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大型トラックも最高速度100km/hにするべき

1国道774号線
AAS
高速道路では80km/hと100km/hが混在しているので100km/hで走ってると必ず追い越しが発生する
大型トラックも最高速度を100km/hに引き上げればいいのに
全日本トラック協会が要望しているみたいだが

2013/10/31(木)06:20:49.19(/Ggc0e2R.net)


173国道774号線

AAS

NG

スピードリミッターを80キロから130キロにして新東名で120キロ走行対応にすればJR貨物を滅多打ちに出来る?
ブレーキも強化しないと制動距離が伸びて危険だが
荷物満載で120キロから急ブレーキをかけたら発熱量が凄いことになるので旅客機みたいな強制風冷式ディスクブレーキにするとかしないと

2020/05/12(火)22:19:35 OKrhZmuD.net


174国道774号線

AAS

NG

平成の初めころは東京〜大阪4時間半で走ったとかよく聞いたな
あの頃は飲酒が緩かったから、飲んで走ってるバカが事故って
それで厳しくなってしまったわけだけど
今はその点は大丈夫だからリミッター110キロまで上げてもいいのにな

2020/05/14(木)22:12:44 Fr4baTog.net


175国道774号線

AAS

NG

100キロ超で走行したら空気抵抗が凄まじく大きくなって燃費が異様に悪化する上に振動が大きくなって荷物の破損が続出し荷主からクレームが増えそう
リーフサスじゃダメでエアサス必須だろうな
アクティブサスペンションがあればなおよい

2020/05/15(金)21:20:51.52(2hLaANmt.net)


176国道774号線

AAS

NG

スピード乗るほうが惰性で走れるから燃費もそれほど悪化しない
エアサスなんか無い時代に120キロ巡航が当たり前だったけど
振動による破損なんて皆無だったぞ

2020/05/16(土)10:49:00 6x218G/b.net


177国道774号線 [sage]

AAS

NG

昔と違い品質に厳しいからすぐのは出せない

2020/09/16(水)09:07:49.17(jfYJk+RL.net)


178国道774号線

AAS

NG

ブレーキを強化すると今度は荷崩れの危険性があるから難しい問題だな
荷物をがっちり固定するしかない

2021/04/08(木)22:10:49.88(V9xe+d2Z.net)


179国道774号線

AAS

NG

ある程度スピード出すほうが疲れないんだよな
スイスイ抜けるし

2021/04/30(金)10:43:33.82(Y2wNLV2+.net)


180国道774号線

AAS

NG

今の若い連中は90キロですらビビッてるからな
トラックドライバーもレベルが落ちた
すべてはゆとり教育のせい

2021/05/03(月)10:07:20.32(xLuDBvGf.net)


181国道774号線

AAS

NG

>>180
社内速度あるし
 
この辺長距離路線バスのが気持ち良さそうだな

2021/05/03(月)10:26:54.45(aFSWqg4z.net)


182国道774号線

AAS

NG

零細が調子こくからやめてくれ

2021/05/03(月)11:31:53.37(YgNx+rXZ.net)

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