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加速系と非加速系

21ご冗談でしょう?名無しさん [sage]

AAS

NG

加速している物体や回転している円盤には、慣性力とキャンセルするような抗力が作用している。
だからこそ、加速度系からは静止して見える。
(この抗力は見かけの力ではないが、これを慣性力と誤解するアホが多い)
静止している物体や回転していない円盤には、慣性力とキャンセルするような抗力が作用していない。
だからこそ、加速度系からは加速して見える。
ちゃんと教科書を読めば分かることを、バカは独自理論で説明しようとする。
下手の考え休むに似たり。思いて学ばざれば則ち殆し。

2019/11/18(月)09:14:15.23(???.net)


22ご冗談でしょう?名無しさん

AAS

NG

加速運動とは

無から a が生まれ来るとは思えません。対エーテルの物体の加速で ma が生まれるのでしょう。定性的、定量的に。

2019/11/19(火)10:51:50.58(L585HUf51)


23ご冗談でしょう?名無しさん

AAS

NG

平面上に直線が描かれています。直線上で二つの物体が離れてゆきます。一は静止しており一は等加速しています。空間には加速を定性的、定量的に識別する一様等方の静止系が存在するのでしょう

2019/11/23(土)11:22:54.74(1fiqn5uSh)


24ご冗談でしょう?名無しさん

AAS

NG

加速について

平面上に直線が描かれています。直線上で二つの物体が離れてゆきます。一は静止しており一は等加速しています。空間には加速を定性的、定量的に識別する一様等方の静止系が存在するのでしょう。

2019/11/23(土)11:25:44.50(1fiqn5uSh)


25ご冗談でしょう?名無しさん

AAS

NG

相対論はデタラメという日本学術会議の会員有志によるサイト。
http://reriron.kage-tora.com

2019/11/27(水)16:14:54.79(bI3nhqKWU)


26ご冗談でしょう?名無しさん

AAS

NG

複数の加速系と複数の非加速系とがあります。両者は相対的ではあり得ないでしょう。

2020/01/12(日)12:38:14.21(UgdPSokNU)


27ご冗談でしょう?名無しさん

AAS

NG

慣性力について(再び言う)

平面上に客車が二両あります。一両は加速しており一両は静止しています。二者の運動の相違は絶対的であり相対的ではありません。

平面上で客車が加速しています。車内の床(摩擦なし)の上には物体が置かれています。この物体は加速していません(誰が見ても)。
二十世紀の物理学はナンセンスな言説で満ちあふれています。

2020/03/07(土)10:53:21.83(TpIBZlO+5)


28ご冗談でしょう?名無しさん

AAS

NG

外力(合成、分割もできる)は二義的でしょう。一義的には質点がエーテルに対して加速か非加速なのか。慣性力が定量的にも対応しています。

2020/05/01(金)10:12:38.90(p3Ymlh45e)


29ご冗談でしょう?名無しさん [sage]

AAS

NG

慣性力は見かけか(再び言う)
 
平面上(摩擦なし)の物体に張力Aと張力Bが反対方向から作用しています。張力A>張力Bなので物体は加速を続けています。張力も加速も慣性力も計測できる物理量です。

作用反作用の法則からしても慣性力は見かけではないでしょう。

2020/06/29(月)11:21:24.45(???.net)


30ご冗談でしょう?名無しさん

AAS

NG

加速と非加速

平面上に客車が2両あり、それぞれの天井から物体が紐で吊り下げられています。1両は静止したまま、1両は数秒間加加速したのち加速度 g に達してその状態が続いています。加速中の客車では紐は 45 度の傾きです(静止中の客車では紐は垂直) 。 加速非加速は観測者とは無関係の物理上の相違です。

2020/12/07(月)12:35:45.38(Qs+pDvLl.net)

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