自動運転ってまじなんか？
191国道７７４号線
192国道７７４号線
193国道７７４号線
194国道７７４号線
195国道７７４号線
196国道７７４号線
197国道７７４号線 [sage]
198国道７７４号線
199国道７７４号線 [sage]
200国道７７４号線
自動運転タクシー、日本第1号は「米国から7年遅れ」濃厚に 最短で2026年か
https://jidounten-lab.com/u_44792
https://jidounten-lab.com/u_44792
2024/01/02(火)06:58:14.31(QGyZzyXM.net)
192国道７７４号線
自動運転バス側面に乗用車衝突 けが人なし 茨城・境
https://nordot.app/1116637970463490756
https://nordot.app/1116637970463490756
2024/01/08(月)05:32:57.52(4R434XjC.net)
193国道７７４号線
＞自動運転の議論も
＞専用スレでやろうぜと言ったら＞頑なに逃げるしさ
＞よほど自信がないんだね
専用スレでやる必要は無い
ここでやればいい
逃げるなよ
コピペしとくから回答しろよカス
955 名無しさん＠実況は禁止ですよ (ﾜｯﾁｮｲW ffee-1mw2) 2024/01/21(日) 12:19:57.34 ID:RO9APi9o0
めんどくさいけど
コピペで再録してやるから答えろよ
>>8
後程長文でツッコミ入れてやるけど
その前に気になる記述があるので
「運転席にエアコンをかける必要もない」の意味がわからん
それにどういうメリットがあるのか説明してくれ
安価なオナホは大事だぜ
それで性犯罪が少しでも減るなら
しめたものよ
抑制だけでは犯罪は減らないからな
あとお前に必要なのは六法全書ではなくオナホだよ
＞専用スレでやろうぜと言ったら＞頑なに逃げるしさ
＞よほど自信がないんだね
専用スレでやる必要は無い
ここでやればいい
逃げるなよ
コピペしとくから回答しろよカス
955 名無しさん＠実況は禁止ですよ (ﾜｯﾁｮｲW ffee-1mw2) 2024/01/21(日) 12:19:57.34 ID:RO9APi9o0
めんどくさいけど
コピペで再録してやるから答えろよ
>>8
後程長文でツッコミ入れてやるけど
その前に気になる記述があるので
「運転席にエアコンをかける必要もない」の意味がわからん
それにどういうメリットがあるのか説明してくれ
安価なオナホは大事だぜ
それで性犯罪が少しでも減るなら
しめたものよ
抑制だけでは犯罪は減らないからな
あとお前に必要なのは六法全書ではなくオナホだよ
2024/01/28(日)17:13:34.37(omab66qi.net)
194国道７７４号線
他スレから来ました
以下が他スレのレスのコピペです
どなたか疑問にお答えくださいませ
>>
「運転席にエアコンをかける必要もない」の意味がわからん
それにどういうメリットがあるのか説明してくれ
>
メリットばかりを述べてて現実感が皆無なのでマジレスしてやるわ
自動運転だけど最もハードルが低い前提で東京名古屋間でシミュレーションしてみるな
コースは物流センターから物流センターまでのいわゆるセンター間輸送で
高速道路を無人運転で運行できたとしても高速道路の出口から物流センターまでは一般道を通行しなければならない
俺が知る限り高速道路の出口から物流センターまでの直結道路は無い
高速道路の出口から物流センターまで無人で走行するのか？
信号とか一時停止とか第三者通行をAIが正確に認識するとでも？
よし、だったら高速道路の出口からドライバーを搭乗させて物流センターまで走行させよう！
しかし自動運転のトラックってカルガモ走行で5～6台の編隊で運行してるんだよな？
ひとりで対応するには高速道路の出口に数台のトラックを待機させる事になる
他の車両の通行を妨げるよな？
よしそれなら台数分のドライバーを高速道路の出口に行かせよう！
あれ？ドライバー不足解消と人件費削減が目的なのに台数分のドライバーが必要なの？
俺が思いつくだけでこれだけの問題点がある
反論は認めるけど上記の問題点を解消する反論をするように
以下が他スレのレスのコピペです
どなたか疑問にお答えくださいませ
>>
「運転席にエアコンをかける必要もない」の意味がわからん
それにどういうメリットがあるのか説明してくれ
>
メリットばかりを述べてて現実感が皆無なのでマジレスしてやるわ
自動運転だけど最もハードルが低い前提で東京名古屋間でシミュレーションしてみるな
コースは物流センターから物流センターまでのいわゆるセンター間輸送で
高速道路を無人運転で運行できたとしても高速道路の出口から物流センターまでは一般道を通行しなければならない
俺が知る限り高速道路の出口から物流センターまでの直結道路は無い
高速道路の出口から物流センターまで無人で走行するのか？
信号とか一時停止とか第三者通行をAIが正確に認識するとでも？
よし、だったら高速道路の出口からドライバーを搭乗させて物流センターまで走行させよう！
しかし自動運転のトラックってカルガモ走行で5～6台の編隊で運行してるんだよな？
ひとりで対応するには高速道路の出口に数台のトラックを待機させる事になる
他の車両の通行を妨げるよな？
よしそれなら台数分のドライバーを高速道路の出口に行かせよう！
あれ？ドライバー不足解消と人件費削減が目的なのに台数分のドライバーが必要なの？
俺が思いつくだけでこれだけの問題点がある
反論は認めるけど上記の問題点を解消する反論をするように
2024/01/29(月)02:40:39.54 r6Lt8eA3.net
195国道７７４号線
エアコンをかける必要が無い、って？
どういうメリットなのか判らんな
859 名無しさん＠実況は禁止ですよ (ﾜｯﾁｮｲ 82f7-bE9f) sage 2024/01/18(木) 10:48:26.20 ID:+axh+csy0
>>
このお前の書き込み↓と物流スレを改めてざっと読んだ
http://hissi.org/read.php/newsplus/20240117/QmxObXNhRkMw.html
2点言っておきたい。
まず、俺はトラック運転手をバカになどしていない
あらゆる職業差別をしないのが俺のポリシーです
また、お前はこのスレで待遇の悪さや夏場冬場の労働環境のつらさを訴えているようだが、
自動運転に移行すれば待遇の悪さや暑さ寒さを訴えるうるさいドライバーはいらなくなる
待機時にドライバーが暇つぶしをする無駄な時間もなくなる。道を教える必要も病欠も職場トラブルもなくなる
自動運転車には給料を払う必要も社会保険を負担する必要も運転席にエアコンをかける必要もない
こう考えれば、人手不足も相まってドライバーにAIが取って代わり、自動化されるのは当然のことだよね？
むしろもっと待遇がよく、キツくない労働環境で働けるんだから何事もポジティブに捉えるべき
ところで、>>に貼ったグラフは「規模間格差」のグラフだから不適切なグラフだった
あとで削除しておきます
労働生産性の違いについては中小企業庁のページとか民間シンクタンクのレポートでも読んでくれ
どういうメリットなのか判らんな
859 名無しさん＠実況は禁止ですよ (ﾜｯﾁｮｲ 82f7-bE9f) sage 2024/01/18(木) 10:48:26.20 ID:+axh+csy0
>>
このお前の書き込み↓と物流スレを改めてざっと読んだ
http://hissi.org/read.php/newsplus/20240117/QmxObXNhRkMw.html
2点言っておきたい。
まず、俺はトラック運転手をバカになどしていない
あらゆる職業差別をしないのが俺のポリシーです
また、お前はこのスレで待遇の悪さや夏場冬場の労働環境のつらさを訴えているようだが、
自動運転に移行すれば待遇の悪さや暑さ寒さを訴えるうるさいドライバーはいらなくなる
待機時にドライバーが暇つぶしをする無駄な時間もなくなる。道を教える必要も病欠も職場トラブルもなくなる
自動運転車には給料を払う必要も社会保険を負担する必要も運転席にエアコンをかける必要もない
こう考えれば、人手不足も相まってドライバーにAIが取って代わり、自動化されるのは当然のことだよね？
むしろもっと待遇がよく、キツくない労働環境で働けるんだから何事もポジティブに捉えるべき
ところで、>>に貼ったグラフは「規模間格差」のグラフだから不適切なグラフだった
あとで削除しておきます
労働生産性の違いについては中小企業庁のページとか民間シンクタンクのレポートでも読んでくれ
2024/01/29(月)10:13:18.90(r6Lt8eA3.net)
196国道７７４号線
無人タクシーが不幸な事故……サービスを一時停止!! 意外にも影響を受けた日本メーカーとは？
https://bestcarweb.jp/feature/column/765009
https://bestcarweb.jp/feature/column/765009
2024/02/02(金)13:49:00.71(uvaYdcgh.net)
197国道７７４号線 [sage]
無人タクシーは可能でも無人配達はセルフサービスってことだよね
｢ここまで持ってきて｣とか通用しなくなる
｢ここまで持ってきて｣とか通用しなくなる
2024/02/02(金)18:54:41.16(qTn8MVNu.net)
198国道７７４号線
日産「ゼロ・エミッションフォーラム2024」を開催。小泉進次郎 EV普及の秘策は「まず配って使ってもらうこと」と大胆提案
https://motor-fan.jp/mf/article/198890/
https://motor-fan.jp/mf/article/198890/
2024/02/04(日)05:27:55.79(h6gq8t3S.net)
199国道７７４号線 [sage]
個配にしろ企業配達にしろ｢そこじゃない、ここに置いて！」
｢種類に分けて！｣｢悪いけど中まで運んで｣｢この下に置いて｣
コレお前無人で誰がするんだ？
こんな客が荷物取りに来て自分で運ぶんか？
｢種類に分けて！｣｢悪いけど中まで運んで｣｢この下に置いて｣
コレお前無人で誰がするんだ？
こんな客が荷物取りに来て自分で運ぶんか？
2024/02/07(水)20:54:08.88(uy65k6R8.net)
200国道７７４号線
トヨタ、公道で国内初の「レベル４」自動運転サービス開始へ…今夏にもお台場で無償運行
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240210-OYT1T50204/
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240210-OYT1T50204/
2024/02/11(日)06:32:33.73(K9j0ipWZ.net)