【国鉄後期】東北を走った特急・急行【JR初期】2
127回想774列車 [sage]
128回想774列車 [sage]
129回想774列車 [sage]
130回想774列車 [sage]
131回想774列車
132回想774列車 [gnhf nvjjuue]
133回想774列車
134回想774列車
135回想774列車
136回想774列車 [sage]
2012/03/03(土)08:19:31.90(kJ2GgMof.net)
128回想774列車 [sage]
>>126
それはない
それはない
2012/03/03(土)10:05:57.30(yuBalJVD.net)
129回想774列車 [sage]
2012/03/03(土)10:30:31.00(C1RRauq7.net)
130回想774列車 [sage]
70年代というより昭和40年代と50年代で分けたほうが考えやすい
2012/03/03(土)11:03:27.61(bzBCDlhl.net)
131回想774列車
>>126
国鉄の運賃料金の値上げラッシュがはじまる前までは需要あったよ。
具体的にいつか忘れたが初乗り運賃が３０円から６０円になったとき
国鉄離れが起き出して，８０円になったとき息の根がとまったといえる。
国鉄の運賃料金の値上げラッシュがはじまる前までは需要あったよ。
具体的にいつか忘れたが初乗り運賃が３０円から６０円になったとき
国鉄離れが起き出して，８０円になったとき息の根がとまったといえる。
2012/03/04(日)09:59:37.51(E06x/vwa.net)
132回想774列車 [gnhf nvjjuue]
初乗り３０円の時代、子供は１０円だったね。
2012/03/08(木)21:59:36.90(Or+YyNKC.net)
133回想774列車
急行わたらせ
2012/03/09(金)20:43:43.20(24ji6SY+.net)
134回想774列車
ある時期郡山にいた。
新宿の呑処みたいに２４時間なにかしら列車が動いていた。
２４時間１秒も欠かすことなく改札口には駅員がいたし，きっぷ売り場は開いていた。
だがある時期から急行自由席で乗ることができる「深夜」列車は
「津軽」「出羽」「あづま」「いわて」だけになってしまった。
あのときすごく寂しい思いをした。そのころ山陰本線の米子〜下関間は
夜行列車がなくなっていた・・・・・。
・・
・・
・・
でも
・・
・・
・・
いまじゃもう（以下ry・・・
新宿の呑処みたいに２４時間なにかしら列車が動いていた。
２４時間１秒も欠かすことなく改札口には駅員がいたし，きっぷ売り場は開いていた。
だがある時期から急行自由席で乗ることができる「深夜」列車は
「津軽」「出羽」「あづま」「いわて」だけになってしまった。
あのときすごく寂しい思いをした。そのころ山陰本線の米子〜下関間は
夜行列車がなくなっていた・・・・・。
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・・
でも
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・・
いまじゃもう（以下ry・・・
2012/03/19(月)04:34:50.60(6Xiy6ogn.net)
135回想774列車
昭和51年秋に、国鉄の運賃料金値上げが言わば「自由化」された。
で、初乗りが30円→60円になったのを始め、未曾有の値上げラッシュで、
競合交通機関に対する価格面での優位性が一気に減殺された…。
それが翌年、グリーン料金とA寝台料金だけ値下げなんて事態にも至ったが…。
で、初乗りが30円→60円になったのを始め、未曾有の値上げラッシュで、
競合交通機関に対する価格面での優位性が一気に減殺された…。
それが翌年、グリーン料金とA寝台料金だけ値下げなんて事態にも至ったが…。
2012/03/19(月)13:05:49.31(qCA/HtzG.net)
136回想774列車 [sage]
昭和46年のきっぷがあるんだけど、
仙台〜青森特急料金800円
特急・急行用グリーン券1400円
とか見るとグリーン券って高いんだなぁと思った。確か急行だと250円だっけか
仙台〜青森特急料金800円
特急・急行用グリーン券1400円
とか見るとグリーン券って高いんだなぁと思った。確か急行だと250円だっけか
2012/03/28(水)21:13:25.18(iT/KFykC.net)