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懐かしの京成電車&新京成・北総・千葉急 3

1回想774列車
AAS
4年振りの新スレである。
京成はもとより、新京成/北総/消えた千葉急行の懐かしの話題はこちらへ!!

前スレ
hayabusa6.2ch.net

2015/12/28(月)04:14:50.49(nECegYuW.net)


336回想774列車

AAS

NG

3333 平成3年更新

3月でなく8月だったのが残念

2017/10/01(日)12:07:55.97(qcYu2+SF.net)


337回想774列車

AAS

NG

だから自己のエッセイ的感想はいらねーんだよ大平

2017/10/17(火)19:42:30.60(KYzsO6CU.net)


338回想774列車

AAS

NG

3253〜3260はギア比78:13ではなかったぽいな。津田沼発車したら 低いモーター唸り音が聞こえた。

3024もおかしな時期あった。10年前

2017/10/20(金)19:06:37.55(CDRp4qiE.net)


339名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! [sage]

AAS

NG

雨ですが、選挙に行きましょう。これ以上の増税に耐えられますか?

2017/10/22(日)13:01:47.88(kaz96XqF.net)


340回想774列車 [sage]

AAS

NG

>>330
これ模型でアイテム化してもいい

2017/10/23(月)18:00:05.10(L8ZQJdyq.net)


341回想774列車

AAS

NG

3003って駆動装置 3124-3123での使い回しぽい。懐かしい音、高速時。
北海道ぽい。

2017/11/06(月)23:35:59.41(QlblbJVy.net)


342回想774列車

AAS

NG

記憶違いだったらゴメンなさい。昔、3300か3200形で京急旧1000型とコンプレッサーの音が同じ車両って有りました?子供の頃だったので京急車と混同してるかも知れませんが。

2017/11/07(火)18:07:19.09(WT121dXF.net)


343回想774列車

AAS

NG

住宅・都市整備公団がURに組織変更しても、しばらくの間は、当時の公団車両(9000系、9100系)は、URのマークをつけて走っていた。

2017/11/09(木)18:45:43.51(I4SUV8OP.net)


344回想774列車

AAS

NG

かつて公団9100系(C-Flyer)についていた列車電話は、当時の地下鉄では、地下区間ではかけられないというのが致命的な欠点であった。

今だったら、走行中の車内からも電話がかけられるのに、すでに携帯電話が普及していて、時すでに遅しである。

2017/11/09(木)18:51:58.83(I4SUV8OP.net)


345回想774列車

AAS

NG

>>342
3225〜3264のMc 更新前
1965.10〜1966.10新造時よりロータリー式AR1を採用。京急1000や700等はAR2で音が異なった。AR1はCLG319のMGに近い音域 で風流あった
AR2は営団5000や湘南モノ5000などにも使用されて材木工場みたいな音。
しかし、1982.10 3225 3228を皮切りにC1000に交換。1984.12.16 3245 3248を最後にAR1搭載車は運用離脱しC1000に交換。

それから約4年後に更新しAC1000に交換するなど3225〜3264は1980年代に2度 コンプレッサーを変えている

2017/11/16(木)14:38:13.31(niKsu/tV.net)

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