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AAS
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1006過去ログ ★
AAS
神奈川県内の道路なら国道から市町村道、林道・農道までなんでも。
専用のスレがある場合は適宜選択してください。
神奈川県道路整備課
https://www.pref.kanagawa.jp/div/0709/
横浜国道事務所
https://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/
相武国道事務所
https://www.ktr.mlit.go.jp/sobu/
川崎国道事務所
https://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/
横浜市道路局
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/yokohamashi/org/doro/
川崎市道路整備課
http://www.city.kawasaki.jp/530/soshiki/10-5-7-0-0.html
建設業界ニュース
https://www.kentsu.co.jp
日本道路交通情報センター
http://www.jartic.or.jp
前スレ
【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 25【相模・湘南】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1569237221/
専用のスレがある場合は適宜選択してください。
神奈川県道路整備課
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横浜国道事務所
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相武国道事務所
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横浜市道路局
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川崎市道路整備課
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【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 25【相模・湘南】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1569237221/
2020/02/05(水)22:47:59.33.net
997R774 [sage]
2020/07/18(土)00:08:45.45(leZmP00D.net)
998R774 [sage]
>>996
一応、湯河原小田原広域農道が建設中
一応、湯河原小田原広域農道が建設中
2020/07/18(土)00:58:16.69(zq8FXMBz.net)
999R774 [sage]
>>976
昔の航空写真を見ると、住宅地も信号もないパイパスだったようだ。
ただ大磯が住宅地化したせいで危険な道路分岐が廃止されて2回丁字路を経由する今の形になって、
所要時間が旧道のが短くなり不必要なルートになったんだと思われる。
昔の航空写真を見ると、住宅地も信号もないパイパスだったようだ。
ただ大磯が住宅地化したせいで危険な道路分岐が廃止されて2回丁字路を経由する今の形になって、
所要時間が旧道のが短くなり不必要なルートになったんだと思われる。
2020/07/18(土)04:55:41.28(9swexWxE.net)
1000R774 [sage]
>>997
平塚東IC入口の南側に橋架けてr63まで繋げるしかないのかな
作る気ゼロだろうけど
R246は駿河小山r146〜谷峨r76までの数キロだけ迂回路がつながれば渋滞時の回避策としてコスパ最高だろうけど地元民が嫌がるかな
平塚東IC入口の南側に橋架けてr63まで繋げるしかないのかな
作る気ゼロだろうけど
R246は駿河小山r146〜谷峨r76までの数キロだけ迂回路がつながれば渋滞時の回避策としてコスパ最高だろうけど地元民が嫌がるかな
2020/07/18(土)07:48:10.74(iQzwO5dj.net)
1001R774
>>996
東北津波以来、あそこを通るのは止めたよ
東北津波以来、あそこを通るのは止めたよ
2020/07/18(土)10:04:00.94(W5PcLMeD.net)
1002R774 [sage]
大丈夫、津波が来る時だけ利用しなければいいだけだから
2020/07/18(土)14:24:22.86(e0xgeJF9.net)
1003R774 [sage]
渋滞で車捨てて逃げることになる
2020/07/18(土)14:27:15.04(sO0y7XtS.net)
1004R774
2020/07/18(土)14:43:08.10(5Z6Ymhp/.net)
10051001
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life time: 163日 15時間 55分 9秒
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