【自動車】「大型車の祭典」にも自動運転の波 北米自動車ショー
1ノチラ ★
AAS
13名刺は切らしておりまして
14名刺は切らしておりまして
15名刺は切らしておりまして [sage]
16名刺は切らしておりまして
17名刺は切らしておりまして [sage]
18名刺は切らしておりまして
19名刺は切らしておりまして
20名刺は切らしておりまして
21名刺は切らしておりまして
22過去ログ ★
AAS
15日に本格的な開幕を控える北米国際自動車ショー（通称デトロイトショー）でプレス発表会が米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）を皮切りに始まった。自動車メーカーは通常、年初の世界最大の家電見本市ＣＥＳで自動運転などの近未来技術、長期のサービス戦略を発表し、その翌週のデトロイトショーでは北米市場向けの大型車やスポーツ車のコンセプトモデルなど直近の戦略を発表する。だが、ＥＶ・自動運転化の波がショーの雰囲気を変えつつある。
ＧＭの発表会会場には「伝説のトラック好きの方々向け受付」のサインが上がっている。中核ブランド「シボレー・トラック」の発100周年を記念し、過去の広告のハイライト映像が流れる。メディアだけでなく多くのトラックファンが招待された。本来ならトラック一色に染まりそうな状況だ。
だが、ＧＭはあえてプレゼンの中で昨年のＥＶ販売が好調だったことを強調した。発表会後に取材に応じたＧＭのメアリー・バーラ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「トラックにも、自動運転ＥＶや燃料電池にも投資していく」と力強く宣言した。
もちろんデトロイトショーで披露される車種の中心は例年通りピックアップトラックや多目的スポーツ車（ＳＵＶ）だ。市場の売れ筋は大型車ばかりで、しかも原油価格は低い水準にとどまっている。
だが、一方で米フォード・モーターなど、ＧＭのように電動化、自動運転へのメッセージの比重を増やす企業が今年は目立ちそうだ。ＧＭを含む大手各社はＥＶやプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）の投入を増やす電動化戦略を次々に打ち出しており、製品の品ぞろえ戦略が変わり始めているためだ。「大型車の祭典」であるデトロイトショーですら変化の兆しが見える。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25667900U8A110C1000000/
ＧＭの発表会会場には「伝説のトラック好きの方々向け受付」のサインが上がっている。中核ブランド「シボレー・トラック」の発100周年を記念し、過去の広告のハイライト映像が流れる。メディアだけでなく多くのトラックファンが招待された。本来ならトラック一色に染まりそうな状況だ。
だが、ＧＭはあえてプレゼンの中で昨年のＥＶ販売が好調だったことを強調した。発表会後に取材に応じたＧＭのメアリー・バーラ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「トラックにも、自動運転ＥＶや燃料電池にも投資していく」と力強く宣言した。
もちろんデトロイトショーで披露される車種の中心は例年通りピックアップトラックや多目的スポーツ車（ＳＵＶ）だ。市場の売れ筋は大型車ばかりで、しかも原油価格は低い水準にとどまっている。
だが、一方で米フォード・モーターなど、ＧＭのように電動化、自動運転へのメッセージの比重を増やす企業が今年は目立ちそうだ。ＧＭを含む大手各社はＥＶやプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）の投入を増やす電動化戦略を次々に打ち出しており、製品の品ぞろえ戦略が変わり始めているためだ。「大型車の祭典」であるデトロイトショーですら変化の兆しが見える。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25667900U8A110C1000000/
2018/01/14(日)12:56:12.80(CAP_USER.net)
13名刺は切らしておりまして
プログラムミスの事故がどんどん増えるわけだな♪
組んでいるのは日本で言う茶髪のチンピラだぜ？
組んでいるのは日本で言う茶髪のチンピラだぜ？
2018/01/14(日)17:49:27.57(TeCZ5+uG.net)
14名刺は切らしておりまして
>>13
それでも人間が運転するより事故は減りそう
それでも人間が運転するより事故は減りそう
2018/01/14(日)17:54:18.54(kJkMxmmC.net)
15名刺は切らしておりまして [sage]
高速道路の追尾運転はたしかに楽だわ
一度使うと他の車で遠出する気にならん
一度使うと他の車で遠出する気にならん
2018/01/14(日)20:09:02.24(LAIBvA4R.net)
16名刺は切らしておりまして
>>4
そうなってしまうのは、日本では適切な競争がなく、談合と利権で固められた結果、不便な機械が生き残るから
政府の「電子化」が何も便利になっていないのが良い例
適切な競争があれば、人間に新たな負担をもたらす機械は淘汰されていく
そうなってしまうのは、日本では適切な競争がなく、談合と利権で固められた結果、不便な機械が生き残るから
政府の「電子化」が何も便利になっていないのが良い例
適切な競争があれば、人間に新たな負担をもたらす機械は淘汰されていく
2018/01/15(月)09:25:14.90(9l4hQ7Yd.net)
17名刺は切らしておりまして [sage]
「自動車」って誰がネーミングしたのだろ？これからは「自動自動車」になるね。
2018/01/15(月)09:58:47.80(9ofs7BlM.net)
18名刺は切らしておりまして
>>17
馬で引っ張らなくても動く車=自動車
馬で引っ張らなくても動く車=自動車
2018/01/15(月)10:54:07.02(55d37IPZ.net)
19名刺は切らしておりまして
歩け
2018/01/16(火)01:33:05.61(0LPRoqacU)
20名刺は切らしておりまして
アメリカの大型車（クラス6以上）市場も日本以上にガラパゴス
8社ものトラック専業メーカーが犇めいている上に海外勢が参入出来ない様に独自規格を張ってるし、
（5連上部車幅灯装備義務や州ごとの重量規制等）国内のトラック野郎もボンネットの方が安心できるみたい
自動運転以前に大半のメーカーは統合か消滅しているだろう
世界のトラック市場は欧州メーカーに支配されると思う
8社ものトラック専業メーカーが犇めいている上に海外勢が参入出来ない様に独自規格を張ってるし、
（5連上部車幅灯装備義務や州ごとの重量規制等）国内のトラック野郎もボンネットの方が安心できるみたい
自動運転以前に大半のメーカーは統合か消滅しているだろう
世界のトラック市場は欧州メーカーに支配されると思う
2018/01/19(金)17:10:22.38(Ua41Fyjt.net)
21名刺は切らしておりまして
日本も４社から２社になりそうだがな
2018/01/20(土)21:10:40.55(DNeF9s3z.net)
22過去ログ ★
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