SoftBank iPhone7/7 Plus オンライン一択 part18
55iOS (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-Px3x) [sage]
56iOS (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-Px3x) [sage]
57iOS (ﾜｯﾁｮｲ 9fed-3ocf) [sage]
58iOS (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-Px3x) [sage]
59iOS (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-Ald7)
60iOS (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-aBDa)
61iOS (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-aBDa)
62iOS (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-Px3x) [sage]
63iOS (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-aBDa)
64iOS (ﾜｯﾁｮｲ 3aa4-Px3x) [sage]
ドヤ顔されてもMBなんていくらでも着弾来てただろw
2016/09/27(火)18:20:39.07(YLNeL2YPp.net)
56iOS (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-Px3x) [sage]
9/9 16:12 plusブラック 256 きたよ
お先に
お先に
2016/09/27(火)18:32:01.73(t5xnUe+Ip.net)
57iOS (ﾜｯﾁｮｲ 9fed-3ocf) [sage]
韓進海運（韓国）の経営破綻に伴う物流混乱の解消へ政府系金融機関の韓国産業銀行
が先週、韓進海運の売掛金を担保に500億ウォンを貸し出すことを決めた。大株主、
大韓航空も緊急取締役会を開き、韓進海運に対する600億ウォンの資金支援案を確
定、同じ担保をとって資金支援するが産銀が資金を返済してもらう優先権をもつ。
これにより物流混乱が発生して以降、韓進海運に新たに投じられた資金は総額
1,300億ウォン、これに産銀の支援を含めると1,800億ウォン、さらに韓進海運の運賃
収入などで新たに得られた現金も1,000億ウォンになり、海外の港で足止めされてい
るコンテナ船の揚げ荷費用に必要な資金はひとまず確保できた模様。
海洋水産部によると、22日現在、荷役が完了した韓進海運のコンテナ船は35隻で、
残り62隻が待機中となっている。
韓進海運によると、ドイツの裁判所は22日（現地時間）、韓進海運が申請していた
差し押さえ禁止命令を承認した。米国、日本、英国に続くもので、シンガポールも同
命令を暫定承認している。韓進海運では19日付でベルギーでも差し押さえ禁止命令を
申請済みで判断待ちの状態のほか、オランダ、スペイン、イタリア、UAE、豪州、カ
ナダ、メキシコなどでも準備が整い次第、申請する計画。
が先週、韓進海運の売掛金を担保に500億ウォンを貸し出すことを決めた。大株主、
大韓航空も緊急取締役会を開き、韓進海運に対する600億ウォンの資金支援案を確
定、同じ担保をとって資金支援するが産銀が資金を返済してもらう優先権をもつ。
これにより物流混乱が発生して以降、韓進海運に新たに投じられた資金は総額
1,300億ウォン、これに産銀の支援を含めると1,800億ウォン、さらに韓進海運の運賃
収入などで新たに得られた現金も1,000億ウォンになり、海外の港で足止めされてい
るコンテナ船の揚げ荷費用に必要な資金はひとまず確保できた模様。
海洋水産部によると、22日現在、荷役が完了した韓進海運のコンテナ船は35隻で、
残り62隻が待機中となっている。
韓進海運によると、ドイツの裁判所は22日（現地時間）、韓進海運が申請していた
差し押さえ禁止命令を承認した。米国、日本、英国に続くもので、シンガポールも同
命令を暫定承認している。韓進海運では19日付でベルギーでも差し押さえ禁止命令を
申請済みで判断待ちの状態のほか、オランダ、スペイン、イタリア、UAE、豪州、カ
ナダ、メキシコなどでも準備が整い次第、申請する計画。
2016/09/27(火)22:36:49.94(Qwqa1IzC0.net)
58iOS (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-Px3x) [sage]
>>57
なんだよなぁ(´･ω･`) 先に言えよ。280億円までなら貸すよ
なんだよなぁ(´･ω･`) 先に言えよ。280億円までなら貸すよ
2016/09/28(水)00:16:56.45(oIJEDcgEp.net)
59iOS (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-Ald7)
2016/09/28(水)02:33:17.35(8v/wq4lnp.net)
60iOS (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-aBDa)
2016/09/28(水)08:22:17.60(GrWbU+pTd.net)
61iOS (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-aBDa)
>>59
コンテナ船1隻で、コンテナ1万本積んでるんだぞ
その持ち主が全員引き継ぎの船会社見つけないと、寄港できない状態になってる
コンテナ(の中身ではない)がハンジンご別会社からのリースだから、コンテナそのものをリース会社が回収するから、次の船会社見つけないと、コンテナから中身出されて、中身が放置される恐れがある
iPhoneだけに限らず、ほかの品の流通の遅れにも繋がりそうな事態
コンテナ船1隻で、コンテナ1万本積んでるんだぞ
その持ち主が全員引き継ぎの船会社見つけないと、寄港できない状態になってる
コンテナ(の中身ではない)がハンジンご別会社からのリースだから、コンテナそのものをリース会社が回収するから、次の船会社見つけないと、コンテナから中身出されて、中身が放置される恐れがある
iPhoneだけに限らず、ほかの品の流通の遅れにも繋がりそうな事態
2016/09/28(水)08:48:22.84(Bwy7Dakkp.net)
62iOS (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-Px3x) [sage]
>>61
よくもまあペラペラと知ったかすげーなおい
よくもまあペラペラと知ったかすげーなおい
2016/09/28(水)12:01:50.12(apT1X7e9p.net)
63iOS (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-aBDa)
>>60
はいNG
はいNG
2016/09/28(水)12:36:15.18(A+OdY+hfp.net)
64iOS (ﾜｯﾁｮｲ 3aa4-Px3x) [sage]
そもそも船便であるソースも何もない。
どっかの推測記事ぐらい。
因みにその推測記事を書いたところは、その昔にアップル製品は空輸と書いてる矛盾（笑）
どっかの推測記事ぐらい。
因みにその推測記事を書いたところは、その昔にアップル製品は空輸と書いてる矛盾（笑）
2016/09/28(水)13:10:02.08(aU6Rb3AM0.net)