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【霊柩車】雲助視点からのJPN-TAXI2【DQN-TAXI】

1国道774号線
AAS
公式
http://toyota.jp/jpntaxi/

前スレ
【JPN】新しいトヨタのタクシーに期待すること
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1466169615/

2018/02/26(月)22:51:19.91(AWyquxBY.net)


874国道774号線

AAS

NG

【詳細/価格は?】トヨタJPNタクシーを一部改良 クリーンな移動空間提供
https://www.autocar.jp/post/674085

2021/05/11(火)07:04:35.97(yPlYONXQ.net)


875国道774号線 [sage]

AAS

NG

そろそろ暑くなってきます@沖縄

LPG冷却ボタンって効果ある?
使ってますか?

2021/05/11(火)12:16:37.52(GvHKx/wc.net)


876国道774号線

AAS

NG

>>875
ないことはないと思う
自分はA/Cとともに通年優先モードで使ってる

2021/05/11(火)18:45:43.77(n9i0j9cY.net)


877国道774号線

AAS

NG

>>875
エアコンONで、燃料クーラーも自動ON。
効果は間違いなくあるよ。クラコンだと夏のボンベは素手で触れないくらい熱く
なるけど、JPNはそこまで熱くならない。効いてると思うよ。効いてなかったら、
後部座席は暑くて座ってられないよ。

2021/05/11(火)19:08:45.88(+FM2LJvZ.net)


878国道774号線 [sage]

AAS

NG

ハザードは、マジで従来のウインカーレバー先っちょに戻して欲しい
ハンドルに付けるとか、退化にも程がある

2021/05/11(火)22:02:15.84(BPN75R3T.net)


879国道774号線

AAS

NG

>>877
本来はガスを送り出す側が暖かい方が効率はいいんだけど、それだとガスを入れる時にはかえって効率悪いんだよね
ガスを入れられるライターに売ってるガスボンベから入れる時も、ボンベを風呂の浴槽で湯煎してライターは冷蔵庫で冷やすと多めに入るし

>>878
もう今時の車はそういうスイッチじゃないからなあ
>>872案のようにワイパー側レバーの使ってない向きに割り当てるか、普通の車みたく別途設置のが現状よりはマシそう

2021/05/12(水)00:28:31.97(q+JIC4yC.net)


880国道774号線 [sage]

AAS

NG

>>877
TSS系クラコンでも一応効いてたぞ

2021/05/12(水)02:34:57.70(ydrxWrmz.net)


881国道774号線

AAS

NG

>>879
クルクル動くとこにスイッチってのがもうアホだよね。
後付けスイッチ付けてくれないかなぁ。
https://www.towacarservice.co.jp/p/item-detail/detail/i8.html

2021/05/12(水)02:46:43.99(UUCC7LL9.net)


882国道774号線

AAS

NG

>>880
XS10系だとオプションだったような

>>881
メーカーは量産効果失いたくないからこういうの対応したくないのが本音だろうね
こういう後付けパーツでお茶を濁すしかなさそう

2021/05/12(水)03:14:02.67(q+JIC4yC.net)


883国道774号線 [sage]

AAS

NG

>>882
それ後席枕が小さい初期モデルだった気がする
枕高くなって中央3点ベルトになってプラズマクラスター着いたモデルから標準搭載

2021/05/12(水)03:31:55.21(ydrxWrmz.net)

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