車繋いでたんじゃなかった?
単に、例えば直江津-上野間食堂車無しじゃ問題あるからだろ
単独走行区間が長すぎる

>>64
>別編成の食堂車に行く人も少なからず居たんじゃないかなと
どこから行っても自分の側の編成の食堂車の方が近い
意図して別の編成側に行く人もういたろうが
そういう人は分かってやってたんだろうから問題なし

2012/02/13(月)18:43:36.07(Be/0pjHU.net)


69回想774列車 [sage]

AAS

NG

>>66
すまん
編成表見てたら根本的に俺の間違いだわ
他編成の方が近い号車も存在してる
4号車、11号車キシと勘違いしてたわ
5号車、12号車だから8号車からは5号車の方が近いな
>>68
かもめ、白鳥

2012/02/13(月)19:42:30.76(Be/0pjHU.net)


74回想774列車 [sage]

AAS

NG

>>72
結局何が言いたいんだ?

2012/02/13(月)21:57:10.52(Be/0pjHU.net)


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