鉄道業界一の守銭奴、JR糞東日本
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AAS
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AAS
ヒント
しかしえぐい値上げだな。JR糞東日本。企業努力もせずに値上げばっかり。どれだけ金が欲しいんだ？
JR東日本は、首都圏の普通列車・快速列車のグリーン車について、料金体系を2024年3月16日購入分から変更する。
「平日料金」と「ホリデー料金」、「事前料金」と「車内料金」の区分を廃止し、紙のきっぷでグリーン券を購入した場合の料金を「通常料金」としてすべて同額とする。これに対して、「Suicaグリーン券」を利用する場合の「Suicaグリーン料金」を新設。通常料金から一律で260円引きした発売額とする。
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1555063.html
しかしえぐい値上げだな。JR糞東日本。企業努力もせずに値上げばっかり。どれだけ金が欲しいんだ？
JR東日本は、首都圏の普通列車・快速列車のグリーン車について、料金体系を2024年3月16日購入分から変更する。
「平日料金」と「ホリデー料金」、「事前料金」と「車内料金」の区分を廃止し、紙のきっぷでグリーン券を購入した場合の料金を「通常料金」としてすべて同額とする。これに対して、「Suicaグリーン券」を利用する場合の「Suicaグリーン料金」を新設。通常料金から一律で260円引きした発売額とする。
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1555063.html
2024/04/19(金)13:27:13.21(/4OrrhRf.net)
96名無し野電車区
金惜しんで不祥事
東日本 JR千葉支社は11日、富津市の内房線・上総湊駅で、上総湊発千葉行き上り電車（8両編成）のドアガラス1枚にクモの巣状のひびが入っているのが見つかったと発表した。けが人はいない。原因を調べている。 同支社によると、ひびは、千葉から到着した同電車が折り返し出発準備中の11日午後3時45分ごろに見つかった。同電車に17分の遅れが生じ、乗客約10人に影響した。
東日本 JR千葉支社は11日、富津市の内房線・上総湊駅で、上総湊発千葉行き上り電車（8両編成）のドアガラス1枚にクモの巣状のひびが入っているのが見つかったと発表した。けが人はいない。原因を調べている。 同支社によると、ひびは、千葉から到着した同電車が折り返し出発準備中の11日午後3時45分ごろに見つかった。同電車に17分の遅れが生じ、乗客約10人に影響した。
2024/06/12(水)19:46:26.62.net
97名無し野電車区
ラッシュ時間の電車減らした金でできた利益で配当もらう反社会的な株主から株式を奪い取ろう
2024/06/14(金)07:39:28.75 PBQqTnMv.net
98名無し野電車区
少なくともインフラ産業ではこういう自己中で社会に迷惑な行為を禁止するシステムが何か必要だね
2024/06/15(土)02:45:56.62 E9jYyGKz.net
99名無し野電車区
禿同
2024/06/15(土)12:33:20.72.net
100名無し野電車区
2024/06/16(日)14:24:00.84 BA69EYvq.net
101名無し野電車区
2024/06/17(月)19:46:53.19(aJFLnf3r.net)
102名無し野電車区
安く買いたたけば品質悪いだろ
ボロの象徴
ボロの象徴
2024/06/19(水)19:54:14.86.net
103名無し野電車区
利用者がクソ束に払う金を節約すると乞食だ貧乏人だ
クソ束が取引業者や利用者に対して使う金を節約すると堅実な経営だw
クソ束が取引業者や利用者に対して使う金を節約すると堅実な経営だw
2024/06/19(水)22:03:45.01(kJR2J0tn.net)
104名無し野電車区
テスト
2024/06/20(木)19:00:40.82.net
105名無し野電車区 [sage]
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう
国鉄分割・民営化から始まった新自由主義攻撃は、
労働者の雇用と権利を破壊し、社会を破壊しつくしました。
また、改憲ー戦争に抗する階級的労働運動を根絶することを狙い、
今日の戦争国家化に決定的な道をひらいた原点こそ、国鉄分割・民営化をめぐる攻防にありました。
この分割・民営化の行きついた先が、いまのＪＲの姿です。
ＪＲ本体においては、職名廃止や業務融合化、ＩＴ企業化の矛盾があらゆる側面から噴き出しつつあります。
さらにＪＲ東日本は「労組なき社会化」を狙う経団連の先頭に立ち、
労組根絶、権利破壊を全社会化しようとしています。
だから今こそ、国鉄分割・民営化の真実を全社会に暴き出し、
不当労働行為企業＝ＪＲを断罪し、１０４７名闘争に勝利する必要があります。
闘う労働運動復権の原点がここにあります。
動労千葉組合員こそ先頭にたって、集会の成功をけん引しよう！
７・14集会の成功から７・31裁判闘争、
さらに11・３労働者集会への６０００人結集へ前進しよう。
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう
国鉄分割・民営化から始まった新自由主義攻撃は、
労働者の雇用と権利を破壊し、社会を破壊しつくしました。
また、改憲ー戦争に抗する階級的労働運動を根絶することを狙い、
今日の戦争国家化に決定的な道をひらいた原点こそ、国鉄分割・民営化をめぐる攻防にありました。
この分割・民営化の行きついた先が、いまのＪＲの姿です。
ＪＲ本体においては、職名廃止や業務融合化、ＩＴ企業化の矛盾があらゆる側面から噴き出しつつあります。
さらにＪＲ東日本は「労組なき社会化」を狙う経団連の先頭に立ち、
労組根絶、権利破壊を全社会化しようとしています。
だから今こそ、国鉄分割・民営化の真実を全社会に暴き出し、
不当労働行為企業＝ＪＲを断罪し、１０４７名闘争に勝利する必要があります。
闘う労働運動復権の原点がここにあります。
動労千葉組合員こそ先頭にたって、集会の成功をけん引しよう！
７・14集会の成功から７・31裁判闘争、
さらに11・３労働者集会への６０００人結集へ前進しよう。
2024/06/21(金)12:42:07.53(9pgY2Hp0.net)