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東海道・横須賀・総武快速・房総各線の113系 2

610回想774列車 [sage]

AAS

NG

サロ110の1000番台は全部で7両あったそうですが、
1000番台として新製投入されたのではなく
0番台から難燃化の改造を施したものだったのですね。

2018/06/22(金)23:02:15.42(nkuT+lLV.net)


611マザー牧場のジャンボ兎

AAS

NG

サロ111型及びサロ153改造のサロ110型のグリーン車は、平成元年11月4日以降に廃車になったのはすべて 横浜市磯子区で発生した坂本 堤弁護士一家殺害事件の影響なのだ‼

2018/08/19(日)12:22:33.19(iJbsfvSIn)


612回想774列車

AAS

NG

早いな。
幕張113消えて7年。
E217の後釜も決まった。普通車はボックスなくなるらしい。
輸送体系や客の流動が変わったんだろうが、
113時代から乗り慣れたスタイルが消えてしまうのは、寂しいな。

2018/09/05(水)01:21:42.65(6Bslw1NJ.net)


613回想774列車 [sage]

AAS

NG

最近は東と言えどボックス増やす傾向だしラッシュ時もほぼ定時保たれてて
影響少ないはずだがちょっと意外だったな。

2018/09/05(水)01:28:06.91(+S/MqdD5.net)


614回想774列車

AAS

NG

沿線民だが、快速オールロング化とかマジ勘弁してほしい。
東海道並みは無理でも、クロスを残してほしい。
しかし、あの切妻のっぺらぼうのスマホ顔で120キロ運転やるの?
空力特性からすると最悪なんじゃないのか?

2018/09/08(土)22:15:47.62(w9Pm4iBB.net)


615回想774列車 [sage]

AAS

NG

電車って
だんだんかっこ悪くなるなw

2018/09/09(日)08:23:26.42(LkAUGGtr.net)


616回想774列車 [sage]

AAS

NG

きょう、成田線大菅踏切事故のあった日だ
殉職した運転士とクハ111−1038に合掌・・・

2018/09/13(木)21:49:13.29(uTElAB0C.net)


617回想774列車

AAS

NG

>>616
鉄仮面の原因になった悪夢の事故だな。
あのせいで美しかった幕張の165系が見るも無残に。

2018/09/14(金)16:23:57.63(lcMD6mGi.net)


618回想774列車 [sage]

AAS

NG

DQN建材屋のせい。(自家用ナンバーならDQN運転手)
過積載でブレーキ利かずに、踏切待ちの車を避けて踏切に侵入。
そこへ113系4両編成が衝突。
突然、目の前をダンプが侵入するもんだから運転士も非常かけたまま逃げられなかったんだろうね。

2018/09/14(金)23:29:47.35(j1xKUXBg.net)


619回想774列車 [sage]

AAS

NG

PS
過積載で思い出したが、鉄くず過積載のトレーラーが横転事故おこしたばかりだな。

2018/09/14(金)23:31:25.47(j1xKUXBg.net)

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