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【ヤマハ】YBR250 9th【中国】

1774RR [sage]
AAS
前スレ
【ヤマハ】YBR250 8th【中国】
potato.2ch.net

2017/03/30(木)02:57:03.65(NOU5F31t.net)


299774RR [sage]

AAS

NG

>>298
ベルハンマーはMT車に入れるとクラッチ滑るからやめた方がいいよ

2018/09/22(土)06:57:18.07(jTBP2OHw.net)


300774RR [sage]

AAS

NG

>>297
明日乗る時早速やってみる

2018/09/22(土)16:03:39.56(4QVT4/h5.net)


301294 [sage]

AAS

NG

>>300
で。結果は?気になるワン

2018/09/24(月)19:30:23.53(OhgRu8cB.net)


302295 [sage]

AAS

NG

>>299
そんなこと、一度も感じたことありません、皆無です
ま、ありえそうな情報ありがとうございます。

このバイク頑丈そうなのはいいけど
クラッチワイヤーがチープだわ、普通はレバー側(あり)と
エンジン側(なし)で微調整あるんじゃなかったか?

2018/09/24(月)19:40:05.50(OhgRu8cB.net)


303774RR

AAS

NG

久しぶりにYBR250でソロキャンプに行ってきました。
https://www.youtube.com/watch?v=zerZS_D7n40

2018/09/27(木)12:58:05.05(LB8gjAwq.net)


304774RR

AAS

NG

>>298
YBRではまだ高速走ったことないけど、過去に乗ってたバイクでそういう感覚はあった
高速から一般道に降りたあと、やたらエンジンが軽快でトルクフルに感じるよね

でも次の日になるともうその感覚は無くなってたから、気のせい、もしくはその効果は
長続きはしないんじゃないかと個人的には思ってた

2018/09/29(土)10:59:40.61(jZ+PiiJq.net)


305295 [sage]

AAS

NG

>>304さんと
まったく同じ思考をしました、気のせいもしくは自分がハイになったか
高速での音に慣れたせいなんだろうなと次に乗った瞬間に感じました、で
確かめるためにぶん回してみました、結果このエンジンは、、、と
確信したのです
明らかに乗りやすくなるとね

2018/09/29(土)21:41:06.45(B44oN7Ab.net)


306774RR [sage]

AAS

NG

いつも回しているからわからないけど、丈夫なエンジンだとは思うよ。

2018/09/30(日)07:57:44.89(dvq29Ea5.net)


307774RR [sage]

AAS

NG

>>297

シングルエンジンだと、特定の中回転でひっかるようなところがあるので、それ以下か以上をうまくつかう感じになるはず。
セローも同じ傾向っぽいので、こいつは5000〜6000がそのおいしくないところじゃないかな。

セローと違って、オイルクーラーついてるので、ある程度回しても熱だれしないと思うが。

2018/10/06(土)21:12:06.69(v2+OihiW.net)


308過去ログ ★

AAS

NG

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