【STS】新開トランスポートシステムズ
1国道７７４号線
AAS
602国道７７４号線
603国道７７４号線
604国道７７４号線
605国道７７４号線
606国道７７４号線
607国道７７４号線
608国道７７４号線
609国道７７４号線
610国道７７４号線
611国道７７４号線
AAS
当社は明治42年の創業以来100年以上にわたり、
精密機器物流のトータルソリューションの確立に邁進してきました。
当社の強みは、培われてきた「職人力」
国内外に展開する「ネットワーク」
それらを最適に運用する「マネージメント」
そして、それらのパーツを最大限に活かしてご提供できる「提案力」です。
一方、当社の弱みは、
職人としてのプライドが高くなりすぎた老害の跋扈、
それに伴う若年層の離職率増加、従業員全体の高齢化、
アルバイトや派遣社員で穴埋めをすることによる技術力低下、
高い技術を要する現場に素人を行かせるなどの無理な配車と、それに伴う事故増、
こんな状況でも仕事が入ってくることによる提案力・営業力の低下、
そして、それらのパーツが総合的に組み合わされて醸出される
「職場環境の悪さ」です。
株式会社 新開トランスポートシステムズ
http://www.stsnet.jp/
精密機器物流のトータルソリューションの確立に邁進してきました。
当社の強みは、培われてきた「職人力」
国内外に展開する「ネットワーク」
それらを最適に運用する「マネージメント」
そして、それらのパーツを最大限に活かしてご提供できる「提案力」です。
一方、当社の弱みは、
職人としてのプライドが高くなりすぎた老害の跋扈、
それに伴う若年層の離職率増加、従業員全体の高齢化、
アルバイトや派遣社員で穴埋めをすることによる技術力低下、
高い技術を要する現場に素人を行かせるなどの無理な配車と、それに伴う事故増、
こんな状況でも仕事が入ってくることによる提案力・営業力の低下、
そして、それらのパーツが総合的に組み合わされて醸出される
「職場環境の悪さ」です。
株式会社 新開トランスポートシステムズ
http://www.stsnet.jp/
2017/07/30(日)04:08:58.19(Y0b0+WNb.net)
602国道７７４号線
2023/03/07(火)18:22:20.34(JcGrVR8Z.net)
603国道７７４号線
>>600
給与計算をしていて不思議に思うのは、製造夜勤で本来貰うべき
残業代(1280円×1.25×1.25h＝)2000円を断っているという事と
平均給与額が一番高いのが、梱包夜勤であるという事。
作業手袋を選ぶのに10分もかかるお爺さんたちを見ていると.....
給与計算をしていて不思議に思うのは、製造夜勤で本来貰うべき
残業代(1280円×1.25×1.25h＝)2000円を断っているという事と
平均給与額が一番高いのが、梱包夜勤であるという事。
作業手袋を選ぶのに10分もかかるお爺さんたちを見ていると.....
2023/03/11(土)11:45:20.45(zdTP+VCO.net)
604国道７７４号線
【１時間の残業】 ４７００ 製日スリム化
製日 2686＝76.73×4L×8.75h
梱日 2750＝118.3×3L×7.75h
製夜 2014＝76.73×3L×8.75h
梱夜 1950＝118.2×2L×8.25h
製日 2686＝76.73×4L×8.75h
梱日 2750＝118.3×3L×7.75h
製夜 2014＝76.73×3L×8.75h
梱夜 1950＝118.2×2L×8.25h
2023/03/13(月)08:46:57.83(CmYwPsKy.net)
605国道７７４号線
3/20(月)に「新しい生産体制」の説明があります。
やるぞ！スピード製造。目指せ！一直化。
やるぞ！スピード製造。目指せ！一直化。
2023/03/15(水)16:15:17.05(QqoWwLZr.net)
606国道７７４号線
2023/03/17(金)07:30:37.76(u/heKjre.net)
607国道７７４号線
2023/03/20(月)01:00:18.24(vTvznK8F.net)
608国道７７４号線
>>592
ライン４の再整備が完了 47.4秒 シナジー効果
【秒数の目安】
Ｌ1:41.0秒 (87.8/h)
Ｌ2:38.2秒 (94.2/h)
Ｌ4:47.4秒 (76.0/h)
Ｌ5:60.0秒 (60.0/h)
Ｌ7:49.9秒 (72.1/h)
Ｌ8:54.6秒 (65.9/h)
ライン４の再整備が完了 47.4秒 シナジー効果
【秒数の目安】
Ｌ1:41.0秒 (87.8/h)
Ｌ2:38.2秒 (94.2/h)
Ｌ4:47.4秒 (76.0/h)
Ｌ5:60.0秒 (60.0/h)
Ｌ7:49.9秒 (72.1/h)
Ｌ8:54.6秒 (65.9/h)
2023/03/21(火)11:50:07.09(O1qOiBLC.net)
609国道７７４号線
JR中央線豊田駅から車で約5分。平山工業団地にある三井不動産ロジスティクスパーク(MFLP)日野の中に、日本HP 東京ファクトリー&ロジスティックスパークは位置する。
中央自動車道の八王子インターチェンジから約3.5km。国道16号線や20号線にも近い、交通の便にも恵まれた環境の建物だ。
もともとこの場所は、東芝日野工場があった場所で、携帯電話を生産していた経緯がある。
日本HP 東京ファクトリー&ロジスティックスパークは、三井不動産ロジスティクスパーク(MFLP)日野の3階フロアの約半分を使用。面積は19,000平方mの規模を誇る。
生産ラインの数は7本とし、全ての生産ラインでデスクトップ、ノートPC、ワークステーションの生産が可能であり、1台ずつ異なる仕様のPCを生産できる混流ラインとしている。
生産数量は昭島工場時代に比べて、生産数量は15%増となっている。7ラインを動かすだけで、昭島工場と同じ日産6,000台を超えている。
昭島工場時代には、3つの拠点を合わせて約600人体制で稼働していたものが、日野では拠点統合の成果もあり、約500人体制で運用している。
今後、日野では、昭島工場に比べて、20〜25%の生産効率化を目指し、日産最大8,000台規模の実現を目指す。
さらに、カスタマイズについても、現在、CTO比率が85%という、世界的にも高い日本でのカスタマイズ率に対応しながら、よりきめ細かなカスタマイズ対応が行なえるように進化させていく。
また、納期についても、現在、5営業日としているが、今後は、最短で3営業日で納品できる体制づくりを目指す。
日野工場では、HP.incのグローバル製造パートナーであるEMS(電子機器製造受託サービス)のセレスティカ・ジャパンと連携し、グローバル共通のシステムを導入している。
これにより、部品調達や保管、供給などに関する点でも、グローバル標準の仕組みを採用することになり、運用の効率化とともに、共通仕様によるさまざまなメリットを享受できるようになった。
中央自動車道の八王子インターチェンジから約3.5km。国道16号線や20号線にも近い、交通の便にも恵まれた環境の建物だ。
もともとこの場所は、東芝日野工場があった場所で、携帯電話を生産していた経緯がある。
日本HP 東京ファクトリー&ロジスティックスパークは、三井不動産ロジスティクスパーク(MFLP)日野の3階フロアの約半分を使用。面積は19,000平方mの規模を誇る。
生産ラインの数は7本とし、全ての生産ラインでデスクトップ、ノートPC、ワークステーションの生産が可能であり、1台ずつ異なる仕様のPCを生産できる混流ラインとしている。
生産数量は昭島工場時代に比べて、生産数量は15%増となっている。7ラインを動かすだけで、昭島工場と同じ日産6,000台を超えている。
昭島工場時代には、3つの拠点を合わせて約600人体制で稼働していたものが、日野では拠点統合の成果もあり、約500人体制で運用している。
今後、日野では、昭島工場に比べて、20〜25%の生産効率化を目指し、日産最大8,000台規模の実現を目指す。
さらに、カスタマイズについても、現在、CTO比率が85%という、世界的にも高い日本でのカスタマイズ率に対応しながら、よりきめ細かなカスタマイズ対応が行なえるように進化させていく。
また、納期についても、現在、5営業日としているが、今後は、最短で3営業日で納品できる体制づくりを目指す。
日野工場では、HP.incのグローバル製造パートナーであるEMS(電子機器製造受託サービス)のセレスティカ・ジャパンと連携し、グローバル共通のシステムを導入している。
これにより、部品調達や保管、供給などに関する点でも、グローバル標準の仕組みを採用することになり、運用の効率化とともに、共通仕様によるさまざまなメリットを享受できるようになった。
2023/03/24(金)18:01:05.98(Kv7xA+se.net)
610国道７７４号線
2023/03/26(日)10:15:12.83(ost2kg0Y.net)
611国道７７４号線
2023/03/26(日)18:24:54.21(ost2kg0Y.net)