【台北】台湾高速鐵路 PART 4【左營】【新幹線】
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9名無しの車窓から

AAS

NG

>>1
(全体的な販路の拡大!JR九州!)
JR四国は、そもそも、JR西日本と合併しないと、存続が危ういだろう・・・
JR北海道もJR東日本へ吸収合併されて、救済策を望むべし!

そもそも、車両の更新すら、ままなっていないですよ・・・(海外へ販路を求めねば・・・)
瀬戸大橋も維持困難へなって、危険な状態へなる。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%98%E3%83%B3

2021/11/29(月)01:11:30.38(ntLUZJdA6)


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