近鉄南大阪線系統 42
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715名無し野電車区 [sage]
>>705
吉野特急登場時のように全席喫煙可がいい
吉野特急登場時のように全席喫煙可がいい
2016/09/29(木)12:23:42.25(5Eukgu2N.net)
707名無し野電車区 [sage]
2016/09/29(木)12:33:07.44(QxSoy1rP.net)
708名無し野電車区
2016/09/29(木)13:12:03.90(vPLsNSmy.net)
709名無し野電車区 [sage]
しかし呼びにくい名前だな、青なんたらは
2016/09/29(木)13:37:50.28(Ab8O/dW5.net)
710名無し野電車区 [sage]
略してBSで良いのでは？
2016/09/29(木)15:09:33.91(7Eau4WpE.net)
711名無し野電車区
681
↑ 莫迦の自己紹介とはこのことか。
↑ 莫迦の自己紹介とはこのことか。
2016/09/29(木)17:34:36.45(DjqiMlIa.net)
712名無し野電車区 [sage]
明らかに大阪から吉野に向かう観光客をターゲットにしてるのに時刻表が見合ってない
下りは朝便で夕方から夜間に上りを設定するべき
オフシーズンの平日は団体客向けの貸切便で良いような
下りは朝便で夕方から夜間に上りを設定するべき
オフシーズンの平日は団体客向けの貸切便で良いような
2016/09/29(木)19:09:24.02(Fa/rcYai.net)
713名無し野電車区 [sage]
>>707
朝の逆ラッシュ方向の需要喚起の為に学校誘致してるわけだが。
運行本数の少ない昼間はガラガラでも問題ない。
損失を生むのはラッシュ時間帯。
あべの方向へ長大編成車を多数運行したら必ず折り返さないといけない。
反対列車が空気輸送なら実質輸送は半分になってしまう。
そういう意味で南大阪線系統はかなり優秀。
ラッシュ時のあべの発は座席はほぼ満席状態で立ち客ゼロというのが多い。
７両８両でこれだから相当優秀だろ？
東京出張行った時逆ラッシュの常磐線快速とつくばエクスプレス乗ったが
あれは悲惨だったな。３両に１人しか乗ってない。対向列車はすし詰め。
朝の逆ラッシュ方向の需要喚起の為に学校誘致してるわけだが。
運行本数の少ない昼間はガラガラでも問題ない。
損失を生むのはラッシュ時間帯。
あべの方向へ長大編成車を多数運行したら必ず折り返さないといけない。
反対列車が空気輸送なら実質輸送は半分になってしまう。
そういう意味で南大阪線系統はかなり優秀。
ラッシュ時のあべの発は座席はほぼ満席状態で立ち客ゼロというのが多い。
７両８両でこれだから相当優秀だろ？
東京出張行った時逆ラッシュの常磐線快速とつくばエクスプレス乗ったが
あれは悲惨だったな。３両に１人しか乗ってない。対向列車はすし詰め。
2016/09/30(金)00:41:28.89(emW5rrK+.net)
714名無し野電車区 [sage]
だがしかし古市以東はラッシュ時の片方向を除いてほぼ空気輸送なのな
産業も学校も観光も何もない文化空白地帯に加え急速な過疎化と高齢化
老人ホームか養護施設でも誘致しとく？笑
産業も学校も観光も何もない文化空白地帯に加え急速な過疎化と高齢化
老人ホームか養護施設でも誘致しとく？笑
2016/09/30(金)01:32:27.16(6TduS+vz.net)
715名無し野電車区 [sage]
>>701
あれってあべの橋→吉野→京都みたいな使い方できるんだね
チラシの説明見ても分かりにくい
いつの間にかレンタサイクルも使えるようになってるから
元々なぜか乗れる滋賀の元祖近鉄に時間帯が合えば
自転車でも乗れるよ、彦根と近江八幡からは乗れないけどね
あれってあべの橋→吉野→京都みたいな使い方できるんだね
チラシの説明見ても分かりにくい
いつの間にかレンタサイクルも使えるようになってるから
元々なぜか乗れる滋賀の元祖近鉄に時間帯が合えば
自転車でも乗れるよ、彦根と近江八幡からは乗れないけどね
2016/09/30(金)01:42:15.37(vePmt/cd.net)