神戸電鉄粟生線 税金投入or見殺し 本日結論
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AAS
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AAS
神戸電鉄粟生線活性化協議会
http://www.shintetsu.co.jp/aosen_kasseika/index.html
多額の赤字、存廃の議論大詰め 神戸電鉄粟生線
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004709063.shtml
乗客の減少で多額の赤字を抱える神戸電鉄粟生（あお）線（鈴蘭台‐粟生）について、存続に向けた協議を続けている県や沿線各市、神鉄などに“決断のとき”が迫っている。神鉄は自治体側に財政支援を求め、年内に存廃を含む方向性を判断すると表明している。
２８日に開かれる同線存続戦略会議で、自治体側も神鉄も一定の結論を出す見通しだが、まだ情勢は判明せず、関係者はぎりぎりまで協議を続ける模様だ。（小野支局・高田康夫）
同線では利用客減少に伴い、２００１年度以降１０年連続１０億円以上の赤字が続く。神鉄は他路線の収益などで内部補てんしており、１０年度は鉄道事業全体で約３億７４００万円の赤字。事業全体では約８９００万円の黒字だった。
０９年１１月、神戸、三木、小野の沿線３市と神鉄は同線活性化協議会を発足させた。国交省の補助事業に申請し、１０年度から３カ年で計４億円の利用促進事業が認定された。２年目の今年は、輸送人員が横ばいになるなどの効果も見え始めた。
だが、国交省は１１年度に事業を変更。同線利用促進策への補助の打ち切りが決まった。神鉄は「赤字の内部補てんを続けることは、一民間企業の経営努力の範囲を超えている」とし、沿線３市と県に財政支援を要望。「１２月末までに見通しを判断する」とした。
神鉄がこれまで自治体側に求めてきたのは「資産保有コスト」の軽減策だ。減価償却費や修繕費、税金など鉄道施設所有にかかる費用で、同線の１０年度の同コストは計１２億５２００万円と営業費用の約４４％を占める。
現在の輸送人員は１９９２年のピーク時の半分以下の６８１万人だが、ピークに合わせた鉄道施設維持に多額の費用がかかるという。
長野電鉄屋代線（長野県）、十和田観光電鉄線（青森県）も同コストが経営を圧迫し、行政の支援を求めていたが、支援策はまとまらず、１１年度末での廃止が決まった。
人口減少と高齢化で鉄道利用者が減る中、同コストの負担軽減は、全国の地方鉄道が抱える共通課題になっている。
神鉄は支援策の一案として、自治体側が鉄道施設を買い取る「上下分離方式」の案を提示した。だが、総額は計６８億円にのぼり、各自治体の厳しい財政事情では神鉄案の受け入れは難しい。
神鉄と県、沿線３市、小野以北の北播磨３市１町の首長らは７月、「粟生線存続戦略会議」を発足させた。
１０月には、三木市と小野市が年間計１億円の支援を表明。ただ、筆頭株主の阪急阪神ホールディングスや県などの支援が条件で、支援に至るか流動的だ。その後も水面下で協議が進む。
神鉄が同線の今後の見通しを判断する意向を固めてから１年、住民も巻き込んで、さまざまな議論が交わされてきた。これからも粟生線は残るのか。住民の足をめぐる議論は仕事納めの２８日、大詰めを迎える。
http://www.shintetsu.co.jp/aosen_kasseika/index.html
多額の赤字、存廃の議論大詰め 神戸電鉄粟生線
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004709063.shtml
乗客の減少で多額の赤字を抱える神戸電鉄粟生（あお）線（鈴蘭台‐粟生）について、存続に向けた協議を続けている県や沿線各市、神鉄などに“決断のとき”が迫っている。神鉄は自治体側に財政支援を求め、年内に存廃を含む方向性を判断すると表明している。
２８日に開かれる同線存続戦略会議で、自治体側も神鉄も一定の結論を出す見通しだが、まだ情勢は判明せず、関係者はぎりぎりまで協議を続ける模様だ。（小野支局・高田康夫）
同線では利用客減少に伴い、２００１年度以降１０年連続１０億円以上の赤字が続く。神鉄は他路線の収益などで内部補てんしており、１０年度は鉄道事業全体で約３億７４００万円の赤字。事業全体では約８９００万円の黒字だった。
０９年１１月、神戸、三木、小野の沿線３市と神鉄は同線活性化協議会を発足させた。国交省の補助事業に申請し、１０年度から３カ年で計４億円の利用促進事業が認定された。２年目の今年は、輸送人員が横ばいになるなどの効果も見え始めた。
だが、国交省は１１年度に事業を変更。同線利用促進策への補助の打ち切りが決まった。神鉄は「赤字の内部補てんを続けることは、一民間企業の経営努力の範囲を超えている」とし、沿線３市と県に財政支援を要望。「１２月末までに見通しを判断する」とした。
神鉄がこれまで自治体側に求めてきたのは「資産保有コスト」の軽減策だ。減価償却費や修繕費、税金など鉄道施設所有にかかる費用で、同線の１０年度の同コストは計１２億５２００万円と営業費用の約４４％を占める。
現在の輸送人員は１９９２年のピーク時の半分以下の６８１万人だが、ピークに合わせた鉄道施設維持に多額の費用がかかるという。
長野電鉄屋代線（長野県）、十和田観光電鉄線（青森県）も同コストが経営を圧迫し、行政の支援を求めていたが、支援策はまとまらず、１１年度末での廃止が決まった。
人口減少と高齢化で鉄道利用者が減る中、同コストの負担軽減は、全国の地方鉄道が抱える共通課題になっている。
神鉄は支援策の一案として、自治体側が鉄道施設を買い取る「上下分離方式」の案を提示した。だが、総額は計６８億円にのぼり、各自治体の厳しい財政事情では神鉄案の受け入れは難しい。
神鉄と県、沿線３市、小野以北の北播磨３市１町の首長らは７月、「粟生線存続戦略会議」を発足させた。
１０月には、三木市と小野市が年間計１億円の支援を表明。ただ、筆頭株主の阪急阪神ホールディングスや県などの支援が条件で、支援に至るか流動的だ。その後も水面下で協議が進む。
神鉄が同線の今後の見通しを判断する意向を固めてから１年、住民も巻き込んで、さまざまな議論が交わされてきた。これからも粟生線は残るのか。住民の足をめぐる議論は仕事納めの２８日、大詰めを迎える。
2011/12/28(水)12:05:06.98(aUYe8Mf/0.net)
61名無しさん＠お腹いっぱい。
5000系を2分割し、2000系先頭車2001〜2010を電装解除し、ｸﾊとして連結。
2201〜2205は先頭車化改造。
2104 2105は両運転台車に改造。
5000系10本と2000系5本を5000系3連15本と2連5本、2000系単行2本に組み換え。
3連は三田・有馬線と粟生線鈴蘭台〜三木で、2連は公園都市線と粟生線で、単行は粟生線三木〜粟生でつかうと良い。
2201〜2205は先頭車化改造。
2104 2105は両運転台車に改造。
5000系10本と2000系5本を5000系3連15本と2連5本、2000系単行2本に組み換え。
3連は三田・有馬線と粟生線鈴蘭台〜三木で、2連は公園都市線と粟生線で、単行は粟生線三木〜粟生でつかうと良い。
2018/06/29(金)21:43:40.02(dhH846+W0.net)
62名無しさん＠お腹いっぱい。
天下無敵のぼろ儲け！！！
【2015年4月27日】神戸電鉄が4月27日大引け後に業績修正を発表。
15年3月期の連結経常利益を従来予想の7億円→10.6億円(前の期は8.3億円)に52.1％上方修正し、
一転して26.9％増益を見込み、2期連続で過去最高益を更新する見通しとなった。
【2015年05月14日】神戸電鉄が5月14日大引け後に決算を発表。
15年3月期の連結経常利益は前の期比26.9％増の10.6億円に伸びた。
【2016年04月25日】神戸電鉄が4月25日大引け後に業績修正を発表。
16年3月期の連結経常利益を従来予想の10.4億円→14.7億円(前の期は10.6億円)に41.7％上方修正し、
一転して38.4％増益を見込み、3期連続で過去最高益を更新する見通しとなった。
【2016年05月12日】神戸電鉄が5月12日大引け後に決算を発表。
16年3月期の連結経常利益は前の期比38.4％増の14.7億円に拡大した。
【2017年05月11日】神戸電鉄が5月11日大引け後に決算を発表。
17年3月期の連結経常利益は前の期比2.0％増の15億円になった。
【2018年05月14日】神戸電鉄が5月14日大引け後に決算を発表。
18年3月期の連結経常利益は前の期比3.1％増の15.5億円に伸びた。
【2018年10月31日】神戸電鉄が10月31日大引け後に決算を発表。
19年3月期第2四半期累計(4-9月)の連結経常利益は前年同期比10.7％増の12.6億円に伸び、
通期計画の15.2億円に対する進捗率は82.9％に達し、5年平均の69.3％も上回った。
【2015年4月27日】神戸電鉄が4月27日大引け後に業績修正を発表。
15年3月期の連結経常利益を従来予想の7億円→10.6億円(前の期は8.3億円)に52.1％上方修正し、
一転して26.9％増益を見込み、2期連続で過去最高益を更新する見通しとなった。
【2015年05月14日】神戸電鉄が5月14日大引け後に決算を発表。
15年3月期の連結経常利益は前の期比26.9％増の10.6億円に伸びた。
【2016年04月25日】神戸電鉄が4月25日大引け後に業績修正を発表。
16年3月期の連結経常利益を従来予想の10.4億円→14.7億円(前の期は10.6億円)に41.7％上方修正し、
一転して38.4％増益を見込み、3期連続で過去最高益を更新する見通しとなった。
【2016年05月12日】神戸電鉄が5月12日大引け後に決算を発表。
16年3月期の連結経常利益は前の期比38.4％増の14.7億円に拡大した。
【2017年05月11日】神戸電鉄が5月11日大引け後に決算を発表。
17年3月期の連結経常利益は前の期比2.0％増の15億円になった。
【2018年05月14日】神戸電鉄が5月14日大引け後に決算を発表。
18年3月期の連結経常利益は前の期比3.1％増の15.5億円に伸びた。
【2018年10月31日】神戸電鉄が10月31日大引け後に決算を発表。
19年3月期第2四半期累計(4-9月)の連結経常利益は前年同期比10.7％増の12.6億円に伸び、
通期計画の15.2億円に対する進捗率は82.9％に達し、5年平均の69.3％も上回った。
2019/01/26(土)18:26:19.90(T58M7+ZC0.net)
63名無しさん＠お腹いっぱい。
粟生線は自転車持ち込み自由にすれば多少乗客が増えるだろう。
養老鉄道がやっているように。養老鉄道も廃線反対という立て看板が沿線に目立つ。
養老鉄道がやっているように。養老鉄道も廃線反対という立て看板が沿線に目立つ。
2019/03/26(火)07:44:20.13(GKK8Tm/0x)
64名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage]
三木で下品なヤンキーカップル下車
2019/11/29(金)13:27:26 D7H5WDgc0.net
65名無しさん＠お腹いっぱい。
56=アスペ
2019/11/29(金)19:14:18 joIk6ASu0.net
66名無しさん＠お腹いっぱい。
粟生線→3連化推進。志染〜粟生系統分割→公園都市線を含め2連化。
2019/12/01(日)11:31:32 DH7KsX5h0.net
67名無しさん＠お腹いっぱい。
↑
アスペ乙
アスペ乙
2019/12/01(日)18:04:22 8U+abttR0.net
68名無しさん＠お腹いっぱい。
>>67
有馬口 有馬温泉の区間運転も
有馬口 有馬温泉の区間運転も
2021/08/16(月)16:31:14.58(vH3ttQDNU)
69名無しさん＠お腹いっぱい。
2021/08/31(火)10:12:22.79(FvM5H8qqp)
70名無しさん＠お腹いっぱい。
最近地球破壞テ囗リスト税金泥棒自閉隊か゛都心付近までクソへリやらC-130やらクソ爆音航空機飛は゛しまくって低周波騒音引き起こしてるな
自閉隊とは，國民の生命と財産を守る存在て゛はなく，税金泥棒しなか゛ら，工ネ価格に物価にと暴騰させて．住民の権利を強奪して破壊して
氣候変動させて災害連発させて国土まて゛破壞しながら私腹を肥やすテロリストの典型た゛と理解しよう！
ウクラヰナの軍事予算はＧＤＰ比４％以上あったわけだし、軍のク一デ夕一によって政権掌握されたミャンマ−はＧＤρ比２％台、
徴兵して拒否すれは゛犬コ□公務員に制圧させて殺害可能な社会にしようとしてるのが防衛予算のために増税まで計画している岸田増税文雄
ちなみに．2014年にマレ━シア地球破壞テ囗リス├機MH17を地対空ミサヰ儿9K37ブ−クて゛見事に撃墜したのは，戰闘民族ウクライナ人な
真の防衛として、利権を貪って税金泥棒して地球破壞して私権侵害して私腹を肥やすだけの人類に涌いた害虫クソ公務員を全滅させて，
新Ξ種の神器、拳銃．スティンガ━．手榴弾をー刻も早く全家庭に普及させないとお前ら間違いなく囗シア逃亡民みたいな目に合うそ゛
創価学会員は．何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ一か゛ロをきけて容認するとか本気て゛思ってるとしたら侮辱にもほと゛があるそ゛！
ｈТΤＰｓ：／／ｉ．ｉｍｇｕｒ、сοｍ／hnli1ga.jpeg
自閉隊とは，國民の生命と財産を守る存在て゛はなく，税金泥棒しなか゛ら，工ネ価格に物価にと暴騰させて．住民の権利を強奪して破壊して
氣候変動させて災害連発させて国土まて゛破壞しながら私腹を肥やすテロリストの典型た゛と理解しよう！
ウクラヰナの軍事予算はＧＤＰ比４％以上あったわけだし、軍のク一デ夕一によって政権掌握されたミャンマ−はＧＤρ比２％台、
徴兵して拒否すれは゛犬コ□公務員に制圧させて殺害可能な社会にしようとしてるのが防衛予算のために増税まで計画している岸田増税文雄
ちなみに．2014年にマレ━シア地球破壞テ囗リス├機MH17を地対空ミサヰ儿9K37ブ−クて゛見事に撃墜したのは，戰闘民族ウクライナ人な
真の防衛として、利権を貪って税金泥棒して地球破壞して私権侵害して私腹を肥やすだけの人類に涌いた害虫クソ公務員を全滅させて，
新Ξ種の神器、拳銃．スティンガ━．手榴弾をー刻も早く全家庭に普及させないとお前ら間違いなく囗シア逃亡民みたいな目に合うそ゛
創価学会員は．何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ一か゛ロをきけて容認するとか本気て゛思ってるとしたら侮辱にもほと゛があるそ゛！
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2023/07/16(日)19:50:39.40(MH62I8iav)