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【996】水冷旧型ポルシェ911 7台目【997】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage]
AAS
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996・997専用スレです
991は本スレへ
煽りはスルーで

前スレ
【996】水冷旧型ポルシェ911【997】
hope.2ch.net
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2017/08/21(月)07:05:43.30(kq/4/oKA0.net)


1004名無しさん@そうだドライブへ行こう

AAS

NG

997前期の人で、シリンダーかじり(6番)本国直接交渉して、70パーセントoffでエンジン購入取り付けてる人もいる。
(car turnアプリ)

どうやら本国も把握済で。リコールするとポルシェ潰れるから、原価で売って母体を維持させる感がしますね…。

ポルセンや業者=問屋はお門違い。

本国に交渉が王道かと…。

2018/01/10(水)19:43:04.62(W0+PlVxIa.net)


1005名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage]

AAS

NG

>>999
ちょっと名残惜しいうちに手放すのが一番良い思い出になるんだぜw

2018/01/10(水)20:00:44.11(arw9ZIDo0.net)


1006名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage]

AAS

NG

関西シリンダー君のまとめ

・T田のブログが情報源 対応策や修理ノウハウ収集、考察はできず、質問があっても無視
・300万円!ほとんどが壊れている!などどうしても同意を得たいため話が常に盛られている
・みんからやfacebookが同じ意見と主張するが、リンク先には特にひどい事が書いてない場合も多い
・SBアンドロイドとそれを踏み台にしたPCが主体
・否定されると連投で他の話題を遮断
・中学英語などを間違ったり仮名遣いがおかしい時がある(中卒の整備士崩れ?)

※自分のブログやHP、facebookの書き込みが罵詈雑言と同列に引用されていたら警察に相談しましょう!
損害賠償の対象になる可能性があります!

2018/01/10(水)21:16:57.06(bbgalzRh0.net)


1007名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage]

AAS

NG

>1004

本国が把握していたとしもここの乞食が求める無償修理ではないし
また70%offの内容次第で、すべてがそうなるのか判らないのに
1点読みで書くのはどうかと・・・所詮は修理代も愛着もない乗れない人の戯言ってこと?

2018/01/10(水)21:47:53.63(mz3TlHSg0.net)


1008名無しさん@そうだドライブへ行こう

AAS

NG

わかってる人が居たら教えてほしいのですが
役物意外の996のエンジンに使われているピストンって
鍛造じゃなくて鋳造ってことんんでしょうか?
前にこのスレでピストン鍛造だから暖気して熱膨張するのを
まってからエンジン回さないとって話しだったけど
鋳造ならそこまでシビアに考えなくていいんでしょうか?

2018/01/10(水)22:09:55.31(FsRMOCau0.net)


1009名無しさん@そうだドライブへ行こう

AAS

NG

>>1008

996前期カレラ(m96/01〜04)=ピストン 軽合金
996ターボ(m96/70)=ピストン 圧縮軽合金
996前期gt3(m96/76)=ピストン 軽合金

996後期カレラ=圧縮軽合金
996後期gt3=鍛造軽合金

997ターボ=圧縮軽合金

ポルシェ 飛躍の15年より抜粋

2018/01/10(水)22:56:06.17(W0+PlVxIa.net)


1010名無しさん@そうだドライブへ行こう

AAS

NG

>>1008
上のみんカラより抜群

 基本的に考えればオイルポンプ容量又は圧力不足なのだと思われます。1番から順に最後に6番へオイルが回るそうです。

 その為に、4,5,6番がある右バンクがまず損傷する事になる

とのことなので、対策はやっぱり、ダンキでしっかりオイル回してあげることが大事だと思いますね。

このオーナーの方は、チョイ乗りがやはりきついのですねー。カキカキ

2018/01/10(水)23:08:11.58(W0+PlVxIa.net)


1011名無しさん@そうだドライブへ行こう

AAS

NG

GT-Rより数倍気を使い、1/100以下の性能。。。

2018/01/11(木)00:23:38.24(vhoweXVUx.net)


10121001

AAS

NG

このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 142日 17時間 17分 55秒

Over1000Thread.net)


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AAS

NG

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