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【潰れそう】タクシー会社の倒産 解散 事業停止【つぶれた】

1国道774号線
AAS
都市、地方問わずどーぞ

2020/07/15(水)17:04:36.98(VPQMF5Gt.net)


50国道774号線

AAS

NG

【あぼーん1】
アキバ:盈進(大和G)西葛西営業所
朝日自交:東京タクシー
アクスル:車の一部は板子運送
イースタンエアポート:イースタン→両備→日交
イイノタクシー:東京タクシー
エアーマジック(パークリモタクシー):車両は開進。営業権は譲渡?
江戸川総業:km
えびす自動車:東京タクシー
大森交通:帝都
オールスター:一二三
大江戸タクシー:山三(チェッカー)
オレンジ(ORENJI)→廃業。枠はkm
外苑:倒産
釜澤運輸倉庫:東京タクシー
開都(SANTE):山手観光の別動隊→山手吸収
菊商:東京タクシー
キザン・ヒロ:エコに営業権
けいひんボラグ:飛鳥
ケイエス:?
コーストサイド:天龍
シティキャブ→グリーンに車両譲渡。ハイヤー健在。
スターエクスプレス:?
滋賀中央:第一
国際ビルディング:東京タクシー
サイドワークス・ネキスト:廃業(横浜から進出。本体も廃業)
猿組(モンキーズ):違法行為で免許剥奪
三洋商事:日交に営業権
サンワード:東京タクシー
サンキュー(青和グループ):?
[全て表示]

2022/05/15(日)03:23:47.69(I0+wrG1y.net)


51国道774号線

AAS

NG

【あぼーん2】
大丸(dkk):km
大同:第一
大名古屋:撤退(愛知まいにちG)
大陸運輸:kmに枠?倒産?
つばさ:廃業。日交に営業権
同進交通:松崎ともども日交
東和:?
東京イエローキャブ:イースタン
東京中央交通:撤退
東京ひかり:日本交通
東京BBタクシー:?
常磐交通(柿木G)廃業。枠は東都。
トモエ自動車:営業権をロイヤルリムジン
トライアングル:東京ひかりに吸収
日興タクシー:東京無線入り
日英:日の丸
ハロートーキョー:イースタン→両備G→日交
春駒→日交入り後数台自社行灯。日交子会社化。
平成交通(江戸川区中央) :?
平成ハイヤー:営業権をZ(ロイヤルリムジン系。旧月島自動車)に譲渡
日向自動車交通:東京タクシー
ヒロ・ヨシエ(ヨシエヒロ?):エコシステム
ヘキサ→:リーンキャブ
富士交通(西馬込):東京タクシー
ふくねこ:マルコーへ。ハイヤー部門のみ。
フラワー:第一
マスターキャブ:東京タクシー
マルコー:大和G入り
都自動車:日の丸リムジンに営業権(東京ハイヤー、茂原タクシーは現存)
[全て表示]

2022/05/15(日)03:24:11.91(I0+wrG1y.net)


52国道774号線 [sage]

AAS

NG

懐かしい社名がいっぱいだな

2022/05/15(日)05:35:38.43(KttNeitJ.net)


53国道774号線

AAS

NG

東京インディーズスレ出典やぞ

2022/05/16(月)18:55:04.00(ArBht6VG.net)


54国道774号線

AAS

NG

竹ノ塚のダイヤ交通は?

2022/05/25(水)20:17:01.57(GkWFL6GdG)


55国道774号線

AAS

NG

数年以内に消えていくだろな
基本的に大手2社以外でタクシーやる意味ないから

2022/05/29(日)11:19:06.97(p0nqYBnx.net)


56国道774号線

AAS

NG

所詮はタクドラだということだよ。
法人ドラは奴隷だよ。
個人タクシーになる為の準備期間
やらないで年数重ねるのは無能な証明

2022/05/29(日)19:44:16.68(8rdqWm6Z.net)


57国道774号線

AAS

NG

個人もやりたくないわ
今年の11月で無事故11年目だけど
 
物事をやるにやっぱり簡潔で使い捨て感覚は重要だわ

2022/07/01(金)01:34:04.10(GfdHpXen.net)


58国道774号線

AAS

NG

>>57
SDGsとはなんだったのか

2022/07/01(金)11:55:52.99(4mT4KLcD.net)


59国道774号線

AAS

NG

058058

2023/03/14(火)19:12:20.09(9Lem0bDc.net)

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