大型トラックも最高速度100km/hにするべき
46国道７７４号線
47国道７７４号線
48国道７７４号線
49国道７７４号線
50国道７７４号線
51国道７７４号線
52国道７７４号線
53国道７７４号線
54国道７７４号線
55国道７７４号線
>>45
その速度で高速走る勇気ある？
その速度で高速走る勇気ある？
2013/12/19(木)12:36:20.84(KEwO5sD5.net)
47国道７７４号線
最高速度100km/h運転に特化したトラックを新規に開発しなければいけないだろうな
スピードリミッターを単純に110km/hに上げるだけでは燃費が悪化するだろうし
スピードリミッターを単純に110km/hに上げるだけでは燃費が悪化するだろうし
2013/12/22(日)00:44:04.24(25XGsJNV.net)
48国道７７４号線
ギヤ比又は 回転数さげれば 燃費よくなるだろー
2013/12/23(月)00:19:54.38(1YKTdkcu.net)
49国道７７４号線
turbo車復活
今ターボ付きトラック見なくなったな
トレーラーでもtwin turbo車あったのに
今ターボ付きトラック見なくなったな
トレーラーでもtwin turbo車あったのに
2013/12/23(月)05:48:43.64(+m9nzxmB.net)
50国道７７４号線
2013/12/23(月)20:33:58.27(NERdRPtq.net)
51国道７７４号線
大型バスは100km/h走行が認められてるが
2014/01/17(金)07:53:05.13(W8UyshbS.net)
52国道７７４号線
JR貨物がモーダルシフトに積極的になったのは90km/hリミッター装着義務化がきっかけ
その分遅くなるので110km/hで走れる貨物列車の方が有利になるからとか
その分遅くなるので110km/hで走れる貨物列車の方が有利になるからとか
2014/02/11(火)05:59:32.26(/sM+Kj6Y.net)
53国道７７４号線
http://www.isuzu.co.jp/cv/cost/manual/maintenance_4.html
エアディフレクターを付けるだけでもだいぶ燃費が違ってくるはず
新幹線みたいな極端な流線型とまでは行かなくてもエアロ付ければ高速域での燃費が改善するとか
エアディフレクターを付けるだけでもだいぶ燃費が違ってくるはず
新幹線みたいな極端な流線型とまでは行かなくてもエアロ付ければ高速域での燃費が改善するとか
2014/02/22(土)22:45:50.23(8nrFUNAN.net)
54国道７７４号線
【静岡】新東名高速道路１２０キロ案浮上 県内「妥当」「寝耳に水」 賛否両論
uni.2ch.net
uni.2ch.net
2014/02/26(水)19:38:19.49(9qUrkZK8.net)
55国道７７４号線
国鉄は昔高速バス車両で140キロ運転する実験をしたらしいな
スポーツカーみたいなバスを作ってたとか
スポーツカーみたいなバスを作ってたとか
2014/03/18(火)14:36:10.10(XXfcGIwl.net)