【阪和線】一桁,二桁103系、阪和色113系 by 2ちゃんねるブラウザ[土下座] #dogeza

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【阪和線】一桁,二桁103系、阪和色113系

1回想774列車
AAS

ここ最近、一気に近代化が進んだ阪和線。
クハ103-1に始まり、阪和色デカ目など、多くの貴重な車両が姿を消しました。

みなさんのお気に入りだった懐かしの車両など、語っていきましょう。

2011/12/29(木)11:55:29.87(RK6hmElB.net)

2回想774列車

小笠原阻止

2011/12/29(木)12:27:01.93(sW7IhjyQ.net)

3回想774列車 [sage]

大窓のEF5866が懐かしいな
ちょくちょく来たEF15158も印象に残ってる

2011/12/29(木)13:37:53.91(Th830mYK.net)

4回想774列車

阪和線から化粧板緑色の車両が消えたのが、近代化を感じさせる。
個人的には、クハ103-36と113系の5027ユニット、クハ111-5500なんかがお好みだったね。
阪和線に精通してれば、クハ103-36の特長をご存じかと。

2011/12/30(金)01:54:36.20(hTTvTnre.net)

5回想774列車 [sage]

スレ主の語って欲しい時代とは少しずれてるんだろうな、とは思いつつ…。

おれはやっぱり、旧性能車置き換えの前後が懐かしい。
旧国自体ももちろん懐かしいが、とりあえず、やって来た側の103の話題に絞るなら、
関西では見られなかったクモハ編成の大量転入が衝撃的だった。
冷改車には側面方向幕も完備で、それまでの阪和線仕様（文字だけ）ではない、
中央線特快の色違いみたいな各種方向幕を出して、びっくりさせられた。
サハの１も、この時の転入で来た奴だった。
（この頃、クハの１はまだ環状線にいたように記憶）
関東の国電路線図ステッカー貼ったままの車両も多かった。

103や113については、旧国の雑多さとは対照的にきれいな６連ばかりで、
しかも103は新製配置のもの中心だった。
これに対して転入103は、関東で使い古されたような状態だったし、
編成もクモハサハ入りで、６連としては微妙にきれいではなかった。
でも冷改してあって方向幕も付いてて、ある意味グレード自体は
生え抜き車より高いとも言えるし…。
微妙な気分で迎えたのを覚えている。

2011/12/30(金)11:32:22.84(Z+uev+K7.net)

6回想774列車

サハ103-2だっけ？東京に返品されて常磐線に逝ったのは

2011/12/31(土)13:08:56.78(hGGwqVZW.net)

7回想774列車

103の15、16と17、18だったかな戸袋、妻窓ありでかなり後まで８両通しで残ってたよね。

阪和線走ってた車両なら165も残して欲しかった。

2012/01/04(水)15:00:54.16(EWDGeFOP.net)

8回想774列車 [sage]

本来はクハ103-4も阪和線に転属する予定だったような。
実現してたら関西に1桁クハが揃ってたことに。
（1,3,5,7,9はモリ、2,4,6,8がヒネ。1980年に5はヨトに移ったが）

2012/01/04(水)16:37:11.30(mhaQ07Uc.net)

9回想774列車

>>7
8連貫通の戸袋は17,18でしたね。
その後、京葉からのモハを組み込んだ8連貫通が登場したっけ。
白ゴムの戸袋と、グレーの床が印象的だった。

2012/01/05(木)12:49:25.74(+cGadBqt.net)

10回想774列車

ツアー取れず

2012/02/22(水)16:01:05.04(RfDjX80z.net)

11回想774列車

阪和色に春日色の113系快速紀伊田辺行き

2012/03/03(土)01:49:09.25(fXo9WSgl.net)

12回想774列車 [sage]

三国ヶ丘を爆走で通過する区間快速

2012/03/03(土)07:57:22.65(7B9LduX4.net)

13回想774列車 [sage]

国鉄時代はやはりクソリティが多かったのでしょうか。

2012/03/06(火)12:39:01.75(mmsbYE6Z.net)

14回想774列車 [sage]

｜｜｜-　｜　・・・近くで見たら、天王寺-　鳳　だったｗ

なんてカキコをどっかのスレで見たことあったけど、
天鉄の手巻き式字幕は独特の書体だったな

2012/03/25(日)13:58:29.86(/3IKmJxY.net)

15回想774列車 [sage]

あれ、なんで京阪神快速や九州みたいな終着駅だけの表示にしなかったのかね。
労組云々なんて噂もあるけど両端の組み合わせ何通りも作るほうが
手間じゃない、なんて思ったな。

2012/03/25(日)23:54:30.72(MKwCa6jX.net)

16JNR-101

今度4月1日に113系阪和色団体臨時列車を、
津久野駅周辺で撮影しようと思うのですが、始発電車で撮影場所を確保するのは難しいですか？

2012/03/30(金)12:32:54.17(44xM99hR.net)

17回想774列車

俺は浅香と堺市駅の間で、阪和線撮ってるんだ。
113系阪和色撮った。
クハ103－1・2も撮った

キハ５８系、221系、381系も走ってた。

2012/04/01(日)22:29:53.70(n3C4us/F.net)

18JNR-101

回想774列車氏＞
上野芝～津久野で撮影したので、堺市～浅香は近いですね。

2012/04/02(月)13:38:49.33(QR1XX62X.net)

19回想774列車 [sage]

>>18
２ちゃん初心者さんかと思うが…
「回想774列車」というのは、
この板で名無しで書き込むと表示される標準の名前なので、
それを宛名にしてレスしても、誰の事だか特定出来ないよ。
みんな「回想774列車」氏だ。（もちろんおれもｗ）

特定の相手にレス付ける（返事を書く）時は、
レスアンカー（「>>18」とかね）を使おう。

2012/04/05(木)12:37:51.21(2k8VE9ug.net)

20回想774列車

113が日中の区間快速運用に入ってそれに当たった時は嬉しかったなぁ。

2012/04/05(木)15:59:54.06(PXjJRLzq.net)

21回想774列車

103系新快速が、ごくわずかに代走したそうですが、乗った方おられます？

2012/04/06(金)23:18:17.82(gUWppxiN.net)

22回想774列車

>>20
逆に冬場の103の快速は隙間風入って辛かったなぁ

2012/04/07(土)09:14:09.17(0VNZgXD8.net)

23回想774列車

死にたい

2012/04/14(土)07:55:56.57(xAeH1CUT.net)

24回想774列車

死にたい

2012/04/14(土)23:33:30.63(15lUzzRV.net)

25回想774列車

103系で冷房3両非冷房3両って組み合わせが懐かしい。

2012/04/20(金)10:54:28.20(scofwn2M.net)

26回想774列車 [sage]

>>25
JRになったばかりの頃それあったよね。夏場限定だったよな。

2012/04/20(金)14:53:57.46(XMMMygH8.net)

27JNR-101

国鉄車天国だった阪和線も、新系列大量入によりいよいよ陥落してるし、非常に残念。
103系もじわじわ減っているし、113系の運用も去年の12月に完全終了したし。
阪和線から国鉄型車輌が消えるのもそう遠くないはず。

2012/04/20(金)22:43:00.96(1KXBN6yj.net)

28回想774列車

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る

これです
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7

男性を侮辱して見下した人が要望する女性専用車両
男性を避けたいだけの理由で利用する女性専用車両

みなさんも徹底批判しましょう
のべ30万人が視聴した女性への専用車両の問題指摘番組をご覧ください。
http://www.youtube.com/user/TokyoMovielllTVCM

2012/04/21(土)15:14:45.31(jgrCwCzi.net)

29回想774列車 [sage]

いくら機械的マルチでも、
そういうのは懐かし板のスレには貼るな。

2012/04/21(土)16:13:26.58(o3nMMFW5.net)

30回想774列車

タマに113系が普通天王寺行きで来ることがあり、それに当たると嬉しかったそんな私は我孫子町ユーザーです。

2012/04/21(土)16:30:18.52(IuvHAJcj.net)

31JNR-101

もう一度デカ目ライトの113系阪和線見てみたいな

2012/04/22(日)11:16:52.14(Q+ycrQKh.net)

32回想774列車

>>13
国鉄時代、長居のぺ二高に3年間通ったけど、クソリティーなんか遭った記憶がない。
至って平和だったな。盛アオから転属してきた485系の「くろしお」と非冷房の103系が
走ってた時代な。924ﾚも当たり前のように走ってた。
>>27
103系はあと7-8年は残りそうだがな。延命工事をしてるから。

2012/04/30(月)20:55:43.38(LfbvGXN2.net)

33回想774列車

それにしても阪和線ほど快速普通の格差が凄い線ない

2012/05/12(土)05:07:57.83(f/aWwDAH.net)

34回想774列車 [sage]

>>33
現代の話は【延着運休事故故障】スレで・・・
223-2500や225が入る前は快速でも15、16、17、18モハユニットがぶっとばしていたりしたがw

2012/05/12(土)20:00:25.22(M6BChy85.net)

35回想774列車

鳳以南の日中は国鉄色が無くなりましたなぁ。381系も非パノラマ運用も今月一杯。
一ユーザーとしてはありがたい話だけど、一ファンの目で見るとちょっと寂しいや。

2012/05/21(月)14:07:31.56(FzG0oBnC.net)

36回想774列車

それは津久野駅ユーザーに対する嫌みに聞こえますorz

2012/05/21(月)15:56:23.26(w27j1PNB.net)

37回想774列車 [sage]

113は良い車両だったね、うちの地域は赤色帯の113が走っていた路線だけど民営化後すぐ引退して悲しかった、あの113を見て育ったから。
阪和色の113は好きだったな、新快速があった時代の113は神だった、新快速の失敗をウイングが受け継いで二度の失敗を繰り返したけど。
懐かしい。

2012/06/01(金)10:56:01.58(QlZt7whH.net)

38回想774列車 [sage]

鳳のみ停車
当初は唯一の冷房車だったが確かにガラ空きだったね

2012/06/01(金)17:15:24.05(5s8w0OWZ.net)

39S42年生まれ

阪和線のお気に入りの車両な、思い出があるのは昭和50年代前半では、
まず乗車した範囲ではスカ色70系とオレンジ色の旧国（稀に茶色が混じってた）。
見た範囲では旧客＋10系ハネの名古屋行き924ﾚ「南紀」、キハ81の「ブルドックくろしお」かな。
そういやいつも汚れていたキハ81だけど、381系に変わる前はピカピカに磨かれて新車みたいだったな。
EF15の貨物列車も懐かしい。

その後、103系の高運車の新製投入、転属してきた盛アオ485系の「くろとお」投入＆「きのくに」の廃止。
国鉄末期は103系の一部4両化・・・113系も6両から4両になったかな確か。

2012/07/09(月)13:05:56.91(F6nXdJG5.net)

40回想774列車

電機も国鉄末期は混沌としてましたよね。EF60-500が来たりして。電車のみならず
電機も個性的なのが多かったですね。

2013/01/25(金)18:02:20.23(ftcC6aG/.net)

41回想774列車

ややスレチになるが、奈良電車区ができるまでどうして関西線用101/103/113は鳳→日根野と
阪和線沿線の車庫を使ってたんだろう？
運用形態から考えると森ノ宮でもよかった気がするんだが
(史実では当時101/103による環状線直通はなかったけど設定はわりと簡単だっただろうし)
竜華でスイッチバックして単線の阪和貨物走るよりも京橋始発着の運行を設定すれば単純だった気がするんだがなぁ
森ノ宮も言うほど手狭でない気はするし。

2013/01/30(水)21:03:57.44(kMrqwOnz.net)

42回想774列車

>>41
大モリと天オトの違いじゃね？

2013/01/30(水)23:37:18.74(DYAtVtCD.net)

43回想774列車

>>39
＞オレンジ色の旧国
あれは大阪環状線の101とは違う色だったのだろうか？
残念ながら実物を見た事は無いが、写真で見る限り
環状線より明るく(つか色褪せて？)見える希ガス。

2013/01/31(木)10:14:18.53(pwhurjbm.net)

44回想774列車

>>42
そうか、鉄道管理局が違うんだものな
サンクス

2013/01/31(木)21:48:49.41(NVsHpKTp.net)

45回想774列車

近代化が進んだんならついでに早ければ年末にも登場する大阪環状線用の新形式（323系？）を
阪和線にも入れて欲しいと思うぜ。

2013/03/21(木)18:51:00.86(4YtQdDS/.net)

46回想774列車

>>45
223、225とこれでもかと言う位新形式が導入されてるのに不満と申すか
東海道山陽を除いてはアーバンネットワークで最も新形式化が進んでいる路線ではないか？

2013/03/22(金)00:53:10.09(U1IsmIkX.net)

47回想774列車 [sage]

>>46
全くだよなｗ。どうせなら223も225も新車投入で余る崗山・廣嶋の末期色
軍団と交換しろよな。

2013/03/22(金)09:05:46.03(+6SGpWt4.net)

48回想774列車 [sage]

懐かしくなくなってきたな

2013/07/10(水)NY:AN:NY.AN(QhQhKlRL.net)

49回想774列車 [sage]

103系が95両、205系0番台が24両の合わせて119両が国鉄時代。
223系が140両、225系が116両、205系1000番台が20両の合わせて276両がJR化後。
こうして見るとJR化後の車両の方が圧倒的に多くなった。

2013/07/16(火)NY:AN:NY.AN(0h82wMhX.net)

50回想774列車

阪和線は25‰の勾配があるから本来なら115系が入ってもおかしくはない線区だが、
実際に阪和線に入ったのは抑速ブレーキ未装備の113系だったからな。

2013/07/18(木)NY:AN:NY.AN(H+Qsa0h9.net)

51回想774列車

旧型車がいる限りこんな光景は消えない
http://m.blogs.yahoo.co.jp/kanachan511/GALLERY/show_image.html?id=http%3A%2F%2Fimg5.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2Fd2%2Fac%2Fkanachan511%2Ffolder%2F300244%2Fimg_300244_31971626_0%3F1375316401

2013/08/04(日)NY:AN:NY.AN(7MWDwkX0.net)

52回想774列車

鳳しか止まらない新快速は、そりゃぁ速かったんだぞ・・・。

2013/08/08(木)NY:AN:NY.AN(eLDtF/8D.net)

53回想774列車

秩父鉄道スレより

143:名無し野電車区 :2013/09/02(月) 19:41:48.01 ID:MuocZ9Td0 [sage]
乗り＆撮りに行くなら今だよな

今月半ばをすぎるとスカイブルー目当ての葬式が湧くし、
その後も2編成の引退が近いからニワカを含め撮影者や乗り鉄が増えるだろう。

今は丁度チャンスｗ

秩父鉄道1000系→元国鉄101系。今年度で引退予定。

オレンジが、大阪環状線のイベントで引退した色です。

http://www.chichibu-railway.co.jp/

ブルーは、阪和色なので、撮影はお早めに。

2013/09/04(水)18:18:42.97(fTJV5j9N.net)

54回想774列車

>>53 大先輩のED38も想い出してやってください！

2013/09/04(水)19:45:20.14(hysj5ezC.net)

55回想774列車

ED38、秩父鉄道に保存されてるよ。

2013/09/04(水)19:49:17.86(fTJV5j9N.net)

56回想774列車

小学校の修学旅行で阪和貨物線を使って伊勢に行ったんだ。子供はバスで行くそうな。
キハ58系6両G無しだったけど、いい思い出ですわ。

2013/09/25(水)08:56:55.40(CFA0YXAv.net)

57回想774列車

秩父鉄道スレより
706:名無し野電車区 :2013/09/25(水) 14:43:29.69 ID:Q96KsJcvO
1001F、スカイブルー 10/12のラストダイヤ
[下り]熊谷9:24→寄居9:52→長瀞10:14→秩父11:02→三峰口11:19

[上り]三峰口13:30→秩父14:40→
長瀞14:17→寄居14:41→熊谷15:10
[それ以外停車なし。]

SLでも間に合うことができます。
熊谷10:10→三峰口12:50着

2013/09/25(水)15:02:38.59(XmstGBKA.net)

58回想774列車 [sage]

>>56
ビスターカーじゃなかったのか

2013/09/25(水)21:19:09.44(PxxX+Nal.net)

59回想774列車

>>58

阪和→阪和貨物→関西→紀勢→参宮の直通運転でした。最初に降りたのは鳥羽
だったかなぁ。確か沿線の他校と一緒だったような記憶が有りますわ。

2013/10/01(火)12:12:58.48(yiTAXGt5.net)

60回想774列車

113系が入線して一年後かな？　関西線も電化して春日色も間合い運用があったんだが、
その時、前後のクハが春日、中4両のモハがスカ色と湘南色2両ずつという珍編成があった。
あと、幼稚園にも行ってない頃かな？　当時の阪和線和歌山駅はまだ阪和電鉄時代からの
名残で紀勢本線とは直通できない行き止まり式のホームだったの覚えてるな。

2013/10/18(金)17:50:33.94(4YHd9A6p.net)

61回想774列車 [sage]

戦前にもEF51が阪和電鉄に貸し出されたことがあったんだな

2013/11/29(金)13:30:14.07(ZnEHRvXF.net)

62回想774列車

>>56
俺の時はキハ65が混じってたよ。で、俺のクラスがキハ65だった。因みに昭和55年な。
津久野から乗って次の上野芝に停車し、違う学校のやつが乗って来た。
そーいや、隣の学校のやつは二階建ての「あおぞら」に乗ったって言ってたな。

2013/12/09(月)21:01:27.23(didxjupR.net)

63回想774列車

ヨン・サン・トオで阪和線に投入された１０３系
それまではオレンジ色や茶色の旧国ばかりだった阪和線に突如現れた京浜東北線と
同じスカイブルーの新型車は利用者や鉄道ファンには衝撃的だったという

2013/12/14(土)09:35:24.18(7NeOhZWC.net)

64回想774列車

電鉄時代に電機どころか省電も借り入れているよね。

2013/12/14(土)13:43:38.53(KQ1B5dZK.net)

65回想774列車

昭和５３年ごろ、阪和線下松（当時未開業）付近で、スカイブルーの１０３系と
オレンジ色の旧国が連結された珍編成を見た記憶があるな

2013/12/14(土)17:59:11.06(7NeOhZWC.net)

66回想774列車 [sage]

>>63 >>65
ナン20ごっこはご遠慮下さい。

2013/12/15(日)12:10:36.93(pwyKx5eS.net)

67回想774列車 [sage]

>>65
クモ��90が103系を牽引していたとか？

2013/12/31(火)00:00:14.57(Eq2hpupi.net)

68回想774列車 [sage]

新性能車のブレーキ性能を旧国に合わせるつもりであれば、
併結運転は一応可能だったらしい。

http://www.ne.jp/asahi/hekkai/rail/extra/5th-spc/5th-spc-18.htm

ただ、>>65が言ってるような事が、阪和線で実際にあったかどうかは、知らない。
53年頃じゃ、旧国全廃からずいぶん経っているし。

2013/12/31(火)00:29:12.54(wVI3uVvG.net)

69回想774列車

阪和線の旧国は日根野電車区構内の入換用として、昭和５３年３月までクモハ60004が、
同年８月11日までクモハ60001が残っていた
クモハ60001は紀勢本線電化の際に各種試験列車に起用された。
１０３系とオレンジの旧国が連結された珍編成を見たのは昭和５３年の春ごろだったから、
１０３系の最後尾に連結されていたオレンジの旧国はおそらくクモハ60004か、同001と思われる

2013/12/31(火)21:09:41.39(Bp9QfwS4.net)

70回想774列車 [sage]

旧国といえば、ヒネに茶のクモヤが居た頃がなつかしい。
元号が平成になってからでもまだ居た。

2013/12/31(火)23:36:06.10(4LQDjNFW.net)

71回想774列車

>>68
かつて電磁直通ブレーキの非常作用は、併設していた自動ブレーキを
利用していたことなど、そもそも電磁直通ブレーキは自動ブレーキの
バックアップが前提のシステムだった。

よって、電磁直通ブレーキ車の運転台ハンドル弁には自動ブレーキを
作用させるためのハンドル角度が割り当てられており、非常作用以外
に常用の自動ブレーキを作用させることもできた。

また制御回路も旧性能電車と新性能電車の一部で共通しており、運転
上は選択できるノッチに制限はあったが、協調可能だった。

だから電磁直通ブレーキの新性能電車と自動ブレーキの旧性能電車の
混結運転ができたのは、そういう事情より。

今は自動ブレーキ用の作用弁で生産を終了したものが出てきており、
国内の電磁直通ブレーキ車は多くが、非常作用部も単純な非常専用弁
へ取り替えられてしまったため、自動ブレーキ車との混結は救援時の
牽引や推進を除き不可能になっている。

2014/01/05(日)13:16:03.94(tcOcwgmx.net)

72回想774列車

>>63
覚えてる。
たしかに衝撃的だった。
早速、当時データイムには1本/hだった快速に限定運用されてた。

2014/03/26(水)21:43:51.87(VOzkN3po.net)

73回想774列車

草臥れた国電の宝庫　ソレはソレで魅力はあったのだろうが、
戦前の阪和電鉄の勇士を知る当時の関係者達は、阪和線の現況に唖然として墓の下で泣いているのだろうな。

2014/03/27(木)22:41:15.11(wptkYGtO.net)

74回想774列車

>>73
業績不振で社長がピストル自殺するような会社に｢勇姿｣も
ないもんだw

2014/04/27(日)03:44:30.71(o7ibJTWo.net)

75回想774列車 [sage]

113系が6連だった頃、青帯でたった1本だけあった2000番台。
なかなか乗れなかった。

2014/05/12(月)02:02:08.92(sR0AYoJs.net)

76回想774列車 [sage]

青帯が4連化されたころ、たった1本だけあったオール０’番台。
なぜかよく当たった。

2014/08/10(日)23:27:19.72(QayZQOtg.net)

77回想774列車

2016年度から2年間で122両もの新車が阪和線に入る。381系も今秋で引退するし
いよいよ阪和線から国鉄型が消えてしまうのか。

2015/05/06(水)14:48:30.75(B7raM5x/.net)

78回想774列車 [sage]

>>74
はあ？物事を点でしか捉えられないの？
社形が国鉄制式になれるってなかなかないんだぞ

2015/05/06(水)20:21:42.09(nat0nv6w.net)

79回想774列車

(画像)
(画像)

2015/06/06(土)07:34:05.13(oh8anbGo.net)

80回想774列車

その昔、天ヒネに居たサハ103-26は座席が試験的に明るい緑色に交換されて異彩を放っていた。

因みにこの頃の103系快速は現95キロの制限の天王寺～鳳でも100-105キロくらい出してた。
例えば鳳を発車した天王寺行きの快速はみるみる加速し、石津川を渡り津久野を通過する頃には
100キロに到達・通過、あの三国ヶ丘も百舌鳥から先の下り坂を使って加速し爆音を響かせて通過してた。

今の阪和はまじで紳士になったなと思うわ。大阪市の高架化と尼崎のあれでさらに紳士化が進んだかな。

2015/06/16(火)21:24:16.60(5rK4y+qq.net)

81回想774列車

阪和線に投入予定の新型電車は４ドアの通勤車になるかどうかはわからないが、
もし４ドア車が投入されて１０３系が一掃されても、京浜東北線＝青色の電車などと
いうように同線からスカイブルーの１０３系撤退後も京浜東北線Ｅ２３３系がステンレス車体に馴染みのある青帯を入れているように
阪和線＝青色の電車というように阪和線新型電車にも青色の帯を入れるなどの配慮をしてほしい

2015/06/17(水)15:57:06.56(iiJRyENA.net)

82回想774列車

えー？
もう青色は飽きたよ
ピンク、あるいはゴールドにしてくれよ

2015/06/23(火)17:06:19.91(3t/6TSa3.net)

83回想774列車

阪和線投入予定の新型電車が４ドア車でも前面スタイルが２２３系や２２５系、２２７系、
３２３系のスタイルはやめてほしい
車体や性能が２０７系や３２１系に準じた４ドア車で、全面は貫通ドアなしで高運転台、
側面前面にスカイブルー帯を配したステンレス車両なんかがいいな

2015/06/23(火)17:56:33.32(h2+IQTo9.net)

84回想774列車 [sage]

懐かしくもないな

2015/06/23(火)20:13:47.09(S7AerATY.net)

85回想774列車

貫通ドア無しだと、併結時に通り抜けが出来ないんだが。

2015/06/24(水)21:23:23.13(cuwbp4J5.net)

86回想774列車 [sage]

>>82
路線色がブルー→ピンクって京葉線だなw

2015/06/25(木)19:09:19.36(NSyPwhEw.net)

87回想774列車

>>72
「きのくに」は後に盛アオから転属してきた485系に置き換えられたね。
しばらくは盛岡アオ表記のままで走ってたよ。

国鉄も末期になれば103系の一部が4連化されるなどコストダウンが目立ってきた。

2015/06/27(土)21:56:21.78(joohH0CF.net)

88回想774列車

88
国鉄末期には、日根野電車区と奈良区、浦和区、豊田区、淀川区との間で
１０３系の転配が行われ、阪和線ではオレンジ色、ウグイス色、
スカイブルー＋オレンジ、スカイブルー＋ウグイスの混色編成の１０３系も
見られたな

2015/06/28(日)06:25:46.35(eSKjgUdT.net)

89回想774列車

天王寺駅阪和ホームの地下に便所があったのをご存じだろうか。
地上に便所が出来た後もしばらく存在し、空いているということで
良くぶりぶりーとウンコをさせてもらいました。

2015/07/13(月)23:41:45.65(ts4Y3wKN.net)

90回想774列車 [sage]

紀勢線ホーム側だったっけ?

2015/07/14(火)00:03:51.69(5LF4pbsE.net)

91回想774列車

>>89
そう言えばホーム先端の地下にトイレがあるケースって時々あったな。
近鉄上本町とか大阪阿部野橋もそうだった。

2015/07/30(木)23:37:24.72(kodMt3KO.net)

92回想774列車 [sage]

低窓の153系は居なかったか

2015/08/26(水)21:56:29.27(Caxcamls.net)

93回想774列車 [sage]

デカ目は間近で見ると迫力あるで

2015/08/26(水)23:08:53.13(WCZDXXre.net)

94回想774列車 [sage]

デカ目は90年代にはまだたくさんいたっけ

2015/08/26(水)23:17:42.45(eht0xIYm.net)

95回想774列車 [sage]

おそらく。

2015/08/26(水)23:58:22.51(+icqon3Q.net)

96回想774列車 [sage]

轟音を立てて走る１０３系快速和歌山行きが懐かしい

2015/08/27(木)00:11:10.48(uI8Uch3Q.net)

97回想774列車

山越えの時は切通しやトンネル内にモーター音が反響してたな

2015/08/27(木)09:06:35.44(CHOuBPZs.net)

98回想774列車 [sage]

砂川辺りになると４両でも全車ガラガラだった。

2015/08/27(木)11:07:48.42(UFdI1Tel.net)

99回想774列車 [sage]

いや鳳ですでに空気輸送スタート

2015/08/27(木)12:22:02.87(cSHlA/6O.net)

100回想774列車

鳳からガラガラというのはさすがにオーバーだな

2015/11/14(土)14:17:48.22(I+vt/OKS.net)

101回想774列車 [sage]

乗ったことがないんだろうか

2015/11/14(土)17:05:32.41(WQBYks9B.net)

102回想774列車 [sage]

どうだろうな

2016/02/07(日)13:40:42.58(TJ5QRP1V.net)

103回想774列車

>>82
京葉線は路線カラーがブルーからピンクに転身したな。

2016/03/19(土)05:09:21.19(pAJSriC8.net)

104回想774列車

17番と「16番？18番？」で綺麗に揃った103系6連の編成が好きやったなぁ。
戸袋窓があったしな・・・朝夕の通勤時に何度か遭遇したわ。
現、京都の博物館に居るクハ103-1が大モリから天ヒネにくる前の話な。

2016/05/24(火)21:53:01.43(SaHZ7QtD.net)

105回想774列車

>>104
Tc17-18じゃなかったかな？
Tc15-16は最後は播但線に転属した窓埋め編成だったはず

2016/05/24(火)22:16:14.67(Hyvrzh7b.net)

106回想774列車

ここは70系の話題はないの？

2016/05/24(火)22:22:57.35(IjG2jppP.net)

107回想774列車

>>106
どっかにそんなスレなかったか？仮にあっても過疎ってるけどなw

2016/06/14(火)20:54:02.95(+5PUOWSi.net)

108回想774列車

>>106
【横須賀】国鉄70・80系電車２【湘南】
hayabusa6.2ch.net

2016/06/14(火)21:04:00.25(GCyK1t6V.net)

109回想774列車

バブルの頃だと113系は海水浴場に誘うリゾートトレインだなw
あの頃は深夜の列車が充実してなくて
和歌山行き最終が2330発区間快速
和泉砂川行き最終が2341発普通
鳳行き最終が2435発普通

2016/10/03(月)07:48:09.19(AWYgVf3L.net)

110回想774列車

225-5100の増備が進んで、稼働する103系もかなり減ってきましたね。
最後に残る国鉄型は113系の2連ですかね。

2016/11/28(月)14:01:24.60(i/jCCNQc.net)

111回想774列車

105になるんじゃね?

2017/02/19(日)13:33:55.98(TXCuzN2E.net)

112回想774列車 [sage]

小さい頃、紀勢線の気動車の急行に乗せてもらった記憶がある。
行きは南海難波発の急行形気動車で、帰りは阪和線天王寺行きの急行気動車だったと思う

2017/04/12(水)20:31:18.37(ub7QzUBa.net)

113回想774列車

東羽衣駅、鳳駅5番線ホーム延伸工事始まりました。
東羽衣は鳳方面、鳳は天王寺方面へ延伸。
この延伸工事を見て103系が消滅を実感しました。

2017/06/12(月)16:26:02.90(MLEZn8Ib.net)

114回想774列車 [sage]

阪和本線は遂に定期運用終了。
羽衣線のやつ、豚鼻だし非ユニット窓だし、全線通してもかなり貴重。

2017/08/13(日)17:12:30.49(bDcu/2c2.net)

115回想774列車 [sage]

Tc111-6310のシールドビーム化、いつ頃だか知ってる方いらっしゃいませんか。

2017/08/16(水)18:54:43.64(W8jwNQxR.net)

116回想774列車 [sage]

新型車両ばかりでなんかオシャレな感じさえする阪和線。
本線より定時性が良い阪和線。

どこのJR線よりもボロばかりで、延着運休しまくっていた阪和線が懐かしいｗ

2017/09/02(土)21:49:00.09(BM0j78P1.net)

117回想774列車 [sage]

延着は今もだろ

2017/09/03(日)10:48:46.41(1sTAvjyh.net)

118回想774列車

大和川の放置タイヤは撤去しました

2017/10/03(火)20:54:07.91(1nLZcnRZ.net)

119回想774列車

2010年に阪和線行ったら、クハ103-若番が腐るほど残ってて驚愕した
この時点で東は既に209・231の6ドアまで廃車していたので、いかに西が物持ちいいのかが分かる瞬間だった
当時は西だけが物持ちいいのかと思ってた

その後2014年に隣の南海に行ったら、なんと60年代の通勤車がゴロゴロしてるのではないか
もしかしてと思って調べたらその103若番クハとほぼ同時期だった
更に調べたら関西はどの会社とも60年代の通勤車がゴロついてることが分かり、ここまで物持ちがいいと逆に西がすごい関西私鉄感に見えてきてしまう
(南海6000が登場から半世紀以上たって未だ全車現役とか強烈だな)

2017/10/08(日)19:20:55.16(fbwxwbPr.net)

120回想774列車 [sage]

何が言いたいのか

2017/10/08(日)22:38:39.49(r7KlXopg.net)

121回想774列車

>>119
若番ってTc1・2・21・22・31・32・36・41・63・67・72辺り？

2017/10/09(月)18:52:00.18(OXvNvNuy.net)

122回想774列車

>>6
確かモハの一部が国鉄末期に東京に転属したんだっけ

2017/12/01(金)22:52:01.56(X04mwBfO.net)

123回想774列車

来春ダイヤ改正で103系、205系全面撤退か。唯一国鉄型の残るのは御坊ー紀伊田辺運用の
日根野入出庫を兼ねた113系のみ。
大阪近郊で103系が最後まで残るのは阪和線と思っていたけどね。

2017/12/18(月)09:57:45.09(vTWtJ7RF.net)

124回想774列車

113系の総合スレ的なものがテツ系いたのどこにもないから路線的に最も近いここへ書くが、
今どきの若い人は「春日色」って呼び名知らないんだな。ツイート見てたら関西(本)線色とかで語り合ってた。

いや、知らないのは当然なんだが、たとえば俺らが実際に若かった頃は
背伸びしたいというか、早く専門的なヲタ用語を使いたいから
先人方の使ってる用語を観察して学んで使い始めていったもんだけど、
趣味に対する姿勢って今は変わってきてるのかね。

2018/01/02(火)12:54:59.58(x9BKWtK1.net)

125回想774列車 [sage]

それ鉄道模型メーカーが好んでつけてたからそれ発祥じゃね?
青帯とか新快速色とかブルーライナとかいろいろあるし

2018/01/03(水)06:55:55.04(QWke/1f4.net)

126回想774列車 [sage]

推測の域を出ないね。俺も知らん

2018/01/03(水)08:40:28.44(SI/n4J34.net)

127回想774列車

阪和名物B快速新大阪行まで消滅ですか。113系、221系、223・225系と乗り続けたのに。
あと、深夜の御坊行も廃止。天王寺-亀山の夜行鈍行の血を引く列車も消滅ですね。

2018/01/10(水)14:55:12.38(V16MW5Wp.net)

128回想774列車

羽衣線は225系5100番台で絶賛運用中。種別が幕の223系と225系5000番台は入らないのかな。
5100はワンマン改造専用編成なのかどうか気になる。

2018/04/02(月)15:14:12.21(X94YhIXE.net)

129回想774列車

JR関空特急『はるか』新型車両「271系」お披露目

http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-1784.html

関空特急「はるか」の新型271系が登場！

現行281系と連結、全席にコンセント設置
>2019.07.10

https://trafficnews.jp/post/87710

2019/07/13(土)20:08:13.69(vanC+57Vs)

130回想774列車

>>129
追加

関空特急に新車、JR西が見据える「はるか」先　　7/12(金) 6:50配信

https://toyokeizai.net/articles/-/291702

2019/07/13(土)20:09:12.90(vanC+57Vs)

131回想774列車

>>129-130

【JR西】新型特急はるか271系HA651編成＋HA652編成近畿車輛出場

https://2nd-train.net/topics/article/24130/

【JR西】271系HA653+HA654編成出場試運転

https://2nd-train.net/topics/article/24347/

2019/08/07(水)15:20:25.46(bogPb0YV2)

132回想774列車

>>131
追加

【JR西】271系HA655編成+HA666編成　出場試運転

https://2nd-train.net/topics/article/24709/

2019/09/05(木)16:15:11.03(/8/zv+GQC)

133回想774列車

【JR西】223系ヒネHE429編成種別行先フルカラー化して吹田出場

https://2nd-train.net/topics/article/24218/
>223系2500番台にリニューアル編成が登場

https://railf.jp/news/2019/07/31/172000.html

2019/09/11(水)20:41:36.81(8tLkUR8Z4)

134回想774列車

>>128
これや。

羽衣線に225系5100番台！　103系から世代交代

https://saitoshika-west.com/blog-entry-4866.html

2019/10/14(月)15:19:08.42(4kzx9BOfZ)

135回想774列車

>>128

現在の、日根野電車区　編成表

http://formation.g1.xrea.com/train/jr/jrw/hineno.html

2019/10/15(火)13:29:48.98(P+iNHBcc8)

136回想774列車

738 ：名無し野電車区：2019/11/08(金) 08:14:52 ID:ke8aL/7E.net

日根野以南各駅停車はもってのほかだが、東岸和田もいらん
国鉄時代の停車駅5駅＋三国ヶ丘、日根野ぐらいが落とし所
>739 ：名無し野電車区：2019/11/08(金) 08:23:26.33 ID:Twq1CeGW.net[1/2]
>>738
三国ヶ丘と日根野だけでもいいんじゃね？

昔は鳳以南の快速停車駅ではほぼ普通に接続してたイメージがあったんだけど、今は少ないですよね
快速止まらない駅だとだいぶ不便になってませんかねぇ
>740 ：名無し野電車区：2019/11/08(金) 14:44:19.16 ID:vlLatQ//.net
遂に終夜臨消滅したな。
>748 ：名無し野電車区：2019/11/08(金) 21:22:24.47 ID:wyHwKrNx.net
終夜運転なくなってしもうた

大みそかの臨時列車運転のお知らせ
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/11/page_15240.html
>750 ：名無し野電車区：2019/11/08(金) 22:17:50.54 ID:aHJJMNWw.net
終夜運転も客が減ってるし
初詣客が多くなければ中止か
昔は阪和線から難波まで乗り入れるかたちだったのに

これは、全部、こいつらの、せいです。

トンキン版　ハニワ

https://www.keikyu.co.jp/

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84

2019/11/10(日)16:25:14.36(CO9GyvKp7)

137回想774列車

624 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 21:51:58.84 ID:IQJ7Q6Rp.net
くろしおはともかく、はるかは和泉府中も日根野も停車不要。
>625 ：名無し野電車区：2019/10/22(火) 23:56:13.38 ID:rJdtbsA3.net
>>624
はんわライナーの代替としての性格もあるからなぁ、、、、
ただ、くろしおの日根野停車は多すぎる感もあるかな？
長滝以南から新大阪で新幹線に乗り継ぐのには重宝してるけど。
>637 ：名無し野電車区：2019/10/24(Thu) 20:07:49 ID:US+oEnKv.net
>>629
日根野は次の改正で全くろしお停車か
和泉砂川も停車増やすのでは

2019/11/10(日)16:50:17.57(CO9GyvKp7)

138回想774列車

559 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 17:26:58.39 ID:rAQzCl4e0.net

関西空港線開業25周年！「ハローキティ」と特急「はるか」でおもてなし
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/09/page_14804.html
>560 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 17:45:02.99 ID:DlsOhKVb0.net
>>559
まさかの全編成ラッピング。
>561 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 20:09:49.89 ID:wp2KYz5r0.net
このキティのラッピングなんかグロく見える
>562 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 21:32:32.56 ID:12d26cYzM.net
>>561
ヘッドレストなんかまともにのせられへんで
あの柄どーんと描いてるから

これらも、全部、こいつらの、せいです。

トンキン版　ハニワ

https://www.keikyu.co.jp/

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84

2019/11/10(日)17:00:18.19(CO9GyvKp7)

139回想774列車

>>1

これやろ。　デビュー 23周年
>525 ：名無し野電車区：2019/07/31(水) 02:05:30.30 ID:ojIdWwxr0.net
【今日は何の日？】海と太陽が大好きな283系「オーシャンアロー」デビュー
https://trafficnews.jp/post/41967
>283系　HB602編成　出場試運転　7/9

https://2nd-train.net/topics/article/24110/

【JR西】283系HB632/HB631編成吹田総合車両所出場　9/13

https://2nd-train.net/topics/article/24818/

2019/11/20(水)15:28:19.12(cUIfjRzMq)

140回想774列車

早いは、８年目や。

２８７系　くろしお

http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2011/08/post_174.html

2019/11/25(月)13:50:56.24(A3ol/7xz9)

141回想774列車

【副島隆彦】
[2429]
私は、さっき、分かった。山本太郎が、次の日本の首相になる。このことは、もう決まりだ。
安倍晋三たち、愚劣な自民党の右派は、政権から、追い落とされる。それは、次の衆議院選挙の時だ。
山本太郎が、「私は、衆議院議員に出て、首相を目指します」と、公言した。これで決まりだ。　
次の衆議院選挙は、安倍たちは、焦っていて、年末にやる予定を、ずらして、来年の春にするのではないか。
://www.snsi.jp/bbs/page/1/

2019/11/27(水)12:46:23.20(DRGvC2GrW)

142回想774列車

>>139
追加やで。

https://twitter.com/senshuliner/status/1024295334158118912

【JR西】283系HB601編成　出場試運転

https://2nd-train.net/topics/article/25752/

2019/11/27(水)15:32:03.39(tYY69JMUR)

143回想774列車

>>139
そんでもって、

こっちは、デビュー２５年
>223系

https://twitter.com/shibu_train_bus/status/967025792818429953
https://twitter.com/punitter39/status/887087961371623424

2019/11/27(水)16:27:43.27(tYY69JMUR)

144回想774列車

>137
そして、

こんなもんが、やって来た。

https://2nd-train.net/topics/article/8596/

2019/12/02(月)16:10:43.47(DKLzFgRZ8)

145回想774列車

>140
そんでもって、

こんなんが、やって来た。

https://2nd-train.net/topics/article/8596/

2019/12/02(月)16:14:57.56(DKLzFgRZ8)

146回想774列車

>>110 >>123

日根野入出庫の、113系に、
>227系が導入

http://hanwa0724.livedoor.blog/archives/52236944.html

2019/12/18(水)16:56:47.66(coWsxj+5Y)

147回想774列車

>>143
>50 ：回想774列車：2019/09/21(土) 13:30:40.43 ID:/FvRQwDj.net[1/2]
>223系0番代は223系で唯一、VVVFがGTO(他の223系はIGBT)であるが、
これは当初の計画にはなく、南海対策で急遽計画された車両のため、
設計が比較的短期間だったために、
足回りは281系と共通のものを使用した結果と思われる
>223系1000番代に関しては、
設計時点でVVVFにIGBTを使用するのは既定事項とされていた模様

2019/12/21(土)18:08:42.56(dvxyFEEaw)

148回想774列車

>>1

あれか？
>90年代の、接近アナウンス

http://melody.pos.to/page/jrwest/hanwa.htm

2020/01/02(木)16:46:47.74(JriMJbuuL)

149回想774列車

>>136-138

あれは、一部あいつらの、せい。

トンキン版　ハニワ

https://www.keikyu.co.jp/
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%B4%E5%AE%88%E7%A8%B2%E8%8D%B7%E7%A5%9E%E7%A4%BE
https://www.keisei.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.jreast.co.jp/

2020/01/02(木)16:54:36.58(JriMJbuuL)

150回想774列車

>>136-138 >>149

まさに、家畜車

http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2006/10/233_1.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/05/21_18.html

Ｅ235系　量産先行車登場。

http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/03/30_17.html

2020/01/02(木)16:56:24.76(JriMJbuuL)

151回想774列車

>>149

あいつは。

https://www.jreast.co.jp/chiba/
http://www.jrmito.com/top.html
https://www.jreast.co.jp/hachioji/
https://www.jreast.co.jp/takasaki/

2020/01/02(木)17:20:23.91(JriMJbuuL)

152回想774列車

>>136-138

あれは、一部あいつらの、せい。

トンキン版　ハニワ

https://www.keikyu.co.jp/
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%B4%E5%AE%88%E7%A8%B2%E8%8D%B7%E7%A5%9E%E7%A4%BE
https://www.keisei.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.jreast.co.jp/
https://www.jreast.co.jp/chiba/
http://www.jrmito.com/top.html
https://www.jreast.co.jp/hachioji/
https://www.jreast.co.jp/takasaki/

2020/01/02(木)19:04:51.82(YSxKu5ioH)

153回想774列車

>>136-138 >>149

まさに、家畜車

http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2006/10/233_1.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2006/11/233_2.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/05/21_18.html

Ｅ235系　量産先行車登場。

http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/03/30_17.html

2020/01/02(木)19:27:17.49(YSxKu5ioH)

154回想774列車

>>136-138 >>149

まさに、家畜車

http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2006/10/233_1.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/05/21_18.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2007/09/2331000_1.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2013/06/14_12.html

Ｅ235系　量産先行車登場。

http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/03/30_17.html

2020/01/02(木)21:02:53.19(pdX5MnrpI)

155回想774列車

>>136-138

あれは、一部あいつらの、せい。

トンキン版　ハニワ

https://www.keikyu.co.jp/
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%B4%E5%AE%88%E7%A8%B2%E8%8D%B7%E7%A5%9E%E7%A4%BE
https://www.keisei.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.twr.co.jp/
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/
https://www.jreast.co.jp/
https://www.jreast.co.jp/chiba/
http://www.jrmito.com/top.html
https://www.jreast.co.jp/hachioji/
https://www.jreast.co.jp/takasaki/

2020/01/03(金)20:09:34.03(skytiY80F)

156回想774列車

>>136-138 >>149

まさに、家畜車

http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2006/10/233_1.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/05/21_18.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2009/05/233_6.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2013/06/14_12.html

Ｅ235系　量産先行車登場。

http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/03/30_17.html

2020/01/03(金)20:13:35.02(skytiY80F)

157回想774列車

>>149-156

あれは？

http://melody.pos.to/yamanote1.html
http://melody.pos.to/page/jreast/yamanote.htm
http://melody.pos.to/page/jreast/yamanote&keihin.htm
http://kaigansansei.sub.jp/jr/yamanote-line.index.html
https://dilettante.yukihotaru.com/yamanotesen.html
http://melody.pos.to/page/jreast/chuo.htm
http://www.interq.or.jp/green/grass/jr2/chuo/chuo.htm
http://kaigansansei.sub.jp/jr/chuo-line.index.html
https://dilettante.yukihotaru.com/chuosen.html

2020/01/03(金)20:57:35.98(skytiY80F)

158回想774列車

>>149-157

あれか？

https://utsunomiyaline.web.fc2.com/jreast/atos/line/yamanote.html
https://utsunomiyaline.web.fc2.com/jreast/atos/line/chuo_rapid.html

https://togetter.com/li/1371263

2020/01/03(金)21:08:17.80(skytiY80F)

159回想774列車

>>136-138

あれは、一部あいつらの、せい。

トンキン版　ハニワ

https://www.keikyu.co.jp/
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%B4%E5%AE%88%E7%A8%B2%E8%8D%B7%E7%A5%9E%E7%A4%BE
https://www.keisei.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.twr.co.jp/
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/
https://www.jreast.co.jp/
https://www.jreast.co.jp/chiba/
http://www.jrmito.com/top.html
https://www.jreast.co.jp/hachioji/
https://www.jreast.co.jp/takasaki/

2020/01/04(土)13:17:00.09(8TqybANSh)

160回想774列車

>>149-156 >>159

あれは？

http://melody.pos.to/yamanote1.html
http://melody.pos.to/page/jreast/yamanote.htm
http://melody.pos.to/page/jreast/yamanote&keihin.htm
http://kaigansansei.sub.jp/jr/yamanote-line.index.html
https://dilettante.yukihotaru.com/yamanotesen.html
http://melody.pos.to/page/jreast/chuo.htm
http://www.interq.or.jp/green/grass/jr2/chuo/chuo.htm
http://kaigansansei.sub.jp/jr/chuo-line.index.html
https://dilettante.yukihotaru.com/chuosen.html

https://utsunomiyaline.web.fc2.com/jreast/atos/line/yamanote.html
https://utsunomiyaline.web.fc2.com/jreast/atos/line/chuo_rapid.html
https://togetter.com/li/1371263

2020/01/04(土)13:20:58.02(8TqybANSh)

161回想774列車

495 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 20:29:50.51 ID:ohsCRGzpd.net
時隔調整の抑止でしょ
都会の頻繁に走る電車は、どこでもやってる
旅客均一化のため
ダイヤを1本落としたりする
>496 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 21:26:38.96 ID:ukj5GsMxp.net[2/2]
>>495
そりゃそうなんだけど、朝のがここまで残るのがなんでなのかなと。
>497 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 21:57:17.49 ID:9VpKTx7O0.net[1/2]
指令がアホ
>498 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 22:02:49.38 ID:IlarP2+f0.net[2/2]
>>497
それがハニワクソリティ

http://melody.pos.to/yamanote1.html
http://melody.pos.to/page/jreast/yamanote.htm
http://melody.pos.to/page/jreast/yamanote&keihin.htm
http://kaigansansei.sub.jp/jr/yamanote-line.index.html
https://dilettante.yukihotaru.com/yamanotesen.html
http://melody.pos.to/page/jreast/chuo.htm
http://www.interq.or.jp/green/grass/jr2/chuo/chuo.htm
http://kaigansansei.sub.jp/jr/chuo-line.index.html
https://dilettante.yukihotaru.com/chuosen.html

https://utsunomiyaline.web.fc2.com/jreast/atos/line/yamanote.html
https://utsunomiyaline.web.fc2.com/jreast/atos/line/chuo_rapid.html
https://togetter.com/li/1371263

2020/01/04(土)13:25:42.21(8TqybANSh)

162回想774列車

495 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 20:29:50.51 ID:ohsCRGzpd.net
時隔調整の抑止でしょ
都会の頻繁に走る電車は、どこでもやってる
旅客均一化のため
ダイヤを1本落としたりする
>496 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 21:26:38.96 ID:ukj5GsMxp.net[2/2]
>>495
そりゃそうなんだけど、朝のがここまで残るのがなんでなのかなと。
>497 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 21:57:17.49 ID:9VpKTx7O0.net[1/2]
指令がアホ
>498 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 22:02:49.38 ID:IlarP2+f0.net[2/2]
>>497
それがハニワクソリティ

http://melody.pos.to/yamanote1.html
http://melody.pos.to/page/jreast/yamanote.htm
http://melody.pos.to/page/jreast/yamanote&keihin.htm
http://kaigansansei.sub.jp/jr/yamanote-line.index.html
https://dilettante.yukihotaru.com/yamanotesen.html
http://melody.pos.to/page/jreast/chuo.htm
http://www.interq.or.jp/green/grass/jr2/chuo/chuo.htm
http://kaigansansei.sub.jp/jr/chuo-line.index.html
https://dilettante.yukihotaru.com/chuosen.html

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%8F%E8%BC%B8%E9%80%81%E7%AE%A1%E7%90%86%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0
https://utsunomiyaline.web.fc2.com/jreast/atos/line/yamanote.html
https://utsunomiyaline.web.fc2.com/jreast/atos/line/chuo_rapid.html
https://togetter.com/li/1371263

2020/01/04(土)13:48:48.87(8TqybANSh)

163回想774列車

495 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 20:29:50.51 ID:ohsCRGzpd.net
時隔調整の抑止でしょ
都会の頻繁に走る電車は、どこでもやってる
旅客均一化のため
ダイヤを1本落としたりする
>496 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 21:26:38.96 ID:ukj5GsMxp.net[2/2]
>>495
そりゃそうなんだけど、朝のがここまで残るのがなんでなのかなと。
>497 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 21:57:17.49 ID:9VpKTx7O0.net[1/2]
指令がアホ
>498 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 22:02:49.38 ID:IlarP2+f0.net[2/2]
>>497
それがハニワクソリティ

http://melody.pos.to/yamanote1.html
http://melody.pos.to/page/jreast/yamanote.htm
http://melody.pos.to/page/jreast/yamanote&keihin.htm
http://kaigansansei.sub.jp/jr/yamanote-line.index.html
https://dilettante.yukihotaru.com/yamanotesen.html
http://melody.pos.to/page/jreast/chuo.htm
http://www.interq.or.jp/green/grass/jr2/chuo/chuo.htm
http://kaigansansei.sub.jp/jr/chuo-line.index.html
https://dilettante.yukihotaru.com/chuosen.html
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%8F%E8%BC%B8%E9%80%81%E7%AE%A1%E7%90%86%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0
https://utsunomiyaline.web.fc2.com/jreast/atos/line/yamanote.html
https://utsunomiyaline.web.fc2.com/jreast/atos/line/chuo_rapid.html
https://togetter.com/li/1371263

2020/01/05(日)23:34:45.06(52U0qPnCK)

164回想774列車

495 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 20:29:50.51 ID:ohsCRGzpd.net
時隔調整の抑止でしょ
都会の頻繁に走る電車は、どこでもやってる
旅客均一化のため
ダイヤを1本落としたりする
>496 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 21:26:38.96 ID:ukj5GsMxp.net[2/2]
>>495
そりゃそうなんだけど、朝のがここまで残るのがなんでなのかなと。
>497 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 21:57:17.49 ID:9VpKTx7O0.net[1/2]
指令がアホ
>498 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 22:02:49.38 ID:IlarP2+f0.net[2/2]
>>497
それがハニワクソリティ

トンキン版　ハニワ
https://www.keikyu.co.jp/
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%B4%E5%AE%88%E7%A8%B2%E8%8D%B7%E7%A5%9E%E7%A4%BE
https://www.keisei.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.jreast.co.jp/
https://www.jreast.co.jp/chiba/
http://www.jrmito.com/top.html
https://www.jreast.co.jp/hachioji/
https://www.jreast.co.jp/takasaki/

2020/01/06(月)14:57:35.34(VrZygZRQf)

165回想774列車

>>159

まさに、家畜車

http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2006/10/233_1.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2006/11/233_2.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/05/21_18.html

Ｅ235系　量産先行車登場。

http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/03/30_17.html

2020/01/06(月)15:00:05.37(VrZygZRQf)

166回想774列車

>>136-138
>495 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 20:29:50.51 ID:ohsCRGzpd.net
時隔調整の抑止でしょ
都会の頻繁に走る電車は、どこでもやってる
旅客均一化のため
ダイヤを1本落としたりする
>496 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 21:26:38.96 ID:ukj5GsMxp.net[2/2]
>>495
そりゃそうなんだけど、朝のがここまで残るのがなんでなのかなと。
>497 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 21:57:17.49 ID:9VpKTx7O0.net[1/2]
指令がアホ
>498 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 22:02:49.38 ID:IlarP2+f0.net[2/2]
>>497
それがハニワクソリティ

トンキン版　ハニワ

https://www.keikyu.co.jp/
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%B4%E5%AE%88%E7%A8%B2%E8%8D%B7%E7%A5%9E%E7%A4%BE
https://www.keisei.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.jreast.co.jp/

2020/01/08(水)18:03:52.15(/kYoS0iHp)

167回想774列車

>>136-138
>495 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 20:29:50.51 ID:ohsCRGzpd.net
時隔調整の抑止でしょ
都会の頻繁に走る電車は、どこでもやってる
旅客均一化のため
ダイヤを1本落としたりする
>496 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 21:26:38.96 ID:ukj5GsMxp.net[2/2]
>>495
そりゃそうなんだけど、朝のがここまで残るのがなんでなのかなと。
>497 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 21:57:17.49 ID:9VpKTx7O0.net[1/2]
指令がアホ
>498 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 22:02:49.38 ID:IlarP2+f0.net[2/2]
>>497
それがハニワクソリティ

2020/01/15(水)01:08:33.49(fUotS9rdj)

168回想774列車

271 ：名無し野電車区：2020/02/02(日) 21:01:35 ID:snZ+Fw7W.net[6/7]
関空・紀州路快速の、

2020/02/22(土)11:29:31.78(2uu31CDs3)

169回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これです。

http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

横須賀・総武快速線

も、今年から、実質ハニワ化

https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

toro.2ch.sc

2020/02/29(土)08:31:50.90(bh/QPXjXT)

170回想774列車

>>136-138>495 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 20:29:50.51 ID:ohsCRGzpd.net
時隔調整の抑止でしょ
都会の頻繁に走る電車は、どこでもやってる
旅客均一化のため
ダイヤを1本落としたりする
>496 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 21:26:38.96 ID:ukj5GsMxp.net[2/2]
>>495
そりゃそうなんだけど、朝のがここまで残るのがなんでなのかなと。
>497 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 21:57:17.49 ID:9VpKTx7O0.net[1/2]
指令がアホ
>498 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 22:02:49.38 ID:IlarP2+f0.net[2/2]
>>497
それがハニワクソリティ

2020/02/29(土)08:42:43.27(bh/QPXjXT)

171回想774列車

495 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 20:29:50.51 ID:ohsCRGzpd.net
時隔調整の抑止でしょ
都会の頻繁に走る電車は、どこでもやってる
旅客均一化のため
ダイヤを1本落としたりする
>496 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 21:26:38.96 ID:ukj5GsMxp.net[2/2]
>>495
そりゃそうなんだけど、朝のがここまで残るのがなんでなのかなと。
>497 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 21:57:17.49 ID:9VpKTx7O0.net[1/2]
指令がアホ
>498 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 22:02:49.38 ID:IlarP2+f0.net[2/2]
>>497
それがハニワクソリティ

2020/02/29(土)08:45:49.48(bh/QPXjXT)

172回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これです。

http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

横須賀・総武快速線

も、今年から、実質ハニワ化(グリーン車優遇)

https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

toro.2ch.sc

2020/03/01(日)13:42:50.32(F/qai89yI)

173回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これです。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

横須賀・総武快速線

も、今年から、実質ハニワ化(グリーン車優遇)

https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

試運転の情報も、

E235系1000番台内房線試運転&木更津駅分割訓練
>7/27
https://twitter.com/aYx7gb6LAESZ3wl/status/1257576442688180224
E235系1000番台外房線試運転&上総一ノ宮駅分割訓練>7/28
https://twitter.com/aYx7gb6LAESZ3wl/status/1257583511004995585
E235系1000番台基本編成総武本線試運転>7/29
https://twitter.com/aYx7gb6LAESZ3wl/status/1257589269650006017
E235系1000番台総武本線&成田線試運転&佐倉駅分割訓練①>7/30
https://twitter.com/aYx7gb6LAESZ3wl/status/1257578634425954304

2020/05/06(水)15:52:27.30(yaKfDqHlP)

174回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これです。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

横須賀・総武快速線
も、今年から、実質ハニワ化(グリーン車優遇)

https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

そして、遂に、一部が姿を現した。
https://twitter.com/Series113_E217/status/1252372394603196419
https://tomsdiary.com/archives/%e3%80%90%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%912020-04-21jr%e6%9d%b1%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%a8%aa%e9%a0%88%e8%b3%80%e7%b7%9a%e3%83%bb%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e5%bf%ab%e9%80%9f%e7%b7%9ae235%e7%b3%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae.html

試運転の情報も、

E235系1000番台内房線試運転&木更津駅分割訓練
>7/27
https://twitter.com/aYx7gb6LAESZ3wl/status/1257576442688180224
E235系1000番台外房線試運転&上総一ノ宮駅分割訓練>7/28
https://twitter.com/aYx7gb6LAESZ3wl/status/1257583511004995585
E235系1000番台基本編成総武本線試運転>7/29
https://twitter.com/aYx7gb6LAESZ3wl/status/1257589269650006017
E235系1000番台総武本線&成田線試運転&佐倉駅分割訓練①>7/30
https://twitter.com/aYx7gb6LAESZ3wl/status/1257578634425954304

2020/05/06(水)15:58:37.11(yaKfDqHlP)

175回想774列車

実は、東京のJRは、カーテンが無い

あんなポンコツ、ただの粗大ゴミや。

まさに、家畜車

窓に、カーテンも無い、

トンキンの、ごみクソ列車

http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2006/10/233_1.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2006/11/233_2.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2007/09/2331000_1.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2013/06/14_12.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/05/21_18.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2009/05/233_6.html

Ｅ235系　量産先行車登場。
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/03/30_17.html

toro.2ch.sc

2020/05/11(月)19:31:22.26(zz8VvIGXe)

176回想774列車

実は、東京のJRは、カーテンが無い

あんなポンコツ、ただの粗大ゴミや。

まさに、家畜車

窓に、カーテンも無い、

トンキンの、ごみクソ列車

http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2006/10/233_1.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2006/11/233_2.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2007/09/2331000_1.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2013/06/14_12.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/05/21_18.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2009/05/233_6.html

Ｅ235系　量産先行車登場。
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/03/30_17.html

toro.2ch.sc

2020/05/11(月)19:32:27.38(zz8VvIGXe)

177回想774列車

実は、東京のJRは、カーテンが無い

あんなポンコツ、ただの粗大ゴミや。

まさに、家畜車

窓に、カーテンも無い、

トンキンの、ごみクソ列車

http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2006/10/233_1.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2006/11/233_2.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2007/09/2331000_1.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2013/06/14_12.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/05/21_18.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2009/05/233_6.html

Ｅ235系　量産先行車登場。
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/03/30_17.html

toro.2ch.sc

2020/05/11(月)19:34:21.43(zz8VvIGXe)

178回想774列車

>>175-177
実は、これ、

2020/05/11(月)19:38:35.63(zz8VvIGXe)

179回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。

http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　関〇快速

https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

そして、遂に、一部が姿を現した。

https://twitter.com/Series113_E217/status/1252372394603196419
https://tomsdiary.com/archives/%e3%80%90%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%912020-04-21jr%e6%9d%b1%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%a8%aa%e9%a0%88%e8%b3%80%e7%b7%9a%e3%83%bb%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e5%bf%ab%e9%80%9f%e7%b7%9ae235%e7%b3%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae.html

https://twitter.com/Y001217SB/status/1260871879419498496
https://twitter.com/e257_yamadori/status/1260801139009679360
https://twitter.com/shuvarutukatze0/status/1260889361396019202

2020/05/15(金)00:08:21.36(Nz4T38ZFW)

180回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。

http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　関〇快速

https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

そして、遂に、一部が姿を現した。

https://twitter.com/Series113_E217/status/1252372394603196419
https://tomsdiary.com/archives/%e3%80%90%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%912020-04-21jr%e6%9d%b1%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%a8%aa%e9%a0%88%e8%b3%80%e7%b7%9a%e3%83%bb%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e5%bf%ab%e9%80%9f%e7%b7%9ae235%e7%b3%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae.html

https://twitter.com/Y001217SB/status/1260871879419498496
https://twitter.com/e257_yamadori/status/1260801139009679360
https://twitter.com/shuvarutukatze0/status/1260889361396019202

2020/05/15(金)07:21:53.55(xaJf/JwjE)

181回想774列車

実質　東京の、関空快速

Ｅ235系　量産先行車登場。
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/03/30_17.html

キャラクターに、して見ると、これ。
https://twitter.com/kamiotai_aomi/status/1216287301480828929
実は、この子は、ミナミの、青い流星だった。
https://twitter.com/Explorer_98325/status/809727191462199296
https://twitter.com/kamiotai_draw/status/1221803659928825856
デビュー当時の、　223系
https://twitter.com/shibu_train_bus/status/967025792818429953
https://twitter.com/punitter39/status/887087961371623424
そして、この影に、

浜の、赤い影武者
http://anamori.jp/yuisho.html#suna
https://www.keikyu.co.jp/
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2007/04/post_499.html

キャラクターに、すると、これ。(別名　神社窃盗団)
https://twitter.com/futaba223_2000/status/1165620149249986560
https://twitter.com/futaba223_2000/status/1171042748419301377

2020/05/15(金)07:27:54.20(xaJf/JwjE)

182回想774列車

実質　東京の、関空快速

Ｅ235系　量産先行車登場。
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/03/30_17.html

キャラクターに、して見ると、これ。
https://twitter.com/kamiotai_aomi/status/1216287301480828929
実は、この子は、ミナミの、青い流星だった。
https://twitter.com/Explorer_98325/status/809727191462199296
https://twitter.com/kamiotai_draw/status/1221803659928825856
デビュー当時の、　223系
https://twitter.com/shibu_train_bus/status/967025792818429953
https://twitter.com/punitter39/status/887087961371623424
そして、この影に、

浜の、赤い影武者
http://anamori.jp/yuisho.html#suna
https://www.keikyu.co.jp/
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2007/04/post_499.html
この理由

実は、こういう事だった。
https://twitter.com/windmill201902/status/1231488054054883328

キャラクターに、すると、これ。(別名　神社窃盗団)
https://twitter.com/futaba223_2000/status/1165620149249986560
https://twitter.com/futaba223_2000/status/1171042748419301377

2020/05/15(金)07:29:20.84(xaJf/JwjE)

183回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。

http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　関〇快速

https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

そして、遂に、一部が姿を現した。

https://twitter.com/Series113_E217/status/1252372394603196419
https://tomsdiary.com/archives/%e3%80%90%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%912020-04-21jr%e6%9d%b1%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%a8%aa%e9%a0%88%e8%b3%80%e7%b7%9a%e3%83%bb%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e5%bf%ab%e9%80%9f%e7%b7%9ae235%e7%b3%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae.html
https://twitter.com/Y001217SB/status/1260871879419498496
https://twitter.com/e257_yamadori/status/1260801139009679360
https://twitter.com/shuvarutukatze0/status/1260889361396019202
https://www.jreast.co.jp/

2020/05/16(土)21:51:01.84(Bnra6oTPe)

184回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。

http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　トンキン版　関〇快速

https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

そして、一部が姿を現した。

https://twitter.com/Series113_E217/status/1252372394603196419
https://tomsdiary.com/archives/%e3%80%90%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%912020-04-21jr%e6%9d%b1%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%a8%aa%e9%a0%88%e8%b3%80%e7%b7%9a%e3%83%bb%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e5%bf%ab%e9%80%9f%e7%b7%9ae235%e7%b3%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae.html

遂に、全貌が、姿を現した。

https://twitter.com/Y001217SB/status/1260871879419498496
(画像)
https://twitter.com/shuvarutukatze0/status/1260889361396019202

https://www.jreast.co.jp/

2020/05/20(水)09:39:05.96(b9l/F+CUL)

185回想774列車

2020/05/20(水)19:13:04.12(WGh4UNMtO)

186回想774列車

>>128 >>134

ワイドショーは鉄ヲタ以下
toro.2ch.sc

2020/05/21(木)19:07:37.67(YpWrd3ZPO)

187回想774列車

>>128 >>134

ワイドショーは鉄ヲタ以下
toro.2ch.sc

2020/05/21(木)19:19:53.27(YpWrd3ZPO)

188回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　トンキン版　関〇快速

https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

そして、一部が姿を現した。
https://twitter.com/Series113_E217/status/1252372394603196419
https://tomsdiary.com/archives/%e3%80%90%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%912020-04-21jr%e6%9d%b1%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%a8%aa%e9%a0%88%e8%b3%80%e7%b7%9a%e3%83%bb%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e5%bf%ab%e9%80%9f%e7%b7%9ae235%e7%b3%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae.html

遂に、全貌が、姿を現した。

https://twitter.com/Y001217SB/status/1260871879419498496
(画像)
https://twitter.com/shuvarutukatze0/status/1260889361396019202
https://www.jreast.co.jp/

出場日は、6/10

https://twitter.com/8vzBORP9OWhuAcE/status/1261882810832281601

2020/05/22(金)00:02:14.82(An+sbrorv)

189回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　トンキン版　関〇快速

https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

そして、一部が姿を現した。
https://twitter.com/Series113_E217/status/1252372394603196419
https://tomsdiary.com/archives/%e3%80%90%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%912020-04-21jr%e6%9d%b1%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%a8%aa%e9%a0%88%e8%b3%80%e7%b7%9a%e3%83%bb%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e5%bf%ab%e9%80%9f%e7%b7%9ae235%e7%b3%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae.html

遂に、全貌が、姿を現した。

https://twitter.com/Y001217SB/status/1260871879419498496
(画像)
https://twitter.com/shuvarutukatze0/status/1260889361396019202
https://www.jreast.co.jp/

出場日は、6/10
https://twitter.com/8vzBORP9OWhuAcE/status/1261882810832281601

toro.2ch.sc

2020/05/22(金)23:43:31.43(5m41XuAzi)

190回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　トンキン版　関〇快速

https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

そして、一部が姿を現した。
https://twitter.com/Series113_E217/status/1252372394603196419
https://tomsdiary.com/archives/%e3%80%90%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%912020-04-21jr%e6%9d%b1%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%a8%aa%e9%a0%88%e8%b3%80%e7%b7%9a%e3%83%bb%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e5%bf%ab%e9%80%9f%e7%b7%9ae235%e7%b3%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae.html

遂に、全貌が、姿を現した。

https://twitter.com/Y001217SB/status/1260871879419498496
(画像)
https://twitter.com/shuvarutukatze0/status/1260889361396019202
https://www.jreast.co.jp/

出場日は、6/10
https://twitter.com/8vzBORP9OWhuAcE/status/1261882810832281601

toro.2ch.sc

2020/05/24(日)06:06:45.34(xIpiuA8RV)

191回想774列車

>>4-5 >>7 >>48

あれは、全部あいつらの、せい。

トンキン版　ハニワ

https://www.keikyu.co.jp/
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%B4%E5%AE%88%E7%A8%B2%E8%8D%B7%E7%A5%9E%E7%A4%BE
https://www.keisei.co.jp/
https://www.hokuso-railway.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.twr.co.jp/
https://www.jreast.co.jp/
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/

2020/05/24(日)11:01:25.10(gGt1OIXli)

192回想774列車

>>4-5 >>7 >>48

あれは、全部あいつらの、せい。

トンキン版　ハニワ

https://www.keikyu.co.jp/
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%B4%E5%AE%88%E7%A8%B2%E8%8D%B7%E7%A5%9E%E7%A4%BE
https://www.keisei.co.jp/
https://www.hokuso-railway.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.twr.co.jp/
https://www.jreast.co.jp/
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/

2020/05/24(日)11:04:13.37(gGt1OIXli)

193回想774列車

>>4-5 >>7 >>48

あれは、全部あいつらの、せい。

トンキン版　ハニワ

https://www.keikyu.co.jp/
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%B4%E5%AE%88%E7%A8%B2%E8%8D%B7%E7%A5%9E%E7%A4%BE
https://www.keisei.co.jp/
https://www.hokuso-railway.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.twr.co.jp/
https://www.jreast.co.jp/
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/

2020/05/24(日)11:05:55.77(gGt1OIXli)

194回想774列車

>>4-5 >>7 >>48

あれは、全部あいつらの、せい。

トンキン版　ハニワ

https://www.keikyu.co.jp/
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%B4%E5%AE%88%E7%A8%B2%E8%8D%B7%E7%A5%9E%E7%A4%BE
https://www.keisei.co.jp/
https://www.hokuso-railway.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.twr.co.jp/
https://www.jreast.co.jp/
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/

2020/05/24(日)11:10:44.30(gGt1OIXli)

195回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　トンキン版　関〇快速
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

そして、一部が姿を現した。
https://twitter.com/Series113_E217/status/1252372394603196419
https://tomsdiary.com/archives/%e3%80%90%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%912020-04-21jr%e6%9d%b1%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%a8%aa%e9%a0%88%e8%b3%80%e7%b7%9a%e3%83%bb%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e5%bf%ab%e9%80%9f%e7%b7%9ae235%e7%b3%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae.html

遂に、全貌が、姿を現した。(F01)

https://twitter.com/Y001217SB/status/1260871879419498496
(画像)
https://www.jreast.co.jp/

編成番号は、F01 ＋ J01
https://twitter.com/e127_y/status/1264088087233101825

出場日は、6/10
https://twitter.com/8vzBORP9OWhuAcE/status/1261882810832281601

2020/05/24(日)16:58:13.14(qrP0kxG7J)

196回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　トンキン版　関〇快速
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

そして、一部が姿を現した。
https://twitter.com/Series113_E217/status/1252372394603196419
https://tomsdiary.com/archives/%e3%80%90%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%912020-04-21jr%e6%9d%b1%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%a8%aa%e9%a0%88%e8%b3%80%e7%b7%9a%e3%83%bb%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e5%bf%ab%e9%80%9f%e7%b7%9ae235%e7%b3%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae.html

遂に、全貌が、姿を現した。(F01)

https://twitter.com/Y001217SB/status/1260871879419498496
(画像)

編成番号は、F01 ＋ J01
https://twitter.com/e127_y/status/1264088087233101825

出場日は、6/10
https://twitter.com/8vzBORP9OWhuAcE/status/1261882810832281601

toro.2ch.sc

2020/05/26(火)18:58:25.56(kQ0+gPN4X)

197回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　トンキン版　関〇快速
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

そして、一部が姿を現した。
https://twitter.com/Series113_E217/status/1252372394603196419
https://tomsdiary.com/archives/%e3%80%90%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%912020-04-21jr%e6%9d%b1%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%a8%aa%e9%a0%88%e8%b3%80%e7%b7%9a%e3%83%bb%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e5%bf%ab%e9%80%9f%e7%b7%9ae235%e7%b3%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae.html

遂に、全貌が、姿を現した。(F01)

https://twitter.com/Y001217SB/status/1260871879419498496
(画像)

編成番号は、F01 ＋ J01
https://twitter.com/e127_y/status/1264088087233101825

出場日は、6/10
https://twitter.com/8vzBORP9OWhuAcE/status/1261882810832281601

toro.2ch.sc

2020/05/26(火)18:59:54.73(kQ0+gPN4X)

198回想774列車

>>148

一つ前の奴

http://www47.tok2.com/home/cs381/oto/nishinihon/eki-nishinihon-hanwaline.html

2020/05/27(水)08:42:20.07(DTFWEwYdR)

199回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　トンキン版　関〇快速
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

そして、一部が姿を現した。
https://twitter.com/Series113_E217/status/1252372394603196419
https://tomsdiary.com/archives/%e3%80%90%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%912020-04-21jr%e6%9d%b1%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%a8%aa%e9%a0%88%e8%b3%80%e7%b7%9a%e3%83%bb%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e5%bf%ab%e9%80%9f%e7%b7%9ae235%e7%b3%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae.html

遂に、全貌が、姿を現した。(F01)

https://twitter.com/Y001217SB/status/1260871879419498496
(画像)

編成番号は、F01 ＋ J01
https://twitter.com/e127_y/status/1264088087233101825

出場日は、6/10
https://twitter.com/8vzBORP9OWhuAcE/status/1261882810832281601

toro.2ch.sc

2020/05/27(水)08:50:25.34(DTFWEwYdR)

200回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　トンキン版　関〇快速
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

そして、一部が姿を現した。
https://twitter.com/Series113_E217/status/1252372394603196419
https://tomsdiary.com/archives/%e3%80%90%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%912020-04-21jr%e6%9d%b1%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%a8%aa%e9%a0%88%e8%b3%80%e7%b7%9a%e3%83%bb%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e5%bf%ab%e9%80%9f%e7%b7%9ae235%e7%b3%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae.html

遂に、全貌が、姿を現した。(J01)
https://twitter.com/Y001217SB/status/1260871879419498496
(画像)

編成番号は、F01 ＋ J01
https://twitter.com/e127_y/status/1264088087233101825

出場日は、6/10
https://twitter.com/8vzBORP9OWhuAcE/status/1261882810832281601

toro.2ch.sc

2020/05/30(土)16:19:52.67(tvR2GFNqt)

201回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　トンキン版　関〇快速
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

そして、一部が姿を現した。
https://twitter.com/Series113_E217/status/1252372394603196419
https://tomsdiary.com/archives/%e3%80%90%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%912020-04-21jr%e6%9d%b1%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%a8%aa%e9%a0%88%e8%b3%80%e7%b7%9a%e3%83%bb%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e5%bf%ab%e9%80%9f%e7%b7%9ae235%e7%b3%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae.html

遂に、全貌が、姿を現した。(J01)
https://twitter.com/Y001217SB/status/1260871879419498496
(画像)

編成番号は、F01 ＋ J01
https://twitter.com/e127_y/status/1264088087233101825

出場日は、6/10
https://twitter.com/8vzBORP9OWhuAcE/status/1261882810832281601

toro.2ch.sc

2020/05/30(土)19:51:44.57(y8/5vKOto)

202回想774列車

>>146

【JR西】日根野支所の113系が運用終了

https://2nd-train.net/topics/article/27027/

2020/05/30(土)19:59:29.54(y8/5vKOto)

203回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]
実質　トンキン版　関〇快速
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

そして、一部が姿を現した。
https://twitter.com/Series113_E217/status/1252372394603196419
https://tomsdiary.com/archives/%e3%80%90%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%912020-04-21jr%e6%9d%b1%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%a8%aa%e9%a0%88%e8%b3%80%e7%b7%9a%e3%83%bb%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e5%bf%ab%e9%80%9f%e7%b7%9ae235%e7%b3%bb%e7%94%b2%e7%a8%ae.html
遂に、全貌が、姿を現した。(J01)
https://twitter.com/Y001217SB/status/1260871879419498496
(画像)
編成番号は、F01 ＋ J01
https://twitter.com/e127_y/status/1264088087233101825
出場日は、6/10
https://twitter.com/8vzBORP9OWhuAcE/status/1261882810832281601

デビューは、10月より。
https://twitter.com/aYx7gb6LAESZ3wl/status/1265517134051971082

toro.2ch.sc

2020/06/01(月)15:46:32.33(FEEQesrPt)

204回想774列車

>>202
追加

【JR西】227系　SS07編成+SS08編成+SS09編成　近車出場試運転

https://2nd-train.net/topics/article/27595/

2020/06/01(月)15:49:58.58(FEEQesrPt)

205回想774列車

>>135
>50 ：回想774列車：2019/09/21(土) 13:30:40.43 ID:/FvRQwDj.net[1/2]
>223系0番代は223系で唯一、VVVFがGTO(他の223系はIGBT)であるが、
これは当初の計画にはなく、南海対策で急遽計画された車両のため、
設計が比較的短期間だったために、
足回りは281系と共通のものを使用した結果と思われる
>223系1000番代に関しては、
設計時点でVVVFにIGBTを使用するのは既定事項とされていた模様
>223系0番台

https://twitter.com/shibu_train_bus/status/967025792818429953
https://twitter.com/punitter39/status/887087961371623424

2020/06/01(月)16:32:57.33(FEEQesrPt)

206回想774列車

唯一の、未更新で、出場

【JR西】223系　HE414編成　構内試運転

https://2nd-train.net/topics/article/27999/

【JR西】223系　HE414編成　吹田出場試運転

https://2nd-train.net/topics/article/28007/

現在の、日根野電車区　編成表
http://formation.g1.xrea.com/train/jr/jrw/hineno.html

2020/06/02(火)15:15:53.30(yuCdpGb6m)

207回想774列車

>>1

これやろ。　デビュー 24周年
>525 ：名無し野電車区：2019/07/31(水) 02:05:30.30 ID:ojIdWwxr0.net
【今日は何の日？】海と太陽が大好きな283系「オーシャンアロー」デビュー
https://trafficnews.jp/post/41967

デビュー当日の、スーパーくろしお(オーシャンアロー)

https://twitter.com/senshuliner/status/1024295334158118912
>283系　HB602編成　出場試運転　7/9

https://2nd-train.net/topics/article/24110/

【JR西】283系HB632/HB631編成吹田総合車両所出場　9/13

https://2nd-train.net/topics/article/24818/

【JR西】283系HB601編成　出場試運転

https://2nd-train.net/topics/article/25752/

2020/06/02(火)17:02:16.34(yuCdpGb6m)

208回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　トンキン版　関〇快速
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

遂に、全貌が、姿を現した。(F01)
https://twitter.com/shimotsuke24/status/1267972668772380673
https://twitter.com/tofuline/status/1267970845307138050
https://twitter.com/tobu1819/status/1267974785914425344
https://twitter.com/toaru_yt/status/1267971673602445313
https://twitter.com/toaru_yt/status/1267986299647979522
https://twitter.com/toaru_yt/status/1267976526479233024
https://twitter.com/Narukatsu201new/status/1267990297457258498

編成番号は、F01 ＋ J01
https://twitter.com/e127_y/status/1264088087233101825

出場日は、6/10
https://twitter.com/8vzBORP9OWhuAcE/status/1261882810832281601

デビューは、10月
https://twitter.com/aYx7gb6LAESZ3wl/status/1265517134051971082

2020/06/03(水)11:42:51.51(n60ld3tE0)

209回想774列車

E235系の、

2020/06/03(水)17:28:16.22(52++BLgQX)

210回想774列車

>>4-5 >>7 >>48

あれは、全部あいつらの、せい。

トンキン版　ハニワ

https://www.keikyu.co.jp/
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%B4%E5%AE%88%E7%A8%B2%E8%8D%B7%E7%A5%9E%E7%A4%BE
https://www.keisei.co.jp/
https://www.hokuso-railway.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.twr.co.jp/
https://www.jreast.co.jp/
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/
https://www.sotetsu.co.jp/

2020/06/03(水)18:59:59.85(O5rHfIC70)

211回想774列車

>>4-5 >>7 >>48

あれは、全部あいつらの、せい。

トンキン版　ハニワ

https://www.keikyu.co.jp/
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%B4%E5%AE%88%E7%A8%B2%E8%8D%B7%E7%A5%9E%E7%A4%BE
https://www.keisei.co.jp/
https://www.hokuso-railway.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.twr.co.jp/
https://www.jreast.co.jp/
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/
https://www.sotetsu.co.jp/

2020/06/03(水)19:06:00.86(O5rHfIC70)

212回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　トンキン版　関〇快速
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

遂に、全貌が、姿を現した。(F01)
https://twitter.com/shimotsuke24/status/1267972668772380673
https://twitter.com/tofuline/status/1267970845307138050
https://twitter.com/tobu1819/status/1267974785914425344
https://twitter.com/toaru_yt/status/1267971673602445313
https://twitter.com/toaru_yt/status/1267986299647979522
https://twitter.com/toaru_yt/status/1267976526479233024
https://twitter.com/Narukatsu201new/status/1267990297457258498

編成番号は、F01 ＋ J01
https://twitter.com/e127_y/status/1264088087233101825
出場日は、6/10
https://twitter.com/8vzBORP9OWhuAcE/status/1261882810832281601
デビューは、10月
https://twitter.com/aYx7gb6LAESZ3wl/status/1265517134051971082

toro.2ch.sc

2020/06/03(水)19:23:24.81(cTmnMQzk0)

213回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　トンキン版　関〇快速
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

遂に、全貌が、姿を現した。(F01)
https://twitter.com/shimotsuke24/status/1267972668772380673
https://twitter.com/tofuline/status/1267970845307138050
https://twitter.com/tobu1819/status/1267974785914425344
https://twitter.com/toaru_yt/status/1267971673602445313
https://twitter.com/toaru_yt/status/1267986299647979522
https://twitter.com/toaru_yt/status/1267976526479233024
https://twitter.com/Narukatsu201new/status/1267990297457258498

編成番号は、F01 ＋ J01
https://twitter.com/e127_y/status/1264088087233101825
出場日は、6/10
https://twitter.com/8vzBORP9OWhuAcE/status/1261882810832281601
デビューは、10月
https://twitter.com/aYx7gb6LAESZ3wl/status/1265517134051971082

toro.2ch.sc

2020/06/03(水)19:25:28.27(cTmnMQzk0)

214回想774列車

>>4-5 >>7 >>48

あれは、全部あいつらの、せい。

トンキン版　ハニワ

https://www.keikyu.co.jp/
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%B4%E5%AE%88%E7%A8%B2%E8%8D%B7%E7%A5%9E%E7%A4%BE
https://www.keisei.co.jp/
https://www.hokuso-railway.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.twr.co.jp/
https://www.jreast.co.jp/
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/
https://www.sotetsu.co.jp/

2020/06/04(木)06:42:30.16(7/gA/THD2)

215回想774列車

>>202

さらに追加

【JR西】227系1000番台　SS10編成+SS11編成+SS12編成　近畿車輛出場

https://2nd-train.net/topics/article/28039/

【JR西】227系　SS10編成+SS11編成+SS12編成　新在家派出所へ

https://2nd-train.net/topics/article/28097/

2020/06/04(木)17:09:50.10(RPnDl47Zx)

216回想774列車

E235系の、

2020/06/07(日)01:47:48.43(DYfZhipuw)

217回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　トンキン版　関〇快速
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf

遂に、全貌が、姿を現した。(F01)
https://2nd-train.net/topics/article/28096/
https://twitter.com/ats5102/status/1268051003330326530
https://twitter.com/shimotsuke24/status/1267972668772380673
https://twitter.com/tofuline/status/1267970845307138050
https://twitter.com/tobu1819/status/1267974785914425344
https://twitter.com/toaru_yt/status/1267971673602445313
https://twitter.com/toaru_yt/status/1267986299647979522
https://twitter.com/toaru_yt/status/1267976526479233024
https://twitter.com/Narukatsu201new/status/1267990297457258498
車内
https://pbs.twimg.com/media/EZj0R5WUEAAut0q?format=jpg&name=large
編成番号は、F01 ＋ J01
https://twitter.com/e127_y/status/1264088087233101825
出場日は、6/17
https://twitter.com/yasainasubii/status/1268092523110526977
デビューは、10月
https://twitter.com/aYx7gb6LAESZ3wl/status/1265517134051971082

キャラクターにすると、これ、浜の、ドルフィンリング
https://twitter.com/Noda11631/status/1268221711935135744

2020/06/08(月)07:44:18.90(0cLC9hTmA)

218回想774列車

E235系の、

2020/06/08(月)22:29:58.77(mxjTISgFU)

219回想774列車

E235系の、

2020/06/09(火)07:35:27.30(7yz6XIEl2)

220回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　トンキン版　関〇快速が、

遂に、全貌を現した。(F01)

【JR東】E235系　F-01編成　J-TREC総合車両製作所出場配給

https://2nd-train.net/topics/article/28184/

車内
https://twitter.com/sounyan_jmdpsw/status/1269904153867763715

デビューは、10月
https://twitter.com/aYx7gb6LAESZ3wl/status/1265517134051971082

キャラクターにすると、これ、

浜の、ドルフィンリング
https://twitter.com/Noda11631/status/1268221711935135744

2020/06/09(火)08:55:31.39(7yz6XIEl2)

221回想774列車

>>204
追加

【JR西】227系　SS07編成+SS08編成+SS09編成　新在家派出所へ

https://2nd-train.net/topics/article/27645/

2020/06/10(水)16:38:31.85(bOUMEbp2o)

222回想774列車

235系の、

2020/06/10(水)16:44:26.27(bOUMEbp2o)

223回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　トンキン版　関〇快速が、
遂に、全貌を現した。(F01)

【JR東】E235系　F-01編成　J-TREC総合車両製作所出場配給
https://2nd-train.net/topics/article/28184/

車内　普通車
https://twitter.com/sounyan_jmdpsw/status/1269904153867763715
グリーン車
https://twitter.com/TMazb2/status/1269914015888584705
https://twitter.com/SO05bot/status/1269890066735718400

デビューは、10月
https://twitter.com/aYx7gb6LAESZ3wl/status/1265517134051971082

キャラクターにすると、これ、

浜の、ドルフィンリング
https://twitter.com/Noda11631/status/1268221711935135744
https://twitter.com/743Jpuru/status/1270557315423301632

2020/06/12(金)01:54:46.69(KRrA7zO/U)

224回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　トンキン版　関〇快速が、
遂に、全貌を現した。(F01)

【JR東】E235系　F-01編成　J-TREC総合車両製作所出場配給
https://2nd-train.net/topics/article/28184/

車内　普通車
https://twitter.com/sounyan_jmdpsw/status/1269904153867763715
グリーン車
https://twitter.com/TMazb2/status/1269914015888584705
https://twitter.com/SO05bot/status/1269890066735718400

デビューは、10月
https://twitter.com/aYx7gb6LAESZ3wl/status/1265517134051971082

キャラクターにすると、これ、

浜の、ドルフィンリング
https://twitter.com/Noda11631/status/1268221711935135744
https://twitter.com/743Jpuru/status/1270557315423301632

https://www.jreast.co.jp/

2020/06/12(金)17:53:35.44(vWWxvHtN3)

225回想774列車

早いわ、１０年目や。

２８７系　くろしお

http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2011/08/post_174.html

2020/06/13(土)22:57:55.23(isfhwtFnB)

226回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　トンキン版　関〇快速が、
遂に、全貌を現した。(F01)

【JR東】E235系　F-01編成　J-TREC総合車両製作所出場配給
https://2nd-train.net/topics/article/28184/

車内　普通車
https://twitter.com/sounyan_jmdpsw/status/1269904153867763715
グリーン車
https://twitter.com/TMazb2/status/1269914015888584705
https://twitter.com/SO05bot/status/1269890066735718400

デビューは、10月
https://twitter.com/aYx7gb6LAESZ3wl/status/1265517134051971082

キャラクターにすると、これ、

浜の、ドルフィンリング
https://twitter.com/Noda11631/status/1268221711935135744
https://twitter.com/743Jpuru/status/1270557315423301632
https://twitter.com/toTtoliotT/status/1269196144438988803

2020/06/13(土)23:01:07.55(isfhwtFnB)

227回想774列車

>140
そんでもって、

こんなもんが、やって来た。

これは、敵やった。
>289系
https://2nd-train.net/topics/article/8596/

2020/06/14(日)17:50:02.05(uGeiFt6C4)

228回想774列車

【悲報】JR阪和線、信号故障で運転見合わせ
tomcat.2ch.sc

2020/06/15(月)07:16:21.12(X9xLN26zm)

229回想774列車

【悲報】JR阪和線、信号故障で運転見合わせ
tomcat.2ch.sc

2020/06/15(月)07:19:29.92(X9xLN26zm)

230回想774列車

【悲報】JR阪和線、信号故障で運転見合わせ
tomcat.2ch.sc

2020/06/15(月)07:20:14.96(X9xLN26zm)

231回想774列車

【悲報】JR阪和線、信号故障で運転見合わせ
tomcat.2ch.sc

2020/06/15(月)07:22:29.37(X9xLN26zm)

232回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　トンキン版　関〇快速が、
遂に、全貌を現した。(F01)

【JR東】E235系　F-01編成　J-TREC総合車両製作所出場配給
https://2nd-train.net/topics/article/28184/

車内　普通車
https://twitter.com/sounyan_jmdpsw/status/1269904153867763715
グリーン車
https://twitter.com/TMazb2/status/1269914015888584705
https://twitter.com/SO05bot/status/1269890066735718400

デビューは、10月
https://twitter.com/aYx7gb6LAESZ3wl/status/1265517134051971082

キャラクターにすると、これ、

浜の、ドルフィンリング
https://twitter.com/Noda11631/status/1268221711935135744
https://twitter.com/743Jpuru/status/1270557315423301632
https://twitter.com/toTtoliotT/status/1269196144438988803

toro.2ch.sc

2020/06/15(月)22:07:32.76(Nxm0VXbfX)

233回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　トンキン版　関〇快速が、
遂に、全貌を現した。(F01)

【JR東】E235系　F-01編成　J-TREC総合車両製作所出場配給
https://2nd-train.net/topics/article/28184/

車内　普通車
https://twitter.com/sounyan_jmdpsw/status/1269904153867763715
グリーン車
https://twitter.com/TMazb2/status/1269914015888584705
https://twitter.com/SO05bot/status/1269890066735718400

デビューは、10月
https://twitter.com/aYx7gb6LAESZ3wl/status/1265517134051971082

キャラクターにすると、これ、

浜の、ドルフィンリング
https://twitter.com/Noda11631/status/1268221711935135744
https://twitter.com/743Jpuru/status/1270557315423301632
https://twitter.com/toTtoliotT/status/1269196144438988803

toro.2ch.sc

2020/06/15(月)22:08:33.39(Nxm0VXbfX)

234回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　トンキン版　関〇快速が、
遂に、全貌を現した。(F01)

【JR東】E235系　F-01編成　J-TREC総合車両製作所出場配給
https://2nd-train.net/topics/article/28184/

車内　普通車
https://twitter.com/sounyan_jmdpsw/status/1269904153867763715
グリーン車
https://twitter.com/TMazb2/status/1269914015888584705
https://twitter.com/SO05bot/status/1269890066735718400

デビューは、10月
https://twitter.com/aYx7gb6LAESZ3wl/status/1265517134051971082

キャラクターにすると、これ、

浜の、ドルフィンリング
https://twitter.com/Noda11631/status/1268221711935135744
https://twitter.com/743Jpuru/status/1270557315423301632
https://twitter.com/toTtoliotT/status/1269196144438988803

toro.2ch.sc

2020/06/15(月)22:09:09.15(Nxm0VXbfX)

235回想774列車

>>123 >>146 >>202

ダイヤ改正後

和歌山止で、223系か、225系に。
http://hanwa0724.livedoor.blog/archives/52240670.html

2020/06/16(火)18:23:53.53(3QmihZB5H)

236回想774列車

>>207
追加

スーパーくろしお(オーシャンアロー)

試乗会の、ご案内と、パンフレット
https://twitter.com/superkuroshio31/status/1011964826216628224

2020/06/19(金)20:33:53.15(XUBXgnZnE)

237回想774列車

>>205

デビュー当時　223系0番台
https://twitter.com/yogoren/status/569633851468750850
https://twitter.com/punitter39/status/886787662408933377
https://twitter.com/yogoren/status/565999005859995648

この裏で、

関西空港の、開港日に、こんな事件が。
https://twitter.com/yogoren/status/701904819674415105
https://twitter.com/yogoren/status/569633948902379520
https://twitter.com/kanisan_club/status/1220002220453724160

2020/06/20(土)08:59:05.88(hh/3AxM+M)

238回想774列車

538 ：可愛い奥様：2020/04/22(水) 16:25:04 ID:BTu7o7De0.net
こういう人たちがよく騒いでる「人権」は一体どうなってんのｗ

実は、7年前の、これから始まった。

この後ろに、中村時広　愛媛県知事の、存在(人権屋の)
>509 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 10:58:20.65 ID:JPYxB5KhO
トラブル多い上に頭のおかしい乗客が多いよなあ、この路線
突然怒鳴り出す奴とか一人で喋ってる人とか
これは南海でもあるから地域的な問題かな
あと関空線、旅行者が荷物で座席埋めてるんだよな、しかも何人も
本当民度低い
ＪＲもアナウンスしろよ
東京ではまじでこーゆー光景ないから大阪出身であることは恥だわ
>510 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 11:18:20.28 ID:lB+WBYiG0
東京の常識や価値観がおかしいと気がつけよ
地方で東京は中国以上に嫌われているから
東京人って考え方が中国的
>516 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 15:23:57.11 ID:N48bUMLL0
東京とかいう田舎者の集合体と、ほぼ生まれつき都市圏住民だけで構成された大阪
比べる方がおかしいよ

朝の御堂筋線で発生する、2列降車1列乗車を同時にこなす芸当はなかなか見られない

2020/06/21(日)12:43:14.67(r6ZEFbwql)

239回想774列車

>>238
そして、あいつが、やって来た。

2020/06/21(日)12:44:41.59(r6ZEFbwql)

240回想774列車

>>239

そして、こいつも、動員

実は、こいつら、最大の、ドンだった。

E531系
https://2nd-train.net/topics/article/26512/
https://2nd-train.net/topics/article/26654/
https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE531%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A#%E5%A4%96%E9%83%A8%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF

キャラクターにすると、あれや。

親子連れ狼　(押しかけ女房)
https://twitter.com/kamiotai_aomi/status/1216294906097848321
https://twitter.com/hotarunperopero/status/1186263298527752198

そして、これも。

E657系　ひたち　ときわ
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2011/06/657.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2012/02/15_4.html

キャラクターにすると、これ。

昼寝の達人　(ねつきの、こどおじ)
https://twitter.com/kamiotai_draw/status/1227189059790897154
https://twitter.com/tatsu_min/status/1214212151415472128

2020/06/21(日)13:02:32.92(r6ZEFbwql)

241回想774列車

遂に、大失敗作

自滅の弓矢を、作ってしまった、トンキン

【JR東】E233系　トタT71編成　J-TREC出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/28229/

実は、これ、2006年製 (9/21)

【JR東日本】E233系トタH43編成　出場　9/21
http://www.tok2.com/home/yaopachi/jr-2.html
http://the201.web.fc2.com/E233.html
https://blog.goo.ne.jp/jnr201series/e/529ad653041ea420466de12bee14632a
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2006/10/233_1.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2006/11/233_2.html

E233系　営業運転開始！　2006年　12/26
https://blog.goo.ne.jp/jnr201series/e/7dd51fcfb49b478b9b950b9c2c8b83f0
http://genkeiha.blog66.fc2.com/blog-entry-70.html

キャラクターにしちゃうと、これです。

キツネ村好きの、若君
https://twitter.com/kamiotai_draw/status/1212092985552195584
https://twitter.com/kamiotai_draw/status/1212200878796496896
https://twitter.com/SFmjs/status/1057262913759588360

2020/06/21(日)16:29:32.04(dMl+JJkZE)

242回想774列車

>>239
そして、こいつも、動員

2020/06/23(火)07:17:07.53(uvFqfjkSl)

243回想774列車

>>238
そして、あいつが、やって来た。

2020/06/23(火)15:13:25.50(rNWgbKrc/)

244回想774列車

実は、まだあった、

阪和電鉄の。駅舎
>713 名無しでGO! 2020/06/19(金) 16:08:47.70 ID:r3Tdb17h0
阪和線東佐野の三角屋根駅舎も渋い
(画像)

2020/06/25(木)00:51:37.60(Tj7qh9tiP)

245回想774列車

E235系の、

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]

実質　トンキン版　関〇快速が、
遂に、全貌を現した。(F01)

【JR東】E235系　F-01編成　J-TREC総合車両製作所出場配給
https://2nd-train.net/topics/article/28184/

車内　普通車
https://twitter.com/sounyan_jmdpsw/status/1269904153867763715
グリーン車
https://twitter.com/TMazb2/status/1269914015888584705
https://twitter.com/SO05bot/status/1269890066735718400

デビューは、10月
https://twitter.com/aYx7gb6LAESZ3wl/status/1265517134051971082

キャラクターにすると、これ、

浜の、ドルフィンリング
https://twitter.com/Noda11631/status/1268221711935135744
https://twitter.com/743Jpuru/status/1270557315423301632
https://twitter.com/SeLeN_creative/status/1275653823936237570
https://twitter.com/toTtoliotT/status/1269196144438988803

2020/06/25(木)00:56:03.42(Tj7qh9tiP)

246回想774列車

E235系の、

2020/07/01(水)15:45:24.86(lXZb7QeZo)

247回想774列車

7/31 【今日は何の日？】海と太陽が大好きな283系「オーシャンアロー」デビュー
https://trafficnews.jp/post/41967

デビュー当日の、スーパーくろしお(オーシャンアロー)
https://twitter.com/senshuliner/status/1024295334158118912
>283系　HB602編成　出場試運転　7/9
https://2nd-train.net/topics/article/24110/

【JR西】283系HB601編成　出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/25752/

試乗会の、ご案内と、パンフレット
https://twitter.com/superkuroshio31/status/1011964826216628224
展示会
https://twitter.com/punitter39/status/1288982423154253825

スーパーくろしお(オーシャンアロー)　車内放送
http://www47.tok2.com/home/cs381/oto/nishinihon/nishinihon-kuroshiohoso.html>90年代の、くろしお　車内チャイム
http://www47.tok2.com/home/cs381/oto/nishinihon/kuroshio/kuroshio.htm

2020/08/14(金)15:03:56.23(EStB8PUME)

248回想774列車

E235系の、

実質　トンキン版　関〇快速が、
遂に、全貌を現した。(F01)

【JR東】E235系　F-01編成　J-TREC総合車両製作所出場配給
https://2nd-train.net/topics/article/28184/
クラF-02編成　　新津出場配給
https://2nd-train.net/topics/article/28630/
車内　普通車
https://twitter.com/sounyan_jmdpsw/status/1269904153867763715
グリーン車
https://twitter.com/TMazb2/status/1269914015888584705
https://twitter.com/SO05bot/status/1269890066735718400
付属編成も、登場
https://2nd-train.net/topics/article/28331/
https://2nd-train.net/topics/article/28460/
そして、遂に。
https://twitter.com/kairin_asuka/status/1283278091498909698
https://twitter.com/RoudouHeishi/status/1283279893938057216
https://2nd-train.net/topics/article/28928/
キャラクターにすると、これ、浜の、ドルフィンリング
https://twitter.com/Noda11631/status/1268221711935135744
https://twitter.com/743Jpuru/status/1270557315423301632
https://twitter.com/toumorokosin/status/1284049853463408640
https://twitter.com/SeLeN_creative/status/1275653823936237570
https://twitter.com/toTtoliotT/status/1277192709912932352
https://twitter.com/toTtoliotT/status/1269196144438988803

2020/08/16(日)18:05:36.70(X190Fn7s4)

249回想774列車

>>245-246 >>248

その本物は、こっち。

【JR西】223系　HE430編成　吹田出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/28944/

2020/08/16(日)18:07:23.44(X190Fn7s4)

250回想774列車

乗らなきゃ、困る

大赤字鉄道に、落ちた、JR東日本

JR東、台風19号で特損285億円　20年3月期下方修正　 2020/1/30 20:30

>>JR東は、
＞＞「保有者である鉄道・運輸機構が費用を負担すべきだと考えている」としている。 ← これ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55049450Q0A130C2DTD000/

さらに、

JR東日本、過去最大の、1553億円最終赤字　4～6月
利用者激減で売上高55%減　　　2020/7/30 15:20

＞＞営業損益は1783億円の赤字　← これ。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO62083460Q0A730C2I00000/?n_cid=SNSTW001

JR東の終電繰り上げ、全路線を対象に検討
https://news.livedoor.com/article/detail/18656005/

2020/08/16(日)19:21:33.13(X190Fn7s4)

251回想774列車

>>250
でも、これ。
>300臨時で名無しです2020/08/15(土) 21:24:20.73ID:UbnP0jtD
新しい経験もそのうち新鮮ではなくなるね
新鮮さを感じなくなる頃、何かが日常になり自分の中に内包されるという事か

セックスコックピット
>301臨時で名無しです2020/08/15(土) 21:39:59.50ID:UbnP0jtD
田舎育ちだから都会に慣れない
でも田舎の何もなさもストレスだ
都会は疲れる事も多いし格差も大きいだろうけど
都会の便利さに慣れると田舎の何もなさはストレスになるだろうな

都会とか田舎どうこう以前にここ以外の場所に住んだ事がないんだよな
>302臨時で名無しです2020/08/15(土) 21:43:40.24ID:UbnP0jtD
田舎と街中だと同じ日本でも外国と日本くらいの違いがあるため
田舎の人が都市部に出ると同じ感覚でいると絶対にトラブルになる
今から15年前だったらもっと差は激しかっただろうなぁ
今はスマホ社会で情報もたくさんあり、田舎にも都会的なものが降りてきてる時代
昔は田舎に（郊外にも）スタバなんか絶対なかったし、無印良品だってなかった

街にいると自分がちっぽけに感じられる

2020/08/16(日)19:22:29.11(X190Fn7s4)

252回想774列車

>>251

その理由、

実は、こういう事だった。
>907 ：名無しの電車区：2020/05/15(金) 08:01:00.97 ID:dMQxl4Bq.net
見た感じ、想像以上に青が濃い…
(画像)
>948 ：名無し野電車区：2020/06/05(金) 00:02:18.33 ID:i4IxChL3.net
カラーが濃すぎて違和感アリアリ。E217系と並んだとこ早く見たい。
>949 ：名無し野電車区：2020/06/05(金) 02:09:30 ID:woaTjFb2.net
グラデーションがダサすぎ
>950 ：名無し野電車区：2020/06/05(金) 13:59:17.95 ID:L4lXjO5f.net
鉄道に限らずグラデーションは流行遅れのデザインだよね
>951 ：名無し野電車区：2020/06/05(金) 22:53:48.29 ID:/fjfOQOw.net
グラデーションは子供が絵に描けないだろ

2020/08/16(日)19:23:33.65(X190Fn7s4)

253回想774列車

実は、関東の鉄道は、
全て、精神科病院だった。

関東の電車は、
全て、ニセ汽車の、
精神科病院だった。

窓に、カーテンが無い。
まさに、家畜車
窓に、カーテンも無い。
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2006/10/233_1.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2006/11/233_2.html
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/05/21_18.html
Ｅ235系　量産先行車登場。
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/03/30_17.html

カーテンが無い原因は、
部落解放同盟による、恐喝行為だった。(呼び子さんによる、ニセ者家族)

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%88%E3%81%9B%E5%90%8C%E5%92%8C%E8%A1%8C%E7%82%BA

2020/08/16(日)19:42:58.65(X190Fn7s4)

254回想774列車

>>243 >>245-246 >>248

その、グラデーション色の理由、

実は、こういう事だった。
>907 ：名無しの電車区：2020/05/15(金) 08:01:00.97 ID:dMQxl4Bq.net
見た感じ、想像以上に青が濃い…
(画像)
>948 ：名無し野電車区：2020/06/05(金) 00:02:18.33 ID:i4IxChL3.net
カラーが濃すぎて違和感アリアリ。E217系と並んだとこ早く見たい。
>949 ：名無し野電車区：2020/06/05(金) 02:09:30 ID:woaTjFb2.net
グラデーションがダサすぎ
>950 ：名無し野電車区：2020/06/05(金) 13:59:17.95 ID:L4lXjO5f.net
鉄道に限らずグラデーションは流行遅れのデザインだよね
>951 ：名無し野電車区：2020/06/05(金) 22:53:48.29 ID:/fjfOQOw.net
グラデーションは子供が絵に描けないだろ

グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]
https://www.keikyu.co.jp/
https://2nd-train.net/topics/company/%E4%BA%AC%E6%80%A5/
この理由、

実は、こう言う、とんでもない事だった。
https://twitter.com/Anagumagames/status/1253618858373419008
キャラクターに、すると、これ。親子戦争用 (別名　神社窃盗団)
https://twitter.com/futaba223_2000/status/1165620149249986560
https://twitter.com/futaba223_2000/status/1171042748419301377

2020/08/18(火)10:10:24.36(l8V8fI6GK)

255回想774列車

>>248　その、グラデーション色の、理由、
実は、こう言う、とんでもない事態だった。
>907 ：名無しの電車区：2020/05/15(金) 08:01:00.97 ID:dMQxl4Bq.net
見た感じ、想像以上に青が濃い…
(画像)
>948 ：名無し野電車区：2020/06/05(金) 00:02:18.33 ID:i4IxChL3.net
カラーが濃すぎて違和感アリアリ。E217系と並んだとこ早く見たい。
>949 ：名無し野電車区：2020/06/05(金) 02:09:30 ID:woaTjFb2.net
グラデーションがダサすぎ
>950 ：名無し野電車区：2020/06/05(金) 13:59:17.95 ID:L4lXjO5f.net
鉄道に限らずグラデーションは流行遅れのデザインだよね
>951 ：名無し野電車区：2020/06/05(金) 22:53:48.29 ID:/fjfOQOw.net
グラデーションは子供が絵に描けないだろ

実は、これ、この子が、デザインした物だった。
https://twitter.com/kamiotai_aomi/status/1216287301480828929
https://2nd-train.net/topics/article/9042/
グラデーション色の由来は、これ。
http://anamori.jp/yuisho.html#suna]
https://www.keikyu.co.jp/
https://2nd-train.net/topics/company/%E4%BA%AC%E6%80%A5/
この理由、実は、こう言う、とんでもない事だった。
https://twitter.com/Anagumagames/status/1253618858373419008
https://twitter.com/windmill201902/status/1231488054054883328
キャラクターに、すると、これ。親子戦争用 (別名　神社窃盗団)
https://twitter.com/futaba223_2000/status/1165620149249986560
https://twitter.com/futaba223_2000/status/1171042748419301377

2020/08/19(水)14:24:11.37(8xMRnwiAq)

256回想774列車

>>4-5 >>7 >>48
あれは、全部あいつらの、せい。

トンキン版　ハニワ
https://www.keikyu.co.jp/
http://anamori.jp/
https://www.keisei.co.jp/
https://www.shinkeisei.co.jp/
https://twitter.com/shinkeisei_info
https://www.hokuso-railway.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.twr.co.jp/
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/
https://www.jreast.co.jp/

2020/08/24(月)15:46:48.53(KqNmI9mig)

257回想774列車

>>136-138

あれは、全部あいつらの、せい。

トンキン版　ハニワ
https://www.keikyu.co.jp/
http://anamori.jp/
https://www.keisei.co.jp/
https://www.shinkeisei.co.jp/
https://twitter.com/shinkeisei_info
https://www.hokuso-railway.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.twr.co.jp/
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/
https://www.jreast.co.jp/

2020/08/24(月)15:50:10.87(KqNmI9mig)

258回想774列車

>>136-138

あれは、全部あいつらの、せい。

トンキン版　ハニワ
https://www.keikyu.co.jp/
http://anamori.jp/
https://www.keisei.co.jp/
https://www.shinkeisei.co.jp/
https://twitter.com/shinkeisei_info
https://www.hokuso-railway.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.twr.co.jp/
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/
https://www.jreast.co.jp/

2020/08/24(月)15:50:32.28(KqNmI9mig)

259回想774列車

>>136-138

あれは、全部あいつらの、せい。

トンキン版　ハニワ
https://www.keikyu.co.jp/
http://anamori.jp/
https://www.keisei.co.jp/
https://www.shinkeisei.co.jp/
https://twitter.com/shinkeisei_info
https://www.hokuso-railway.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.twr.co.jp/
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/
https://www.jreast.co.jp/

2020/08/24(月)15:51:36.80(KqNmI9mig)

260回想774列車

実は、関東の鉄道は、
全て、精神科病院だった。

関東の電車は、
全て、ニセ汽車の、
精神科病院だった。

窓に、カーテンが無い。
まさに、家畜車
窓に、カーテンも無い。
https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE231%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE233%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A55000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(2%E4%BB%A3)

Ｅ235系　量産先行車登場。
https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE235%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

カーテンが無い原因は、
部落解放同盟による、恐喝行為だった。(呼び子さんを、黙らせる)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%88%E3%81%9B%E5%90%8C%E5%92%8C%E8%A1%8C%E7%82%BA

神(氏)子サマ(人権侵害乱用)鉄道の、実態
https://twitter.com/ogatakei1192/status/1246928303576854529
https://twitter.com/kanenooto7248/status/1246779054360911877

2020/08/25(火)03:32:13.01(TChNwC26M)

261回想774列車

【JR西】223系　HE415編成　リニューアル出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/29181/

2020/08/26(水)16:12:16.97(n/pqE1kIj)

262回想774列車

E235系の、実質　ニセ関〇快速が、
遂に、全貌を現した。(F01)

【JR東】E235系　F-01編成　J-TREC総合車両製作所出場配給
https://2nd-train.net/topics/article/28184/
クラF-02編成　　新津出場配給
https://2nd-train.net/topics/article/28630/
車内　普通車
https://twitter.com/sounyan_jmdpsw/status/1269904153867763715
グリーン車
https://twitter.com/TMazb2/status/1269914015888584705
https://twitter.com/SO05bot/status/1269890066735718400
付属編成も、登場
https://2nd-train.net/topics/article/28331/
https://2nd-train.net/topics/article/28460/
そして、遂に。
https://twitter.com/kairin_asuka/status/1283278091498909698
https://twitter.com/RoudouHeishi/status/1283279893938057216
https://2nd-train.net/topics/article/28928/
https://2nd-train.net/topics/article/29247/
キャラクターにすると、これ、浜の、ドルフィンリング
https://twitter.com/Noda11631/status/1268221711935135744
https://twitter.com/743Jpuru/status/1270557315423301632
https://twitter.com/toumorokosin/status/1284049853463408640
https://twitter.com/SeLeN_creative/status/1275653823936237570
https://twitter.com/toTtoliotT/status/1277192709912932352
https://twitter.com/toTtoliotT/status/1269196144438988803

2020/08/29(土)09:08:58.36(F1dYjpJna)

263回想774列車

紀州路快速　以下の、プレハブ小屋

E235系

【JR東】E235系　F-01編成　J-TREC総合車両製作所出場配給
https://2nd-train.net/topics/article/28184/
クラF-02編成　　新津出場配給
https://2nd-train.net/topics/article/28630/
車内　普通車
https://twitter.com/sounyan_jmdpsw/status/1269904153867763715
グリーン車
https://twitter.com/TMazb2/status/1269914015888584705
https://twitter.com/SO05bot/status/1269890066735718400
付属編成も、登場
https://2nd-train.net/topics/article/28331/
https://2nd-train.net/topics/article/28460/
そして、遂に。
https://twitter.com/kairin_asuka/status/1283278091498909698
https://twitter.com/RoudouHeishi/status/1283279893938057216
https://2nd-train.net/topics/article/28928/
https://2nd-train.net/topics/article/29247/
キャラクターにすると、これ、浜の、ドルフィンリング
https://twitter.com/Noda11631/status/1268221711935135744
https://twitter.com/743Jpuru/status/1270557315423301632
https://twitter.com/toumorokosin/status/1284049853463408640
https://twitter.com/SeLeN_creative/status/1275653823936237570
https://twitter.com/toTtoliotT/status/1277192709912932352
https://twitter.com/toTtoliotT/status/1269196144438988803
toro.2ch.sc

2020/09/12(土)18:18:40.21(HyjM6nKWi)

264回想774列車

紀州路快速　以下の、プレハブ小屋

E235系

【JR東】E235系　F-01編成　J-TREC総合車両製作所出場配給
https://2nd-train.net/topics/article/28184/
クラF-02編成　　新津出場配給
https://2nd-train.net/topics/article/28630/
車内　普通車
https://twitter.com/sounyan_jmdpsw/status/1269904153867763715
グリーン車
https://twitter.com/TMazb2/status/1269914015888584705
https://twitter.com/SO05bot/status/1269890066735718400
付属編成も、登場
https://2nd-train.net/topics/article/28331/
https://2nd-train.net/topics/article/28460/
そして、遂に。
https://twitter.com/kairin_asuka/status/1283278091498909698
https://twitter.com/RoudouHeishi/status/1283279893938057216
https://2nd-train.net/topics/article/28928/
https://2nd-train.net/topics/article/29247/
キャラクターにすると、これ、浜の、ドルフィンリング
https://twitter.com/Noda11631/status/1268221711935135744
https://twitter.com/743Jpuru/status/1270557315423301632
https://twitter.com/toumorokosin/status/1284049853463408640
https://twitter.com/SeLeN_creative/status/1275653823936237570
https://twitter.com/toTtoliotT/status/1277192709912932352
https://twitter.com/toTtoliotT/status/1269196144438988803
toro.2ch.sc

2020/09/12(土)18:20:37.63(HyjM6nKWi)

265回想774列車

紀州路快速　以下の、プレハブ小屋

E235系

【JR東】E235系　F-01編成　J-TREC総合車両製作所出場配給
https://2nd-train.net/topics/article/28184/
クラF-02編成　　新津出場配給
https://2nd-train.net/topics/article/28630/
車内　普通車
https://twitter.com/sounyan_jmdpsw/status/1269904153867763715
グリーン車
https://twitter.com/TMazb2/status/1269914015888584705
https://twitter.com/SO05bot/status/1269890066735718400
付属編成も、登場
https://2nd-train.net/topics/article/28331/
https://2nd-train.net/topics/article/28460/
そして、遂に。
https://twitter.com/kairin_asuka/status/1283278091498909698
https://twitter.com/RoudouHeishi/status/1283279893938057216
https://2nd-train.net/topics/article/28928/
https://2nd-train.net/topics/article/29247/
キャラクターにすると、これ、浜の、ドルフィンリング
https://twitter.com/Noda11631/status/1268221711935135744
https://twitter.com/743Jpuru/status/1270557315423301632
https://twitter.com/toumorokosin/status/1284049853463408640
https://twitter.com/SeLeN_creative/status/1275653823936237570
https://twitter.com/toTtoliotT/status/1277192709912932352
https://twitter.com/toTtoliotT/status/1269196144438988803
toro.2ch.sc

2020/09/15(火)21:28:35.00(wUWqDnpr5)

266回想774列車

なんてったって、

2020/09/16(水)07:56:59.97(S5A/WmzZH)

267回想774列車

>>136-138

あれは、全部あいつらの、せい。

トンキン版　ハニワ
https://www.keikyu.co.jp/
http://anamori.jp/
https://www.keisei.co.jp/
https://www.shinkeisei.co.jp/
https://twitter.com/shinkeisei_info
https://www.hokuso-railway.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.twr.co.jp/
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/
https://www.jreast.co.jp/

2020/09/22(火)17:31:40.97(epYWEBxDH)

268回想774列車

>>136-138

あれは、全部あいつらの、せい。

トンキン版　ハニワ
https://www.keikyu.co.jp/
http://anamori.jp/
https://www.keisei.co.jp/
https://www.shinkeisei.co.jp/
https://twitter.com/shinkeisei_info
https://www.hokuso-railway.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.twr.co.jp/
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/
https://www.jreast.co.jp/

2020/09/22(火)17:32:11.61(epYWEBxDH)

269回想774列車

>>136-138

あれは、全部あいつらの、せい。

トンキン版　ハニワ
https://www.keikyu.co.jp/
http://anamori.jp/
https://www.keisei.co.jp/
https://www.shinkeisei.co.jp/
https://twitter.com/shinkeisei_info
https://www.hokuso-railway.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.twr.co.jp/
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/
https://www.jreast.co.jp/

2020/09/22(火)17:32:35.90(epYWEBxDH)

270回想774列車

>>136-138

あれは、全部あいつらの、せい。

トンキン版　ハニワ
https://www.keikyu.co.jp/
http://anamori.jp/
https://www.keisei.co.jp/
https://www.shinkeisei.co.jp/
https://twitter.com/shinkeisei_info
https://www.hokuso-railway.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.twr.co.jp/
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/
https://www.jreast.co.jp/

2020/09/22(火)17:33:04.02(epYWEBxDH)

271回想774列車

唯一の、未更新で、出場

【JR西】223系　HE414編成　構内試運転
https://2nd-train.net/topics/article/27999/
【JR西】223系　HE414編成　吹田出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/28007/
>223系2500番台で、唯一、未更新で、出場

【JR西】223系　HE430編成　吹田出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/28944/

【JR西】223系　HE415編成　リニューアル出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/29181/

ここ、ある意味で、重要な場所
http://hanwa0724.livedoor.blog/archives/52244574.html
現在の、日根野電車区　編成表
http://formation.g1.xrea.com/train/jr/jrw/hineno.html

2020/10/13(火)19:56:08.34(xgUsog1Hy)

272回想774列車

【JR西】223系　ヒネHE429編成　種別行先フルカラー化して吹田出場
https://2nd-train.net/topics/article/24218/
>223系0番台で、唯一の、未更新で、出場

【JR西】223系　HE414編成　構内試運転
https://2nd-train.net/topics/article/27999/
【JR西】223系　HE414編成　吹田出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/28007/
>223系2500番台で、唯一、未更新で、出場

【JR西】223系　HE430編成　吹田出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/28944/

【JR西】223系　HE415編成　リニューアル出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/29181/

ここ、ある意味で、重要な場所
http://hanwa0724.livedoor.blog/archives/52244574.html
現在の、日根野電車区　編成表
http://formation.g1.xrea.com/train/jr/jrw/hineno.html

2020/10/13(火)20:23:38.37(xgUsog1Hy)

273回想774列車

>>272　こちらでは、大きな波が、打ち寄せた。

2020/10/29(木)23:33:47.36(iugsaNS73)

274回想774列車

>>136-138

あれは、あいつらの、せい。

トンキン版　ハニワ
https://www.keikyu.co.jp/
http://anamori.jp/
https://www.keisei.co.jp/
https://www.shinkeisei.co.jp/
https://twitter.com/shinkeisei_info
https://www.hokuso-railway.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.twr.co.jp/
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/
https://www.jreast.co.jp/

2020/11/04(水)01:22:13.21(+ZUlXAYmU)

275回想774列車

>>136-138

あれは、あいつらの、せい。

トンキン版　ハニワ
https://www.keikyu.co.jp/
http://anamori.jp/
https://www.keisei.co.jp/
https://www.shinkeisei.co.jp/
https://twitter.com/shinkeisei_info
https://www.hokuso-railway.co.jp/
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
https://www.tokyometro.jp/index.html
https://www.twr.co.jp/
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/
https://www.jreast.co.jp/

2020/11/04(水)01:22:48.75(+ZUlXAYmU)

276回想774列車

【悲報】JR阪和線、信号故障で運転見合わせ
tomcat.2ch.sc

2020/11/04(水)01:24:17.76(+ZUlXAYmU)

277回想774列車

【悲報】JR阪和線、信号故障で運転見合わせ
tomcat.2ch.sc

2020/11/04(水)01:25:24.12(+ZUlXAYmU)

278回想774列車

>>273　そして、

【JR東】E235系　F-01編成　J-TREC総合車両製作所出場配給
https://2nd-train.net/topics/article/28184/
クラF-02編成　　新津出場配給
https://2nd-train.net/topics/article/28630/
車内　普通車
https://twitter.com/sounyan_jmdpsw/status/1269904153867763715
グリーン車
https://twitter.com/vvcupXGVTMDnNIt/status/1311170238201778176
付属編成も、登場
https://2nd-train.net/topics/article/28331/
https://2nd-train.net/topics/article/28460/
そして、遂に。
https://2nd-train.net/topics/article/28928/
https://2nd-train.net/topics/article/29989/
https://2nd-train.net/topics/article/30022/
https://2nd-train.net/topics/article/29247/>12/21　デビュー決定した、E235系1000番台
https://www.jreast.co.jp/press/2020/yokohama/20201112_y02.pdf
https://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-2943.html
キャラクターにすると、これ、浜の、ドルフィンリング
https://twitter.com/Noda11631/status/1268221711935135744
https://twitter.com/743Jpuru/status/1270557315423301632
https://twitter.com/toumorokosin/status/1284049853463408640
https://twitter.com/SeLeN_creative/status/1275653823936237570
https://twitter.com/toTtoliotT/status/1277192709912932352
https://twitter.com/toTtoliotT/status/1269196144438988803

2020/12/11(金)02:38:19.42(Z/PyJxWI5)

279回想774列車

>>266-270 >>274-277

それは、この、とんでもないゲーム列車が、原因だった。

その名も、砂漠の狐　フェネック

田舎さっぱり村 (CS通信電話付き)(位置情報追跡用衛星)

https://twitter.com/oga_701_N7/status/1350851593730605056
https://www.jreast.co.jp/press/2020/akita/20201126_a04.pdf
https://www.tetsudo.com/report/274/
https://tetsudo-ch.com/10691542.html
https://response.jp/article/2020/11/27/340718.html
https://raillab.jp/news/article/23481

これが、コロナ大不況の、全ての原因だった。

2021/01/22(金)06:23:13.47(5nNlc/RKr)

280回想774列車

>>279
それと、この、ゲーム電車の、タッグ

2021/01/22(金)06:26:45.20(5nNlc/RKr)

281回想774列車

>>250-270

テレビ見ないと最近マジで時事に疎いんだけど、
テレビつけても悪人面のおっさん達が、
ツイッタークソリプ民より、
醜い言い争いしてる番組しかないからつまらない。←これ
午前8:54 · 2021年1月18日·Twitter for iPhone、https://twitter.com/Ezu2222/status/1350954619128655874
ひとりとふたり　@elba_isola
秋に行った時、がら空きで店員の方が多かったものなぁ。
GINZA SIXって夏行った時も、
こちらがいたたまれなくなる空き方だったし。>90年代の不況の時は銀座の街並みが、
どんどん外資アパレルに変わってったけど、
それすらもこれからは無いのかな。https://twitter.com/elba_isola/status/1351640797809053696
高橋ミレイ（Mirei Takahashi） @mikeneko301
GINZA SIXの大量閉店にガラ空きになったヒルズのけやき坂サイド。
渋谷も表参道も虫食いのように空きテナントが増えている。
東京が静かで目に見えない爆撃を受けて壊れゆくかのようだ。
そして多分これすらも始まりに過ぎなくて、
状況は時間が経つに連れて悪化していく。午前10:23 · 2021年1月19日·Twitter for iPhone、
https://twitter.com/mikeneko301/status/1351339486680997888
ナップル　@napul14
山手線の新型車両はナノイー搭載してるのかー
それにしても東京駅も人がいない…
アメ横も空きテナント多くなって寂しい
午後5:18 · 2021年1月19日·Twitter for iPhone
https://twitter.com/napul14/status/1351443827945455617

2021/01/22(金)09:21:09.33(9H0HVsGhr)

282回想774列車

26歳で独立して月収150万になった元引きこもりエンジニアの物語
https://agroro.com/2020/05/06/prof/
【こんな僕が】フリーランスエンジニアで月収100万円を達成した5つの方法
https://takablog358.org/freelance-programmer-income/
ITフリーランスエンジニアの年収｜会社員との違いや独立後の案件の取り方
https://boxil.jp/mag/a6287/
月収90万のITフリーランスプログラマー・SEが選んでる在宅案件はこんな案件です
https://arma-search.jp/article/homework
フリーランスの年収は平均いくら？年収1000万円以上の割合とは
https://freelance.levtech.jp/guide/detail/1242/
フリーランスの仕事や職業の種類って何があるの？独立5年目で月収200万の僕が詳しく解説
https://www.buntadayo.com/entry/job-change-freelance
ブラック企業から退職し、独立後11ヶ月で“月収300万円超え”になるまでの軌跡を
デザイナー社長船越良太に聞いてみた！
https://tokyofreelance.jp/interview-funakoshi/>2021年最新版　エンジニアの平均年収はいくら？全体平均と比べて○○円も高い！
https://coeteco.jp/articles/11047
【高すぎると不利】もっともコスパの良い年収は？「最適年収」3パターンについて解説
https://liberaluni.com/optimal-annual-income

2021/04/05(月)00:20:00.30(208J26r+0)

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