【国鉄後期】東北を走った特急・急行【JR初期】2
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63回想774列車
64回想774列車 [sage]
多層建て急行や初期のつばさ・やまばとじゃあるまいし…
みちのくが先発になったのは、はつかり偏重による混雑を解消する意図があったんだろ。
53.10では
・はつかりの大幅スピードダウン
・両列車へ自由席の設定
という大きな変化があったからな。
所要時間も上野到着時刻も大差無くなったから、
自由席客をみちのくに誘導する為に出発順序を入れ替えたんでしょ。
みちのくが先発になったのは、はつかり偏重による混雑を解消する意図があったんだろ。
53.10では
・はつかりの大幅スピードダウン
・両列車へ自由席の設定
という大きな変化があったからな。
所要時間も上野到着時刻も大差無くなったから、
自由席客をみちのくに誘導する為に出発順序を入れ替えたんでしょ。
2012/02/13(月)10:37:37.00(2q44sSFQ.net)
56回想774列車 [sage]
>>55
初期のつばさ・やまばと?
初期のつばさ・やまばと?
2012/02/13(月)10:58:08.82(Be/0pjHU.net)
57回想774列車
2012/02/13(月)11:19:44.38(2q44sSFQ.net)
58回想774列車 [sage]
2012/02/13(月)11:32:52.72(Be/0pjHU.net)
59回想774列車 [sage]
>>57
そのための全車指定でしょ
そのための全車指定でしょ
2012/02/13(月)11:48:49.63(+1RjAU9m.net)
60回想774列車 [sage]
>>59
自由席付きの多層建ては今も昔もあるだろ
自由席付きの多層建ては今も昔もあるだろ
2012/02/13(月)11:57:23.72(Be/0pjHU.net)
61回想774列車 [sage]
2012/02/13(月)12:26:48.53(2q44sSFQ.net)
62回想774列車 [sage]
>>54
方向サボだかヘッドマークだか変えるの駅員の仕事で
違う行き先の掲示のまま走ってたのは東武だっけ？
国鉄はやってなかったっけ？
>>61
あれ？それがないように白鳥はわざわざ２両食堂車繋いでたんじゃなかった？
九州ブルトレが朝食時間中に分割してなければ特急がそういうことしたことはないはず
急行は知らん
方向サボだかヘッドマークだか変えるの駅員の仕事で
違う行き先の掲示のまま走ってたのは東武だっけ？
国鉄はやってなかったっけ？
>>61
あれ？それがないように白鳥はわざわざ２両食堂車繋いでたんじゃなかった？
九州ブルトレが朝食時間中に分割してなければ特急がそういうことしたことはないはず
急行は知らん
2012/02/13(月)16:21:54.34(peWd93tn.net)
63回想774列車
新幹線の話になって悪いけど、当方の知人で、「こまち」に乗るべきところを
併結の「はやて」に乗った、って御仁がいた。
で、盛岡で慌てて乗り移ったんだと。
全車指定席でもそんなことが起こり得る…。
併結の「はやて」に乗った、って御仁がいた。
で、盛岡で慌てて乗り移ったんだと。
全車指定席でもそんなことが起こり得る…。
2012/02/13(月)17:37:31.69(CygZfGfG.net)
64回想774列車 [sage]
>>62
つばさ・やまばとも食堂車は2両連結されてたけど、
編成の端の車両に乗車してる客なんかは、別編成の食堂車に行く人も少なからず居たんじゃないかなと。
世代的に当時を知らないからただの妄想だし、もしかしたら編成間の行き来が制限されてたのかもしれないけどね。
急行はカオスだから、色々あったろうね。
つばさ・やまばとも食堂車は2両連結されてたけど、
編成の端の車両に乗車してる客なんかは、別編成の食堂車に行く人も少なからず居たんじゃないかなと。
世代的に当時を知らないからただの妄想だし、もしかしたら編成間の行き来が制限されてたのかもしれないけどね。
急行はカオスだから、色々あったろうね。
2012/02/13(月)18:30:53.89(2q44sSFQ.net)