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【謝礼強要は完全違法】白タク疑惑のCREWクルー【謝礼ゼロ推奨】

25国道774号線

AAS

NG

>>24
ライドシェア推進派だが、こっちが儲ける為に決まってるだろ?
既存のタクシー事業者?知るかよ、勝手に死ね

2019/02/23(土)21:27:09.37(YrDz67gR.net)


26国道774号線 [sage]

AAS

NG

crewは既存の公共交通機関との共存を謳っているが、他のライドシェア推進派企業はそうじゃないだろうよ
タクシー業界の奴らの生活や人生なんかどうでもいい
こっちが儲かるかどうかだよ

2019/02/23(土)21:31:46.99(YrDz67gR.net)


27国道774号線 [sage]

AAS

NG

>>24
運賃が下がればヒトが動くから経済が活性化されるでしょ。

2019/02/23(土)23:19:15.77(2AOUfEnl.net)


28国道774号線 [sage]

AAS

NG

>>27の言う通り、大の為には小を切り捨てる
今回の場合は国の経済が大、タクシー業界で生きている人間は小だな

2019/02/24(日)06:44:53.99(XsM4AuVa.net)


29国道774号線 [sage]

AAS

NG

>>27
運賃が下がるって過当競争だろ?
そしてそのしわ寄せはドライバーに行くってのはアメリカのUber/Lyftを見りゃわかるだろーに?

2019/02/24(日)09:33:16.60(wocFUD7s.net)


30国道774号線 [sage]

AAS

NG

>>25
お前ら一部を儲けさせるのか?
それとも何十万といるドライバーを守るのか?
って話だから。

2019/02/24(日)09:35:15.59(wocFUD7s.net)


31国道774号線 [sage]

AAS

NG

>>29
だっておれドライバーじゃないもん

2019/02/24(日)12:25:04.96(Sbls2j4Y.net)


32国道774号線 [sage]

AAS

NG

>>30
ドライバーの生活のために運賃払ってるわけじゃないからさ。
携帯と同じで儲け過ぎだから、いろんな形で値下げ圧力があるのは当然。

2019/02/24(日)12:26:06.94(Sbls2j4Y.net)


33国道774号線 [sage]

AAS

NG

飛行機も今まで儲け過ぎだったからLCCができちゃったし。
まあ今でも儲け過ぎだけど。

2019/02/24(日)12:38:37.55(Sbls2j4Y.net)


34国道774号線 [sage]

AAS

NG

>>32
あのなぁ、儲け過ぎとかガセネタ書くな!
タクシーの運賃の決め方知ってんの?
20社ぐらいの優良法人の原価を調べて利益率2%になるように決めてんの。
たった2%だぞ?
燃料なんて輸入だから平気で何割も上げ下げすんのに。

2019/02/24(日)23:49:39.25(wocFUD7s.net)

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