一般相対論では区別不要

>>6
>慣性力を見かけの力とする
初等学校教育の（ニュートン）力学による定義、生徒はそれが事実だと刷り込まれている。
ニュートン力学では、慣性の法則が成り立つ慣性系なる座標系が宇宙の何処かに存在し
実際的には地上や恒星系がそれに準じた慣性系とみなしてニュートン力学を適用する。
慣性系から見た加速度座標系でニュートン運動方程式を適用するために慣性力という
仮想的な見かけの力を導入している。
ニュートン力学の万有引力（重力）はあくまで外力であり、自由落下の加速度座標系では
重力と慣性力が釣り合っているにすぎない。

一般相対性理論（等価原理）の重力場ではニュートン力学の慣性系と慣性力が理論的に必要ない。

加速している物体や回転している円盤には、慣性力とキャンセルするような抗力が作用している。
だからこそ、加速度系からは静止して見える。
（この抗力は見かけの力ではないが、これを慣性力と誤解するアホが多い）
静止している物体や回転していない円盤には、慣性力とキャンセルするような抗力が作用していない。
だからこそ、加速度系からは加速して見える。
ちゃんと教科書を読めば分かることを、バカは独自理論で説明しようとする。
下手の考え休むに似たり。思いて学ばざれば則ち殆し。

慣性力は見かけか(再び言う)
　
平面上(摩擦なし)の物体に張力Aと張力Bが反対方向から作用しています。張力A＞張力Bなので物体は加速を続けています。張力も加速も慣性力も計測できる物理量です。

作用反作用の法則からしても慣性力は見かけではないでしょう。

中山、いま何歳？

サニヤック効果

客車が右方へ加速をしています。客車内の後壁と前壁の光源(周波数は一定)から光が放たれており客車中央で干渉縞が観測されています。干渉縞の変化は加速の有無、変化を反映するでしょう。サニヤック効果は直線上の加速でも生じるのでしょう。

日の丸弁当だった。お情けで味海苔がついてた

>>34

そう言う脳死こそが証拠！

この企画のために

本気出したというネットニュースを見て