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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★350

1名無し野電車区
AAS
>>950を踏んだ人は強制コテハン(チョイ)を設定せず、
次番のスレを立てること。

できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

ルールを守らない人がいるが、ルールを守ってください。
前スレ>>950のオバ魔人はルールを破ったので、書き込み禁止。

(注意)
ワッチョイ・IP 表示つきのスレがありますが、
スレ>>1 の指定を無視したアホのスレなので無視してください。

※現ルートの是非と無関係に事業の将来を語りたい人は、未開通スレへ。
※現計画頓挫を前提としたその後の考察は、頓挫後スレへ。

※前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★349
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1651531867/

2022/05/14(土)18:58:08.35(g/YkfNyb.net)


995名無し野電車区 [sage]

AAS

NG

>>987
自分がルールブックならどっかで掲示板立ち上げてそこでやぅて欲しい。それなら出禁する権利もあるしな。

2022/05/23(月)08:24:34.26(RT0ykg/Z.net)


996名無し野電車区 [sage]

AAS

NG

>>986
水面下で打ち合わせしてるでしょ。急に会議でこのルートがって出してきて、周りにスタンディングオベーションされるわけ無い。

2022/05/23(月)08:28:39.40(RT0ykg/Z.net)


997名無し野電車区

AAS

NG

>>736


350 名前:名無し野電車区 [sage] :2022/05/21(土) 01:05:29.25 ID:W3S9qj75
20日に敦賀・新大阪間整備委員会の会合があって、南丹は住民と折り合えそうにないから
代わりに隣接する地区で調査を始めたと国交省から報告があったとさ


それで済む話なら、最初からそうしとけばいいのに。

2022/05/23(月)08:28:51.55(i+n32Pq8.net)


998名無し野電車区

AAS

NG

>>996
会議じゃなくて、新聞報道だよ。

2022/05/23(月)08:30:43.58(i+n32Pq8.net)


999名無し野電車区 [sage]

AAS

NG

>>935
結局リニアも税金を使った公共事業で建設された
ドル箱の東海道新幹線引き継げて儲けまくった利益と独占ルートあっての見かけ上のなんちゃって自己資金建設だろ
東海も世界有数の流動だと認めている
東京大阪間の高速鉄道を引き受けて自慢するようなことではない
そこをやたら強調する東海信者がバカなんだろうけど
当初の予定通り本州は西日本と東日本のみなら
米原ルートの芽もなきにしもあらずだったから東海信者も痛し痒しか
それでも福井県か認めない限り困難だっただろうけど

2022/05/23(月)08:31:34.55(2ckCjiy+.net)


1000名無し野電車区

AAS

NG

>>993
「罵倒が娯楽」と言ってるわりには語彙が少なくて、バレバレだしなw

2022/05/23(月)08:32:57.93(knnwflcb.net)


1001名無し野電車区

AAS

NG

>>989
それははしょりすぎだろw
そもそもB/Cの話で建築費が高騰すればCが大きくなる
それでインフレになれば運賃も上がるからBも大きくなるでしょ?の指摘に、そうは言っても
他の交通機関との兼ね合いがあるから無闇に運賃を上げる事はできない
至極真っ当な話じゃないの?

2022/05/23(月)08:36:05.45(knnwflcb.net)


1002名無し野電車区

AAS

NG

>>999

税金と財投の区別も付いてないの?
財投は償還の義務があるんだけど
貰いっぱなしの税金とは訳が違うんだが

2022/05/23(月)08:37:45.22(knnwflcb.net)


10031001

AAS

NG

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life time: 8日 13時間 39分 37秒

Over1000Thread.net)


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AAS

NG

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