【国鉄後期】東北を走った特急・急行【JR初期】2
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124回想774列車 [sage]
125回想774列車
>>115
ほんの一時期14系客車？を最後尾に付けてたな
ほんの一時期14系客車？を最後尾に付けてたな
2012/02/28(火)18:58:36.60(TxRNBL5O.net)
117回想774列車 [sage]
寝台を3段式から2段式に改造してる時だったっけ？
2012/02/29(水)05:31:00.26(wOshp7Y/.net)
118回想774列車 [sage]
>>117
何故か89年頃に連結があったんだよ
何故か89年頃に連結があったんだよ
2012/02/29(水)22:37:41.04(+Xpedvvy.net)
119回想774列車 [sage]
当時のあけぼの3・2号の時刻を見ると、
奥羽本線内は湯沢−青森間が有効時間帯で、
ここを立席・指定席特急券で乗れることになってるな。
ヒルネの時間が長かったからサービスとして連結したものの、
実際連結してみたらあまり客がいなかった、とかかね？
奥羽本線内は湯沢−青森間が有効時間帯で、
ここを立席・指定席特急券で乗れることになってるな。
ヒルネの時間が長かったからサービスとして連結したものの、
実際連結してみたらあまり客がいなかった、とかかね？
2012/02/29(水)23:11:57.33(xNXzkRNa.net)
120回想774列車 [sage]
夜行バスに対抗してみたけど、津軽と被ることに気づいたとか？
2012/03/01(木)12:43:43.91(d7wHyrSn.net)
121回想774列車 [sage]
ゴロンとの発想はさすがにまだこの時期にはなかったか。
2012/03/01(木)14:44:27.06(jrfH+hOC.net)
122回想774列車 [sage]
多客期には20系まで投入するくらいの寝台需要はあったようだし
2012/03/01(木)18:13:13.46(d7wHyrSn.net)
123回想774列車 [sage]
東北方面の夜行特急だと
「あけぼの」「はくつる」「ゆうづる1号」が寝台の取り難さ御三家と聞いたが。
「あけぼの」「はくつる」「ゆうづる1号」が寝台の取り難さ御三家と聞いたが。
2012/03/01(木)21:54:38.82(BWcFMsI3.net)
124回想774列車 [sage]
>>123
誰から?
誰から?
2012/03/01(木)23:02:51.57(VNneDJYg.net)
125回想774列車
昔の「みどりの窓口」を見ていたやつなら
その程度常識だ。
その程度常識だ。
2012/03/03(土)05:51:44.17(kpDf0iec.net)